Injektoren O.K. ?
Hallo Zusammen,
was haltet Ihr von den Werten:
14:44:16 Block 072: Null-Mengen-Kalibrierung (NMK) - Zylinder 1
4.0 ms Ansteuerdauer 1. Kalibrierdruck
0.0 ms Ansteuerdauer 2. Kalibrierdruck
4.0 ms Ansteuerdauer 3. Kalibrierdruck
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14:44:31 Block 073: Null-Mengen-Kalibrierung (NMK) - Zylinder 2
2.0 ms Ansteuerdauer 1. Kalibrierdruck
0.0 ms Ansteuerdauer 2. Kalibrierdruck
0.0 ms Ansteuerdauer 3. Kalibrierdruck
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14:44:34 Block 074: Null-Mengen-Kalibrierung (NMK) - Zylinder 3
2.0 ms Ansteuerdauer 1. Kalibrierdruck
-2.0 ms Ansteuerdauer 2. Kalibrierdruck
8.0 ms Ansteuerdauer 3. Kalibrierdruck
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14:44:37 Block 075: Null-Mengen-Kalibrierung (NMK) - Zylinder 4
20.0 ms Ansteuerdauer 1. Kalibrierdruck
10.0 ms Ansteuerdauer 2. Kalibrierdruck
14.0 ms Ansteuerdauer 3. Kalibrierdruck
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14:44:40 Block 076: Null-Mengen-Kalibrierung (NMK) - Zylinder 5
0.0 ms Ansteuerdauer 1. Kalibrierdruck
8.0 ms Ansteuerdauer 2. Kalibrierdruck
12.0 ms Ansteuerdauer 3. Kalibrierdruck
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14:44:43 Block 077: Null-Mengen-Kalibrierung (NMK) - Zylinder 6
16.0 ms Ansteuerdauer 1. Kalibrierdruck
6.0 ms Ansteuerdauer 2. Kalibrierdruck
16.0 ms Ansteuerdauer 3. Kalibrierdruck
Grüße
Beste Antwort im Thema
....damit es in den anderen Threads nicht untergeht und einer was zu fragen hat😉
Bin schon in einigen Foren unterwegs gewesen, aber was die Übersichtlichkeit angeht, ist dieses echt schwach, leider....
Warum gibt es keine Unterforen:
Technik->Motor->3,0 tdi
Räder/reifen
Innenraum
Elektronik
Events
VCDS
usw.
usf.
Positiv hervorheben muß ich aber den generell entspannten Umgangston, den ausserordentlich niveauvollen und informativen Inhalt sowie das Interesse der Gemeinschaft an den "Schicksalen der Anderen"
Gruß
Harri
213 Antworten
Und was kostet so ein spaß ( Austausch )
muss es unbedingt bei freundlichen gemacht werden oder kann das auch eine freie Werkstatt machen?
Ich glaube nicht, dass es die freie Werkstatt machen kann. Ein Bekannter aus Österreich hat
sich ein Angebot bei Bosch direkt machen lassen. Er hat für den kompletten Wechsel inkl.
anlernen der neuen Injektoren 2500€ bezahlt, was recht günstig ist.
Hallo
ich bräuchte mal dringend einen Rat von euch, und zwar möchte ich in 4 Wochen in den Urlaub fahren ca. 3200 km.
Kann ich dies noch mit dem folgenden Werten bedenkenlos fahren ? will halt keine Folgeschäden bekommen , nur Injektor wechsel hatte ich im Herbst vor 🙂 Ölstand gleichbleibend Aktueller Km Stand 73000 Km Bj:2005 Eure Meinungen Bitte 🙂
Block 72 :
-2
- 0
- 0
Block 73 :
-16
-4
-4
Block 74:
-22
-2
-8
Block 75:
-28
-10
-16
Block 76:
-14
-2
-6
Block 77:
-16
-4
- 2
Danke
Hast du keine richtigen Auszug?
Ist schwer die Übersicht zu finden.
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Hoffe es ist jetzt etwas besser ist schon Spät Sorry
MfG
Zitat:
Original geschrieben von Andreas356
Hoffe es ist jetzt etwas besser ist schon Spät SorryMfG
Hallo!
Ich würde meinen das du in Ruhe fahren kannst, wenn du keine Auffälligkeiten weiter hat und weißrauch oder schütteln vom Motor oder derbe anlassschwierigkeitenbei warmen Motor.
Meine Werte lagen bei -70 und ich hatte noch keine dieser Anzeichen !!
Wünsche dir einen schönen Urlaub!
mfg Senti
Wie Senti schon sagte alles ok
übrigens hilft gegen verkokte Injektoren 2-Takt Öl ganz gut
Nur in dem o. g. Fall sind die Injektoren nicht verkokt, sondern neigen eher "nachzutropfen".
Je grösser im Minus, desto grösser die Möglichkeit, dass ein Injektor nachtropft, bei stärkeren
Plusgraden kann man 2-Takt Öl oder dieses Lambdazeug anwenden, um einer Verkokung
vorzubeugen.
Zitat:
Original geschrieben von maximaler
übrigens hilft gegen verkokte Injektoren 2-Takt Öl ganz gut
Zitat:
Original geschrieben von maximaler
übrigens hilft gegen verkokte Injektoren 2-Takt Öl ganz gut
🙄🙄🙄
Wer hat dir denn das erzählt?
Zitat:
Original geschrieben von Hoppels18t
Wer hat dir denn das erzählt?
Wen oder was meinst du ?
Er meint wohl maximaler 😉
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Wen oder was meinst du ?Zitat:
Original geschrieben von Hoppels18t
Wer hat dir denn das erzählt?
ich auch
Hallo
danke schonmal für die Antworten. Ich werde sie dann wohl nach dem Urlaub Tauschen lassen, das einzige was ich noch habe ist das bekannte klacken beim Anlassen des Warmen Motors.
MfG