Injektoren
Hallo,
übermorgen werde ich meinen Vertrag für einen 3.0 TDI, Baujahr 01/2009, unterschreiben und dann nach 7 Jahren 8 Zylinder-Motoren (S6 4 B und 4,2 Liter 4f) meinen ersten Diesel überhaupt fahren.
Das Auto ist zweite Hand mit 69.000 km, kaufen werde ich es beim Audi-Händler. Ist es sinnvoll bei diesem Baujahr und dieser km-Leistung noch auf das Auslesen der Injektoren bestehen?
Vielen Dank für die Tips!
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18 Antworten
Ich glaube ich weiss es auch :D :D :D
Habe da noch andere werte vom anderen A6::
Adresse 01: Motorelektronik (4F0 910 401 A)
18:01:46 Block 072: Nullmengen Kalibrierung Zyl. 1
-4.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 1
0.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 2
-4.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 3
18:01:46 Block 073: Nullmengen Kalibrierung Zyl. 2
-2.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 1
0.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 2
0.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 3
18:13:00 Block 074: Nullmengen Kalibrierung Zyl. 3
-12.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 1
0.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 2
0.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 3
18:03:10 Block 075: Nullmengen Kalibrierung Zyl. 4
2.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 1
4.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 2
2.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 3
18:03:10 Block 076: Nullmengen Kalibrierung Zyl. 5
-32.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 1
-6.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 2
-6.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 3
18:03:10 Block 077: Nullmengen Kalibrierung Zyl. 6
-16.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 1
-4.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 2
-2.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 3
Was ist damit sind die noch ok...?
Der injektor bei Zylinder 5 macht mir bischen sorgen..
Hallo kann mir jemand bitte sagen ob die werte OK sind ...
Aber bei Zylinder 5 finde ich es bischen viel oder was meint ihr,habe gestern lambda tank diesel reingekippt schauen was die werte dann sagen werden.
Dankeschön.............im vorraus..
Gruss Alex
Grüss Dich ;)
Das Lambdazeug ist nur dazu da, um die Injektoren von der Verkokung bei
Pluswerten zu reinigen, Du hast aber alle Injektoren eher im nuller oder
Minusbereich, also brauchst Du das gar nicht.
Zylinder 5 und 6 würde ich auf Beobachtung setzten.
Ab ab -45 (z. B. -50ms) ist der Injektor beschädigt und fängt an zu tropfen.
Die restlichen Injektoren sind ok.
Zitat:
Original geschrieben von KA-787
Hallo kann mir jemand bitte sagen ob die werte OK sind ...
Aber bei Zylinder 5 finde ich es bischen viel oder was meint ihr,habe gestern lambda tank diesel reingekippt schauen was die werte dann sagen werden.
Dankeschön.............im vorraus..
Gruss Alex