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Individuelle Kaufberatung A4 (oder doch Alternative??) bzgl. Preis und Laufleistung

Audi A4 B9/8W
Themenstarteram 12. Juli 2023 um 13:46

Hallo zusammen,

ich würde mal um eure Meinung bitten:

nachdem mich (24) mein 17 Jahre alter Aygo mich 120T km durch mein Studentenleben gebracht hat, hats ihn bei einem Wildunfall endültig zerrissen. Ein neues gebrauchtes Auto soll her.

Fahrprofil:

25T km pro Jahr, überwiegend Langstrecke, zur Arbeit (1-2mal pro Woche), 4-5 Urlaubsfahrten + überregional für Fußball unterwegs -> Spricht für einen Diesel, denke ich.

Nun zu meinem Dilemma der Autowahl:

Must-haves

-Abstandtempomat

-Gescheites Navi

-Kombi

(-Virtual Cockpit)

(-LED Scheinwerfer)

(-AHK)

-bitte so viele Knöpfe wie möglich und so wenig Touch wie nötig

Da bieten sich zunächst sämtliche 2.0 TDI aus dem VW Konzern an.

Skoda Octavia RS -> zu viel "möchtegerncool" und innen schlecht verarbeitet

VW Passat -> Familienkutsche und ständig Softwareprobleme, zu viel Touch -> Einfach neeee

Golf 8 -> Zu viel touch, man hört mehr schlechtes als gutes

Golf 7 -> joa, ABER in gewünschter Ausstattung nur 2-3k günstiger als ein Audi -> Dann doch lieber den A4.

Budget wäre 10k Anzahlung und den Rest auf Finanzierung, mehr wie 30 will ich nicht ausgeben, lieber eher 25-28T. Einkommen 3T netto mit geringen Fixkosten (kleine Wohung mit Freundin, bisschen sparen, essen & freizeit).

Doof gefragt, was mache ich am besten? Wenn es der A4 wird:

Findet ihr einen Kauf für 25T€ mit 90T km empfehlenswert (Alter, Zustand, künftige Reparaturen, etc?

Lieber mehr ausgeben und weniger Kilometer? (Muss aber ein VFL sein, wegen den Knöpfen)

Bei den eingegebenen Filtern findet man auch viele 5er ab 2017 -> eigentlich zu groß, aber doch den nehmen weil mehr Auto fürs Geld?

Wäre ein Kauf von privat bei den Summen ein zu hohes Risiko, also nur vom Händler?

Vielleicht doch ein anderes Auto, was ich gar nicht auf dem Schirm habe?

Ist mein angestrebtes Vorhaben zu groß für mein Alter und meine finanzielle Situation?

Ich freue mich auf euren Rat und eure Meinungen was ich machen soll, heut einfach mal raus was euch in den Sinn kommt.

Bei mir im Kopf dreht sich alles und ich weiß nicht, was ich machen soll. Heute denke ich so, morgen wieder anders...

Danke!

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4 Antworten
am 12. Juli 2023 um 14:25

Hallo Mr. Mentos,

dein Anliegen habe ich zur Kenntnis genommen und gestatte mir ein paar Rückfragen:

Du sprichst in deinen Anforderungen von einem Kombi, erwähnst aber zugleich Golf 7 und Golf 8 - meinst du deren Kombis oder die normale Version. Wenn letzteres, wie erst ist dir der Kombi.

Deine Aussagen zum Skoda lasse ich mal unkommentiert. Du schreibst:

Skoda Octavia RS -> zu viel "möchtegerncool" und innen schlecht verarbeitet

Darf man hier ja nicht laut sagen...aber stimme dir zu 100% zu. Gerade der RS ... entweder ich habe das Geld und kaufe Audi oder ich habe es nicht, dann eben Skoda. Der Skoda VRS ist für mich so ein Möchte-Gern-Auto schlechthin. Da hat es mir der Kohle für etwas Ordentliches eben nicht gereicht.

NEE, du fragst nicht doof, aber kaufe bitte keinen Schrott. 25 K bei 90.000 KM???

Also ich habe mich mit dem Kauf vertan, weil ich gemerkt habe, dass ich seit dem Privatier-Dasein nicht mehr fahre.

Mein Audi A4 ist 2019 S-Line, hat bis auf Leder Vollausstattung, keine 20.000 Km gelaufen, Quattro, DSG, alles nur bei Audi gemacht, nur Handwäsche usw. und nicht einen Steinschlag und quasi besser als ladenenu...

Und verkaufte ich ihn, willst du nicht wissen, was ich haben möchte. Weit unter 30K und der Neupreis lag bei über 60K.

Also kaufe keinen Mist.

Mr. Mentos fragte: "Ist mein angestrebtes Vorhaben zu groß für mein Alter und meine finanzielle Situation?"

Wenn Du als Frugalist lebst ja, sonst kommt drauf an. Bei 100tKM KM Fressen in 4 Jahren könnte es auch ein Gebrauchter mit Klima und Tempomat und guter Musikanlage tun. Ggf. noch ein NICHT Schalter, wenn es mehr Komfort sein muss. Das wars dann auch. So einen scheckheft gepflegten Low Miler mit 10 Jahren bekommt zu nem guten Kurs.

Wenn aber ein Abstandshalter und weiterer Schnickschnack wichtig ist, dann wirds halt moderner und teurer. Musst Du wissen was Dir wichtiger ist. Mehr Geld ins Auto oder mehr in die Freizeit oder als Frugalist schnellstmöglich in Rente ;-)

PS:Z.B. auf den hier mal 2 Jahre 50 TKM draufschrubben, Erfahrungen sammeln was Dir danach wirklich fehlt, verklopfen und dann nach was mit bestimmter Austattung schauen:

https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Sei mir nicht böse, bei 25T Kilometern p.a. und 90T km bereits bei Kauf auf der Uhr hat der Wagen nach 4 Jahren schon fast die 200.000km voll. Halte ich für ziemlich unsinnig. Ab 160.000 fangen die großen Themen an, die auch ins Geld gehen.

Zielgröße sollte unter 30.000km wenn der Wagen länger bewegt werden soll bzw. die Finanzierung beendet wird und ein möglicher Verkaufserlös über der Anzahlung erzielt werden soll. Die Ausstattung dementsprechend runterschrauben.

So wenig wie möglich Laufleistung beim kauf anstreben. Wenn du 15-20k finanzierst und 100tkm in 4 Jahren rauf fährst sollte der eher max 30tkm drauf haben damit du den noch halbwegs gut los wirst.

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