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Infos zum Golf 8?

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 28. März 2018 um 9:06

Guten Morgen,

welche Infos zum Nachfolger sind bereits bekannt? Leider sind sämtliche Themen bezüglich Golf 8 etwas in der Versenkung verschwunden bzw. veraltet. Sonst finde im Internet auch nur veraltete Infos...

Meist sind die Leute hier ja schlauer ;)

Wann soll er erscheinen bzw. bestellbar sein? Wann wird der Golf 7 eingestellt?

Was wird alles anders bzw. welche Neuerungen sind geplant? Das AID soll die 8. Generation bspw. serienmäßig haben... 1.4l soll entfallen und außerdem ein weiterer Benzinmotor hinzukommen...

Einfach raus mit den Infos. Gern auch Verlinkungen :)

Grüße!

FocusTDCi10

Beste Antwort im Thema

Verzichtet doch bitte auf den Nonsens und lässt diesen Thread hier offen für wirkliche weitere Infos zum Golf 8.

3774 weitere Antworten
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3774 Antworten

Zitat:

@ZXR600 schrieb am 24. Dezember 2019 um 02:35:03 Uhr:

Mehrlenkerachse

Zitat:

@ZXR600 schrieb am 24. Dezember 2019 um 02:35:03 Uhr:

Zitat:

@dk_1102 schrieb am 23. Dezember 2019 um 16:31:13 Uhr:

Bei Skoda und Seat gibt es die erst ab 150PS aufwärts. Ist aber überhaupt kein Problem wie ich finde.

Bevor es falsch stehen bleibt...

Bisher gab es Leon und Octavia bis 150 PS mit der einfacheren Verbundlenkerachse.

Und was ist jetzt hier falsch? Die teure Achse gibt es da erst ab 151PS. Bis inklusive 150PS gibt es die Verbundlenkerachse. Nichts anderes habe ich geschrieben.

Zitat:

@Max_XCV schrieb am 24. Dezember 2019 um 01:00:40 Uhr:

Zitat:

@Christian He schrieb am 24. Dezember 2019 um 00:35:55 Uhr:

Richtig kreativ manche hier und dann noch die Zeit für einen Phantasie-Dialog.... Manche Leute haben Zeit und Gedankengänge....

Diese Golf-Golf-Verwechselung ist nicht abwegig, wenn man nach all den Jahren die allseits bekannten Linien über den Haufen wirft..

Ja das war/ist sehr dumm, denn die Bezeichnungen haben sich modellübergreifend eingeprägt und jeder VW-Besitzer weiß, dass "Trendline" die mikrige Basis, "Highline" unnötig und teuer und "Comfortline" die sinnvolle Mitte ist ;).

Wenn man das alles mal zusammen betrachtet, könnte man fast meinen, VW will Käufer vom Golf 8 zum ID3 "umlenken", rein zufällig ist der aktuelle "Basisgolf" ja sogar teurer, als ein ID3 abzüglich E-Prämie.

 

...die überraschung kommt hinterher ;)

Zitat:

@Allevergeben1 schrieb am 24. Dezember 2019 um 11:27:59 Uhr:

Wenn man das alles mal zusammen betrachtet, könnte man fast meinen, VW will Käufer vom Golf 8 zum ID3 "umlenken", rein zufällig ist der aktuelle "Basisgolf" ja sogar teurer, als ein ID3 abzüglich E-Prämie.

"Es wird ID.3 heißen. Die Ziffer 3 hat gleich zwei Bedeutungen: Zum einen weist sie den ID. als Vertreter des Kompaktsegments aus, denn in der internen wie branchenweiten Klasseneinteilung ist es die dritte Größenordnung. Zum anderen beginnt mit dem ID.3 nach dem Käfer und dem ersten Golf das dritte große Kapitel von strategischer Bedeutung in der Geschichte der Marke Volkswagen."

https://www.volkswagen-newsroom.com/.../...-id-familie-heisst-id3-4955

Zitat:

@HerrVoennchen schrieb am 24. Dezember 2019 um 10:11:15 Uhr:

Zitat:

@ZXR600 schrieb am 24. Dezember 2019 um 02:35:03 Uhr:

Mehrlenkerachse

Zitat:

@HerrVoennchen schrieb am 24. Dezember 2019 um 10:11:15 Uhr:

Zitat:

@ZXR600 schrieb am 24. Dezember 2019 um 02:35:03 Uhr:

 

Bevor es falsch stehen bleibt...

Bisher gab es Leon und Octavia bis 150 PS mit der einfacheren Verbundlenkerachse.

Und ich möchte jetzt diese Vereinfachung der Achse nicht verteidigen, die mehrlenkerachse hat ihre Vorteile. Aber ich behaupte mal, daß die meisten Käufer den Unterschied nicht bemerken würden bzw. maximal im direkten Vergleich.

Wenn du einmal die Vorteile "erfahren" hast, möchtest du nichts anderes mehr, zumal die Abstimmung der VL-Achse beim 7er nicht ganz optimal war, was den Fahrkomfort zusätzlich verschlechterte. Na mal sehen, wie die sich beim 8er macht.

Habe ich VW schon dafür gelobt, dass sie in der Kompaktklasse LED-Scheinwerfer serienmäßig einführen? Das ist wirklich sehr erfreulich, zumal es ein sinnvolles und sicherheitsrelevantes Feature ist. :)

Zitat:

@F10ler schrieb am 24. Dezember 2019 um 11:35:42 Uhr:

Zitat:

@Allevergeben1 schrieb am 24. Dezember 2019 um 11:27:59 Uhr:

Wenn man das alles mal zusammen betrachtet, könnte man fast meinen, VW will Käufer vom Golf 8 zum ID3 "umlenken", rein zufällig ist der aktuelle "Basisgolf" ja sogar teurer, als ein ID3 abzüglich E-Prämie.

"Es wird ID.3 heißen. Die Ziffer 3 hat gleich zwei Bedeutungen: Zum einen weist sie den ID. als Vertreter des Kompaktsegments aus, denn in der internen wie branchenweiten Klasseneinteilung ist es die dritte Größenordnung. Zum anderen beginnt mit dem ID.3 nach dem Käfer und dem ersten Golf das dritte große Kapitel von strategischer Bedeutung in der Geschichte der Marke Volkswagen."

https://www.volkswagen-newsroom.com/.../...-id-familie-heisst-id3-4955

Die Kunden werden sicher begeistert sein von diesem Namen und den vielen Gedanken, die VW sich darum gemacht hat. Das tröstet sicher auch über das Hartplastik hinweg :D

PS: hat der ID. 3 eigentlich einen Haubenlifter? ;)

jaja. das marketing & "embedded journalism" ebnen den weg. nicht das erste (/3 ;) mal

Zitat:

@Allevergeben1 schrieb am 24. Dezember 2019 um 11:38:27 Uhr:

 

Habe ich VW schon dafür gelobt, dass sie in der Kompaktklasse LED-Scheinwerfer serienmäßig einführen? Das ist wirklich sehr erfreulich, zumal es ein sinnvolles und sicherheitsrelevantes Feature ist. :)

Renault bietet LED in der Kleinwagenklasse in Serie an. Keine Leuchtweite, ungleichmäßige Ausleuchtung https://www.youtube.com/watch?v=xdeKXoseTbk

VW bietet für 980 Euro Plus-Scheinwerfer an, weil die Basis-LED so gut sein müssen.:rolleyes:

Die Basis-LED des älteren 3er sind mit das Schlechteste was das IIHS getestet hat. Der Arteon scheitert wegen seiner schlechten LED-Scheinwerfer ebenfalls an einer Auszeichnung. Schlechte Lichtleistung, zu viel Blendung. VW hat keine gute Hand bei Scheinwerfern. Seit Juni 2019 werden US-Tiguan mit überarbeiteten Scheinwerfern ausgeliefert. Erst damit kann seit langem wieder ein VW überzeugen.

Ein besinnliches Fest.

am 24. Dezember 2019 um 12:29

Wenn die Basis-LED gut wären, wer würde dann noch Aufpreis für bessere bezahlen? ;)

Bessere LED Scheinwerfer können Matrix oder eventuell sogar Laserlicht haben. Dazu wird mehr Wert auf das Design inklusive der Optik gelegt.

Besser als H1 oder H4 Halogen sind sicherlich auch die vom Golf.

Leute Leute, hier müssen ziemlich viele Kollegen echt einsam sein, nutzt die Zeit mal lieber für die Familie. In diesem Sinne.....

...frohe Weihnachten an alle....;-)

Stimmt, hier werden schon Phantasie-Dialoge ausgedacht.

Ich fahre öfter Mietwagen, dass LED vom Golf 7 und aktuellen Passat ist ziemlich gut, DLA sollte serienmäßig sein. Trendline bzw. Basis war noch nie sonderlich beliebt und hat sich spätestens beim Wiederverkauf gerächt, weil man Basis nur mit großem Abschlag verkaufen konnte.

Ansonsten ganz klar, wer nackte Basis kaufen will, muss noch einen Golf 7 suchen oder bei der Konkurrenz schauen.

Zitat:

@JanFred77 schrieb am 24. Dezember 2019 um 16:08:43 Uhr:

Leute Leute, hier müssen ziemlich viele Kollegen echt einsam sein, nutzt die Zeit mal lieber für die Familie. In diesem Sinne.....

...frohe Weihnachten an alle....;-)

Es gibt auch Weihnachtsmuffel ohne Familie ...

Zitat:

@xy_freising schrieb am 24. Dezember 2019 um 17:52:12 Uhr:

Es gibt auch Weihnachtsmuffel ohne Familie ...

Ebenezer Scrooge

Zitat:

@Rolling Thunder schrieb am 24. Dezember 2019 um 19:56:53 Uhr:

Zitat:

@xy_freising schrieb am 24. Dezember 2019 um 17:52:12 Uhr:

Es gibt auch Weihnachtsmuffel ohne Familie ...

Ebenezer Scrooge

Wird jedes Jahr geschaut. Aber die Muppets Version sowie die mit Bill Murray ;)

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