Infos zum S6
Neue Infos zum S6:
Zitat:
Original geschrieben von Benni_91
Hier mal was neues in Bezug auf S6/S7 und S8.
Sind die russischen ETKA-Auszüge denn auch glaubwürdig?
http://www.rs6.com/showthread.php/22145-new-Audi-4.0-V8.-two-versions.
(siehe post von afonia)
P.S. Auch ein Hinweis zum 3.0 Bi-TDI im neuen A6 ist enthalten (313 PS):eek:
4.0 TFSI - V8:
S6/S7 - 408 PS (ab 11/2011 ?)
S8 - 518 PS (ab 11/2011 ?)
A8 - 420 PS (ab 10/2011 ?)
Was sagt ihr? :D
Mir reicht der neue Diesel - 3.0 TDI Bi-Turbo 313 PS :p
Ab 08/2011 ? Bin gespannt auf Verbrauch. :D
MfG,
Rudi
P.S.: Hier Link zum S7 Thread. Werden bestimmt gleiche Motoren haben...
Beste Antwort im Thema
Noch ein paar Eindrücke von mir.
Motor: Ich bin immer noch beeindruckt. Er schiebt unglaublich, erst bei 250km/h merkt man, dass es etwas langsamer vorran geht, aber davor geht es einfach nur vorwärts. Ich vermisse meinen RS5 kein bisschen, es ist aber wirklich was ganz anderes.
Drive Select: Die frei belegbare Lenkradtaste kann man leider NICHT mit der "Drive Select"-Funktion belegen, siehe Bilder unten.
Sound: Nicht aufdringlich. Wenn man Gas gibt hört man den Motor schön sonor brummen, bei "gleichbleibender" Geschwindigkeit hört man aber kaum was. Der Sound ist über das Drive Select Menü einstellbar, auf Comfort ist der Sound eher "schwach", ich glaube hier wird jeder auf Dynamic stellen, außer man möchte den Sound wirklich reduzieren. Wie schon gesagt ist der Sound auf Dynamic nett, eben S-like. Er ist nicht sehr aggressiv, dafür aber auch nicht aufdringlich, so wie es in meinem RS5 der Fall war, was mir nach einiger Zeit auch auf den Senkel gegangen ist. Im Auspuff habe ich Klappen entdeckt, ich vermute dass diese sich bei "Comfort" schließen.
Zylinderabschaltung: Ich habe wirklich rein GARNICHTS bemerkt, auch nicht wenn ich wie im Handbuch angegeben >3. Gang und mit wenig Last fahre; man spürt & hört es wirklich nicht, kein bisschen. Im FIS wird auch nur dann der "4-Zylinder-Modus" angezeigt wenn man den Momentanverbrauch anzeigt, ansonsten sieht man das auch nicht. Wie gesagt, ich habe beim besten Willen nichts davon bemerkt.
@plgr65: Laut Handbuch hat die Start-Stop-Funktion keinen Einfluss auf die Zylinderabschaltung, es ist zumindest nichts vemerkt. Habe die SSF aber auch angelassen, ich kann die SSF inzwischen über das Bremspedal steuern.
Verbrauch: Wie erwartet, kein Verbrauchswunder, hält sich etwa die Waage mit meinem RS5. Ich bin heute meine "Stammstrecke" auf der Autobahn (90km/Weg) gefahren, Verbrauch war wie folgt:
Hinweg - Mit Vollgas durchgeprescht: 19,9l/100km laut FIS. Hier hat sich mein RS5 etwa das gleiche genehmigt, evtl. etwas (0,5l-1l) mehr.
Rückweg - 140-160km/h maximal, zurückhaltend gefahren: 11,1l/100km laut FIS. Hier bin ich mit meinem RS5 bei gleicher Fahrweise auf ca. 12l/100km gekommen, bei maximal 140km/h hat man im RS5 11l/100km geschafft, aber das bei "Opa"-Fahrweise.
Ist aber vermutlich auch nicht wirklich repräsentativ da man doch schon öfters einfach so Gas gibt um den Motor brummen zu hören. :) Man muss sehen was er im Mix über ein paar tausend KM dann wirklich verbraucht.
Bremse: Der S7 hat die Keramikbremse. Die Bremse ist einfach nur "brutal". Ich bin schon einen RS5 mit Keramikbremse (dort aber nur vorne) gefahren und das ist kein Vergleich. Die Keramikbremse des S7.. einfach nur verrückt. Mir war sie aber zu teuer.
Sitze: Die S-Sportsitze sind sehr bequem.
Hier noch ein paar Bilder, leider nur mit dem Handy gemacht:
Außen:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.30.34.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.30.40.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.31.00.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.31.12.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.31.25.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2020.19.22.jpg
Motor:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.21.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.26.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.41.jpg
Sitze:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.53.57.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.54.17.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.41.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.22.jpg
Innen:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.12.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.57.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.40.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.24.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.04.jpg
Auspuff:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2020.19.06.jpg
Noch (Detail-)Fragen? Bis morgen Mittag habe ich ihn noch. :)
@HaiOlli: Die Vorfreude steigt! Meiner steht momentan für die KW29 drin, also ab 16.7. Noch knapp ein Monat.. das geht vorbei!
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4505 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von insyder19
Ja, nachm Ölwechsel war auch kein Verbrauch zu spüren, dann nach ca. 4-5 Tsd KM kam dieser deutlich spürbar in der Anzeige.
Ich war heute bei RR und VW und werde mich noch weiter umschauen, der S6 wird nächsten Frühling weggehen. Leider ist ein Privatverkauf einer solchen Kiste + ABT + HMS AGA nicht einfach. Freue mich jetzt schon über den Wertverlust, hoffentlich lerne ich diesmal daraus!
War das so in Planung mit dem Verkauf des Autos oder eher weil Du
mit dem S6 unzufrieden bist? In welche Richtung möchtest Du dich den
verbessern?
Jup, ich bin mitm S6 irgendwie unzufrieden, nichts halbes, nichts ganzes. Irgendwie habe ich das Gefühl mit nem RR oder dem Touareg vorallem gemütlicher unterwegs zu sein. Wie hier angesprochen, muss ich mir etwa bei RR auch Sorgen bzgl. der Qualitätsanmutung machen? :)
Zitat:
Original geschrieben von insyder19
Wie hier angesprochen, muss ich mir etwa bei RR auch Sorgen bzgl. der Qualitätsanmutung machen? :)
Aber nein - bei Rolls-Royce stimmt die Qualität noch ;)
Zitat:
Original geschrieben von insyder19
Jup, ich bin mitm S6 irgendwie unzufrieden, nichts halbes, nichts ganzes. Irgendwie habe ich das Gefühl mit nem RR oder dem Touareg vorallem gemütlicher unterwegs zu sein. Wie hier angesprochen, muss ich mir etwa bei RR auch Sorgen bzgl. der Qualitätsanmutung machen? :)
Range Rover ist auch im Innenraum relativ gut - mit der richtigen Ausstattung ;)
Im Touareg sieht's aber recht einfach aus, ist ein Abstieg vom S6!
Zitat:
Original geschrieben von insyder19
Jup, ich bin mitm S6 irgendwie unzufrieden, nichts halbes, nichts ganzes. Irgendwie habe ich das Gefühl mit nem RR oder dem Touareg vorallem gemütlicher unterwegs zu sein. Wie hier angesprochen, muss ich mir etwa bei RR auch Sorgen bzgl. der Qualitätsanmutung machen? :)
Hatte vorher einen Touareg und finde gerade die Qualitätsanmutung vom S6 viel besser. Der Touareg war mir nach einiger Zeit irgendwie zu bieder von Innen. Wieso ist der Audi weder Fisch noch Fleisch für Dich ? Deine AGA würde ich gerne tauschen ;-)
@insyder19
Ja mit dem unzufrieden sein kann ich etwas verstehen... Auch ich bin
bis auf den Styl des Autos (innen und außen) nicht so recht zufrieden mit
dem ganzen Packet.
Also Thema RR möchte ich eigentlich gar nicht erst anfangen... Fünf gute
Freunde fahren gerade eben solche Autos (RangeRover und RangeRover Sport)
und was die schon alles erlebt haben da habe ich keine Lust drauf.
Zum Thema Touareg kann ich nur sagen "Yes die können es!" Bin auch schon
das ein oder andere mal mit einen gefahren und das hat auch richtig Spaß
gemacht. Mit dem Vorgängermodell war ich mal in den Alpen bei so einer
3-Tages Outdoor Fahrertraining und ich hätte nie gedacht was das Auto alle
kann...Wau wau wau. Seit dieser Zeit habe ich eine gutes Gefühl beim Touareg.
Grundsätzlich finde ich SUV fahren zwar schön aber mir fehlt etwas die sportliche
Note! Klar könnte man auch einen RangeRover Sport mit über 500 PS bestellen
aber wenn man Gas gibt und nach 250 km Reichweite ist dann langsam Schluß
nun dann mag aich auch nicht mehr.
Ja, die AGA macht Bock und ist kein Vergleich zum Serien S6. Jedoch merkt man eindeutig fehlenden Hubraum. Seitdem ich den R8 V10 gefahren bin, merke ich was ein ruhiges Auto ich eigentlich habe. Die hohe Endgeschwindigkeit kann jeder TDI. Den Sprint von 100-200 mache ich immer weniger. Und die wirklich geringe Reichweite geht einfach nur aufn Sack.
Weiterhin bin ich evtl. doch zu gelangweilt vom S6, Im Innenraum ist im Vergleich zum RR einfach zu wenig an Emotionen oder Klasse da. Saß eben gerade im Phaeton, selbst dort, ein WOW Effekt, wie eine Yacht. Von Außen leider keine Alternative. Die Windgeräusche (die nicht zu beseitigen sind), die super schwammige Lenkung, wieder 10 Steinschläge UND fehlende Emotionen. im RR hat es mir innen wirklich gefallen, vielleicht liegt es aber auch darand ass ich dieses Schwarz/Schwarz/Schwarz im Innenraum satt habe? Bekomme auch eine Gänsehaut in Komfortsitzen anderer Fahrzeuge.
Dann mache ich mir ernsthafte Sorgen, nach der Garantiezeit geht was hops, was jetzt schon alles getan werden musste (10 Mal in einem Jahr inner Werkstatt), danach ist nichts mit Kulanz und dies trübt die Stimmung. Mein 4F Diesel war ein Traum, alles lief einwandfrei.
Was den Touareg angeht, so mache ich mir da auch Gedanken über den Innenraum, etwas fade ist es schon, da zu einseitig. Ich finde diesen keineswegs schlechter als den im S6. Beim S6 fehlen mir eindeutig Sitze wie im S8.
Problemlos wird kein Fahrzeug sein, daher habe ich meine Fühle auch nachm Superb Kombi ausgestreckt. Sicherlich kleine Abstriche im Innenraum, dafür ein super billiges Fahrzeug, welches man nie verkaufen braucht. Dieses schafft auch finanziellen Raum für ein geiles Cabrio.
Wie wärs denn mit einem A8 4.2 TDI? :)
Den Innenraum bestelle ich mir immer farbig. Ob nun Rot/Schwarz, Rot, Braun, Grau ;)
Jep, würde schon längst nen A8/7er fahren, jedoch passt da kein Hund rein.
Das würde mich nicht stören! Ganz im Gegenteil.
Den 4.2er TDI bin ich gefahren, ist nun wirklich nicht der Bringer. Dann lieber den BiTu.
Zitat:
Original geschrieben von ffuchser
Das würde mich nicht stören! Ganz im Gegenteil.
Den 4.2er TDI bin ich gefahren, ist nun wirklich nicht der Bringer. Dann lieber den BiTu.
Ob jemand seinen Labbi im Fond des A8 transportiert?
ja natürlich nicht. ich meinte (nimm es nicht persönlich, aber es gibt auch Menschen die Hunde nicht mögen gelinde gesagt) das es mich nicht stört wenn kein Hund ins Auto passt.
Zitat:
Original geschrieben von insyder19
Zitat:
Original geschrieben von ffuchser
Das würde mich nicht stören! Ganz im Gegenteil.
Den 4.2er TDI bin ich gefahren, ist nun wirklich nicht der Bringer. Dann lieber den BiTu.
Ob jemand seinen Labbi im Fond des A8 transportiert?
Einen Labbi nicht, aber einen Hund der ähnlichen Größe - ist mir bekannt ;)
Ich finde den 4.2 TDI genial, ich fahre ja sonst auch den BiTu :)
@insyder19
Wau 10 x in der Werkstatt im Jahr...kann mir vorstellen, dass das irgendwann
reicht.
Der Superb Kombi ist ein prima Auto, mit viel Platz und die Technik ist top
solide. Ich habe einen gefahren mit so einen neuen riesigen Bildschirm in der
Mitte...das hat Spaß gemacht- Preis/Leistung Top.
Und wenn Du noch etwas mit Emotionen sucht und deinen Hund soll auch noch
mit wäre doch vielelicht der Ferrari FF eine ganz gazn feine Sache - zumindest
wenn man sich am Preis nicht stört!
Ich will ja generell spritsparender Unterwegs sein. Emotionen verschwinden beim S6 erstaunlich schnell. War heute mit paar Freunden unterwegs, der eine fährt nen Ford Focus, der andere nen Swift und beide sagten auch, man merkt einfach kein Feedback seitens der Straße. es ist wie ein gleiten bzw. schaukeln. Dies regt mich dauerhaft auf und es liegt eindeutig an der zu weichen Luftfederung.
Der Skoda SuperB, saß heute drin, ist mir dann doch zu einfach im Innenraum. Der neue Range Rover Sport kommt erst Mitte September, daher auf der IAA. aber selbst im Evoque passe ich mit 1.90m gut rein und die Materialanmutung, überall Leder, ist sensationell! Nun sollte der RR Sport noch etwas größer sein und wird dann wahrscheinlich auch bestellt.