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Insignia gewinnt Test vor Suberb, Passat und Exeo
Ich weiß, was Ihr jetzt wieder denkt: Was, noch so ein blöder Test? O.k., stimmt schon, aber da hier einige schon mal getönt haben, der Insignia würde keine Vergleichstests gewinnen...
Hier das Ergebnis des Vergleichstest der Limousinen mit großen Dieselmotoren:
1. Insignia 3003 Punkte
2. Suberb 2998 Punkte
3. Passat 2992 Punkte
4. Exeo 2972
Fazit der Autozeitung:
Testsieger aber ist der Opel Insignia. Sein Komfort, die guten Fahrleistungen, die standfesten Bremsen und die komplette Ausstattung lassen ihn fleißig Punkte sammeln.
Ohje, der Passat nur 3. - das wird aber Gemecker geben. :p
LG Ralo
Beste Antwort im Thema
Ich weiß, was Ihr jetzt wieder denkt: Was, noch so ein blöder Test? O.k., stimmt schon, aber da hier einige schon mal getönt haben, der Insignia würde keine Vergleichstests gewinnen...
Hier das Ergebnis des Vergleichstest der Limousinen mit großen Dieselmotoren:
1. Insignia 3003 Punkte
2. Suberb 2998 Punkte
3. Passat 2992 Punkte
4. Exeo 2972
Fazit der Autozeitung:
Testsieger aber ist der Opel Insignia. Sein Komfort, die guten Fahrleistungen, die standfesten Bremsen und die komplette Ausstattung lassen ihn fleißig Punkte sammeln.
Ohje, der Passat nur 3. - das wird aber Gemecker geben. :p
LG Ralo
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149 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von TTR350
Porsche hat für ein Serienfahrzeug bereits eine DK Getriebe angeboten? Ich dachte das war nur im Rennsport vor zig Jahren und seit letztem Jahr erstmalig auf der Straße im Angebot? :confused: Bin da aber nicht sicher.
Du liegst richtig, auch wenn es Fliegentod nicht wahrhaben möchte: Porsche hat vor 2008 noch nie ein Doppelkupplungsgetriebe in einem Grußserienfahrzeug angeboten.
Aber ich freue mich schon, wenn Opel ein DSG anbietet, wie voll des Lobes dann hier Fliegentod und Transporteur über dieses innovative Getriebe berichten. Dann sind wir uns endlich einig.
Zitat:
Original geschrieben von Maxjonimus
Zitat:
Original geschrieben von transportoer
@Maxjonimus....................endlich bist du mal ehrlich..........
Warum dieser Angriff? Muss das sein?
Nenn mir bitte ein Beispiel, wo ich nicht ehrlich gewesen sein soll.
Ich verstehe diese ewigen Verunglimpfungen anderer hier nicht. Es ist zwar nur eine kleine Minderheit, die diese verabscheuenswürdige Schiene hier fährt, aber sie wirft ein schlechtes Bild auf Dich, Fliegentod und Co. Und leider auch auf das Opel-Forum.
Schade, dass hier keiner Aufsteht und mal etwas Einhalt gebietet.
Dann höre bitte auf deine Volkswagen über alles Laberei mal sein zu lassen.:rolleyes:
Dann gibts auch keinen Stress!
Hier ist das Opel/Insigniaforum und nichts anderes.
Ich habe in keinster weise etwas dagegen,diverse Themen wie zb. DSG usw. mal durchzunehmen,aber deine pseudo "ich meine es ja nur gut mit euch" -Haltung hinter der aber nur "VW über alles steht",ist lansam nicht mehr auszuhalten.
Ist ja lange nicht das erste mal!;)
omileg
@Maxjonimus............warum so empfindlich?? Opel hat seine Hausaufgaben mehr als gut gemacht! Bin selber mit nur dem 1,6er Motor nach Österreich und zurrück,so um die 4000 Tausend kilometer gefahren OHNE irgendeine Panne oder auch nur irgendwelche stöhrungen.Soviel nur dazu,nur mir fällt immer mehr auf das dir das echte Kopfschmerzen bereitet? Warum die geschichte mit dem getriebe?? glaubst du allenernstens das gerade VW die sache neu erfunden hat? soweit ich mich errinere ist Mercedes-Benz immer voreiter für solche Technischen rafinessen gewesen(ABS,ESP,ASR,usw)also wenn du hier ein Taschentuch brauchst bitte,aber sei doch einmal ehrlich und verschone uns mit dem so unübertreflichen VW geschreibe,nur weil du den Insignia oder gar Opel nicht magst!! Denn am ende müßte ich sonst noch schreiben wie viele VW Passat und Touran´s ich am Straßen rand (TDI) gesehen habe!! mit wirklich besten wünschen Transportoer
Zitat:
Original geschrieben von Fren
Zitat:
Original geschrieben von Fliegentod
Nimm doch einfach mal zur Kenntnis, dass Porsche dieses System schon vor einem runden halben Jahrhundert angeboten, verbaut und verkauft hat!
Warum unterschlägst du das immer? Passt das nicht in deine VW-Brillenwelt?
Also wenn andere das sogar schon seit einem halben Jahrhundert im Angebot haben, dann hinken wir ja erst recht hinterher! Der berühmte Schnitt ins eigene Fleisch, Fliegentod. ;)
...
Überhaupt kein Schnitt nirgends wohin!
Lediglich von dir wahllos zitiert und aus dem Zusammenhang gerissen!
Und wenn du den Zusammenhang nicht verstehst, dann mach dich bitte erst selbst schlau oder frage nach!
Gruß
Fliegentod
Seit 4 Seiten läuft hier ja mal wieder alles aus dem ruder. Macht doch einfach einen neuen Thread auf, wo ihr stundenlang über VW un dandere Getriebe reden könnt.
Das DSG ist klasse, bin es selbst schon im neuen Superb gefahren. Wenn man es mal hatte, will man es wohl wieder haben. Fest steht aber auch, das man es nicht jeder will. Und nun zurück zum Thema.
Ich finde die Vergleiche in den Autozeitungen immer mehr daneben.
da lese ich in einem test wie der AStra mit dem 1.6 gegen den neuen GTI mit 210 antritt, obwohl Opel auch einen besseren vergleichsmotor gehabt hätte.
VW bietet generell nur noch Ihr DSG an, bei jedem Testwagen. Ich habe in den letzten Malen wo ich mal geschaut habe nie einen ohne DSG gefunden. Ist wohl,einfach nur Marketing. So auch hier.
Und warum alle hier mit 140 PS vorfahren, nur Opel den 160 PS Motor hatte ist auch unverständlich. Dann hötten alle anderen den 170 PS Diesel zur Verfügung stellen müssen, oder IOpel eben den 130 PS Diesel.
Diese ganzen Test sind für mich nur soweit interessant, als das man mal spezielle Sachen vergleichen kann. Ladevolumen, Gewicht, Verbrauch usw. Und selbst da bescheißen alle Hersteller gewaltig. VW rechnet immer deie Ersatzradmulde beim Kofferraumvolumen dazu, BMW hat Verbräuche die einen denken lassen man fährt nen 100 Jahre alten Motor, der zuviel verbraucht usw...
Einfach alles nur Marketing, und der der gerade genug Geld hat für die den Verlag, der darf am Ende sagen. Juhu, wir haben gewonnen.
Und dann fetzen sich hier noch die Leute darüber. wenn ich dann noch den beitrag aus dem VW Forum lese, da sträuben sich mir echt die Haare. Dieses ständige gerede, VW oder Opel oder oder. Ich kann es nicht mehr hören....
Zitat:
Original geschrieben von OMILEG
Dann höre bitte auf deine Volkswagen über alles Laberei mal sein zu lassen.:rolleyes:
Mach ich doch garnicht, ich bleibe doch bei den Fakten. Komischer Weise lest ihr immer nur negatives aus meinen Postings, ist das der Opel-Minderwertigkeitskomplex oder was?
Vielleicht entspannt ihr Euch mal etwas und lest die Beiträge von vorne bis hinten. Ich habe hier weder VW über den Klee gelobt noch negativ über Opel geschrieben. Trotzdem werde ich hier von Euch angegriffen.
Mein erster beitrag in diesem Thema war:
Zitat:
Der Fairness halber sollte man dazu sagen, dass der Passat wohl mit DSG ausgerüstet war, also mit einer Automatik, die anderen dagegen mit Handschaltung. Und 0.6l/100km Aufschlag für die Automatik ist ein noch respektabler Wert. Da das 6G-DSG noch mit Nasskupplungen arbeitet, ist hier ein gewisser Verlust einzurechnen. Die neuen 7G-DSG mit Trockenkupplung sind dagegen im verbrauch sogar günstiger als die Handschalter, weil das 7G-DSG praktisch verlustfrei arbeitet.
Ansonsten ist es doch schön, dass der Insignia den Test gewonnen hat. Gratulation!
Ich habe damit kein Problem.
Darauf folgt dann ein sachlicher Diskurs darüber, ob ein DSG nun eine Automatik ist oder nicht und dann wird es völlig unnötig mal wieder von Fliegentod polemisch:
Zitat:
Mein Beitrag sollte ja auch nur das Märchen von Volkswagen als Erfinder des DSG entgegentreten!
Weil gerade VW hat es gut drauf, wenn es darum geht, technische Innovationen oder auch Werbesprüche (..Das Auto!...) von anderen Herstellern zu benutzen und diese dann auch noch als Eigenerfindung zu verkaufen! Und die treudoofe Gefolgschaft schluckt das auch noch und verteidigt solche Falschinfos auch noch bis aufs Messer.....!? Unfassbar!
Gruß
Fliegentod
Dass VW das DSG erfunden hätte, wurde vorher nie behauptet. Und Fliegentod muss dann mit seiner Hetze gegen VW-Kunden noch eins draufsetzen, Transportoer und OMILEG stimmen freudig ein in die Hetze.
Mit euch ist einfach keine normale Kommunikation möglich, solange ihr diesen Opel-Komplex nicht überwunden habt.
@Maxjonimus..............sage mal willst du nicht aufhören oder kannst du es nicht? wer hetzt hier wen auf?? soweit ich mir deine berichte durchlese geht es immer ,wenn auch in sachlikeit von dir gelogen immer auf ´s gleiche hinaus................ich zitiere mal VW-super.............OPEL-scheiße.................ganz einfach nach deiner so sachlich umschriebener persöhnlichen sichtweise!! soweit ich schon mal dazu schrieb,bin ich auch mercedes fahrer (w202) und kenne auch auch VW aus dem freundeskreis...........nur maxjonimus wenn die dich hier lesen lachen die dich immer aus ,und schämen sich sogar ein bischen für dich!! mir ist es scheißegal ob nun VW oder OPEL,sei es auch MERCEDES das AUTO schlechthin bauen,nur bitte sei doch endlich mal friedlich und verschohne uns mit deiner VW weisheit!! BITTE BITTE
Da stimm ich dir zu, maxjonimus. (habe mit VW gar nix am Hut, außer dem T5, der ist chic und praktisch - und überteuert)
Nüchtern betrachtet ist es das übliche Phänomen, wenn man es sich in einer "Opferrolle" des ewig zweiten bequem gemacht hat und jetzt plötzlich ins Rampenlicht geschubst wird, sei es durch durch positive Erfolge (Verkauf des Insignia und Rekord-Absatzzahlen dank Abwrackprämie) oder durch eher negative (GM-Probleme und Übernahme).
Nun kann man cool und gelassen die errungene Präsenz verteidigen - oder durch Krawall und Polemik seinen Ruf versauen - sucht euch was aus, aber schluckt dann auch die Folgen!
junge junge ,als wenn opel zum ersten mal im rampenlicht stünde.einfach lächerlich..................ich hätte mir auch den insigna gekauft selbst wenn dieser das schlußlich bilden würde tzzz was für ein einfall
Zitat:
Original geschrieben von transportoer
soweit ich mir deine berichte durchlese geht es immer ,wenn auch in sachlikeit von dir gelogen immer auf ´s gleiche hinaus................ich zitiere mal VW-super.............OPEL-scheiße.................ganz einfach nach deiner so sachlich umschriebener persöhnlichen sichtweise!!
Jetzt ist aber wirklich mal Schluß hier. Wenn Du mir hier Aussagen unterschiebst, die ich nie geschrieben habe, ist wirklich das Maß voll!
Erkundige Dich bitte, was "zitieren" bedeutet, bis dahin kannst Du Dir vielleicht noch Post vom Admin durchlesen.
Zitat:
Original geschrieben von Maxjonimus
Zitat:
Original geschrieben von transportoer
soweit ich mir deine berichte durchlese geht es immer ,wenn auch in sachlikeit von dir gelogen immer auf ´s gleiche hinaus................ich zitiere mal VW-super.............OPEL-scheiße.................ganz einfach nach deiner so sachlich umschriebener persöhnlichen sichtweise!!
Jetzt ist aber wirklich mal Schluß hier. Wenn Du mir hier Aussagen unterschiebst, die ich nie geschrieben habe, ist wirklich das Maß voll!
Erkundige Dich bitte, was "zitieren" bedeutet, bis dahin kannst Du Dir vielleicht noch Post vom Admin durchlesen.
@maxjonimus ich schrieb schon einmal das ich dir ein taschentuch reichen wollte,nun reich ich dir eine ganze familienpackung,du heuler.austeilen gerne aber einstecken null!!
der hat´s gewagt meins schlecht zu reden - was fällt dem ein....aber der andere hat angefangen....buäääääääääääähhhhhhhhhh
...kleine Kinder sind nichts dagegen....
Das hat nichts mit Opel-Komplex zu tun, es sei denn, Du selbst würdest Deine Argumentationslinie als VW-Komplex bezeichnen.
Es dürfte ja wohl unbestritten sein, dass wir uns hier in einem Opel-Bereich der MT-Foren befinden.
Es dürfte ebenfalls unbestritten sein, dass es ausser mir eine ganze Reihe von Usern gibt, denen es gewaltig auf die Ketten geht, dass Du und eine kleine Handvoll anderer User "uns" hier permanent und seitenweise die angeblichen Vorzüge der Produkte aus Wolfsburg samt sämtlicher Konzerntöchter zu "verkaufen" versuchst.
Opel hat nun einmal aktuell kein DKG im Programm. Punkt.
Und da offenbar aus Sicht des Herstellers zum derzeitigen Zeitpunkt für die Einführung eines DKG keine Notwendigkeit besteht oder aber die Anpassung dieses ebenfalls von Aisin stammenden DKG noch nicht zufriedenstellend gelöst werden konnte, bleibt es für den Moment auch dabei. (Welche der beiden Alternativen oder vielleicht noch eine oder mehrere andere der wahre Grund sind, wird hier in den Foren niemand wirklich wissen. Und es ist müßig, hier darüber seitenweise Spekulationen anzustellen.) Vielleicht kommt es ja irgendwann ...
Als VW seinerzeit die ersten Dieselmotoren angeboten hat, gab es die auch für lange Zeit nur in Verbindung mit Schaltgetriebe.
In Ermangelung von Internet-Foren wurde das allerdings nur zur Kenntnis genommen und nicht in breiter Öffentlichkeit diskutiert.
@ Milo150 :
Ich muss Dir leider widersprechen.
Zitat:
Wenn man es mal hatte, will man es wohl wieder haben.
Ich hatte bereits die Gelegenheit, ein Fahrzeug mit DKG zu fahren. Und ich sehe für mich keine Notwendigkeit und/oder gewichtige Gründe, mir zusätzlich zu den beiden bestehenden Alternativen MT / AT bei Opel eine dritte zu wünschen.
Es gab früher auch DAF-Fahrer, die "ihre" Variomatic als das nun plus ultra gepriesen und alle anderen Varianten als rückständig tituliert haben.
Am besten wird der Thread dicht gemacht.
Vergleichstests sind nur sinnvoll, wenn man sich die einzelnen Punkte betrachtet und für sich selbst entscheidet, was wichtig ist und was nicht. Nur die Punktzahl zu betrachten und zu sagen "Testsieger = kaufen, Zweiter = Verschrotten" ist schon immer blödsinnig gewesen.
Zum Glück haben wir so viele unterschiedliche Geschmäcker und Präferenzen, dass auch all die verschiedenen Fahrzeuge gebaut und gekauft werden. Jeder entscheidet für sich, ob ihm das Auto A oder der Wagen B besser gefällt.
Nun hier hin und her zu argumentieren, wer wann was erfunden oder zuerst verbaut und nicht gemerkt oder doch gehabt hat, ist so überflüssig, wie ein Kropf.
Ich hatte meine Gründe für den Kauf meines Insignias und bin froh darüber...mein Bruder fährt eine B-Klasse und hat gute Gründe dafür...ein Nachbar..u.s.w. Persönlich bin ich absolut markenneutral und kaufe ein Fahrzeug, wenn es zu dem Zeitpunkt Sinn macht oder notwendig ist. Und genau dann entscheide ich, welcher Wagen mir für den Betrag X am besten gefällt. Das war mal ein VW, mal ein Nissan, mal ein Toyota und nun ein Opel. Und in 10 Jahren wird es vielleicht ein Renault oder ein Honda sein. Ich weiß es noch nicht.
Lasst es doch einfach mal gut sein!
Zitat:
Original geschrieben von raiderms
Am besten wird der Thread dicht gemacht.
Vergleichstests sind nur sinnvoll, wenn man sich die einzelnen Punkte betrachtet und für sich selbst entscheidet, was wichtig ist und was nicht. Nur die Punktzahl zu betrachten und zu sagen "Testsieger = kaufen, Zweiter = Verschrotten" ist schon immer blödsinnig gewesen.
Zum Glück haben wir so viele unterschiedliche Geschmäcker und Präferenzen, dass auch all die verschiedenen Fahrzeuge gebaut und gekauft werden. Jeder entscheidet für sich, ob ihm das Auto A oder der Wagen B besser gefällt.
Nun hier hin und her zu argumentieren, wer wann was erfunden oder zuerst verbaut und nicht gemerkt oder doch gehabt hat, ist so überflüssig, wie ein Kropf.
Ich hatte meine Gründe für den Kauf meines Insignias und bin froh darüber...mein Bruder fährt eine B-Klasse und hat gute Gründe dafür...ein Nachbar..u.s.w. Persönlich bin ich absolut markenneutral und kaufe ein Fahrzeug, wenn es zu dem Zeitpunkt Sinn macht oder notwendig ist. Und genau dann entscheide ich, welcher Wagen mir für den Betrag X am besten gefällt. Das war mal ein VW, mal ein Nissan, mal ein Toyota und nun ein Opel. Und in 10 Jahren wird es vielleicht ein Renault oder ein Honda sein. Ich weiß es noch nicht.
Lasst es doch einfach mal gut sein!
Genau meine Meinung!!!!!
Ist ja wie im Kindergarten hier.
.. Boah, der ärgert mich....
.. und du atmest so komisch .....
Tssss.
Gruß Caravani