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Infos zum Golf 8?

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 28. März 2018 um 9:06

Guten Morgen,

welche Infos zum Nachfolger sind bereits bekannt? Leider sind sämtliche Themen bezüglich Golf 8 etwas in der Versenkung verschwunden bzw. veraltet. Sonst finde im Internet auch nur veraltete Infos...

Meist sind die Leute hier ja schlauer ;)

Wann soll er erscheinen bzw. bestellbar sein? Wann wird der Golf 7 eingestellt?

Was wird alles anders bzw. welche Neuerungen sind geplant? Das AID soll die 8. Generation bspw. serienmäßig haben... 1.4l soll entfallen und außerdem ein weiterer Benzinmotor hinzukommen...

Einfach raus mit den Infos. Gern auch Verlinkungen :)

Grüße!

FocusTDCi10

Beste Antwort im Thema

Verzichtet doch bitte auf den Nonsens und lässt diesen Thread hier offen für wirkliche weitere Infos zum Golf 8.

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Zitat:

@Max_XCV schrieb am 22. Januar 2020 um 23:12:25 Uhr:

Das steht doch in keinem Verhältnis: 10% weniger Tankvolumen bei einem wie viel Prozent geringeren Verbrauch? Und das bei den üblichen Motorisierungen, die einfach nur aus dem Regal genommen worden sind.

Ich sehe das Problem nicht, mein Golf 7 130PS TSI hat ca. 800-900km Reichweite mit 50l tank. Da wären 100km weniger kein Weltuntergang.

Früher hatten Benziner 600km Reichweite...

Weniger Tanken fahren müssen ist doch super?

Mit meinem GTI schaffe ich 450km mit einer Füllung, wäre super wenn es optional einen größeren Tank geben würde.

Dazu hat man im G8 aber noch nichts gehört.

Klingt so, als verbraucht dein GTI Zuviel. Wer sich beschwert zu oft tanken zu müssen, hat das falsche Auto/Motor gewählt bzw. könnte an seinem Fahrstil arbeiten.

Er verbraucht das, was er verbraucht. Wo siehst du da eine Beschwerde?

Für mich ist Tanken lästiges Übel, wenn es ohne gehen würde, umso besser.

Daher lieber einen größeren Tank und sich das Anstellen einmal mehr sparen können.

BTT bitte :)

Also reicht der 45l Tank des 130PS TSI ;)

Ich beziehe meine Infos zum Tankinhalt übrigens von diesem empfehlenswertem Video:

https://m.youtube.com/watch?v=O0_NS967eSE

Zitat:

@Diabolomk schrieb am 23. Januar 2020 um 12:22:50 Uhr:

Ich sehe das Problem nicht, mein Golf 7 130PS TSI hat ca. 800-900km Reichweite mit 50l tank. Da wären 100km weniger kein Weltuntergang.

Früher hatten Benziner 600km Reichweite...

Früher hatten Benziner 1000km Reichweite.

Schon der Tank des G7 wurde kleiner als beim G6.

ADAC-Testverbrauch

G6 1.2 TSI 105: 5,4 Liter/1015 km

https://www.adac.de/.../...2_TSI_BlueMotion_Technology_Comfortline.pdf

G7 1.2 TSI 105: 5,3 Liter/940 km

https://www.adac.de/.../VW_Golf_1_2_TSI_BMT_Comfortline.pdf

Wir zahlen alle gerne mehr für weniger.

Zitat:

@Nebelluchte schrieb am 23. Januar 2020 um 15:40:11 Uhr:

Zitat:

@Diabolomk schrieb am 23. Januar 2020 um 12:22:50 Uhr:

Ich sehe das Problem nicht, mein Golf 7 130PS TSI hat ca. 800-900km Reichweite mit 50l tank. Da wären 100km weniger kein Weltuntergang.

Früher hatten Benziner 600km Reichweite...

Früher hatten Benziner 1000km Reichweite.

Schon der Tank des G7 wurde kleiner als beim G6.

ADAC-Testverbrauch

G6 1.2 TSI 105: 5,4 Liter/1015 km

https://www.adac.de/.../...2_TSI_BlueMotion_Technology_Comfortline.pdf

G7 1.2 TSI 105: 5,3 Liter/940 km

https://www.adac.de/.../VW_Golf_1_2_TSI_BMT_Comfortline.pdf

Wir zahlen alle gerne mehr für weniger.

Liegt eben an den bescheuerten CO2 Regeln der EU. Es zählt jedes g CO2 und somit ist jedes kg weniger im Fahrzeug von Vorteil

Immer muss die EU für Einsparpotential herhalten.

Die Reichweiten der Verbrenner sinken und die Reichweiten der Elektroautos steigen. Bald ist das ausgeglichen.

Zitat:

@Nebelluchte schrieb am 23. Januar 2020 um 15:54:24 Uhr:

Immer muss die EU für Einsparpotential herhalten.

Nicht immer, aber in diesem Fall ist es die logische Konsequenz. Den Trick wenden mehrere Hersteller an.

Zitat:

@Nebelluchte schrieb am 23. Januar 2020 um 15:40:11 Uhr:

Zitat:

@Diabolomk schrieb am 23. Januar 2020 um 12:22:50 Uhr:

Ich sehe das Problem nicht, mein Golf 7 130PS TSI hat ca. 800-900km Reichweite mit 50l tank. Da wären 100km weniger kein Weltuntergang.

Früher hatten Benziner 600km Reichweite...

Früher hatten Benziner 1000km Reichweite.

Schon der Tank des G7 wurde kleiner als beim G6.

ADAC-Testverbrauch

G6 1.2 TSI 105: 5,4 Liter/1015 km

https://www.adac.de/.../...2_TSI_BlueMotion_Technology_Comfortline.pdf

G7 1.2 TSI 105: 5,3 Liter/940 km

https://www.adac.de/.../VW_Golf_1_2_TSI_BMT_Comfortline.pdf

Wir zahlen alle gerne mehr für weniger.

Mit früher war vor TSI gemeint, und keine GTI und Co. Von denen nehme ich keine Kritik an. Äußere aber keine direkte darüber, eben nur, dass Kritik von denen lächerlich ist.

Zitat:

@Dr. Shiwago schrieb am 23. Januar 2020 um 16:48:15 Uhr:

Die Reichweiten der Verbrenner sinken und die Reichweiten der Elektroautos steigen. Bald ist das ausgeglichen.

Und dann kommt endlich das lang ersehnte Verkaufsargument:

Mit Elektroauto keine Reichweitennachteile mehr ggü Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor!

Zitat:

@gttom schrieb am 23. Januar 2020 um 17:58:31 Uhr:

Zitat:

@Dr. Shiwago schrieb am 23. Januar 2020 um 16:48:15 Uhr:

Die Reichweiten der Verbrenner sinken und die Reichweiten der Elektroautos steigen. Bald ist das ausgeglichen.

Und dann kommt endlich das lang ersehnte Verkaufsargument:

Mit Elektroauto keine Reichweitennachteile mehr ggü Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor!

fehlt dann bloß noch, dass die energienachladezeit gleich wird...

Zitat:

@NanoQ2 schrieb am 23. Januar 2020 um 10:12:46 Uhr:

Moin,

mit Qualität und Endprüfung scheint es ja VW nicht wirklich genau zu nehemn.

Sieht bei anderen Herstellern aber auch nicht anders aus. So kam ein Auto bei uns an (Neuwagen) :D

20200123
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