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Insignia B Facelift
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 10. Oktober 2019 um 18:24:47 Uhr:
Zitat:
@signaturv50 schrieb am 10. Oktober 2019 um 10:47:19 Uhr:
Wie es mit dem Insignia weiter geht, dürfte auch von der Stellung Opels in der PSA Gruppe abhängen. Anfänglich hieß es ja, jetzt macht Opel nur das, was Frankreich befiehlt. Und als die Pläne rauskamen, wofür Opel/Vauxhall künftig zuständig sei, war die Begeisterung bei den Opel Fans ebenfalls arg gebremst. Neue Sitze, neue Schaltgetriebe, Optimierung der Produktion etc. Als Highlight der Wasserstoffantrieb, der irgendwie nicht so richtig zünden will. Doch dann brachte Opel schwarze Zahlen und der Grandland kam nach Eisenach. Außerdem soll Opel den 1.6 Pure Tech auf 48V Elektrik umstellen. Und immer wieder ist die Rede von einem neuen 1.5 Benziner, den Opel angeblich entwickeln soll.
Natürlich wird Carlos Tavares so geschickt sein, dass es nicht zu offensichtlich wird, aber offenbar hat er erkannt, dass die Leute in Rüsselsheim was drauf haben, wenn man sie lässt. Und vielleicht sind sie sogar besser, als die Leute von Peugeot. Man hört ja immer wieder, dass französische Motoren angeblich ziemlich verbaut sein sollen. Angeblich verlaufen da Schläuche und Kabel kreuz und quer und irgendwie planlos. Sowas hört man sogar von eingefleischten Peugeot- und Citroën Fans. Vielleicht sind das solche Dinge, die Tavares auch vor dem Opel Deal bewusst waren und er wollte „frischen Wind“ in den Laden bringen. Mal schauen, inwieweit dann Opel auch künftig direkt Einfluss nehmen kann auf die komplexeren Entscheidungen.
Da lag ich gerade fast vor Lachen gerade auf dem Boden.
Sorry aber allein die Polemik da drin: Aber dann kamen schwarze Zahlen und.... :D
Ja und was...? Was wurde tatsächlich bisher geliefert?
Fuel Cell - richtig. Werbegag nicht mehr. Quasi tot und auch keine relevante Chance in Zukunft.
Neue Schaltgetriebe - so nicht richtig. Man ist für Schaltgetriebe verantwortlich hieß es doch. Neues? Haben sie doch erst kurz vor Opelübernahme eingeführt. Man entwickelt sicher nichts wieder komplett neu hier.
Und paar Infos über französische Kreativität beim Motorpackaging aus Foren und vllt paar Low Level Ingenieurskumpels bewegen Carlos sicher nicht zu dem Gedanke: Die bei Opel haben schon was drauf.
Zumal die Powertrain Leute doch längst weg sind oder jetzt bei Segula ;)
Immer wieder lustig wie heil manch einer sich die Opel Welt malt :)
Okay, mittlerweile hat sich ja hier rumgesprochen, dass dein Glas noch nicht mal halb voll ist, es liegt in Scherben irgendwo im Altglas-Container.
Nur weil andere deinen wie auch immer entstandenen Hass auf Opel nicht teilen, muss du das nicht als „wie heil sich manch einer die Opel Welt malt“ darstellen.
Was ist passiert? Hat dir vor Jahren mal ein Opel Händler kein Bonbon gegeben oder gab‘s keine 50% Rabatt auf den Listenpreis, oder woher kommt diese Einstellung? Komisch, dass du einen Opel fährst. Ist das so eine Art Selbstkasteiung?
Ich fahre KEINEN Opel und gönne mir daher eine vollkommen nüchterne , neutrale Betrachtungsweise. Die übrigens aus dem Zusammentragen von verschiedenen Quellen entsteht. Ich habe kein Opel-Poster in der Garage und keine Foto von einem 78er Manta auf dem Nachttisch, das ich immer sehnsüchtig anstarre „ja früher war alles besser“. Mir hat Opel nicht den IAA Besuch finanziert. Mir ist es vollkommen egal, ob der Laden morgen vor die Wand fährt. Ich habe keine persönliche Beziehung zu Opel. Aber ich nehme eben auch die Informationen auf, die die positive Entwicklung von Opel beschreiben. Aus verschiedensten Blickwinkeln. Darum kann ich diese permanent pessimistische Haltung nicht nachvollziehen.
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4016 Antworten
Weil der Insignia noch GM ist. Da steckt PSA nichts mehr rein.
Zitat:
@signaturv50 schrieb am 11. August 2020 um 13:07:02 Uhr:
Also bleibt die Frage: Warum verlässt Opel dieses Segment, statt den Insignia weiter zu optimieren?
Womöglich, weil Buick den Regal nicht nur als Limousine eingestellt hat, sondern auch den TourX und sich die signifikante (:D) Investition in die Anpassung der Frontschürze auf das Facelift sich allein für Opel nicht mehr gelohnt hätte.
Zitat:
@signaturv50 schrieb am 11. August 2020 um 13:07:02 Uhr:
@ Oberarzt:
Also bleibt die Frage: Warum verlässt Opel dieses Segment, statt den Insignia weiter zu optimieren?
Das dachte ich mir damals 1997 auch als der Calibra eingestellt wurde.
Wäre jetzt bestimmt ein Imigeträger wie der A5.
Und zum Thema "Offroadfähig", sind die SUV sowieso nicht,
da müssen Maschinen ran keine Ersatzteile:D
Und jetzt genug über andere Themen ausgetauscht ;-)
Fahrberichte zum Facelift:
Autophorie
Mehr als nur "Face"-Lift: Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (174 PS) Test [4K] - Autophorie
https://www.youtube.com/watch?v=9zuiyqKJIgQ
________________________________________
Ausfahrt.tv
2020 Opel Insignia Sports Tourer GSI - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht Ausfahrt.tv
https://www.youtube.com/watch?v=wvc3S7D1V0U
Gelungenes Facelift des Flaggschiffs? 2020 Opel Insignia Sports Tourer - Meine Meinung & Erfahrungen
https://www.youtube.com/watch?v=9eSzWamnKZI
_________________________________________
Der Autotester
2020 Opel Insignia Sports Tourer (174 PS) ??- Gutes noch besser gemacht? Fahrbericht | Review | Tes
https://www.youtube.com/watch?v=b51CfcGXZVc
_________________________________________
Autogefühl
Opel Insignia Facelift FULL REVIEW 2021 Vauxhall Insignia GSi 4x4 Grand Sport vs Sports Tourer
Nett zusammen gefasst! Danke
Die Farbe schaut schlimm aus :-(
hat jemand von euch Erfahrungen mit Folie? Was würde das komplett für den Insignia kosten, vielleicht ein schönes OPC Blau :-))
2k mindestens
Zitat:
@Dr.Alex77 schrieb am 24. August 2020 um 13:37:31 Uhr:
Die Farbe schaut schlimm aus :-(
hat jemand von euch Erfahrungen mit Folie? Was würde das komplett für den Insignia kosten, vielleicht ein schönes OPC Blau :-))
Bei uns maximal 1.500 einfarbig. Netto.
Zitat:
@Ichwiederda schrieb am 24. August 2020 um 15:57:32 Uhr:
Zitat:
@Dr.Alex77 schrieb am 24. August 2020 um 13:37:31 Uhr:
Die Farbe schaut schlimm aus :-(
hat jemand von euch Erfahrungen mit Folie? Was würde das komplett für den Insignia kosten, vielleicht ein schönes OPC Blau :-))
Bei uns maximal 1.500 einfarbig. Netto.
Was heißt bei uns?
In unserer Firma (Werbetechnik) in Chemnitz.
Hatte mal ein Angebot für ab 1600,- Brutto je nach Folie dann mehr........
Insignia-FL = FoLiert...
Detailierte Angebote per PN, mit Verweis auf MT-Kumpelschaft entsprechend rabattiert ;)
Ab wann steht denn das Facelift Modell endlich beim Händler?
Steht der Insignia überhaupt oft als Vorführer beim Händler? Gesehen habe ich den da nicht wirklich oft.