- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 8
- Infos zum Golf 8?
Infos zum Golf 8?
Guten Morgen,
welche Infos zum Nachfolger sind bereits bekannt? Leider sind sämtliche Themen bezüglich Golf 8 etwas in der Versenkung verschwunden bzw. veraltet. Sonst finde im Internet auch nur veraltete Infos...
Meist sind die Leute hier ja schlauer ;)
Wann soll er erscheinen bzw. bestellbar sein? Wann wird der Golf 7 eingestellt?
Was wird alles anders bzw. welche Neuerungen sind geplant? Das AID soll die 8. Generation bspw. serienmäßig haben... 1.4l soll entfallen und außerdem ein weiterer Benzinmotor hinzukommen...
Einfach raus mit den Infos. Gern auch Verlinkungen :)
Grüße!
FocusTDCi10
Beste Antwort im Thema
Verzichtet doch bitte auf den Nonsens und lässt diesen Thread hier offen für wirkliche weitere Infos zum Golf 8.
Ähnliche Themen
3774 Antworten
Zitat:
@gttom schrieb am 11. Juni 2019 um 06:03:30 Uhr:
Ergänzung als Antwort auf xy_freising:
In dem von mir verlinkten Beitrag ist die Rede von einer aufwendigeren Hinterachse. Hier stellt sich mir die Frage wie viele Hinterachstypen VW in den MQB Derivaten bis einschließlich der Kompaktklasse hat. Ich kannte bislang nur die Verbundlenker- und die Mehrlenkerachse. Also 2 Typen.
Ich bin zwar Dipl.-Ing., aber kein Maschinenbauer. Meine Idee war: Vielleicht kann man auch eine Verbundlenkerachse unterschiedlich aufwändig konstruieren (ohne wirklich genaueres dazu zu wissen).
Jepp. Siehe Watt-link by Opel.
Oder entspr. Entkoppelung zur Komfortsteigerung
Zitat:
@flex-didi schrieb am 12. Juni 2019 um 07:54:43 Uhr:
Jepp. Siehe Watt-link by Opel.
Oder entspr. Entkoppelung zur Komfortsteigerung
So Watt braucht VW nicht....;-)
Bedingt halt auch anspruchsvolle Kundschaft ;)
Zitat:
@flex-didi schrieb am 12. Juni 2019 um 07:54:43 Uhr:
Jepp. Siehe Watt-link by Opel.
Oder entspr. Entkoppelung zur Komfortsteigerung
Die sie bei Opel doch wieder eingespart haben?
Bei Ford haben sie im neuen Focus die Multilinkachse bei den stärken Benzinern (150 und 182 PS) des 5-Türers wieder gestrichen. Nur der Turnier (alle) und der 5-Türer mit dem 2.0 Diesel haben zukünftig die Multilinkachse.
Zitat:
@flex-didi schrieb am 12. Juni 2019 um 08:02:10 Uhr:
Bedingt halt auch anspruchsvolle Kundschaft ;)
Die bei Opel immer weniger wird....;-)
Zitat:
@Cooperle schrieb am 12. Juni 2019 um 08:42:55 Uhr:
Zitat:
@flex-didi schrieb am 12. Juni 2019 um 07:54:43 Uhr:
Jepp. Siehe Watt-link by Opel.
Oder entspr. Entkoppelung zur Komfortsteigerung
Die sie bei Opel doch wieder eingespart haben?
Bei Ford haben sie im neuen Focus die Multilinkachse bei den stärken Benzinern (150 und 182 PS) des 5-Türers wieder gestrichen. Nur der Turnier (alle) und der 5-Türer mit dem 2.0 Diesel haben zukünftig die Multilinkachse.
Die wird bei Opel noch verbaut. Mit PSA Plattform wohl nicht mehr....
Opel hat „Multilink“ nur die ersten paar Wochen nach Markteinführung serienmäßig für alle Astras gehabt, danach ist es „anspruchsvoll“ in die Aufpreisliste gewandert. Die großen Motoren hatten es dann noch serienmäßig, wie es aktuell ist.......
Also mich nervt das hier, was geht mich Opel an? Geht sicher nicht nur mir so. Bin im Oktober wieder mal hier, wenn das Auto aufm Markt ist.
Werd meine Zeit nicht weiter mit sinnlosen Fremdfabrikatenverbundlenkerachsengedöhns verplämpern.
Dann Tschüss und bis später....;-)
VW Golf 8 GTI Erlkönig
Lese gerade in der letzten Ausgabe der Auto-Zeitung, dass der Golf R Variant bezogen auf den Golf 8 nicht mehr erneuert werden soll. Mit anderen Worten, es wird beim Golf 8 keinen R-Variant mehr geben?! Hat da jemand weitere bzw gesicherte Infos?
die "tränensäcke" sehen hier optisch getäuscht aus...die tarnfolie ist doch auf dem scheinwerferglas aufgeklebt...die scheinwerferumrandung ist dadurch nicht zu sehen...was meint Ihr?
sorry, kann gerade nicht ganz nachvollziehen,
welcher unterschied zu bisherigen golf-VIII-erlkönigen und diesem GTi-erlkönig im bezug auf "tränensäcke" vorherrschen sollte ?
kam mir in den sinn...die scheinwerfergläser sind bestimmt so abgeklebt, dass sie wie tränensäcke aussehen/ wirken...



