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Insignia jetzt schon veraltet.

Themenstarteram 6. März 2009 um 15:43

Hallo,

meiner Meinung nach ist der Insignia nicht gerade ein fortschrittliches Auto.

Zum einen ist er viel zu gross und vorallem zu schwer, zum andere bietet es keine fortschrittliche Technik hinsichtlich Effizients und Verbrauch. Die Dieselmotoren sind zwar sehr gut, aber es fehlen hier techn. Details wie Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung usw. Bei den Benzinern sieht es ganz düster aus.

Der Einstiegsbenziner mit nur 115PS hat schon einen Normverbrauch von 7,7 Liter Super. Das ist in etwa der Durchnittsverbrauch der TFSI Motoren mit ca. 200PS. Der V6 mit 260 PS und Allrad verbraucht indiskutable 11.4 Liter! Wo bleibt hier der Fortschritt in Form von Downsizing.

Die Insignia wird in diversen Autozeitungen ja als der Messias der Mittelklasse gefeiert.

Für mich völlig zu Unrecht.

Ciao Markus

Beste Antwort im Thema
am 6. März 2009 um 15:47

Freunde....verhaltet euch bitte wie nachfolgend:

Stell Dir vor einer provoziert und keiner reagiert darauf....

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244 Antworten
am 7. März 2009 um 13:06

Zitat:

Original geschrieben von Black Biturbo

Der Insignia hat mehr technik, ist komfortabler und was weiß ich als der A4 - wie du meinst! Also ich hab schon im Insignia gesessen, ihn geshen und nein - mein S ist komfortabler, nicht unmoderner und noch schlimmer - schwerer ( kanpp 1,7T)

Gruß

BB

Du kannst doch froh sein, dass in Deiner Mühle schon ein Airbag drin ist und willst hier mitreden? :D :D :D Was für ein Tag! :D :D :D

Zitat:

Original geschrieben von markenbrille

Zitat:

Original geschrieben von Black Biturbo

Der Insignia hat mehr technik, ist komfortabler und was weiß ich als der A4 - wie du meinst! Also ich hab schon im Insignia gesessen, ihn geshen und nein - mein S ist komfortabler, nicht unmoderner und noch schlimmer - schwerer ( kanpp 1,7T)

Gruß

BB

Du kannst doch froh sein, dass in Deiner Mühle schon ein Airbag drin ist und willst hier mitreden? :D :D :D Was für ein Tag! :D :D :D

Nicht gleich böse werden "Markenbrille" er (Black Biturbo) soll nur einfach da sitzen bleiben wo er sich wohlfühlt, ist doch nicht unsere Schuld ,dass er verbohrt ist, oder?

CDTI

am 7. März 2009 um 13:25

Zitat:

Original geschrieben von catkai

Zitat:

Original geschrieben von Dieselwiesel5

 

Ihr werdet es kaum glauben aber hier sind uns die Inder deutlich voraus! In Indien werden die Verbräuche / Emissionen durch die Umweltbehörde ermittelt. Nicht so wie in unserer Bananenrepublik...

Wie werden denn die Verbräuche bei uns ermittelt?

Der Hauptunterschied liegt in der Ermittlung des Fahrwiderstandes. In Indien ermittelt die Umweltbehörde den FW durch Messung an produktionsfallenden Fahrzeugen.

Bei uns ermitteln die Hersteller die Fahrwiderstände selbst. Das geschieht zwar im Beisein des TÜV, aber die Hersteller haben die Möglichkeit, das Referenzfahrzeug zu optimieren. Da werden zB gut gealterte Reifen aufgezogen, Achsgeometrie fein justiert, Radlager optimiert. Die Messung selbst geschieht auf eigens dafür angelegten Meßstrecken mit optimalem Fahrbahnbelag, möglichst noch bei maximal zulässigem Rückenwind. Da wird sehr viel Aufwand betrieben. Ist billiger und effektiver, als Geld in die Komponentenentwicklung zu stecken.

 

Zitat:

Original geschrieben von OPELZ-Rache

Zitat:

Original geschrieben von gttom

 

woher stammt diese info? laut bmw.de erfüllen die motoren der 3´er reihe im originaltext : "Alle Motoren erfüllen die EU4-Norm (318d, 320d, 330d und 330d xDrive erfüllen die EU5-Norm; 318i und 320i erfüllen die EU5-Norm voraussichtlich ab April 2009, ..." (informationsstand: 6.3.09)

Ein bißchen mitdenken darfst du auch :rolleyes:

Der Verbrauch ist nur bei den Motoren gestiegen, die EU5 erfüllen und nicht mit Diesel betankt werden.

Grüße

halt stop! wo bitte steht da, das der 318i und 320i bereits euro 5 erfüllen???:confused:

nach der aussage auf der hp von bmw erfüllen nur die diesel bisher euro 5, die kleinen benziner(318i/320i) also erst voraussichtlich ab april 2009. ergo: bekomme ich noch im märz09 einen 318i ausgeliefert, dann erfüllt der nach aussage von bmw noch euro 4;)

für mich bedeutet das also, das ein im dezember08 ausgelieferter 318i mit euro4 noch eine verbrauchsangabe von 5,9l/100km hatte, während der im märz09 ausgelieferte euro4 318i nun plötzlich 6,4 liter/100km benötigt.

wenn wir dann april09 zeitlich erreicht haben, werden voraussichtlich 318i und 320i euro5 erfüllen. unterschwellig ausgedrückt könnte es aber auch später als april09 bedeuten mit der normumstellung.

das wort voraussichtlich impliziert nicht den umstand, das eine sache bereits heute zutrifft;)

am 7. März 2009 um 20:15

Zitat:

Original geschrieben von gttom

Zitat:

Original geschrieben von OPELZ-Rache

 

Ein bißchen mitdenken darfst du auch :rolleyes:

Der Verbrauch ist nur bei den Motoren gestiegen, die EU5 erfüllen und nicht mit Diesel betankt werden.

Grüße

halt stop! wo bitte steht da, das der 318i und 320i bereits euro 5 erfüllen???:confused:

Es gibt auch Leute, die sich ganz besonders anstellen und sich dann die Dinge so drehen, wie sie gerne hätten :rolleyes:

Ich versuche es bei dir noch mal mit einfachster Logik:

  1. Warum sollte BMW die Modelle x18i/x20i ausschließlich für März 2009 noch mal durch die EU4-Normprüfung jagen, obwohl a) das Prüfverfahren natürlich noch mal Geld kostet und b) die Fahrzeuge schon einen ermittelten EU4-Normverbrauch haben?
  2. Wie wahrscheinlich ist es, dass BMW die Modelle x18i/x20i ausschließlich für März 2009 noch mal durch die EU4-Normprüfung jagt, obwohl a) das Prüfverfahren natürlich noch mal Geld kostet und b) die Fahrzeuge schon einen ermittelten EU4-Normverbrauch haben?
  3. Warum hat sich der Verbrauch bei den anderen EU4-Benzinern nicht verändert?

Da die Prospekte, die Preisliste, die technischen Daten etc. ab 01.03.09 gelten und ein mündiger Autokäufer weiß, dass ab dem Zeitpunkt bestellte Fahrzeuge eine Wartezeit haben (-> April), ist es auch logisch, dass die neuen Verbräuche für die EU5-Modelle gelten. Und wenn du die Realität heute immer noch nicht wahrhaben willst, dann warte bis zur nächsten Version der technischen Daten, dann steht da auch für Leute wie dich unmissverständlich die jetzt schon genannten Verbräuche in Verbindung mit EU5 drin.

Grüße

PS: Du kannst dir auch mal die Mühe machen und im BMW-Forum die Thematik nachlesen, denn das ist dort alles lang und breit erklärt worden.

Wer weiss aus welchem Forum der Herr Alfitsch ist...

Naja immer hin ist das ja eine meinung. 99,9 % sagen das Auto ist super...Aber 0,01 % meinen das auto wäre schon früher veraltet...hmm...komisch..

Wenn man wirklich sowas ließt bekommt man die Krise. Ihr habt Pech gehabt, der Insignia wird am Tag min. 800 mal gebaut, obwohl sie 1000 mal gebaut werden sollte. Opel hat derzeit VOLLARBEIT! Und nicht wie bei VW oder Ford nur Kurzarbeit. Aber warum redet niemand über VW oder Ford. Saab meldet Insolvenz, einmal wird es im Fernsehen erschienen, fertig. Aber OPEL= KRISE!!! INSOLVENZ!!! LÜGEN!!! SCHLECHTE AUTOS!!!  PLEITE!!! YUHHU IHR BEKOMMT KEINE STAATL. HILFE!!!

Toll...Danke an die deutsche Presse. Ihr wollt Opel runter machen aber es ist noch nicht zu ende. Der Insignia hat Weltweit 70.000 bestellungen.

Geht für 90.000,00 EUR euren Phaeton kaufen in der Wirtschaftskrise oder eine S-Klasse, wenn euch der Insignia nicht gefällt..: ABER LASST BITTE OPEL IN RUHE!!!

es tut mir leid leute musste aber sein....das ist doch keine meinung das ist doch gelogen...Von wegen ist der Insginia benzin Motor nicht gut genug. Das ist doch quatsch also ich bitte euch ALLE...

am 7. März 2009 um 21:10

ich sag nur einmal opel, Nimmer opel!!!!!

qualität lässt grüßen!!!!!!!

das fängt von aquarium in den scheinwerfern an und endet beim quitschen der türgriffe.

in sachen rundumblick a und b säuler, hing opel schon eh und jäh hinterher.

service und kulanz wird wie immer klein geschrieben.

ein grund warum opel zurzeit noch einigermasen gut leuft ist da es den insignia in basis preis schon günstig gibt. des anderren ist der corsa als kleinwagen gefragt.

trotzem wollen wir alles gute den opelaner wünschen.

Zitat:

Original geschrieben von shakedown128

ich sag nur einmal opel, Nimmer opel!!!!!

qualität lässt grüßen!!!!!!!

das fängt von aquarium in den scheinwerfern an und endet beim quitschen der türgriffe.

in sachen rundumblick a und b säuler, hing opel schon eh und jäh hinterher.

service und kulanz wird wie immer klein geschrieben.

ein grund warum opel zurzeit noch einigermasen gut leuft ist da es den insignia in basis preis schon günstig gibt. des anderren ist der corsa als kleinwagen gefragt.

trotzem wollen wir alles gute den opelaner wünschen.

zwar könnte man den oberen teil akzeptieren, doch der insignia erfolg hat nicht viel mit dem basispreis zu tun, weil mit den Ausstattungskosten belaufen die kosten sich um min. 25000 € und das ist recht genug. Es gibt Autos von VW oder Ford da kosten die genau so viel. Also das ist kein Grund des Insignia erfolges. NIEMALS!

am 7. März 2009 um 21:21

Zitat:

Original geschrieben von Blaues Licht

Wer weiss aus welchem Forum der Herr Alfitsch ist...

Naja immer hin ist das ja eine meinung. 99,9 % sagen das Auto ist super...Aber 0,01 % meinen das auto wäre schon früher veraltet...hmm...komisch..

Wenn man wirklich sowas ließt bekommt man die Krise. Ihr habt Pech gehabt, der Insignia wird am Tag min. 800 mal gebaut, obwohl sie 1000 mal gebaut werden sollte. Opel hat derzeit VOLLARBEIT! Und nicht wie bei VW oder Ford nur Kurzarbeit. Aber warum redet niemand über VW oder Ford. Saab meldet Insolvenz, einmal wird es im Fernsehen erschienen, fertig. Aber OPEL= KRISE!!! INSOLVENZ!!! LÜGEN!!! SCHLECHTE AUTOS!!!  PLEITE!!! YUHHU IHR BEKOMMT KEINE STAATL. HILFE!!!

Toll...Danke an die deutsche Presse. Ihr wollt Opel runter machen aber es ist noch nicht zu ende. Der Insignia hat Weltweit 70.000 bestellungen.

Geht für 90.000,00 EUR euren Phaeton kaufen in der Wirtschaftskrise oder eine S-Klasse, wenn euch der Insignia nicht gefällt..: ABER LASST BITTE OPEL IN RUHE!!!

es tut mir leid leute musste aber sein....das ist doch keine meinung das ist doch gelogen...Von wegen ist der Insginia benzin Motor nicht gut genug. Das ist doch quatsch also ich bitte euch ALLE...

was ein Blödsinn.....

Zitat:

Original geschrieben von shakedown128

ich sag nur einmal opel, Nimmer opel!!!!!

qualität lässt grüßen!!!!!!!

das fängt von aquarium in den scheinwerfern an und endet beim quitschen der türgriffe.

in sachen rundumblick a und b säuler, hing opel schon eh und jäh hinterher.

service und kulanz wird wie immer klein geschrieben.

ein grund warum opel zurzeit noch einigermasen gut leuft ist da es den insignia in basis preis schon günstig gibt. des anderren ist der corsa als kleinwagen gefragt.

trotzem wollen wir alles gute den opelaner wünschen.

Der erste Teil deines Posting zeugt von Kurzsichtigkeit UND mangelnder Ahnung von der Materie. Also, husch husch - ab in den Kindergarten.

By the way, wieso fällt es hier so vielen schwer, zwischen Groß und Kleinschreibung zu unterscheiden? Mal wieder in der Schule geschwänzt :D????

Zitat:

Original geschrieben von 5Zylinder75

Zitat:

Original geschrieben von Blaues Licht

Wer weiss aus welchem Forum der Herr Alfitsch ist...

Naja immer hin ist das ja eine meinung. 99,9 % sagen das Auto ist super...Aber 0,01 % meinen das auto wäre schon früher veraltet...hmm...komisch..

Wenn man wirklich sowas ließt bekommt man die Krise. Ihr habt Pech gehabt, der Insignia wird am Tag min. 800 mal gebaut, obwohl sie 1000 mal gebaut werden sollte. Opel hat derzeit VOLLARBEIT! Und nicht wie bei VW oder Ford nur Kurzarbeit. Aber warum redet niemand über VW oder Ford. Saab meldet Insolvenz, einmal wird es im Fernsehen erschienen, fertig. Aber OPEL= KRISE!!! INSOLVENZ!!! LÜGEN!!! SCHLECHTE AUTOS!!!  PLEITE!!! YUHHU IHR BEKOMMT KEINE STAATL. HILFE!!!

Toll...Danke an die deutsche Presse. Ihr wollt Opel runter machen aber es ist noch nicht zu ende. Der Insignia hat Weltweit 70.000 bestellungen.

Geht für 90.000,00 EUR euren Phaeton kaufen in der Wirtschaftskrise oder eine S-Klasse, wenn euch der Insignia nicht gefällt..: ABER LASST BITTE OPEL IN RUHE!!!

es tut mir leid leute musste aber sein....das ist doch keine meinung das ist doch gelogen...Von wegen ist der Insginia benzin Motor nicht gut genug. Das ist doch quatsch also ich bitte euch ALLE...

was ein Blödsinn.....

Ja genau, deswegen haben sich min. 10 leute sich bedankt für das schreiben. Das was Sie gerade schreiben ist vielleicht Blödsinn :D

ommmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm ;)

Ruhig bleiben, Jungs!

Die Poster, von denen nichts an substantiellen Beiträgen und nur polemische Miesmache kommt, drehen muntere Kreise in meiner beliebten Ignore-Tonne.

am 7. März 2009 um 23:15

Kannst Du dir einen Leisten??

Oder ist es Neid?

Gruß maan

Zitat:

Original geschrieben von 5Zylinder75

Fakt ist, der Insignia ist ein schwerer Klotz.

Und das ist kein Vortschritt, sondern dem günstigen Preis zu verdanken.

Irgendwo muß ja gespart werden. Es soll sich ja jeder einen Insignia leisten können, vom einfachen Handwerker bis zum Manager.

Zitat:

Original geschrieben von 5Zylinder75

was ein Blödsinn.....

Hast du mit deinen 59 Beiträgen und 3 Monaten Mitgliedschaft noch vor uns in Erfurcht vor deinen rhetorischen Fähigkeiten erstarren zu lassen oder willst du lieber gleich aufhören? Versteh mich mal nicht falsch, hier kann jeder gern mitschreiben, aber auf die drei Worte hättest du auch verzichten können.

MfG BlackTM

Zitat:

Original geschrieben von Blaues Licht

zwar könnte man den oberen teil akzeptieren, doch der insignia erfolg hat nicht viel mit dem basispreis zu tun, weil mit den Ausstattungskosten belaufen die kosten sich um min. 25000 € und das ist recht genug. Es gibt Autos von VW oder Ford da kosten die genau so viel. Also das ist kein Grund des Insignia erfolges. NIEMALS!

Nee, das stimmt --ok mach mal alle Extras rein und dann wird sich dass ein bisschen anders darstellen -- aber du hast recht der Basispreis ist fast gleich wie mit dem Seat oder dem Renault macht aber nicht nur der Basispreis Zählt oder nicht?

CDTI

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