Infos zum S6
Neue Infos zum S6:
4.0 TFSI - V8:Zitat:
Original geschrieben von Benni_91
Hier mal was neues in Bezug auf S6/S7 und S8.
Sind die russischen ETKA-Auszüge denn auch glaubwürdig?http://www.rs6.com/showthread.php/22145-new-Audi-4.0-V8.-two-versions.
(siehe post von afonia)P.S. Auch ein Hinweis zum 3.0 Bi-TDI im neuen A6 ist enthalten (313 PS)😰
S6/S7 - 408 PS (ab 11/2011 ?)
S8 - 518 PS (ab 11/2011 ?)
A8 - 420 PS (ab 10/2011 ?)
Was sagt ihr? 😁
Mir reicht der neue Diesel - 3.0 TDI Bi-Turbo 313 PS 😛
Ab 08/2011 ? Bin gespannt auf Verbrauch. 😁
MfG,
Rudi
P.S.: Hier Link zum S7 Thread. Werden bestimmt gleiche Motoren haben...
Beste Antwort im Thema
Noch ein paar Eindrücke von mir.
Motor: Ich bin immer noch beeindruckt. Er schiebt unglaublich, erst bei 250km/h merkt man, dass es etwas langsamer vorran geht, aber davor geht es einfach nur vorwärts. Ich vermisse meinen RS5 kein bisschen, es ist aber wirklich was ganz anderes.
Drive Select: Die frei belegbare Lenkradtaste kann man leider NICHT mit der "Drive Select"-Funktion belegen, siehe Bilder unten.
Sound: Nicht aufdringlich. Wenn man Gas gibt hört man den Motor schön sonor brummen, bei "gleichbleibender" Geschwindigkeit hört man aber kaum was. Der Sound ist über das Drive Select Menü einstellbar, auf Comfort ist der Sound eher "schwach", ich glaube hier wird jeder auf Dynamic stellen, außer man möchte den Sound wirklich reduzieren. Wie schon gesagt ist der Sound auf Dynamic nett, eben S-like. Er ist nicht sehr aggressiv, dafür aber auch nicht aufdringlich, so wie es in meinem RS5 der Fall war, was mir nach einiger Zeit auch auf den Senkel gegangen ist. Im Auspuff habe ich Klappen entdeckt, ich vermute dass diese sich bei "Comfort" schließen.
Zylinderabschaltung: Ich habe wirklich rein GARNICHTS bemerkt, auch nicht wenn ich wie im Handbuch angegeben >3. Gang und mit wenig Last fahre; man spürt & hört es wirklich nicht, kein bisschen. Im FIS wird auch nur dann der "4-Zylinder-Modus" angezeigt wenn man den Momentanverbrauch anzeigt, ansonsten sieht man das auch nicht. Wie gesagt, ich habe beim besten Willen nichts davon bemerkt.
@plgr65: Laut Handbuch hat die Start-Stop-Funktion keinen Einfluss auf die Zylinderabschaltung, es ist zumindest nichts vemerkt. Habe die SSF aber auch angelassen, ich kann die SSF inzwischen über das Bremspedal steuern.
Verbrauch: Wie erwartet, kein Verbrauchswunder, hält sich etwa die Waage mit meinem RS5. Ich bin heute meine "Stammstrecke" auf der Autobahn (90km/Weg) gefahren, Verbrauch war wie folgt:
Hinweg - Mit Vollgas durchgeprescht: 19,9l/100km laut FIS. Hier hat sich mein RS5 etwa das gleiche genehmigt, evtl. etwas (0,5l-1l) mehr.
Rückweg - 140-160km/h maximal, zurückhaltend gefahren: 11,1l/100km laut FIS. Hier bin ich mit meinem RS5 bei gleicher Fahrweise auf ca. 12l/100km gekommen, bei maximal 140km/h hat man im RS5 11l/100km geschafft, aber das bei "Opa"-Fahrweise.
Ist aber vermutlich auch nicht wirklich repräsentativ da man doch schon öfters einfach so Gas gibt um den Motor brummen zu hören. 🙂 Man muss sehen was er im Mix über ein paar tausend KM dann wirklich verbraucht.
Bremse: Der S7 hat die Keramikbremse. Die Bremse ist einfach nur "brutal". Ich bin schon einen RS5 mit Keramikbremse (dort aber nur vorne) gefahren und das ist kein Vergleich. Die Keramikbremse des S7.. einfach nur verrückt. Mir war sie aber zu teuer.
Sitze: Die S-Sportsitze sind sehr bequem.
Hier noch ein paar Bilder, leider nur mit dem Handy gemacht:
Außen:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.30.34.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.30.40.jpg
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Motor:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.21.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.26.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.41.jpg
Sitze:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.53.57.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.54.17.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.41.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.22.jpg
Innen:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.12.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.57.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.40.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.24.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.04.jpg
Auspuff:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2020.19.06.jpg
Noch (Detail-)Fragen? Bis morgen Mittag habe ich ihn noch. 🙂
@HaiOlli: Die Vorfreude steigt! Meiner steht momentan für die KW29 drin, also ab 16.7. Noch knapp ein Monat.. das geht vorbei!
4505 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Der Konvertierte
Wenn Du jetzt noch die App benennst, gibt's auch ein Danke ...(die nutze ich dann heute gleich einmal) 😉
Oh Du hast wohl gutes Wetter. Bei uns regnet es in Strömen!
App -> Vmax...Box
Viel Spaß damit und kannst ja mal berichten.
deleted
sollte ein Video mit Soundfile der MTM Aga werden. War aber nach dem Upload ned mehr abspielbar, denke wg. Komprimierung?
ich werde bei der Wahl bleiben 😛
hab nicht alle Beiträge gelesen, wenns um den Vergleich zwischen neuem Biturbo Diesel 313 PS gegen S6 5,2 geht, so kann der Diesel FAST mithalten, habs selbst schon probiert.. 😉
Der S6 ist in allen Bereich etwas schneller, aber man fährt dem Diesel keineswegs davon, da dauert jeder Meter Abstand einige Sekunden, erst ab ca. 200kmh wird der Abstand etwas größer, aber lass es 4-5 Wagenlängen sein. Der neue Diesel ist genial, der S6 ist in Anbetracht seiner Leistungsdaten nicht der Overkill. Aber ist eben der Fortschritt, leichter, besseres Getriebe, neuer Motor, der 5,2l ist "uralt" im Vergleich.
Neulich auf der AB auch einen S5 (V8) vor mir gehabt, im Prinzip komplett gleiche Leistungsentfaltung, obenraus über 200 war der aber sogar noch ein paar Zentimenter schneller, untenraus ich (wobei mein Wagen vollgepackt war, darf man nicht außer Acht lassen).
Einem Bekannten von mir gehört ein Chiptuningunternehmen, der hatte schon einige S6 fürs chippen und mir einst gesagt, dass er bisher noch keinen S6 hatte, der die offizielle Leistung von 435 PS wirklich gebracht hat, fast alle lagen irgendwo bei 380-400 PS.
so gehen die Meinungen auseinander...
alle hier geposteten Berichte von Prüfständen ergaben eher eine Streuung nach oben (beim 4.0 TFSI)
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hoppla, bin im falschen Forum *lach* dachte es geht um den alten S6, das auch in Bezug auf die weniger Leistung.
Zum neuen kann ich keine Auskunft geben, außer, dass ich ihn irgendwann kaufen werde 😉
Eben, die Sauger liegen meist drunter, die "Turbos" drüber ...
Zitat:
Original geschrieben von RoadRunnerZ28
hoppla, bin im falschen Forum *lach* dachte es geht um den alten S6, das auch in Bezug auf die weniger Leistung.
Zum neuen kann ich keine Auskunft geben, außer, dass ich ihn irgendwann kaufen werde 😉
😁
Heute mal das andere Extrem, Ausflug mit Familie meist ACC auf 170 Schnitt 133 km/h auf 330 km verbrauch 12,0 Liter.
Das lässt sich sehen finde ich 😉
Muss aber ergänzen, dass ich die ACC meist nutze wie einen Tempomat und sie rechtzeitig deaktiviere und auf langsameren Verkehr ohne Bremsen zu rolle.
Mittlerweile fährt er in der Ebene bei knapp 170 teilweise im 4 Zylindermodus...
Zitat:
Original geschrieben von GoAllroad
Heute mal das andere Extrem, Ausflug mit Familie meist ACC auf 170 Schnitt 133 km/h auf 330 km verbrauch 12,0 Liter.
Das lässt sich sehen finde ich 😉
Muss aber ergänzen, dass ich die ACC meist nutze wie einen Tempomat und sie rechtzeitig deaktiviere und auf langsameren Verkehr ohne Bremsen zu rolle.Mittlerweile fährt er in der Ebene bei knapp 170 teilweise im 4 Zylindermodus...
finde ich top, würde mir völlig reichen.
da war mein S5 nur seltenst 😛
(bevor nun wieder die BiTus mit 6.3l daherkommen)
ach ich Glückspilze... 🙁
letzte Wo., 520km, nachts, 3h20min, Durchschnittsverbrauch 23,5l
Zitat:
Original geschrieben von RoadRunnerZ28
ach ich Glückspilze... 🙁
letzte Wo., 520km, nachts, 3h20min, Durchschnittsverbrauch 23,5l
musst auch mal hochschalten zwischendurch 😁
Zitat:
Original geschrieben von softwarefriedl
(bevor nun wieder die BiTus mit 6.3l daherkommen)
Das bezweifle ich jetzt mal, da ich zwei Tage einen hatte und bei 170 Tempomat um die 10 Liter Verbrauch stehen hatte.
Bei meiner Fahrt wäre auch noch Potential nach unten, ich fahre aber eben so wie ich Lust habe, da wird nach einer Baustelle und wenn der Vordermann Platz macht regelmäßig voll beschleunigt, sonst hätte ich mir ja keinen S6 nehmen müssen.
Ich finde den Verbrauch im Verhältnis zur Leistung absolut in Ordnung.
Klar haben die BiTDI einen erheblichen Verbrauchsvorteil und zusätzlich noch einen 8. Gang, ich bereue meine Wahl dennoch nicht im Geringsten, die Leistung des S6 ist einfach beeindruckend und über jeden Zweifel erhaben plus kann man ihn wenn es sein muss auch sehr sparsam bewegen.
Auf der Stadtautobahn bei konstant 85 im 4 Zylindermodus pendelt der Verbrauch um die 5 Liter und das bei 420 PS, die man jederzeit abrufen könnte.
Und, dass er bei voller Fahrt säuft ist völlig Ok. Entsprechend der Fahrleistungen und dem Gewicht ist auch der Maximalverbrauch den ich bisher erzielt habe von um die 20 Liter ok, selbst mein vorheriger 3.0 TDI lag bei so einer Fahrweise über 15 Liter, hat aber nicht annähernd soviel Spass gemacht.
Den größten Nachteil hat der S6 im Stop an Go, da wird's bitter zum Glück erlebe ich das nich zu oft. Wer aber jeden Tag zwei mal im Berufsverkehr mitschwimmen muss, der sollte sich die Anschaffung eines S6 gut überlegen...
So, am Freitag den Dicken übernommen. Nach jetzt ca. 700 km bin ich total begeistert. Alles richtig gemacht. Felgen sind drauf, nur die Distanzscheiben kommen nächste Woche noch drauf. Morgen geht´s dann zum Auspuff Umbau - dann bekommt der Dicke richtig Stimme. Bilder kommen nächste Woche wenn alles fertig ist und der Wagen sauber ist.
Zitat:
Original geschrieben von buemmel
So, am Freitag den Dicken übernommen. Nach jetzt ca. 700 km bin ich total begeistert. Alles richtig gemacht. Felgen sind drauf, nur die Distanzscheiben kommen nächste Woche noch drauf. Morgen geht´s dann zum Auspuff Umbau - dann bekommt der Dicke richtig Stimme. Bilder kommen nächste Woche wenn alles fertig ist und der Wagen sauber ist.
was machst Du bzgl. Auspuff?
Bilder/ Soundfile pls. 😁
Zitat:
Original geschrieben von softwarefriedl
was machst Du bzgl. Auspuff?Zitat:
Original geschrieben von buemmel
So, am Freitag den Dicken übernommen. Nach jetzt ca. 700 km bin ich total begeistert. Alles richtig gemacht. Felgen sind drauf, nur die Distanzscheiben kommen nächste Woche noch drauf. Morgen geht´s dann zum Auspuff Umbau - dann bekommt der Dicke richtig Stimme. Bilder kommen nächste Woche wenn alles fertig ist und der Wagen sauber ist.Bilder/ Soundfile pls. 😁
Der Auspuff wird bei ASG umgebaut. Ein Soundfile wollen die bei ASG erstellen. Bin mal gespannt auf morgen 😁