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Innendämmung der Motorhaube
Seit vergangenem Dezember fahre ich einen wirklich wunderbaren Volvo V60 T6 Plugin-Hybrid. Ich habe heute nur eine naive Frage zur Motorraumdämmung:
Wenn man die Motorhaube öffnet, so ist an deren Innen-/Unterseite keinerlei Dämmung mehr angebracht (wie z.B. bei meinem vorherigen V70).
Allerdings scheint eine solche Dämmung unter der Artikelnummer 31477294 schon grundsätzlich erhältlich zu sein. Frage: fehlt die Dämmung bei meinem Fahrzeug vielleicht unbeabsichtigt oder ist das mittlerweile tatsächlich ein Zubehör-Artikel, den man optional erwerben kann/muß?
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9 Antworten
Fehlt bei meinem ebenfalls - also Absicht. Kann der Marder schon da nichts kaputt machen ;-)!
Und an Geräuschdämmung würde ich jetzt keine Verschlechterung wahrnehmen.
Also für mich alles gut.
Das stimmt, angenehm leise ist das Fahrzeug schon (mit Ausnahme von seltenen Situationen, wenn der Benziner plötzlich stark gefordert ist).
Ich wäre aber neugierig, ob die Dämmung zusätzlich etwas bringt. Aber knapp 300 € sind mir dann ein recht hoher Preis für reine Neugier...;)
Sparzwang
Ich habe die Dämmung nachgerüstet, ist nur geklipst und in einer Minute montiert. Einen Unterschied beim Lärmpegel habe ich weder erwartet noch bemerkt, der T6 ist so schon leise und erst recht mit Akustikglas. Strange ist natürlich, dass das Motorgeräusch zusätzlich über die Lautsprecher erzeugt wird…
Aus welchem Grund hast du sie nachgerüstet?
Kann ich rational nicht begründen, ich finde halt, dass das nackte Blech der Motorhaube sehr ungewohnt aussieht
Fahre seit freitag ein XC60 T6 2024. Hatte 3 Audi A6 vorher, was mir am meinsten aufgefallen ist : Lautstärke bei 130 km/h auf der Autobahn. Mein Audi war da deutlich leiser. Ausserdem’ obwohl Harman Kardon System, war der Sound viel besser im Audi.
Immerhin, schönes und angenehmes Auto.
Kombis sind auch bei Volvo deutlich leiser als SUVs.
Danke für die Antworten. Ich nehme dann wohl erstmal von er Nachrüstung Abstand.
Mir ist zwar klar, dass ein grundsätzlich leises Auto nicht mehr viel leiser werden wird, trotzdem hatte ich gehofft, dass irgendein Nutzen spürbar sein würde - insofern hat Volvo den Rotstift hier offenbar an der richtigen Stelle angesetzt...;)