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Insignia B Facelift

Opel Insignia B
Themenstarteram 9. Oktober 2018 um 17:45
Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Bermonto09 schrieb am 10. Oktober 2019 um 18:24:47 Uhr:

Zitat:

@signaturv50 schrieb am 10. Oktober 2019 um 10:47:19 Uhr:

Wie es mit dem Insignia weiter geht, dürfte auch von der Stellung Opels in der PSA Gruppe abhängen. Anfänglich hieß es ja, jetzt macht Opel nur das, was Frankreich befiehlt. Und als die Pläne rauskamen, wofür Opel/Vauxhall künftig zuständig sei, war die Begeisterung bei den Opel Fans ebenfalls arg gebremst. Neue Sitze, neue Schaltgetriebe, Optimierung der Produktion etc. Als Highlight der Wasserstoffantrieb, der irgendwie nicht so richtig zünden will. Doch dann brachte Opel schwarze Zahlen und der Grandland kam nach Eisenach. Außerdem soll Opel den 1.6 Pure Tech auf 48V Elektrik umstellen. Und immer wieder ist die Rede von einem neuen 1.5 Benziner, den Opel angeblich entwickeln soll.

Natürlich wird Carlos Tavares so geschickt sein, dass es nicht zu offensichtlich wird, aber offenbar hat er erkannt, dass die Leute in Rüsselsheim was drauf haben, wenn man sie lässt. Und vielleicht sind sie sogar besser, als die Leute von Peugeot. Man hört ja immer wieder, dass französische Motoren angeblich ziemlich verbaut sein sollen. Angeblich verlaufen da Schläuche und Kabel kreuz und quer und irgendwie planlos. Sowas hört man sogar von eingefleischten Peugeot- und Citroën Fans. Vielleicht sind das solche Dinge, die Tavares auch vor dem Opel Deal bewusst waren und er wollte „frischen Wind“ in den Laden bringen. Mal schauen, inwieweit dann Opel auch künftig direkt Einfluss nehmen kann auf die komplexeren Entscheidungen.

Da lag ich gerade fast vor Lachen gerade auf dem Boden.

Sorry aber allein die Polemik da drin: Aber dann kamen schwarze Zahlen und.... :D

Ja und was...? Was wurde tatsächlich bisher geliefert?

Fuel Cell - richtig. Werbegag nicht mehr. Quasi tot und auch keine relevante Chance in Zukunft.

Neue Schaltgetriebe - so nicht richtig. Man ist für Schaltgetriebe verantwortlich hieß es doch. Neues? Haben sie doch erst kurz vor Opelübernahme eingeführt. Man entwickelt sicher nichts wieder komplett neu hier.

Und paar Infos über französische Kreativität beim Motorpackaging aus Foren und vllt paar Low Level Ingenieurskumpels bewegen Carlos sicher nicht zu dem Gedanke: Die bei Opel haben schon was drauf.

Zumal die Powertrain Leute doch längst weg sind oder jetzt bei Segula ;)

 

Immer wieder lustig wie heil manch einer sich die Opel Welt malt :)

Okay, mittlerweile hat sich ja hier rumgesprochen, dass dein Glas noch nicht mal halb voll ist, es liegt in Scherben irgendwo im Altglas-Container.

Nur weil andere deinen wie auch immer entstandenen Hass auf Opel nicht teilen, muss du das nicht als „wie heil sich manch einer die Opel Welt malt“ darstellen.

Was ist passiert? Hat dir vor Jahren mal ein Opel Händler kein Bonbon gegeben oder gab‘s keine 50% Rabatt auf den Listenpreis, oder woher kommt diese Einstellung? Komisch, dass du einen Opel fährst. Ist das so eine Art Selbstkasteiung?

Ich fahre KEINEN Opel und gönne mir daher eine vollkommen nüchterne , neutrale Betrachtungsweise. Die übrigens aus dem Zusammentragen von verschiedenen Quellen entsteht. Ich habe kein Opel-Poster in der Garage und keine Foto von einem 78er Manta auf dem Nachttisch, das ich immer sehnsüchtig anstarre „ja früher war alles besser“. Mir hat Opel nicht den IAA Besuch finanziert. Mir ist es vollkommen egal, ob der Laden morgen vor die Wand fährt. Ich habe keine persönliche Beziehung zu Opel. Aber ich nehme eben auch die Informationen auf, die die positive Entwicklung von Opel beschreiben. Aus verschiedensten Blickwinkeln. Darum kann ich diese permanent pessimistische Haltung nicht nachvollziehen.

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Zitat:

@-Pitt schrieb am 16. Oktober 2019 um 11:09:53 Uhr:

Zitat:

@SG86 schrieb am 16. Oktober 2019 um 11:05:37 Uhr:

Nicht jeder muss Stundenlang auf der AB den Tempomat auf 210 einstellen.

Darum geht es nicht, wer sicher und schnell auf Landstraßen überholen will braucht da schon einen anderen Motor. Die von die genannten machen viel Lärm um nichts.................

Das ist doch genau der Schwachfug den Mercedes vor 20 Jahren so beworben hat.

Mehr Sicherheit durch mehr Leistung.... Ja genau.

Wenn man Normal Überholt schafft man das auch mit vermeintlich weniger PS.

Mehr PS verleiten eher dazu gewagte Überholmanöver auszuführen.

 

Und wo ist die Definition für die genaue Angabe der notwendigen Leistung um 'ausreichend sicher' überholen zu können?

Die Definition lautet: Von nix kommt auch nix :D

Ich tippe eben lieber mal kurz aufs Gaspedal und bin vorn, als das ich mich mit runterschalten und Anlaufnehmen beschäftige. :)

Man sollte sich ja mal vor Augen halten, dass in anderen Teilen der Welt immer noch Fahrzeuge mit wesentlich höheren Schadstoffausstößen ohne ein Wimpernzucken angeboten und verkauft werden, und hier nun die große Downsizingkeule ausgepackt wird. Und das betrifft auch die „Verwandten“ des Insignia, die sogar mit sechs Zylindern angeboten werden.

Dieses Downsizing betrifft aber nicht nur „Brot-und-Butter-Autos“, wie den Insignia. Sogar bei AMG will man künftig als Verbrenner nur noch auf einen 2-Liter Vierzylinder setzen. Und da fragt sich dann die Klientel erst recht, ob sie noch ernst genommen wird. Denn einen AMG kauft niemand aus rationalen Gründen. Da spielt die Größe des Motors eine wichtige Rolle bei der Kaufentscheidung. Ob das Sinn macht, muss jeder selbst entscheiden. Nur ist das ganz einfach an den Kundenwünschen vorbei. Aber während irgendwelche aufgeschreckten Kinder kompromisslos einem dauerzornigen Mädchen nachlaufen, und die Interesse ihrer Mitmenschen vollkommen außer Acht lassen, ist der deutsche Autofahrer offenbar brav genug, um künftig nur noch mit Rasenmähermotoren unterwegs zu sein, statt für seine Interessen auf die Straßen zu gehen.

Wer an den Kundenwünschen vorbei produziert wird nichts verkaufen und bald nicht mehr produzieren, ganz einfach.

Auch Regierungen die an den "Kundenwünschen" vorbei regieren, regieren nicht sehr lange.

Zitat:

@-Pitt schrieb am 16. Oktober 2019 um 13:24:43 Uhr:

Auch Regierungen die an den "Kundenwünschen" vorbei regieren, regieren nicht sehr lange.

Deine politische Meinung sollte in anderen Foren diskutiert werden.

Was sich an den Fotos vermuten lässt:

- Die Chrom-Strebe nur noch ein schmaler Strich, wie beim Corsa F, ohne diese Hacken rechts und links vom Opel-Logo

- Das Muster im Grill ähnelt auch sehr, denen des Corsa F´s

- ob der Kühlergrill in der selben Form und Größe bleibt, wie er momentan ist oder ob er mit dem Facelift schmaler wird, kann man nur vermuten.

- Das LED Tagfahrlicht wandert im Scheinwerfer nach unten.

1
Kuehlergrill
Kühlergrill scheinwerfer-rechts
+7

Rote Bremssättel.. Also bleibt der GSi schon mal

Zitat:

@ubai schrieb am 16. Oktober 2019 um 21:39:39 Uhr:

Rote Bremssättel.. Also bleibt der GSi schon mal

vorallem bleibt der BREMBO-Anker!

Tagfahrlicht - Opel sollte mal aufhören das Design von Kleinwagen auf grössere Autos zu übertragen. Sieht das Davmch vom Adam ja noch cool aus, beim Crossland noch ok, so hst es dafür gesorgt, dass ich mir 2017 keinen Astra ST mehr bestellt habe, sondern noch nen Insignia A, einen der letzten...

Jedenfalls das Tagfahrlicht der letzten Jahre war doch klasse, dass ist ja auch Markenpflege. Warum wird das jetzt geändert? Hat Audi es Opel abgekauft - die bauen das jetzt so...

Das "Dach" soll es natürlich heißen - kleines Handy - große Finger...

Zitat:

@OpelOhneDach schrieb am 16. Oktober 2019 um 11:18:41 Uhr:

Ich rede vom ...

gewiss mag es mit GG- prädestiniert sein. aber zwingend beim "Jacob"/FOH stehen sie dann nicht und du sprachst zuletzt von "in aller Öffentlichkeit" und damit ist auch die Straße gemeint, wo ich sie dann um so eher sehe.

wenn ein/dein FOH einen wagen vor der premiere hat, 4 wochen wie aufgezeigt / realer zeitraum, wo er dann halt das glück hat, in einer frühen charge der wochenlangen voraus-anlieferung zu sein.

oder wie stellst du dir das vor, dass dann just an so einem premieren-wochenende xxxx FOH den wagen dann dem kunden präsentieren können (?)!

PS: im weiteren sind die werkstätten vor ort mit dem realen/neuen fahrzeugen zu beschulen und damit präsent - aber gewiss war ich auch happy, dass der FOH-Chef uns nach hinten mit nahm wo wir damals den neuen corsa-b vor premiere sehen durften...;)

Zitat:

@1ms89 schrieb am 16. Oktober 2019 um 21:13:45 Uhr:

Was sich an den Fotos vermuten lässt:

- Die Chrom-Strebe nur noch ein schmaler Strich, wie beim Corsa F, ohne diese Hacken rechts und links vom Opel-Logo

- Das Muster im Grill ähnelt auch sehr, denen des Corsa F´s

- ob der Kühlergrill in der selben Form und Größe bleibt, wie er momentan ist oder ob er mit dem Facelift schmaler wird, kann man nur vermuten.

- Das LED Tagfahrlicht wandert im Scheinwerfer nach unten.

Ich denke die Scheinwerfer (inkl. TFL) bleiben identisch auch nach dem FL. Es wird dann vielleicht serienmäßig ab Edition einfache LED-Scheinwerfer geben.

Zitat:

@SF-FFM schrieb am 16. Oktober 2019 um 15:33:44 Uhr:

Deine politische Meinung sollte in anderen Foren diskutiert werden.

Auch die neuen Spielzeugmotore sind politischer Meinungen geschuldet.........

Ja, Politik und Automobilmarkt (Wirtschaft) hängen unweigerlich zusammen... Das muss man einfach als Ganzes betrachten.

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