ForumA6 4G
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 4G
  7. Infos zum S6

Infos zum S6

Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 3. Februar 2011 um 17:31

Neue Infos zum S6:

Zitat:

Original geschrieben von Benni_91

Hier mal was neues in Bezug auf S6/S7 und S8.

Sind die russischen ETKA-Auszüge denn auch glaubwürdig?

http://www.rs6.com/showthread.php/22145-new-Audi-4.0-V8.-two-versions.

(siehe post von afonia)

P.S. Auch ein Hinweis zum 3.0 Bi-TDI im neuen A6 ist enthalten (313 PS):eek:

4.0 TFSI - V8:

S6/S7 - 408 PS (ab 11/2011 ?)

S8 - 518 PS (ab 11/2011 ?)

A8 - 420 PS (ab 10/2011 ?)

Was sagt ihr? :D

Mir reicht der neue Diesel - 3.0 TDI Bi-Turbo 313 PS :p

Ab 08/2011 ? Bin gespannt auf Verbrauch. :D

MfG,

Rudi

P.S.: Hier Link zum S7 Thread. Werden bestimmt gleiche Motoren haben...

Beste Antwort im Thema
am 12. Juni 2012 um 20:04

Noch ein paar Eindrücke von mir.

Motor: Ich bin immer noch beeindruckt. Er schiebt unglaublich, erst bei 250km/h merkt man, dass es etwas langsamer vorran geht, aber davor geht es einfach nur vorwärts. Ich vermisse meinen RS5 kein bisschen, es ist aber wirklich was ganz anderes.

Drive Select: Die frei belegbare Lenkradtaste kann man leider NICHT mit der "Drive Select"-Funktion belegen, siehe Bilder unten.

Sound: Nicht aufdringlich. Wenn man Gas gibt hört man den Motor schön sonor brummen, bei "gleichbleibender" Geschwindigkeit hört man aber kaum was. Der Sound ist über das Drive Select Menü einstellbar, auf Comfort ist der Sound eher "schwach", ich glaube hier wird jeder auf Dynamic stellen, außer man möchte den Sound wirklich reduzieren. Wie schon gesagt ist der Sound auf Dynamic nett, eben S-like. Er ist nicht sehr aggressiv, dafür aber auch nicht aufdringlich, so wie es in meinem RS5 der Fall war, was mir nach einiger Zeit auch auf den Senkel gegangen ist. Im Auspuff habe ich Klappen entdeckt, ich vermute dass diese sich bei "Comfort" schließen.

Zylinderabschaltung: Ich habe wirklich rein GARNICHTS bemerkt, auch nicht wenn ich wie im Handbuch angegeben >3. Gang und mit wenig Last fahre; man spürt & hört es wirklich nicht, kein bisschen. Im FIS wird auch nur dann der "4-Zylinder-Modus" angezeigt wenn man den Momentanverbrauch anzeigt, ansonsten sieht man das auch nicht. Wie gesagt, ich habe beim besten Willen nichts davon bemerkt.

@plgr65: Laut Handbuch hat die Start-Stop-Funktion keinen Einfluss auf die Zylinderabschaltung, es ist zumindest nichts vemerkt. Habe die SSF aber auch angelassen, ich kann die SSF inzwischen über das Bremspedal steuern.

Verbrauch: Wie erwartet, kein Verbrauchswunder, hält sich etwa die Waage mit meinem RS5. Ich bin heute meine "Stammstrecke" auf der Autobahn (90km/Weg) gefahren, Verbrauch war wie folgt:

Hinweg - Mit Vollgas durchgeprescht: 19,9l/100km laut FIS. Hier hat sich mein RS5 etwa das gleiche genehmigt, evtl. etwas (0,5l-1l) mehr.

Rückweg - 140-160km/h maximal, zurückhaltend gefahren: 11,1l/100km laut FIS. Hier bin ich mit meinem RS5 bei gleicher Fahrweise auf ca. 12l/100km gekommen, bei maximal 140km/h hat man im RS5 11l/100km geschafft, aber das bei "Opa"-Fahrweise.

Ist aber vermutlich auch nicht wirklich repräsentativ da man doch schon öfters einfach so Gas gibt um den Motor brummen zu hören. :) Man muss sehen was er im Mix über ein paar tausend KM dann wirklich verbraucht.

Bremse: Der S7 hat die Keramikbremse. Die Bremse ist einfach nur "brutal". Ich bin schon einen RS5 mit Keramikbremse (dort aber nur vorne) gefahren und das ist kein Vergleich. Die Keramikbremse des S7.. einfach nur verrückt. Mir war sie aber zu teuer.

Sitze: Die S-Sportsitze sind sehr bequem.

Hier noch ein paar Bilder, leider nur mit dem Handy gemacht:

Außen:

https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.30.34.jpg

https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.30.40.jpg

https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.31.00.jpg

https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.31.12.jpg

https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.31.25.jpg

https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2020.19.22.jpg

Motor:

https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.21.jpg

https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.26.jpg

https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.41.jpg

Sitze:

https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.53.57.jpg

https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.54.17.jpg

https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.41.jpg

https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.22.jpg

Innen:

https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.12.jpg

https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.57.jpg

https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.40.jpg

https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.24.jpg

https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.04.jpg

Auspuff:

https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2020.19.06.jpg

Noch (Detail-)Fragen? Bis morgen Mittag habe ich ihn noch. :)

@HaiOlli: Die Vorfreude steigt! Meiner steht momentan für die KW29 drin, also ab 16.7. Noch knapp ein Monat.. das geht vorbei!

4505 weitere Antworten
Ähnliche Themen
4505 Antworten

Und AST9 - was gibt's zu berichten, nach zwei Tagen mit Grinsern im Gesicht.

Vorallem interessiert mich der Sound, da ich vom RS5 komme.

VG Olli

am 2. Juli 2012 um 15:05

So, mein S7 ist fertig gebaut.. ist jetzt in der Qualitätssicherung. Jetzt dürfte es nicht mehr lange dauern. :)

Zitat:

Original geschrieben von SebastianE

So, mein S7 ist fertig gebaut.. ist jetzt in der Qualitätssicherung. Jetzt dürfte es nicht mehr lange dauern. :)

GLÜCKWUNSCH an den sicherlich stolzen Besitzer. :D

Salü zusammen

Besten Dank für die Glückwünsche. Ich denke jeder kann sich hier auf seinen freuen.

Da der S6 den grössten Teil aus dem A6 hat werde ich mich anfangs nur auf die S-Spezifischen Veränderungen eingehen, vornweg möchte ich gleich auch schicken, das ich vom S4 (V8) gewechselt habe und nur den A6 3.0 TFSI probe gefahren bin. Daher bitte ich hier schon zu entschuldigen, dass ich nur mit diesen einen richtigen Vergleich ziehen kann...bis jetzt habe ich auch nur 350 km auf dem Tacho...also vielleicht eher als einen kleinen "First look" betrachten. Die Fotos wurden im "auto" Modus gemacht.

Motor:

Das was ich bis jetzt "erfahren" habe, hat mich überzeugt. Der Motor ist wirklich grossartig in allen Lebenslagen (obwohl ich ihn bis jetzt nicht ausgedreht habe!). Der Sound für mich absolut überzeugend, klar es ist kein RS, aber gegenüber meinem Alten kann der auch noch schöner bollern wenn man in lässt. Der Klang innen sowie aussen überzeugt. Für mich genau richtig, so muss das sein. Beim Ausschalten hört es sich fast so an als würde man einen Düsenmaschine abstellen...eben Triebwerk aus ;)

Es ist schwer den Motor in Worte zu fassen, man muss ihn fahren...

Fahrwerk:

Passt für mich perfekt. Das AAS S ist nochmals ein bisschen härter im Auto und im Dynamicmodus...vergleichbar mit meinen S4. Ansonsten ist mir nichts aufgefallen.

Sonstiges:

Bei den Einstiegsleuchten mit dem S6-Emblem und der Ambientebleuchtung kann ich jeweils nicht einfach sofort einsteigen, sehr schön gemacht. Das Carbon passt für mich perfekt in das Interieur und wenn man das Panoramadach hat ist das Auto (wenn man will) auch sehr hell. Auch das graue Ziffernblatt mit meinen heiss geliebten weissen Zeigern (rot hat ja jeder ;) ) macht ihres dazu...

Negatives:

Leider muss ich vor allem plgr65 mitteilen das die Kniepads nicht die silber-dunkle Naht hat. Bei mir werden jetzt Lösungen gesucht. Es ist also definitiv so wenn man die Kniepads auch in silber-dunkel haben möchte, muss man Audi exclusive dazubestellen...ob einem 2 Nähte à 30 cm rund EUR 1'500.-- wert ist muss jeder selber entscheiden. Da ich es aber mir schriftlich bestätigt habe werde ich von Audi noch ein Angebot erhalten.

Qualitätskontrolle:

Hier muss ich sagen das Audi und AMAG nach meiner Ansicht ihren Job nicht gemacht haben. Da ich jedes Auto penibel genau bei der Übergabe anschaue (der Händler meinte das sei ihm noch nie passiert) habe ich folgende vielleicht kleine, aber für mich nicht tragbare Mängel bei einem EUR 100/m Auto beanstandet:

- Lederarmauflage hinten - cut im Leder

- Gummiabweiser Frontscheibe (Seite) - unsauber eingesetzt

- Innere Plastikabdeckung Kofferraum - tiefer Kratzer

Vorallem die Frontscheibe ist mir beim ersten Mal hinsehen sofort ins Auge gestochen. Wird aber alles behoben.

Für mich ist es genau das Auto, dass ich gesucht habe....auch wenn manche der Meinung sind schwarz, schwarz will keiner mehr sehen, ist es mir noch bei keinem anderen passiert, dass die Leute die Handys zücken um ein Bild zu machen oder unbedingt den Sound aufnehmen wollen...soviel zum Thema "Understatement" -> hat nicht ganz geklappt :D

Sollte jetzt die Langlebigkeit gleich sein wie beim S4, war es wirklich ein sehr sehr guter Kauf.

Auch habe ich noch ein paar Bilder draufgepackt.

Falls Fragen sind (und ich die beantworten kann) gerne. :D

Gruss

AST9

Img-1193
Img-1196
Img-1192
+4

Glückwunsch zum schönen schwarzen S6 und danke für den Bericht!!!

Mich würde interessieren, ob zwei der vier Rohre eine mechanische Klappe haben, die sich bei 3.500 Umdrehungen (Auto Modus) öffnen. Das müßte man am Sound hören!

Im Dynamicmodus wären die Klappen immer offen.

Zitat:

Original geschrieben von HaiOlli

Glückwunsch zum schönen schwarzen S6 und danke für den Bericht!!!

Mich würde interessieren, ob zwei der vier Rohre eine mechanische Klappe haben, die sich bei 3.500 Umdrehungen (Auto Modus) öffnen. Das müßte man am Sound hören!

Im Dynamicmodus wären die Klappen immer offen.

Bitteschön, kannst Dich freuen, sieht echt gut aus.

Rein "hörtechnisch" würde ich es mit ja beantworten...und würde sogar sagen, dass die Klappen im "auto Modus" schon unter 3.000 Umdrehungen aufgehen. Müsste ich mal mit jemanden testen um es auch zu sehen.

Gruss

AST9

Zitat:

Original geschrieben von AST9

Zitat:

Original geschrieben von HaiOlli

Glückwunsch zum schönen schwarzen S6 und danke für den Bericht!!!

Mich würde interessieren, ob zwei der vier Rohre eine mechanische Klappe haben, die sich bei 3.500 Umdrehungen (Auto Modus) öffnen. Das müßte man am Sound hören!

Im Dynamicmodus wären die Klappen immer offen.

Bitteschön, kannst Dich freuen, sieht echt gut aus.

Rein "hörtechnisch" würde ich es mit ja beantworten...und würde sogar sagen, dass die Klappen im "auto Modus" schon unter 3.000 Umdrehungen aufgehen. Müsste ich mal mit jemanden testen um es auch zu sehen.

Gruss

AST9

Es reicht schon, wenn Du mal schaust, ob nach dem Einschalten des Dynamicmodus die Klappen sichtbar offen sind!

Ich nehme an, die Technik ist ähnlich der des RS5. Denn dann könnte man die Klappen dauerhaft öffnen (beim RS5 muss nur ein Stecker gezogen werden) und man hat immer den bissigen Sound :cool:;)

am 2. Juli 2012 um 19:37

Zitat:

Original geschrieben von HaiOlli

Zitat:

Original geschrieben von AST9

 

Bitteschön, kannst Dich freuen, sieht echt gut aus.

Rein "hörtechnisch" würde ich es mit ja beantworten...und würde sogar sagen, dass die Klappen im "auto Modus" schon unter 3.000 Umdrehungen aufgehen. Müsste ich mal mit jemanden testen um es auch zu sehen.

Gruss

AST9

Es reicht schon, wenn Du mal schaust, ob nach dem Einschalten des Dynamicmodus die Klappen sichtbar offen sind!

Ich nehme an, die Technik ist ähnlich der des RS5. Denn dann könnte man die Klappen dauerhaft öffnen (beim RS5 muss nur ein Stecker gezogen werden) und man hat immer den bissigen Sound :cool:;)

@AST9: Glückwunsch, sieht super aus!!

Danke, Oliver! Kann's kaum noch erwarten. :) Wenn du mein Bild vom Auspuff anschaust (https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2020.19.06.jp - aus meinem S7-Test-Post) siehst du dass die Klappen ganz offen sind. Das Auto stand logischerweise als ich das Foto gemacht habe, war aus, und wurde im Dynamic Modus vorher gefahren. Ich gehe also davon aus, dass man die Klappen dauerhaft offen lassen kann wenn man den Motorsound auf Dynamic stellt.

Zitat:

 

Danke, Oliver! Kann's kaum noch erwarten. :) Wenn du mein Bild vom Auspuff anschaust (https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2020.19.06.jp - aus meinem S7-Test-Post) siehst du dass die Klappen ganz offen sind. Das Auto stand logischerweise als ich das Foto gemacht habe, war aus, und wurde im Dynamic Modus vorher gefahren. Ich gehe also davon aus, dass man die Klappen dauerhaft offen lassen kann wenn man den Motorsound auf Dynamic stellt.

Hi Sebastian,

danke für die Info, hatte ich nicht mehr so im Kopf (Link klappt übrigens nicht)

Dann hebe ich mal als erstes am 28.07. die Kofferraumabdeckung an und suche nach dem Stecker, der den Druckluftgenerator an-/abkoppelt :D

Drückt die Daumen, dass es ähnlich zum RS5 ist.

VG Olli

am 2. Juli 2012 um 19:50

Zitat:

Original geschrieben von HaiOlli

Zitat:

 

Danke, Oliver! Kann's kaum noch erwarten. :) Wenn du mein Bild vom Auspuff anschaust (https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2020.19.06.jp - aus meinem S7-Test-Post) siehst du dass die Klappen ganz offen sind. Das Auto stand logischerweise als ich das Foto gemacht habe, war aus, und wurde im Dynamic Modus vorher gefahren. Ich gehe also davon aus, dass man die Klappen dauerhaft offen lassen kann wenn man den Motorsound auf Dynamic stellt.

Hi Sebastian,

danke für die Info, hatte ich nicht mehr so im Kopf (Link klappt übrigens nicht)

Dann hebe ich mal als erstes am 28.07. die Kofferraumabdeckung an und suche nach dem Stecker, der den Druckluftgenerator an-/abkoppelt :D

Drückt die Daumen, dass es ähnlich zum RS5 ist.

VG Olli

Ups, here we go: https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2020.19.06.jpg

Ich denke, das ist gar nicht nötig, außer du willst es wirklich in allen Modi. Du kannst beim S6/S7 doch den Motorsound getrennt im Driveselect einstellen. D.h. einfach unter Individual deine Einstellungen anlegen und den Motorsound auf Dynamic stellen. ;-)

Zitat:

Original geschrieben von SebastianE

Zitat:

Original geschrieben von HaiOlli

 

Hi Sebastian,

danke für die Info, hatte ich nicht mehr so im Kopf (Link klappt übrigens nicht)

Dann hebe ich mal als erstes am 28.07. die Kofferraumabdeckung an und suche nach dem Stecker, der den Druckluftgenerator an-/abkoppelt :D

Drückt die Daumen, dass es ähnlich zum RS5 ist.

VG Olli

Ups, here we go: https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2020.19.06.jpg

Ich denke, das ist gar nicht nötig, außer du willst es wirklich in allen Modi. Du kannst beim S6/S7 doch den Motorsound getrennt im Driveselect einstellen. D.h. einfach unter Individual deine Einstellungen anlegen und den Motorsound auf Dynamic stellen. ;-)

Dank Dir, hatte ich auch schon wieder verdrängt...

Fortschritt in der Technik - Audi ist schlau geworden :p

Beim RS5 ging es ja nur manuell, jetzt durch Anwahl der Funktion - sehr schön. Da bin ich jetzt ja ncoh gespannter, aber Du wirst ja auch kurzfristig berichten. Werd es im Urlaub versuchen zu verfolgen...

Habe auch mal im Individualmodus getestet auch da wenn der Motorsound auf dynamic eingestellt ist bleiben die Klappen offen.

Gruss

AST9

toller Audi, Gratulation

Zitat:

Original geschrieben von S7 Komplett

 

Aussage vom Audiservice: vorerst kein verbindlicher Liefertermin, weil die Qualitätskontrolle ein Problem mit dem Lieferanten des Audi side assist in den Aussenspiegel hat.

Witzig dabei ist, das ich das Side assist garnicht bestellt habe!!

Das verstehe noch einer.

Nach Info der Audi-Dispo von heute wird mein S6 Ende dieser Woche fertig sein, also (noch) nix mit Auslieferungsverzögerung :rolleyes:.

@AST9:

Wünsche Dir viel Spass mit Deinem tollen S6 und allzeit gute Fahrt. Und das mit den dunklen Nähten an den Kniepads habe ich bereits gewusst, überrascht mich also nicht mehr. Ein Schulkollege von mir hat eine eigene Autosattlerei, dem gebe ich einfach mal die Pads zum Umnähen ab, ist kein Problem. Dann lass ich auch grad noch die Airbagkappe neu nähen.

Was wurde Dir eigentlich empfohlen, wie Du den S6 "einfahren" sollst (Drehzahl, wieviele Km, Höchstgeschw. usw.)?

Gruss

plgr65

Ich hab meinem :) gesagt, bevor ich die Kniepads wechsel, möchte ich zuerst gern wissen was da zuerst alles ab muss.

Im Handbuch steht 2/3 Drehzahl bis 1000 km dann langsam bis 1'500 km steigern.

Der :) meinte sobald der Motor warm ist kann man ihn ausdrechen...

Ich fahr ihn einfach im Automodus...ab und zu zieh ihn in den S-Modus zum überholen. Auf jeden Falll erst wenn er warm ist. Ansonsten nach Bauchgefühl bis 1'500 km.

Gruss

AST9

Deine Antwort
Ähnliche Themen