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Insignia Facelift
So dann mache ich mal ein neues Thema auf, in dem es um das geplante Facelift des Insignias geht.
Hier wurde auch schon einiges besprochen, aber in diesem Thema könnte man alle neuen Details niederschrieben und bündeln.
MfG
Beste Antwort im Thema
Also ehrlich, wenn du dir schon klar ist, dass das sonst niemanden interessiert, dann schütte doch nicht noch mehr Öl ins Feuer. Die Leute schauen hier rein weil sie Neuigkeiten über FL erfahren wollen. Der Quatsch mit der Mittelkonsole kann in x anderen Threads nachgelesen werden. Das Thema ist so ausgelutscht, dass langweilt nur noch. Und das langweilt noch mehr wenn ich in Erwartung neuer Bilder hier reinklicke.
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4397 Antworten
Hallo zusammen,
um endlich mit dem Gejammere aufzuhören. Heute mein Erfahrungsbericht.
Also seit 08. Oktober bin ich stolzer Besitzer eines Insi Sport 5-türig, mit 1.6 SIDI Motor.
Bin etwa 600 km seit dem gefahren. Ganz ehrlich. Ein Traum von einem Wagen.
Die Laufruhe des Motors, die Straßenlage, der Durchzug des Turbos, fährt sich wie auf einem Teppich. Total ruhig.
Das Ansprechverhalten gegenüber meinem alten GTS (155 PS) und Durchzug. Welten, liegen dazwischen!!
Da hat Opel ganze Arbeit geleistet.
Gestern war ein guter Bekannter bei mir. (BMW Fahrer). Stand erst mal ein paar Sekunden da, mit
offenen Mund. Antwort: Wooohw. , er setzte sich rein... AGR Sitze (spitze), das Amaturenbrett alles in
schwarz, auch der Dachhimmel, sieht echt klasse aus.
Die Verarbeitungsqualität (Interieur) bei weitem besser als bei meinem Bekannten (3er).
Und der Kofferraum, nochmals ein Stück größer als bei meinem GTS.
Auch von außen macht er was her!! Der Chromgrill mit den LED Leuchten, super.
Von hinten wirkt er bullig. Von der Seite wie ein 4-türiges Coupe.
PS: habe am 09.10.13 unter der Rubrik: "Wann bestellt, wann erhalten". Den "Empfang"
dokumentiert.
Also, ein schönes Wochenende, bis bald.
Euer
INSI FACE
Zitat:
Original geschrieben von InsiFace
Hallo zusammen,
um endlich mit dem Gejammere aufzuhören. Heute mein Erfahrungsbericht.
Also seit 08. Oktober bin ich stolzer Besitzer eines Insi Sport 5-türig, mit 1.6 SIDI Motor.
Bin etwa 600 km seit dem gefahren. Ganz ehrlich. Ein Traum von einem Wagen.
Die Laufruhe des Motors, die Straßenlage, der Durchzug des Turbos, fährt sich wie auf einem Teppich. Total ruhig.
Das Ansprechverhalten gegenüber meinem alten GTS (155 PS) und Durchzug. Welten, liegen dazwischen!!
Da hat Opel ganze Arbeit geleistet.
Gestern war ein guter Bekannter bei mir. (BMW Fahrer). Stand erst mal ein paar Sekunden da, mit
offenen Mund. Antwort: Wooohw. , er setzte sich rein... AGR Sitze (spitze), das Amaturenbrett alles in
schwarz, auch der Dachhimmel, sieht echt klasse aus.
Die Verarbeitungsqualität (Interieur) bei weitem besser als bei meinem Bekannten (3er).
Und der Kofferraum, nochmals ein Stück größer als bei meinem GTS.
Auch von außen macht er was her!! Der Chromgrill mit den LED Leuchten, super.
Von hinten wirkt er bullig. Von der Seite wie ein 4-türiges Coupe.
PS: habe am 09.10.13 unter der Rubrik: "Wann bestellt, wann erhalten". Den "Empfang"
dokumentiert.
Also, ein schönes Wochenende, bis bald.
Euer
INSI FACE
Fährt der Bekannte nen 3er Baureihe E36?
Ich finds etwas Lächerlich wenn man seine Berichte mit den ominösen Bekannten untermalt die BMW oder Mercedes fahren und total geflashed sind vom Neuen Opel.
Zitat:
Original geschrieben von BossHoss82
Ich finds etwas Lächerlich wenn man seine Berichte mit den ominösen Bekannten untermalt die BMW oder Mercedes fahren und total geflashed sind vom Neuen Opel.
Ich find‘s etwas lächerlich solche Beiträge zu kritisieren... :rolleyes:
Bin letze Woche als ich nen OPC vom FOH in Offenburg abholte (der wieder mal nichts auf die Reihe bekommen hat, außer Dose Rostlöser auf dem Unterboden zu versprühen) in den FL reingeschlupft.
Qualitätsanmutung ist hoch, Intertaiment-System ist stark gewöhnungsbedürfig für mich als VFL-Fahrr, da ist nichts mehr intuitiv, aber wer mit Smartphone klarkommt, wird damit auch klarkommen. Touchpad reagierte zeitverzögert, na ja, dann schon lieber Drehknopf...
An sich schönes Auto, aber derzeit sehe ich kein Grund vom VFL auf FL zu wechseln.
Zudem FOHs eine einzige Katastrophe sind. Ich war von 2007 bis 2013 nie bem FOH , außer Teile holen, weil ich selbst alles erledige. Nun holte ich mir ja den OPC mit der tollen Anschlussgarantie. War schon bestimmt 4x in der Werkstatt wegen verschiedenen Sachen, was die dort produzieren, ist im höchstem Maße diletantisch, unserios und nicht Bezeichnung OH wert. Wie kann ich aller ernstes es nicht feststellen, dass Radlager defekt ist? Wie kann ich bei gummiartigen Quietschen d. Fahrwerks alles mit Rostlöser ansprühen und behaupten- das Geräusch ist weg, wenns da ist, kommen Sie nochmal? Wie kann ich den Kunden rotzfrech dafür 180 € in die Rechnung stellen?
FOH sollten Bindeglied für die Kundenbindung sein, stattdessen leisten die nichts dafür, außer Wut und Unmut auf die Marke zu lenken.
Zu den "Schwanzvergleichen" nochmal: habe ienige Bekannte, die neidlos anerkennen, dass Opel es jetzt endlich auch mal schafft, mitzuspielen. Aber keinem bleibt irgendwie die Spucke weg etc. Schließlich hat Opel jetzt die anderen nicht überholt, sondern lediglich aufgeholt, der Schritt war schon längts überfällig. Wir hoffen, dass Opel jetzt dran bleibt.
Bislang scheint es mir (als ehemaliger Z4-Fahrer) verborgen geblieben zu sein, dass ein BMW 3er mehr "kann" als ein Insignia.
Beides waren bzw. sind sehr gefällige Autos ihrer Klasse. Wobei sich keiner große Ausreißer nach oben oder unten erlaubt. Lediglich bei Anschaffung und Wartungskosten liegen die Vorteile deutlich bei Opel.
Gruß
Daniel
Zitat:
Original geschrieben von Za4aTourer
Zitat:
Original geschrieben von BossHoss82
Ich finds etwas Lächerlich wenn man seine Berichte mit den ominösen Bekannten untermalt die BMW oder Mercedes fahren und total geflashed sind vom Neuen Opel.
Ich find‘s etwas lächerlich solche Beiträge zu kritisieren... :rolleyes:
Du bist ja sowieso Bekannt dafür dass du immer los schreist wenn Opel kritisiert wird. Von daher bemesse ich deinen Beiträge nicht sehr viel Bedeutung bei.
Zitat:
Original geschrieben von steel234
Bin letze Woche als ich nen OPC vom FOH in Offenburg abholte (der wieder mal nichts auf die Reihe bekommen hat, außer Dose Rostlöser auf dem Unterboden zu versprühen) in den FL reingeschlupft.
Qualitätsanmutung ist hoch, Intertaiment-System ist stark gewöhnungsbedürfig für mich als VFL-Fahrr, da ist nichts mehr intuitiv, aber wer mit Smartphone klarkommt, wird damit auch klarkommen. Touchpad reagierte zeitverzögert, na ja, dann schon lieber Drehknopf...
An sich schönes Auto, aber derzeit sehe ich kein Grund vom VFL auf FL zu wechseln.
Zudem FOHs eine einzige Katastrophe sind. Ich war von 2007 bis 2013 nie bem FOH , außer Teile holen, weil ich selbst alles erledige. Nun holte ich mir ja den OPC mit der tollen Anschlussgarantie. War schon bestimmt 4x in der Werkstatt wegen verschiedenen Sachen, was die dort produzieren, ist im höchstem Maße diletantisch, unserios und nicht Bezeichnung OH wert. Wie kann ich aller ernstes es nicht feststellen, dass Radlager defekt ist? Wie kann ich bei gummiartigen Quietschen d. Fahrwerks alles mit Rostlöser ansprühen und behaupten- das Geräusch ist weg, wenns da ist, kommen Sie nochmal? Wie kann ich den Kunden rotzfrech dafür 180 € in die Rechnung stellen?
FOH sollten Bindeglied für die Kundenbindung sein, stattdessen leisten die nichts dafür, außer Wut und Unmut auf die Marke zu lenken.
Zu den "Schwanzvergleichen" nochmal: habe ienige Bekannte, die neidlos anerkennen, dass Opel es jetzt endlich auch mal schafft, mitzuspielen. Aber keinem bleibt irgendwie die Spucke weg etc. Schließlich hat Opel jetzt die anderen nicht überholt, sondern lediglich aufgeholt, der Schritt war schon längts überfällig. Wir hoffen, dass Opel jetzt dran bleibt.
Ja würde ich so Unterschreiben.
Inwiefern sind die Wartungskosten bei Opel niedriger? Besonders wenn man die Wartungsintervalle vergleicht.
Man kann bei beiden Herstellern eine Menge Geld für die Wartung loswerden, wenn man nicht aufpasst/verhandelt.
Wieder eine Seite Müll, Danke auch
Ich habe 3 Jahre Insignia gefahren und seit 15ktkm einen 3er E92. Und sogar schon im Neuen gesessen. Ich kann die vergleichen.
und wisst Ihr was... ich schreib' hier trotzdem nix dazu, weil wir ja über das Insignia FL reden wollen, gell?
Zitat:
Original geschrieben von BossHoss82
Zitat:
Original geschrieben von Za4aTourer
Ich find‘s etwas lächerlich solche Beiträge zu kritisieren... :rolleyes:
Du bist ja sowieso Bekannt dafür dass du immer los schreist wenn Opel kritisiert wird. Von daher bemesse ich deinen Beiträge nicht sehr viel Bedeutung bei.
Großkotzig wie immer... :rolleyes:
Original geschrieben von alfaklaus1
Zitat:
Original geschrieben von afru
Ein paar Infos würde mich noch freuen,wann hast du bestellt und ärgert dich der Umstieg von 160 auf 140Ps?Macht es sich nur in der Endgeschw bemerkbar oder auch spürbar beim Beschleunigen?
Da ich auch von 160 auf 140 gewechselt habe bin ich langsam echt ungeduldig ob meiner nun die kommende Woche wirklich kommt
Hallo,Zu frage1. kann ich noch nicht viel sagen weil die ersten 3000 km wird das Auto geschont und nicht getreten aber ich komme gut mit ihm zurecht ich drehe ihn nicht höher als 2500 umdrehungen
verbessert hat sich das bedinen von Radio sprich der Lautstärke verbessert hat sich das anzeigen der verkehrsschilder und der eingestellten geschwindigkeit ist jetzt neben einander.Klimaanlage super zu bedinen und wirkt edel und nicht wie hier geschrieben wird billig .das Fahrwerk ist super auch ohne Spielknöpfchen. Es gibt viele einstell möglichkeiten beim Infamationssystem. deshalb erst mal die bedinungsanleitung in aller Ruhe durchlesen und dann erst fragen.Ich finde auch wer über so ein Auto meckert der hat einen an der Klatsche
Hallo so und nun ein paar Fotos zu dem was ich eben beschrieben habe das grüne Auto sagt Fahrzeug vorne erkannt wenn du jetzt zu dicht auf fährst dann wird das Auto rot wenn du noch dichter auffährst geht ein gebimmel los aber nur wenn du sehr dicht auffährst und das kleine auto wird groß aber nur wenn du mit hohen tempo auffährst.
mfg alfaklause
,
Zitat:
Original geschrieben von Za4aTourer
Zitat:
Original geschrieben von BossHoss82
Du bist ja sowieso Bekannt dafür dass du immer los schreist wenn Opel kritisiert wird. Von daher bemesse ich deinen Beiträge nicht sehr viel Bedeutung bei.
Großkotzig wie immer... :rolleyes:
Du erträgst nur nicht die Wahrheit.
Zitat:
Original geschrieben von BossHoss82
Zitat:
Original geschrieben von Za4aTourer
Großkotzig wie immer... :rolleyes:
Du erträgst nur nicht die Wahrheit.
Die Du natürlich kennst, weil Du ja dabei warst. Ne, is klar...
Bei mir sind bisher 3 BMW-Fahrer mitgefahren (einmal E46 Touring und zweimal E92 Cabrio mit Leder und 60.000 € Listenpreis). Ach ja, und außerdem steht in unserer Garage ein 2011er 116i E87 mit Komfort-Paket. Den putze ich regelmäßig und weiß daher, wie sein Innenraum aussieht. ;)
Die BMW-Fahrer, die im Insignia mitgefahren sind, waren alle sehr angetan vom Innenraum. Auch wenn sie selber Dakota-Leder und Pappel-Maserholz im Innenraum haben. Richtig begeistert waren sie, als wir mal gemeinsam eine Nachtfahrt über 250 km Autobahn gemacht haben und ihnen das AFL+ mal gezeigt hat, was ein gutes Licht heutzutage kann.

