Insignia B Facelift
Los geht's.. 😉
https://www.autoevolution.com/.../...camouflaged-wagon-129247.html#
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 10. Oktober 2019 um 18:24:47 Uhr:
Zitat:
@signaturv50 schrieb am 10. Oktober 2019 um 10:47:19 Uhr:
Wie es mit dem Insignia weiter geht, dürfte auch von der Stellung Opels in der PSA Gruppe abhängen. Anfänglich hieß es ja, jetzt macht Opel nur das, was Frankreich befiehlt. Und als die Pläne rauskamen, wofür Opel/Vauxhall künftig zuständig sei, war die Begeisterung bei den Opel Fans ebenfalls arg gebremst. Neue Sitze, neue Schaltgetriebe, Optimierung der Produktion etc. Als Highlight der Wasserstoffantrieb, der irgendwie nicht so richtig zünden will. Doch dann brachte Opel schwarze Zahlen und der Grandland kam nach Eisenach. Außerdem soll Opel den 1.6 Pure Tech auf 48V Elektrik umstellen. Und immer wieder ist die Rede von einem neuen 1.5 Benziner, den Opel angeblich entwickeln soll.
Natürlich wird Carlos Tavares so geschickt sein, dass es nicht zu offensichtlich wird, aber offenbar hat er erkannt, dass die Leute in Rüsselsheim was drauf haben, wenn man sie lässt. Und vielleicht sind sie sogar besser, als die Leute von Peugeot. Man hört ja immer wieder, dass französische Motoren angeblich ziemlich verbaut sein sollen. Angeblich verlaufen da Schläuche und Kabel kreuz und quer und irgendwie planlos. Sowas hört man sogar von eingefleischten Peugeot- und Citroën Fans. Vielleicht sind das solche Dinge, die Tavares auch vor dem Opel Deal bewusst waren und er wollte „frischen Wind“ in den Laden bringen. Mal schauen, inwieweit dann Opel auch künftig direkt Einfluss nehmen kann auf die komplexeren Entscheidungen.Da lag ich gerade fast vor Lachen gerade auf dem Boden.
Sorry aber allein die Polemik da drin: Aber dann kamen schwarze Zahlen und.... 😁
Ja und was...? Was wurde tatsächlich bisher geliefert?
Fuel Cell - richtig. Werbegag nicht mehr. Quasi tot und auch keine relevante Chance in Zukunft.
Neue Schaltgetriebe - so nicht richtig. Man ist für Schaltgetriebe verantwortlich hieß es doch. Neues? Haben sie doch erst kurz vor Opelübernahme eingeführt. Man entwickelt sicher nichts wieder komplett neu hier.
Und paar Infos über französische Kreativität beim Motorpackaging aus Foren und vllt paar Low Level Ingenieurskumpels bewegen Carlos sicher nicht zu dem Gedanke: Die bei Opel haben schon was drauf.
Zumal die Powertrain Leute doch längst weg sind oder jetzt bei Segula 😉Immer wieder lustig wie heil manch einer sich die Opel Welt malt 🙂
Okay, mittlerweile hat sich ja hier rumgesprochen, dass dein Glas noch nicht mal halb voll ist, es liegt in Scherben irgendwo im Altglas-Container.
Nur weil andere deinen wie auch immer entstandenen Hass auf Opel nicht teilen, muss du das nicht als „wie heil sich manch einer die Opel Welt malt“ darstellen.
Was ist passiert? Hat dir vor Jahren mal ein Opel Händler kein Bonbon gegeben oder gab‘s keine 50% Rabatt auf den Listenpreis, oder woher kommt diese Einstellung? Komisch, dass du einen Opel fährst. Ist das so eine Art Selbstkasteiung?
Ich fahre KEINEN Opel und gönne mir daher eine vollkommen nüchterne , neutrale Betrachtungsweise. Die übrigens aus dem Zusammentragen von verschiedenen Quellen entsteht. Ich habe kein Opel-Poster in der Garage und keine Foto von einem 78er Manta auf dem Nachttisch, das ich immer sehnsüchtig anstarre „ja früher war alles besser“. Mir hat Opel nicht den IAA Besuch finanziert. Mir ist es vollkommen egal, ob der Laden morgen vor die Wand fährt. Ich habe keine persönliche Beziehung zu Opel. Aber ich nehme eben auch die Informationen auf, die die positive Entwicklung von Opel beschreiben. Aus verschiedensten Blickwinkeln. Darum kann ich diese permanent pessimistische Haltung nicht nachvollziehen.
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wie lange war die Lieferzeit vor der Corona Krise?
Wird die Standheizung und ne Anhängerkupplung gar nicht mehr kommen beim neuen ?
GSI ohne das schöne Blau ???
Somit kann man sich auch auf meine damaligen Worte berufen, dass es nach wie vor keine CO2-Strafzahlungen in 2021 ff geben kann. Es war ein Fehler, nicht den 420 PS-Lotus-Insignia zum Modellstart anzubieten.
Zitat:
@kopiman schrieb am 19. März 2020 um 10:10:12 Uhr:
wie lange war die Lieferzeit vor der Corona Krise?
Moin,
bei mir war es 16.11.2019 bis 13.01.2020.
Angekundigt war er aber erst für die letzte Januarwoche.
Viele Grüße
Frank
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Zitat:
@Oxner schrieb am 19. März 2020 um 14:05:31 Uhr:
Wird die Standheizung und ne Anhängerkupplung gar nicht mehr kommen beim neuen ?GSI ohne das schöne Blau ???
Anhängerkupplung nur noch bei Business Elegance und Ultimate, laut Preisliste
Standheizung komplett entfallen
Das Blau bzw alle Sonderfarben ebenfalls weg. Folieren würde gehen 😉
Zitat:
@kopiman schrieb am 19. März 2020 um 10:10:12 Uhr:
wie lange war die Lieferzeit vor der Corona Krise?
Die nächsten FL sollen wohl Ca. Mitte Juni lieferbar sein. Also wird sich an der regulären Lieferzeit von 8 Wochen nicht viel ändern. Es sind aber schon welche ausgeliefert worden, müßten also hier und und da stehen.
Zitat:
...
Anhängerkupplung nur noch bei Business Elegance und Ultimate, laut Preisliste
Standheizung komplett entfallenDas Blau bzw alle Sonderfarben ebenfalls weg. Folieren würde gehen 😉
Moin Moin,
die AHK ist auch beim GSI erhältlich. Steht zumindest in der Preisliste. Wird mein nächster wohl ein GSI :P
SOJ
Richtig, da geht's auch.
Erinnern wir uns noch, damals, muss irgendwann im Mittelalter gewesen, als CO2 Grenzwerte noch nicht das sinnvolle Denken benebelte, konnte man einen Omega in Basisversion ab Werk mit Kupplung kaufen. Das perfekte Zugfahrzeug...
Wer will schon einen Insignia mit Basisausstattung haben?
Der ist doch ohne AGR-Sitze, RFK, AT und ganz wichtig, ACC etc. gar nicht fahrbar.... 😉
Zitat:
@signaturv50 schrieb am 20. März 2020 um 21:57:55 Uhr:
Erinnern wir uns noch, damals, muss irgendwann im Mittelalter gewesen, als CO2 Grenzwerte noch nicht das sinnvolle Denken benebelte, konnte man einen Omega in Basisversion ab Werk mit Kupplung kaufen. Das perfekte Zugfahrzeug...
Ich denke auch, dass dir jeder Foh so ein Ding an die Karre schmiedet, wenn man es will. Ist doch kein Hexenwerk.
Moin,
das ist zwar richtig, aber zumindest beim VFL war es noch so, dass die zulässige Anhängelast teilweise bei ab Werk verbauten Anhängerkupplungen höher war als bei nachgerüsteten.
Da ich zum Beispiel die 2.200kg Anhängelast haben wollte, war es wichtig, dass da die AHK ab Werk montiert war.
Viele Grüße
Frank
Da muss man aber einfach mal in der Genehmigung der AHK schauen, ob es an bestimmte Kriterien geknüpft ist. Das kann eine größere Bremsanlage oder zusätzliche Hitzeschutzbleche an der Abgasanlage betreffen. Rüstet man diese nach, hat man in der Regel auch die entsprechende Anhängelast.
Gibts irgendwo schon Infos zu den Anhängelasten?
Opel hätte sich ja auch (zusätzlich?) schon jetzt die Grundlage für eine Hybrid-Limousine ins Haus holen können... Auf Basis des 508L
