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Innenraumbeleuchtung flackert bei Motorstart
Hallo, bei mir flackert die Innenraumbeleuchtung ziemlich stark beim Motorstart, ist das bei euch auch so?
Habe umgerüstet auf LEDs weil ich dachte damit wirds dann besser aber fail.
Habe auch das Gefühl das es etwas schlimmer geworden ist und es ist auch komischerweise Nur die Deckenbeluchtung. Also armaturen, Scheinwerfer etc haben das Problem nicht woran kann das liegen bzw. ist das normal so?
Weiß auch garnimer ob das von anfang an so war bei dem Auto
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28 Antworten
da flackert normalerweise nichts und was deine LEDs taugen, wissen wir auch nicht.
Womöglich noch "verschlimmbessert".
Ok und an was kann das liegen?
irgendein Wackler, vielleicht im Türschalter (weiß nicht, wie das beim B8 genau läuft).
Hätte ich als erstes geprüft anstatt die LEDs einzubauen.
Flackern ist relativ. Mach mal n video.
Wenn es kalt ist, licht und heizung läuft und man vllt noch einen diesel hat, dann braucht das schon recht viel strom zum starten. Dann vielleicht noch eine alte batterie dazu ...
Wollte eh auf LEDs umbauen nicht nur wegen dem geflackere zudem war das geflackere ja auch bei den Glühbirnen vorhanden.
Ich kann später mal ein Video machen
Rein nüchtern betrachtet hat der Einbau der LEDs damit nichts zu tun - bzw. verschlimmern sogar dein Problem. Denn während des Motorstarts schwankt die Spannung im Auto. So bricht gern von 12.x Volt auch mal auf unter 11 Volt ein. Kommt wie oben schon beschrieben auf die Verbraucher an, die beim Start beteiligt sind (Anlasser, evtl. Glühkerzen, Radio, ...) und auch wie alt die Batterie ist - denn ältere Batterien, die so langsam an ihr Lebensende kommen können die Spannung bei Abruf nicht mehr so gut stabil halten wie eine frische.
Wenn du nun normales Glühobst - also Lampen mit einem Draht - in der Innenraumbeleuchtung hast, dann kommen die mit einerm Schwanken der Spannung besser klar. Die werden dann evtl. nur ein wenig dunkler, gehen aber nicht direkt aus. Dazu muss die Spannung schon weitaus weiter fallen - aber da würde sich ein Anlasser auch nicht mehr drehen.
LEDs hingegen brauchen eine Mindestspannung, damit sie überhaupt leuchten. Darunter gehen sie direkt aus. Und da ist bei einer LED der Korridor weitaus geringer als bei einem Glühobst.
Das Problem mit dem Vorwiederstand, da es am Ende auch auf die Stromstärke ankommt lasse ich mal außen vor. Der ist ja meist irgendwo integriert (hoffentlich).
Habe ne kleine Endstufe im Kofferraum für ein Sub mit 1 Farad Kondensator. Liegt vielleicht auch daran? Ich weiß echt nimmer wann das angefangen hat oder ob das von anfang an war..
Baujahr? Batterie vielleicht bald Exitus
Würde ich eher ausschließen.
Der Kondensator hängt ja dauernd am Strom. Der wird ja nicht erst mit dem Auto angeschaltet und lädt sich dann auf sondern bleibt permanent „voll“.
Und beim starten wirst du ja noch keine permanenten Bassattacken hören.
Der Kondensator kann aber eine Sterbende Batterie „vertuschen“ da er ja eine gewisse Pufferleistung hat (dafür baut man ihn ja ein). Und wenn er „leer“ ist und die Batterie mit absackt kann der Zusammenbruch der Spannung noch drastischer sein.
Ich Würde einmal die Spannung messen beim starten des Motors.
Baujahr 16
Direkt an der Batterie messen?
Ja - bricht die Spannung unter 11 Volt ein, ist die Batterie mit hoher wahrscheinlichkeit platt.
Denke daran - beim Einbau muss dem BEM eine neue Batterie "mitgeteilt" werden. Da gibt es aber hier im Forum, dass passende Tool vorrausgesetzt, unzählige Beiträge die das beschreiben.
Und nicht bei Audi einbauen lassen. Die wiegen die neue Batterie mit Gold auf.
Zitat:
@Cols schrieb am 24. November 2021 um 18:11:34 Uhr:
Habe ne kleine Endstufe im Kofferraum für ein Sub mit 1 Farad Kondensator. Liegt vielleicht auch daran? Ich weiß echt nimmer wann das angefangen hat oder ob das von anfang an war..
wär gut, wenn du sowas gleich dazuschreiben würdest..
Hier: https://www.dropbox.com/s/f1qzi9dyr6b7f9o/20211124_210106.mp4?dl=0
Mir fällt grad ein hab auch noch ne Dashcam die beim Starten Strom kriegt :D
Auch die kannst du vernachlässigen. Zumindest beim starten da sie eher wenig Strom zieht.
Wenn sie sich aber nicht korrekt ausschaltet könnte es sein dass sie dir im Stand die Batterie leer saugt.
Muss doch einmal die Spannung beim starten. Dann schauen wir weiter.