Insignia ist verkauft, mal ein kleines Fazit
Ich habe jetzt seit rund 3,5 Jahren und knapp 70 tkm den 1,5-er Benziner mit 165 PS gefahren (Schaltgetriebe). Insgesamt gesehen war ich mit dem Insignia sehr zufrieden, außerplanmäßige Werkstattbesuche gab es nur einen, da war das Gaspedal defekt und wurde auf Kulanz getauscht.
Er ließ sich durchaus sparsam fahren, mein Schnitt über die gesamte Nutzungsdauer lag bei 7,8 l auf 100 km.
Sommer wie Winter habe ich 235-er Bereifung gefahren.
Die Motorisierung empfand ich prinzipiell immer als ausreichend, natürlich war bei 4 Personen mit Gepäck auch mal Geduld angesagt. Schwierig ist es in Innenstädten und Parkhäusern zu agieren, die 5 m Außenlänge sind da schon mal hinderlich. Dafür waren die Platzverhältnisse im Innenrauf üppig.
Ein negativer Punkt waren die für diese Fahrzeugklasse definitiv zu lauten Innengeräusche (Abrollgeräusche) und der äußerst empfindliche Lack (schwarz). Ansonsten hätte an manchen Stellen (im Innenraum) die Materialqualität für das größte Opel-Modell auch etwas besser sein können, aber dafür war er ja auch günstiger als andere.
Außerdem finde ich es unmöglich keine Motorverkleidung von unten zu haben, im Motorraum sieht es aus wie in einem Lada der sich lebenslang durch die Taiga gewühlt hat...
Der Wertverlust ist nicht zu verachten, das was Händler bei Inzahlungnahme geboten haben war erschreckend, trotz aktuell recht guter Automarktlage.
Ich habe den Insignia verkauft weil ich mich fahrzeugmässig verkleinern möchte und auch von Schaltgetriebe auf Automatik umsteigen wollte.
Unterm Strich ist der Insignia ein günstiges Auto mit ordentlicher Ausstattung, günstigem Anschaffungspreis (hatte als Jahreswagen gekauft) und jeder Menge Platz. Die Matrix-LED Scheinwerfer sind über jeden Zweifel erhaben und ein "must have" bei der Ausstattung.
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Zaubern geht nicht man kann bei vorauschauender Fahrt das System ohne Bremsen nutzen.
Aber nicht durch Gas geben. Abschalten, ranrollen und wieder aktivieren, geht.
Und geht doch MJ 20
Na, dann....
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Ich habe den Insignia über zig Tkm mit Assistenzsysteme gefahren, gleiches gilt nun für den Benz, es gibt Unterschiede.
Der Spurassi im Benz ist etwas "zärtlicher", der Eingriff in das Lenkverhaltes ist nicht so gravierend wie beim Opel, ABER kommt man einer durchgezogenen Linie ( Benz Meinung ) zu nahe, steigt der Bock voll in die Eisen und gibt eine Menge Warnmeldungen heraus.
Der Insignia hat bei Bergauffahrten entgegen der Sonne Informationen fehlinterpretiert, der Benz schaltet ab.
In einer Baustelle mit nicht gleich sichtbarer Fahrbahnmarkierung tun sich beide nix.
Wenn man diese Teile abschalten möchte, ist eine Reise in das Menü vor Fahrantritt in der A-Klasse notwendig, toll wäre gewesen, ein Knopf und fertig.
Auf das Gas zu latschen, um etwas entgegen dem Assi zu bewirken, ist hoffentlich nur eine einzelne Meinung eines verirrten und hoffe, der wird mir nie in einer Gefahrensituation begegnen.
Zitat:
@Hapabla schrieb am 16. März 2022 um 06:52:03 Uhr:
Auf das Gas zu latschen, um etwas entgegen dem Assi zu bewirken, ist hoffentlich nur eine einzelne Meinung eines verirrten und hoffe, der wird mir nie in einer Gefahrensituation begegnen.
So ein Geschwätz, das mache ich jeden Tag. Wenn z.B. ACC den Abbiegenden vor mir noch erkennt und abbremst.
Zitat:
@currykampfwurst schrieb am 16. März 2022 um 11:52:03 Uhr:
So ein Geschwätz, das mache ich jeden Tag. Wenn z.B. ACC den Abbiegenden vor mir noch erkennt und abbremst.
Wie reden hier aber über Autobahn und >150km/h.....
Zitat:
@Haubenzug schrieb am 15. März 2022 um 20:51:49 Uhr:
Na das musst du mir näher erklären. Wenn ich auf der AB mit >150km/h auf ein langsames FZ (z. B. LKW) aufgelaufen bin, bremste der B erst so spät, dass ich schon feuchte Hände bekam. Da noch auf das Gaspedal zu treten, wäre mir im Traum nicht eingefallen.
Der Nutzername bekommt langsam Sinn….Duck und weg!
Ich sehe da auch kein Problem darin wenn man noch mal leicht Gas gibt um dad ACC kurz zu deaktivieren. Mache ich auch des öfteren. Funktioniert problemlos wenn mans kann.
ACC ist ein Assistent - der zudem bei 150 km/h nicht rechtzeitig bremsen kann….
Ein Assistent ist halt nicht fehlerfrei. Ich hatte mehrmals Warnhinweis (Fussgänger, Abstand etc). Auch sehr wenig Bremseingriff wie ich mich jetzt erinnere. Das aber nur bei abbiegenden Fahrzeugen oder im Kreisverkehr. Da war es auch meist nicht gerechtfertigt und klar tritt man da wieder auf das Gaspedal nachdem man die Situation selbst kontrollieren konnte.
Wenigstens haben es einige Verstanden, was ich zum Ausdruck bringen wollte.
Abbiegen auf der Autobahn, da hat einer den Faden verloren und nicht richtig gelesen.
Zitat:
@Omegabesitzer schrieb am 16. März 2022 um 12:36:13 Uhr:
ACC ist ein Assistent - der zudem bei 150 km/h nicht rechtzeitig bremsen kann….
Doch, natürlich. Nur macht er das ziemlich spät und bei dem Tempo steht der Abstand auch auf "weit"....
Das man bei nem Abbieger o. ä. auf das Gaspedal tritt ist wohl klar. Allerdings bin ich mit ACC eher sehr selten in der Stadt unterwegs - da nervt es mich nur.....
Du hast recht, wenn der LKW fährt, hab ich übersehen. Steht er aber….dann gibt es zum Schluss ein sehr hässliches Geräusch, dass man aber dann selbst nicht mehr hört…😰
Zitat:
@Hapabla schrieb am 16. März 2022 um 06:52:03 Uhr:
Ich habe den Insignia über zig Tkm mit Assistenzsysteme gefahren, gleiches gilt nun für den Benz, es gibt Unterschiede.Der Spurassi im Benz ist etwas "zärtlicher", der Eingriff in das Lenkverhaltes ist nicht so gravierend wie beim Opel, ABER kommt man einer durchgezogenen Linie ( Benz Meinung ) zu nahe, steigt der Bock voll in die Eisen und gibt eine Menge Warnmeldungen heraus.
Der Insignia hat bei Bergauffahrten entgegen der Sonne Informationen fehlinterpretiert, der Benz schaltet ab.
In einer Baustelle mit nicht gleich sichtbarer Fahrbahnmarkierung tun sich beide nix.
Wenn man diese Teile abschalten möchte, ist eine Reise in das Menü vor Fahrantritt in der A-Klasse notwendig, toll wäre gewesen, ein Knopf und fertig.
Auf das Gas zu latschen, um etwas entgegen dem Assi zu bewirken, ist hoffentlich nur eine einzelne Meinung eines verirrten und hoffe, der wird mir nie in einer Gefahrensituation begegnen.
Opa mit Hut halt. Zu verwirrt für schnelle Reaktionen.
Zitat:
@Omegabesitzer schrieb am 16. März 2022 um 12:44:35 Uhr:
dann gibt es zum Schluss ein sehr hässliches Geräusch, dass man aber dann selbst nicht mehr hört…??
Da wäre ich mir nicht so sicher.... 😰