Insignia OPC

Opel Insignia A (G09)

Hi Opelaner,

gibt es eigentlich schon Bilder von Insignia OPC oder noch nicht???

gruß MMc

Beste Antwort im Thema

Erfahrungsbericht: Insignia OPC auf der Rennstrecke

So ich hatte das Vergnügen nach langer Zeit meinen Insignia OPC auf der Rennstrecke zu bewegen 😎 und wollte mal ein Feedback dazu geben wie sich der Wagen unter extrem Bedingungen verhält 😉

Nun als erstes die Rahmenbedingungen:

Fahrzeug
Motor: Insignia OPC mit EDS Motoroptimierung und Pipercross Sportluftfilter (355PS/500NM)
Bremsen: OPC Brembo Anlage (Serie)
Reifen: FALKEN FK-452 (Laufleistung 10.000 km)
Kraftstoff: ARAL Ultimate 102 (Tank zu 3/4 voll)
Motoröl: CASTROL EDGE 5W40

Strecke: EUROSPEEDWAY-Lausitz

Wetter: 40 Grad im Schatten!!!! Pralle Sonne. Weiß leider nicht wie hoch die Asphalttemparatur war. Muss aber verdammt heiß gewesen sein.

Zunächst Ticket gekauft. Dann voller Vorfreude wieder zum Auto gerannt und an der Boxenausfahrt eingereiht.
Nach kurzer Wartezeit kam auch schon das grüne Licht zum Losfahren.

Nach einer Aufwärmrunde ( Reifen, Bremsen alles auf Temperatur gebracht ) gings dann schon los.
Neben mir waren noch einige andere Herrschaften auf der Piste mit echten Hinguckern ( Porsche GT2RS, Porsche GT3RS.....). Die waren auch schon nach 2 Kurven über alle Berge 😁

In der Boxengasse war ein BMW E92 M3 hinter mir. Mit dem habe ich auch die 10 Runden auf der Strecke zu tun gehabt. Wir haben uns einen unterhaltsames Rennen geliefert (natürlich frei von jeglicher Unfallgefahr und immer mit ordentlichem Sicherheitsabstand).
In den Kurven konnte der M3 immer etwas auffahren (klar! leichters Fahrzeug, bessere Gewichstverteilung). Aber auf der geraden bin ich ihm aber stets und ständig auf und davon gefahren, sodass ich hier immer einen guten Puffer für die Kurven hatte 🙂
Nachdem hatte ich auch ein super Gespräch mit dem M3 Fahrer gehabt. Er selbst war total baff, dass der Insignia auf der geraden so wegziehen konnte. Meinte aber auch, dass viele E92 M3 nach unten streuen. Er hatte seinen zwar nicht auf dem Leistungprüfstand, aber er geht davon aus, dass seiner auch nicht alle 420 Pferde beisammen hat. Dann kam auch noch die Hitze mit 40 Grad im Schatten, die ja dem Sauger auch extrem zusetzt. Nichts desto trotz ist der M3 ein schönes Auto, welches mir Optisch sehr gefallen hat.

Zum Insignia OPC an sich kann ich sagen, dass sich das Fahrzeug verdammt gut fährt auf der Rennstrecke.
Er lenkt sauber in die Kurve ein und das herausbeschleunigen mit dem Allrad ist einfach der Hammer.
In manche Kurven ist sogar das Heck leicht rausgekommen, war aber mit dem Allrad keine große Kunst den Wagen wieder einzufangen.

Aufgrund der extrem hohen Außentemparaturen war ich auch gespannt wie sich das Fahrzeug im Bezug auf Kühlung und Leistung verhällt.
Auch in diesem Punkt war ich positiv überrascht. Die Wassertemparatur hatte laut OPC App einen Maximalwert von 92 Grad und die Motoröltemparatur einen Maximalwert von 120 Grad.
Leistungseinbußen waren auch keine zu spüren. Meiner Meinung nach haben hier die OPC Leute gute Arbeit geleistet in punkto Kühlung. Zudem man Bedenken muss, dass meiner noch Leistungsgesteigert ist.

Des Weiteren haben mich die Brembos positiv überrascht😰 (Mit diesen Bremsen habe ich ständig Probleme auf der AB. Bei Bremsungen von 240+ auf 100-120 km/h fangen diese an zu rubbeln!)
Auf der Rennstrecke war aber davon nichts zu spuren, die Dinger haben gebremst was das Zeug hält.
Auf der Start Ziel Geraden wurde in jeder Runde von ca. 230km/h auf ca. 80 km/h heruntergebremst mit voller Bremskraft und bei den anderen Kurve wurde auch das Maximum aus den Bremsen geholt und die Dinger bremsten, bremsten und bremsten 😰 KEIN RUBBELN und KEIN FADING vom ersten bis zum letzen Meter.
Die Temperatur der Scheiben war nach 10 Runde bei ca. 500 Grad!!! (OPC App + Smartphone Controller. Daher der Wert).

Aufgrunde der hohen Hitze war auf den Reifen eine richtige Schicht Gummi die während den 10 Runden aufgesammelt wurde und an den Reifen kleben geblieben ist. Die Reifen habe den Ritt heil und ohne Ermüdungserscheinungen überstanden. Jetzt nach ca. 600 km Autobahnfahrt ist die Schicht fast wieder komplett Runtergefahren.
Den Vergleich zu den Serienmäßig verbauten Pirellis kann ich hier leider nicht ziehen, weil ich mit diesen keinen Renstreckenerfahrung gesammelt habe. Aber die FALKEN sind meiner Meinung nach bestens für die Rennstrecke geeignet (Natürlich nur für den Hobbyfahrer der 1x im Jahr das ganze macht).
Die Herrschaften mit den Porsche GT2RS und GT3RS und Semi-Slick Bereifung hätten über die FALKEN nur müde gelacht 😁

Was auch ein positives Erlebniss war, war die Zeit nach der Fahrt. Alle standen auf dem Parkplatz vor der Einfahrt in die Boxengasse und natürlich kommt Man da so ins Gespräch (wie bereits weiter oben geschrieben).
Es waren viele positiv angetan vom Insignia OPC und haben sich für das Fahrzeug interessiert 😎
Manche haben sogar Probegesessen.

Ich für meinen Teil kann sagen, dass mich das Fahrzeug überrascht hat. Ich hatte den Wagen bisher nie einer solchen Extrembedingung ausgesetzt und war natürlich auch positiv überrascht wie gut der Wagen das mitgemacht hat. Alles hat tadellos funktioniert und nichts hat seinen Dienst verweigert.
Vor allem hatte ich vor Fahrtantritt bedenken bzgl. der Brembos. Diese hatte auf der Strecke wunderbar funktioniert.

Man hört hier extrem viel negatives über den Insignia OPC. Ein paar kleine Problemchen hatte ich auch bei meinem, weswegen der Wagen auch in der Werkstatt war. ABER PROBLEME HAT MAN AUCH MIT ANDEREN FABRIKATEN!
Mir persönlich macht der Insignia OPC selbst nach 2 Jahren immer noch sehr viel Spaß.
Ich steige jeden Tag gerne in das Auto ein und freue mich auf jede Fahrt mit dem Auto.
Wenn ich heute wieder vor der Wahl stehen würde, würde ich mich wieder für einen Insignia OPC entscheiden!

Viele Grüße und einen schönen Abend euch allen
Bojan

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Zitat:

Original geschrieben von ubai


genau, verlang den Destriktleiter. Gibt es noch einen anderen FOH in deiner Nähe?

Ja gibts aber alles eine Kette!

Zitat:

Original geschrieben von Renepleifuss



Zitat:

Original geschrieben von Insignia-OPC


Zum Doktor ins Technikcenter :-)
Nicht das die evtl. ein falsches Steuergerät verbaut haben bei dir.
Meine mal irgendwo gelesen zu haben, dass bei den nicht unlimited OPC's die Einblendung bei 262 km/h kommt. Müsste glaub ab MJ 12 sein, bin mir aber nicht 100% sicher.

Gruß

Ist MJ 2012

Und warum wissen dann das die leute vom FOH nicht?

Gruß

René

Das Problem ist das die Suche für den FOH auch wie die Suche nach dem Nadel im Heuhaufen ist.
Die Fahrzeuge sind so vollgestopft mit Technik, dass der FOH manchmal selbst nicht weiß was dem Auto fehlt.
Des Weiteren kommt noch dazu, dass die Mechaniker meiner Meinung nach viel zu selten Fortbildungen für diese Fahrzeuge bekommen.
Manchmal kommt es mir auch so vor, wenn das Diagnosegerät angeschlossen wird und keine Fehler zeigt, dann ist der Mechaniker auch total planlos.
Als ich zu meinem mit dem neuen Smartphone Controller kam fur die OPC App wusste er garnicht was das ist :-)

Mein Werlstattmeister kannte auch nicht mal die versteckten Menüs mit der Configtaste.

Zitat:

Original geschrieben von Insignia-OPC



Zitat:

Original geschrieben von Renepleifuss


Ist MJ 2012

Und warum wissen dann das die leute vom FOH nicht?

Gruß

René

Das Problem ist das die Suche für den FOH auch wie die Suche nach dem Nadel im Heuhaufen ist.
Die Fahrzeuge sind so vollgestopft mit Technik, dass der FOH manchmal selbst nicht weiß was dem Auto fehlt.
Des Weiteren kommt noch dazu, dass die Mechaniker meiner Meinung nach viel zu selten Fortbildungen für diese Fahrzeuge bekommen.
Manchmal kommt es mir auch so vor, wenn das Diagnosegerät angeschlossen wird und keine Fehler zeigt, dann ist der Mechaniker auch total planlos.
Als ich zu meinem mit dem neuen Smartphone Controller kam fur die OPC App wusste er garnicht was das ist :-)

Ja das kann schon sein, aber da sollen Sie es doch dann gleich lassen!
Und jemanden her holen der es Bringt!
Oder mir sagen das ich wohl zum Doktor ins Technikcenter muß!?

Weil Sie es nicht können dürfen oder bringen!
Und dann muss man auch nicht 100km über de AB fahren um es selber einmahl zu sehen!

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Zitat:

Original geschrieben von Renepleifuss



Zitat:

Original geschrieben von Insignia-OPC


Das Problem ist das die Suche für den FOH auch wie die Suche nach dem Nadel im Heuhaufen ist.
Die Fahrzeuge sind so vollgestopft mit Technik, dass der FOH manchmal selbst nicht weiß was dem Auto fehlt.
Des Weiteren kommt noch dazu, dass die Mechaniker meiner Meinung nach viel zu selten Fortbildungen für diese Fahrzeuge bekommen.
Manchmal kommt es mir auch so vor, wenn das Diagnosegerät angeschlossen wird und keine Fehler zeigt, dann ist der Mechaniker auch total planlos.
Als ich zu meinem mit dem neuen Smartphone Controller kam fur die OPC App wusste er garnicht was das ist :-)

Ja das kann schon sein, aber da sollen Sie es doch dann gleich lassen!
Und jemanden her holen der es Bringt!
Oder mir sagen das ich wohl zum Doktor ins Technikcenter muß!?

Weil Sie es nicht können dürfen oder bringen!
Und dann muss man auch nicht 100km über de AB fahren um es selber einmahl zu sehen!

Stimm ich dir vollkommen zu. Sinnlos verschwendete Zeit und sinnlos verfahrene Kilometer vom FOH.
Manche Menschen fällt es extrem schwer zu zugeben dass Man etwas nicht kann.

Zitat:

Original geschrieben von Renepleifuss



Zitat:

Original geschrieben von ubai


genau, verlang den Destriktleiter. Gibt es noch einen anderen FOH in deiner Nähe?

Ja gibts aber alles eine Kette!

Klingt ja fast nach dürkop 🙂 da gibts auch erhelbliche Unterschiede zwischen den filialen

Klingt ja fast wie bei uns, da gibt es auch die ehemaligen eigenständigen FOH die jetzt fast alle zu einer Kette gehören.
Die einen sollten die Note sieben bekommen, die anderen wenigstens ne zwei und dann kommt es noch auf den Meister an.
Hier gibt es absolut Talent freie Werkstätten die schon überfordert sind wenn sie den Aschenbecher ausbauen müssen um an den Stecker zu kommen (kein Witz!) und jetzt kommst du mit einem OPC mit einem ernsthaften Problem.......😁

Wenn etwas nicht gewusst wird und zugegeben wird ist das nur halb zu schlimm als wenn das Auto eine Woche rum steht und nix geht.
Einigen Händlern kann man Unwissenheit vorwerfen andern sogar Betrug.

Fehlende Schulungen ist das eine, fehlendes Interesse an der Materie das andere!!

Zitat:

Original geschrieben von Robby81


Klingt ja fast wie bei uns, da gibt es auch die ehemaligen eigenständigen FOH die jetzt fast alle zu einer Kette gehören.
Die einen sollten die Note sieben bekommen, die anderen wenigstens ne zwei und dann kommt es noch auf den Meister an.
Hier gibt es absolut Talent freie Werkstätten die schon überfordert sind wenn sie den Aschenbecher ausbauen müssen um an den Stecker zu kommen (kein Witz!) und jetzt kommst du mit einem OPC mit einem ernsthaften Problem.......😁

Wenn etwas nicht gewusst wird und zugegeben wird ist das nur halb zu schlimm als wenn das Auto eine Woche rum steht und nix geht.
Einigen Händlern kann man Unwissenheit vorwerfen andern sogar Betrug.

Fehlende Schulungen ist das eine, fehlendes Interesse an der Materie das andere!!

Genau der Meinung binn ich auch! 😁
Neija mal sehen was die woche noch bringt 😠😠
spätestens Samstag wird wohl ne Lösung da sein???????????????

So Leute

morgen Früh um halb 7 Termin beim FOH und dann wird die Softwäre ausgetauscht und mein Unlimited ist dann auch ein Unlimited hoffe ich!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Aber der FOH hat laut seiner Aussage jetzt mit mehrerren Leuten von OPEL als auch von Bosch und von GM konferriert und ist sich nun 100% sicher darüber das das dann geht. Mal sehen.......................

Zitat:

Original geschrieben von Renepleifuss


So Leute

morgen Früh um halb 7 Termin beim FOH und dann wird die Softwäre ausgetauscht und mein Unlimited ist dann auch ein Unlimited hoffe ich!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Aber der FOH hat laut seiner Aussage jetzt mit mehrerren Leuten von OPEL als auch von Bosch und von GM konferriert und ist sich nun 100% sicher darüber das das dann geht. Mal sehen.......................

Ich werde es am Samstag sehen....

Zitat:

Original geschrieben von OPC1969



Zitat:

Original geschrieben von Renepleifuss


So Leute

morgen Früh um halb 7 Termin beim FOH und dann wird die Softwäre ausgetauscht und mein Unlimited ist dann auch ein Unlimited hoffe ich!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Aber der FOH hat laut seiner Aussage jetzt mit mehrerren Leuten von OPEL als auch von Bosch und von GM konferriert und ist sich nun 100% sicher darüber das das dann geht. Mal sehen.......................

Ich werde es am Samstag sehen....

fahrt ihr dann im convoi?

Zitat:

Original geschrieben von ubai



Zitat:

Original geschrieben von OPC1969


Ich werde es am Samstag sehen....

fahrt ihr dann im convoi?

Ja, in Duddenhofen....

Zitat:

Original geschrieben von OPC1969



Zitat:

Original geschrieben von ubai


fahrt ihr dann im convoi?

Ja, in Duddenhofen....

ah, das Fahrsicherheitstraining. Viel Spaß und macht mal Bilder.
Wird in Duddenhofen nicht gerade die Hochgeschwindigkeitsstrecke erneuert?

Zitat:

[Ja, in Duddenhofen....

Wirst du vorher die Rundheit der Bremsscheiben überprüfen - nur für eventuelle Reklamationen an der Bremsanlage ? 😁

Zitat:

Original geschrieben von spillerkiller



Zitat:

[Ja, in Duddenhofen....

Wirst du vorher die Rundheit der Bremsscheiben überprüfen - nur für eventuelle Reklamationen an der Bremsanlage ? 😁

Aber hallo! Ich werde da auf jeden Fall testen, was die Brembos so aushalten! Ned dass die mit anderem Material wie ich fahren... 😛

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