Infos zum neuen A3 TFSI e
Hallo zusammen,
auch wenn aktuell noch nicht viel über diese Modellvariante im A3 8Y bekannt ist, können in diesem Thread Infos und Daten zur neuen PlugIn-Hybrid Variante des A3 geteilt werden, sobald sie verfügbar sind. Die angekündigten Schwestermodelle im Golf 8 geben technisch wohl schon einen ersten Ausblick, was im A3 diesbezüglich zu erwarten ist.
Grüße
ballex
MT-Team | Moderation
Beste Antwort im Thema
Eine "finale" Antwort wirst du hier im Forum wohl kaum bekommen, aber es war schon beim Vorgänger A3 8V so, dass der A3 e-tron - jetzt TFSI e - nur für den Sportback verfügbar war. Und da der Unterbau und die verwendete Technik beim neuen A3 8Y quasi identisch ist, wundert es mich deshalb nicht besonders, dass da - erst mal - wohl nichts kommt bzgl. PHEV bei der Limousine. Die größeren Stückzahlen werden zumindest in Europa ja auch einfach mit dem Sportback gemacht.
Die Kombination PHEV und Limousine in dieser Größen/Preisklasse gibt's deshalb bis auf weiteres wohl nur bei Mercedes mit der A-Klasse Limo.
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323 Antworten
Würde auch gerne Infos bekommen wann im VAG Konzern diese Kombination mit PHEV und 204 und 245 PS erscheinen wird.
Ist für eventuelle Firmenwagen Fahrer eine sehr interessante Lösung.
Aber beim Octavia und A3 sowie beim Golf und Leon ist kaum was herauszufinden.
Danke und Beste Grüße
Gibt es immer noch keine Neuigkeiten zum Hybrid?
Bin in letzter Zeit ein bisschen auf den Hybrid-Zug aufgesprungen quasi, als ich ein absolut perverses Angebot für den A6 50 TFSIe gesehen habe.
Zitat:
@Nick1811 schrieb am 26. Juni 2020 um 19:17:03 Uhr:
Gibt es immer noch keine Neuigkeiten zum Hybrid?
Bin in letzter Zeit ein bisschen auf den Hybrid-Zug aufgesprungen quasi, als ich ein absolut perverses Angebot für den A6 50 TFSIe gesehen habe.
Inzwischen ist der A6 TFSI e auch deutlich nach oben gegangen. Ich warte aber auch darauf, dass die PHEV-Varianten des A3 und Q3 freigegeben werden.
Zitat:
@Nick1811 schrieb am 26. Juni 2020 um 19:17:03 Uhr:
Gibt es immer noch keine Neuigkeiten zum Hybrid?
Bin in letzter Zeit ein bisschen auf den Hybrid-Zug aufgesprungen quasi, als ich ein absolut perverses Angebot für den A6 50 TFSIe gesehen habe.
Mein Fuhrparkmanagementberater hat mir gestern mitgeteilt, dass eine Bestellung irgendwann in Q4 2020 möglich sein soll.
Der Händler hat mir heute eine schöne Liste gezeigt. 40 TFSIe: Präsentation und Auslieferungen ab Q4, 45 TFSIe Präsentation Q4, Auslieferungen noch nicht eingeplant.
Interessant, dass Golf (jetzt), Leon (Sept) und Octavia (in CZ schon online, also bald) als 204PS Plugin in den Startlöchern stehen und sich ausgerechnet beim A3 als teuerster Variante nichts rührt. Oder weiß jemand was Neues?
Mein Händler meinte das es Mitte/Ende November soweit sein sollte...
Audi antwortet auf Nachfragen zum PHEV nur mit Satzbausteinen:
"vielen Dank für Ihre Nachricht.
Ihre Anfrage ist uns wichtig. Leider kann der Sachverhalt nur telefonisch mit Ihnen besprochen werden. Bitte teilen Sie uns hierzu Ihre Telefonnummer und eine Tageszeit mit, zu der wir Sie am besten erreichen können."
Dann halt nicht.
Lt. meinem Freundlichen wird der A3 TFSI e bzw. überhaupt irgendein PHEV-Derivat (vorerst) nicht für die neue A3 Limousine erscheinen.
Gem. der Online-Ausgabe der "Autobild" in dem Artikel "A3 mit Stufenheck: So schmeckt uns Audis frische Limo!" vom 22.08.2020 heißt es: "Wie beim Golf wird es auch noch einen Plug-in-Hybrid geben." ((Vgl. https://www.autobild.de/.../...ine-2020-test-motor-preis-17144313.html (letzer Aufruf 27.08.2020 um 14:06)).
In den Threads wurde schon mehrfach auf interne Dokumente und Aussagen von anderen Händeln verwiesen, die die Aussagen meines Freundlichen verifizierten.
Da ich bald neu bestellen "muss" wäre ich Euch über eine kompetente finale Antwort in Anbetracht der verbleibenden Zeit sehr dankbar, auch wenn es bereits thematisiert worden ist.
Eine "finale" Antwort wirst du hier im Forum wohl kaum bekommen, aber es war schon beim Vorgänger A3 8V so, dass der A3 e-tron - jetzt TFSI e - nur für den Sportback verfügbar war. Und da der Unterbau und die verwendete Technik beim neuen A3 8Y quasi identisch ist, wundert es mich deshalb nicht besonders, dass da - erst mal - wohl nichts kommt bzgl. PHEV bei der Limousine. Die größeren Stückzahlen werden zumindest in Europa ja auch einfach mit dem Sportback gemacht.
Die Kombination PHEV und Limousine in dieser Größen/Preisklasse gibt's deshalb bis auf weiteres wohl nur bei Mercedes mit der A-Klasse Limo.
Viel spannendes kann da ja eh nicht mehr kommen. Packt den neuen A3 8Y mit den Daten des Golf 8 eHybrid/GTE zusammen und schon wird daraus ein A3 TFSI e. Möglicherweise gibt es ihn dann wie im Golf in verschiedenen Leistungsstufen als 40 TFSI e mit 204 (wie der A3 8V e-tron/Golf 7 GTE/Golf 8 eHybrid) und 45 TFSI e wie Golf 8 GTE. Falls nicht dann wohl nur den 45 TFSI e.
Ich glaube auch nicht, dass die Limousine den Hybridantrieb bekommt, so schade es ist.
Ab Donnerstag ist er konfigurierbar:
https://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a3/a3-sportback-tfsi-e.html
Leider einen Ticken zu spät. Hätte mich wirklich interessiert.
Ja, leider zu spät für mich. Hätte ihn gerne genommen. Ist auch die Frage ob man ihn dieses Jahr noch bekommt.
Bei der aktuellen Liefersituation kann ich mir das schwer vorstellen.