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Insignia Sports Tourer
Habe heute mit einem Mitarbeiter von Opel gesprochen, der in der Entwicklung der Motorelektronik tätig ist.
Er sagte, dass bereits Insignia Caravan´s im Werk unterwegs sind, aber nur wenige!
Zur Heckansicht sagte er, dass man optisch schon eine große Ähnlichkeit zu Audi erkennen kann! Besonders die Heckklappenöffnung erinnert an die Audi-Modelle Q5/Q7, mit eingefassten Heckleuchten, welche vollständig mit der Heckklappe geöffnet werden!
Beste Antwort im Thema
Also jetzt muß ich mal als Audifahrer für den Insignia ne Lanze brechen.
Also wer sagt das er ähnlich groß ist wie der A4 hat keine Ahnung. Sorry.
Der Insignia soll ähnlich oder größer sein als der Vectra C.
Wenn ich sehe, was für super Platz im Vectra ist, dann ist der A4 nen Witz.
Eins sollte man nicht vergessen. Der A4 ist nen 2 Personenauto,
daß max. noch nen Baby mitnehmen kann. (Außer man ist nen Zwerg)
Wenn nen durchschnittlicher Mensch (1,80m) Platz nimmt ist hinten nix mehr.
Wer also eine Familie hat und keinen Minivan möchte, für den ist der Opel echt ne Alternative.
Des weiteren schaut euch die Karre doch erstmal beim Händler an, statt gleich zu werten.
Getreu Dieter Nur: Wenn man keine Ahnung hat sollte man die Fr.... halten.
Ich jedenfalls wünsche Opel viel Erfolg mit dem Auto.
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1155 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von spoce
Dass man nun aber den Caravan zu Gunsten dieser Einfallslosigkeit aufgeben will, finde ich gestört.
Ich auch. Scheint aber so, als wären wir da in der Minderheit.
Gruß
Michael
Hallo
Mir wäre die Beibehaltung der Bezeichnung Caravan auch lieber gewesen, schon allein deshalb weil Caravan jeder mit Opel in Verbindung bringt. Auf der einen Seite ist es aber sinnvoll wenn man einen Imagewandel vollziehen will auch mal alte Zöpfe abzuschneiden und neue wachsen zu lassen. Alternativ hätte ich mich mit der Bezeichnung ''Voyage'' (wie früher beim Ascona) arrangieren können, das hätte aber unter Umständen zu Problemen mit Chrysler wegen Namensverwechslungen geführt.
Gruß Oli
http://www.autozeitung.de/online/render.php?render=0141569
Na endlich, die ersten Bilder!
Ich fahre zur Zeit einen Vectra C Caravan und möchte den (Koffer)raum nicht mehr missen.
Es ist einfach genial wenn ich unseren Geschwisterwagen zusammenklappe und einfach reinschiebe.
Ich gehe davon aus (Hoffnung) das der Laderaumverlust viel vom abfallendem Himmel kommt und die Fläche auf Grund des Wachsens um 7cm ehr gewachsen als geschrumpft ist.
Sonst gefällt mir der Insignia "Sport....." sehr gut!!
Freue mich schon auf die Vorstellung im Autohaus meines Vertrauens!!!!
Gruß
Stefan
... das Kennzeichen (GG-IL ...) sagt es schon: GEIL!! Hat für mich nix audihaftes - sehr eigenständig!
Obwohl ich noch nie einen Sports Tourer besaß: das könnte mein erster Kombi werden.
... und der Name "Sports Tourer" ist für mich auch ok.
Grüße in Spannung auf die Kommentare hier
Joachim
Moin,
na dann. Sieht ja wirklich top aus, kann man(n) nicht meckern. Vierzylinderdiesel mit knapp 200 PS, auch wenns für mich keine Option, die Heizölfanatiker wirds freuen.
G
simmu
Hm... den Prototyp, den ich vor 2 Jahren bei einem Marktforschungsinstitut gesehen habe hatte ähnliche Rückleuchten- nur runder, also die jeweiligen Ecken! Das hat mir besser gefallen!
Nun ist es so, wie beim Vectra- vorne rund und hinten eckig... zumindest die Leuchten! Trifft meinen Geschmack nicht 100%ig. Aber gut, Geschmäcker sind verschieden!
Alles in allem sehr stimmig- die Größe exzellent kaschiert! 4,91 Meter sind ein Wort- ich habe heute schon bei manchen Parkplätzen (meist Parkhäuser) das Problem, wenn der Abstandspieper dauerdröhnt, dass der Vectra schon über der Linie steht. Nun nochmal 8 cm on top... wahnsinn! liegt aber im Trend, keine Frage. Ob sinnvoll oder nicht- wenn es alle Hersteller machen, kann es nicht so falsch sein.
Jetzt habe ich 10 - Monate Zeit zu überlegen, ob mein nächster Dienstwagen ein A4 oder A6 2,0T wird oder ein Insignia ST. Bei den Preisunterschieden und max. 50 TEU, die zur Verfügung stehen, dürfte ein A6 mager, ein A4 gut und ein Insignia hervorragend ausgestattet sein! Platz brauche ich, also dürfte der A4 durchs Raster fallen. Somit A6 vs. Insignia! Derzeit tendiere ich doch sehr - wie beim letzten mal 2004 - zum Insignia!
Also von mir ein großes Lob an Opel! Geschrien und gemeckert wird immer viel, daran beteilige ich mich nicht. Für mich ist der Insignia ein Quantensprung zum Vectra! Innen wie aussen!
Was den Namen angeht- ich glaube es gibt nicht viel, was mir persönlich mehr schnurz wäre, als die Bezeichnung des "Kombi". Das ist eh der meistgenannte Name- egal ob es BMW, Audi, Mercedes oder was auch immer ist. Und wie so immer- jedem kann man es eh nicht recht machen- also sei`s drum!
Also ehrlich gesagt gefällt mir der ST absolut nicht. Kann nicht mal sagen warum, irgendwie sieht der komisch aus (vielleicht auch nur ungewohnt ?). Wenn der wirklich so kommt ist meine Entscheidung pro Limo definitiv gefallen.
Aber vielleicht muss ich mir den dann erstmal live ansehen. :D
So, jetzt muss ich mich erst mal an das neue Design gewöhnen, dann kann ich entscheiden, ob er mir gefällt. War allerdings bei meinem FL genauso. Was ich nicht optimal finde, das gesamte Heck steht m.E. zu schräg. Eine schöne schräge Scheibe hat mir schon immer gefallen, aber das Blech darunter ebenfalls schräg anzusetzen, macht das Fahrzeug nur länger und verschenkt Platz. Reperaturfreundlicher wird er dadurch nicht, ein kleiner Rempler an den Laternenpfahl und schon ist nicht nur die Stoßstange sondern die Heckklappe auch noch hin.
Die Leuchten gehen auch in Ordnung, ob die Chromleiste zu dick aufgetragen ist, kann man wahrscheinlich nur life feststellen.
Also ich finde den Sports Tourer auch irgendwie... hässlich. Schon der Vectra Caravan hatte ja ein plumpes, nicht besonders schönes Heck. Aber DAS ist jetzt noch schlimmer, nur dazu noch eine so seltsam dicke und hässliche Säule am Ende *würg*
Zitat:
Original geschrieben von es.ef
So, jetzt muss ich mich erst mal an das neue Design gewöhnen, dann kann ich entscheiden, ob er mir gefällt. War allerdings bei meinem FL genauso. Was ich nicht optimal finde, das gesamte Heck steht m.E. zu schräg. Eine schöne schräge Scheibe hat mir schon immer gefallen, aber das Blech darunter ebenfalls schräg anzusetzen, macht das Fahrzeug nur länger und verschenkt Platz. Reperaturfreundlicher wird er dadurch nicht, ein kleiner Rempler an den Laternenpfahl und schon ist nicht nur die Stoßstange sondern die Heckklappe auch noch hin.
Die Leuchten gehen auch in Ordnung, ob die Chromleiste zu dick aufgetragen ist, kann man wahrscheinlich nur life feststellen.
Finde ich auch. Unter der Heckscheibe etwas steiler hätte dem Auto gut getan.
Aber schau mer mal, wie es in der Realität rüberkommt...
Gruß cone-A
SO.. troet:
http://www.insignia-blog.de/2008/08/14/gestatten-sports-tourer/
Ich schließe mich der Minderheit mal an, der Caravan lieber gewesen wäre. Die ganze Heckklappenkonstrution ist in jeden Hinsicht unsinnig. Zusätzlcihe bauteile, zusätzliches Gewicht, mehr teile bedeutet mehr Anfälligkeit, ein kleiner rempler wird schon teuer, heckklappe anbinden bei überstehender Ladung geht auch nicht mehr. Aber es ist wohl "Premium" unnötig kompliziert zu baen.
Wenn schon ein neuer name, dann vielleicht GTW?
Opel müsste den Begriff ja gar nicht fest mit einer Bedeutung belegen.
Für den polyglotten Weltreisenden ist es ein Grand Tourismo Wagon (auch international verwendbar), für den älteren Herren ein Großer Touren Wagen, für denselbständigen Handwerksunternehmer ein Großer Transport wagen, für den baumarktfanatiker ein Geräte Transport Wagen, für den Geschäftsreisenden ein Geräumiger Transit Wagen und für den Frankphilen ein Grand Tour Waggon. Opel könnte ja in der Werbung geschickt mit mehreren Übersetzungen spielen.
nach GTS und GTC jetzt GTW, das wäre schlüssig, hätte ne eigene Linie, wäre einprägsam, klingt gut und nicht Einheits-Sports Tourer-Wagon-Matsch.
Ich hatte gehofft, dass Opel endlich von dem ornamentalen Stil wegkommt. Chromzierleisten am Heck - Astra H, Astra H Car., oder Zafira B lassen grüßen. Sieht mE irgendwie ein bisschen kitschig aus. Soll jetzt der Opel Blitz in den neuen Modellen immer "eingrahmt" werden, hinten wie vorne??
"Vorne gelungen, hinten naja" Das hatte ich auch schon mal in einen Fragebogen im Feld für Anregungen zu einem Vectra C Caravan geschrieben, den Opel vor einiger Zeit im Rahmen der Aktion "Teste Opel" (oder so ähnlich) ausgegeben hatte.
Wie "es.ef" möchte ich aber erstmal im richtigen Leben den ST sehen, um da eine endgültige Meinung abgeben zu können. Jedoch muss ich auch sagen, dass ich einen Kauf sicherlich nicht davon abhängig mache, ob mir jedes Design-Detail gefällt oder nicht. Der Gesamteindruck zählt und vor allem der Kosten-Nutzen-Faktor sowie das Preis-Leistungs-Verhältnis. Und da sehe ich mit Abstand keinerlei ernsthafte Konkurrenz für den Insignia ST! Anderweitigen Meinungen sehe ich mit Interesse entgegen.
Die Namensänderung finde ich eher positiv. Wie schon ein Vorredner meinte (ich bin jetzt zu faul da etliche Beiträge nochmal genau nach dem Namen durchzuforsten...), setzt der Name Caravan bei mir grundsätzlich auch eher Assoziationen mit Camping & Co. frei! Auch wenn mein Vater mehrere Kadett Caravan hatte und ich mit diesem begriff aufgewachsen bin: Wer nicht wagt, der nicht gewinnt!?
Da mir persönlich die Abkürzung ST so gut gefällt, hire eine Anregeung an Opel:
Bietet bitte eine Bestelloption an, dass statt der Bezeichnung "Sports Tourer" lediglich die Abkürzung "ST" auf dem Heck in der Sonne glitzert! :cool:
Ob wirklich noch ein Lastesel mit der Bezeichnung Caravan nachgeschoben wird, wie in diesem Thread spekuliert wurde, halte ich schon aus betriebswirtschaftlichen Aspekten für äußerst unwahrscheinlich.
Gibt es eigentlich Bilder, die eine geöffnete Heckklappe zeigen?
Zitat:
Großer Touren Wagen
Hört sich nach Großer Führer Bonker an. :D
Quelle: http://www.youtube.com/watch?v=Pq4gQPReH2E bei min 2.47
Gruß cone-A