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Insignia Facelift

Opel Insignia A (G09)
Themenstarteram 11. Mai 2011 um 9:45

So dann mache ich mal ein neues Thema auf, in dem es um das geplante Facelift des Insignias geht.

Hier wurde auch schon einiges besprochen, aber in diesem Thema könnte man alle neuen Details niederschrieben und bündeln.

 

MfG

Beste Antwort im Thema

Also ehrlich, wenn du dir schon klar ist, dass das sonst niemanden interessiert, dann schütte doch nicht noch mehr Öl ins Feuer. Die Leute schauen hier rein weil sie Neuigkeiten über FL erfahren wollen. Der Quatsch mit der Mittelkonsole kann in x anderen Threads nachgelesen werden. Das Thema ist so ausgelutscht, dass langweilt nur noch. Und das langweilt noch mehr wenn ich in Erwartung neuer Bilder hier reinklicke.

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am 31. Dezember 2012 um 14:34

@thirk

Wenn ich dann so ein Ausnahmetalent bin....akzeptiere ich mal so....ich habe früher im Winter um 90 grad Kurven immer mit Handbremseinsatz die Kisten um die Ecken gelenkt in unserer Siedlung.

Geringere Kosten-kritisieren die Fachzeitschriften regelmäßig an den elektr. Parkbremsen und habe ich mal so akzeptiert....

Zitat:

Original geschrieben von pinkman

Dass lass mal die Ersatzteilpreise sein. Anscheinend ergibt sich aber sich abhängig von der Ausstattungslinie und den Stückzahlen schon ein Kostenvorteil für Opel, ansonsten kann ich mir nicht erklären wieso der Hersteller bei Stückzahlderivaten wie dem Astra freiwillig mehr ausgeben sollte.

Weil es zuverlässiger ist, Zusatzfunktionen bietet und Platz auf der Mittelkonsole schafft? Nach Deiner Argumentation dürfte es keine serienmäßigen Zentralverriegelungen, Klimaanlagen oder elektrischen Sitzverstellungen geben. Aber die Zeit dreht sich nun mal weiter und neue Autos verkauft man mit neuen Funktionen.

Zitat:

Original geschrieben von Driver_1977

Geringere Kosten-kritisieren die Fachzeitschriften regelmäßig an den elektr. Parkbremsen und habe ich mal so akzeptiert....

Was die da schreiben, würde ich nicht so ernst nehmen. Die kennen weder Einkaufspreise noch Gesamtkosten des Systems. Ich bezweifle sehr stark, dass eine elektrische Handbremse günstiger als ein 08/15-Handbremshebel mit Seilzug ist.

Gruß

Michael

Die Systeme sind kostentechnisch ziemlich identisch.

Bei Opel ist ja nach wie vor der Seilmechanismus am Sattel am Start, welcher halt über einen E-Motor angesteuert ist.

Dafür spart man sich das Stück Seil sowie den Handbremshebel zur Mittelkonsole.

Bei anderen Herstellern wird die Handbremse direkt am Sattel elektrisch gestellt und da kosten die Sättel einiges mehr. Dafür spart man sich aber den ganzen Seilmechanismus und Handbremshebel.

Der Vorteil der elektrischen Handbremse ist einfach, dass der Knopf überall montierbar ist und deutlich weniger Platz einnimmt als ein Hebel.

Anfangs habe ich den Handbremshebel im Winter vermisst. Mit dem Allrad im OPC Modus übersteuert er jetzt sowieso und macht richtig Spaß, auch ohne Handbremse.

Elektr. Parkbremsen gehen mir irgendwie auf den Zeiger, alleine schon das Geräusch des Motors (bei Opel besonders laut)

Leider entfällt beim Insi ja der Drehknopf für's Navi, wenn man sich für eine mechanische Bremse entscheidet. In dieser Verbindung eine ziemlich blödsinnige Option, dürfte wohl kaum jemand gewählt haben.

Ich erfreue mich jedenfalls immer der klassischen Handbremshebel meiner "anderen" Fahrzeuge und Anfahren am Berg kann ich damit auch:cool:

am 31. Dezember 2012 um 18:25

Zitat:

Original geschrieben von Dieselwiesel5

Elektr. Parkbremsen gehen mir irgendwie auf den Zeiger, alleine schon das Geräusch des Motors (bei Opel besonders laut)

....

Ich bilde mirals kleiner Ersatz immer ein, ich sitze im Jumbo und die Landeklappen werden betätigt....dann bin ich der Käpt'n und die Maschine ist ready to fly....ähnliches Geräusch....

Und trotzdem würde ich lieber Walther Röhrl sein und die Kiste locker um die Kurve werfen....bin voll Deiner Meinung

am 1. Januar 2013 um 8:37

@ Driver

haha cool. So ähnlich fühl ich mich als auch. Nur das ich die Andockklammern der "Normandy" löse, wenn ich den Knopf betätige. :-)

am 1. Januar 2013 um 11:39

Hey Leute,

 

ein Handbremshebel Drift hat im öffentlichen Straßenverkehr nichts zu suchen.

Dafür gibt es abgesperrte Bereiche.

 

Ich bin mir außerdem nicht ganz sicher, ob der Insignia (als Familienlimusine) überhaupt dafür vorgesehen ist. ;)

 

Allseits gute Fahrt!

 

Grüße

Cosmonova

Zitat:

Original geschrieben von Dieselwiesel5

Elektr. Parkbremsen gehen mir irgendwie auf den Zeiger, alleine schon das Geräusch des Motors (bei Opel besonders laut)

 

... und Anfahren am Berg kann ich damit auch:cool:

Keine Ahnung, ob die elektrischen Handbremsen bei Opel im Vergleich wirklich so laut sind. Im aktuellen Audi A5 (einziges Modell das ich zum Vergleich kennengelernt habe) zumindest ist sie ziemlich gleich laut wie in meinem Astra GTC.

Naja, eine mechanische Handbremse braucht man in Zeiten von HSA (Hill Start Assistent) eh nicht mehr. Wie ich finde eine tolle Komfortfunktion.

am 1. Januar 2013 um 14:31

vw passat hat in meinen ohren auch eine sehr laute parkbremse.

hab ehrlich gesagt noch keine leise gehört.

bin aber auch n freund von mechanischer...

könnt mir auch gut vorstellen, dass ein bißchen "akustisches feedback" beabsichtigt ist.

ich find's beim meriva nicht schlimm.

Zitat:

Und trotzdem würde ich lieber Walther Röhrl sein und die Kiste locker um die Kurve werfen....

Auch Walther Röhrl muss sich mit der neuen Parkbremse anfreunden, denn auch im neuen 911er hat sie Einzug gehalten...

Zum einen braucht man ein akustisches Feedback das die Bremse gezogen ist, zum anderen rastet die mechanische Bremse wohl kaum leiser.

am 1. Januar 2013 um 18:55

Ist im Grunde doch auch egal...jeder hat seine Meinung, und die Frage elektr. Parkbremse oder nicht ist echt nebensächlich und bei mir nicht kaufentscheident-sonst hätte ich keine 2 Autos mit diesen und finde die gute alte mechanische Variante wesentlich besser...aber trotzdem muss ich Dir widersprechen pinkman:

Wenn man die mechanische Bremse so benutzt wie wir es alle mal gelernt haben-mit gedrücktem Knopf, damit die Ritzel der Mechanik nicht leiden-dann ist da praktisch kein "akkustisches Feedback".

Aber merken sollte man es schon bei der elekte. Variante-deshalb ist die Lautstärke schon ok.....

Hey,

was ist denn von diesem Foto (bzw. Fotomontage) der AB zu halten?

Gruß

Daniel

Insignia-facelift

Zitat:

Original geschrieben von hoetilander

Hey,

was ist denn von diesem Foto (bzw. Fotomontage) der AB zu halten?

Gruß

Daniel

http://data.motor-talk.de/.../insi-fl4-2119453096103440255.jpg

http://s1.aecdn.com/.../...fornia-means-buick-regal-wagon-coming_2.jpg

Nicht viel. Die Sicken um den Grill verlaufen anders, die Nebelscheinwerfer werden zwar groß, aber nicht so überdimensioniert wie bei der AutoBild. Ich hab' mich mal an den Grill gemacht.

Grill
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