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Individualberatung Pflege Golf 6 erwünscht

Themenstarteram 15. November 2011 um 13:08

Hallo Zusammen,

zunächst Danke für die Bereitstellung der Vorlage!

- Hersteller ?

Volkswagen

- Typ ?

Golf VI

- Farbe

Carbon Steel Grey Metallic

- Metallic (j/n) ?

j

- Alter ?

24 Monate

- Pflegehistorie in ein paar Worten, wie z.B. „Bisher ca. alle 3 Wochen Waschanlage, 1x im Jahr Handpolitur und Wachs“:

Nur Handwäsche (2 MF-Handschuh-Methode, 1 Stck. Dach bis Gürtellinie / 1 Stck. Gürtellinie und darunter, Felgen separat.

Vorwäsche mit Hochdruckreiniger im Clean Park und dann mit heißem Waser und Shampoo (Reines Abspritzen ca. 3x / Monat; 1 – 2x Monat mit Schaum und Handschuh)

Petzoldt´s Knete (blau) für die Mucken bzw. sonstige verbleibenden Flecken.

Benutze für einen Waschgang noch ca. 10 MFT von Sonax (Doppelpack in der Farbe rot), gewaschen werden diese dann mit einem MF-Waschmittel mit max. 900 U/min Schleudergang.

Ziehe die MFT mit beiden Fingerspitzen zart über den Lack, um das verbleibende Wasser abzuziehen :D(beim Jelly Blade habe/hätte ich irgendwie Angst wegen Kratzer…). Wenn das meiste Wasser weg ist, entferne ich das verbleibende Wasser im Kreuzgang mit dem MFT.

Die Scheiben (außer Frontscheibe) habe ich dann immer noch mit A1 Speed Wax eingesaut.

Wachs trage ich mit den Sonax MFT auf bzw. die LG Versiegelung mit den MFT von Peztold´s (2 unterschiedliche (blau und ein gelbliches) sowie die Versiegelung mit einem Applikatorschwamm.

Vogelkot wird in der Regel sofort weggewischt (mit eingeweichten Klopapier), wenn ich es bemerke.

- Beschreibung Zustand, wie z.B. „Viele Waschanlagenstreifen, vorne Insekten eingebrannt, ca. 3cm langer Kratzer in Motorhaube, Radläufe aus Kunststoff ausgebissen“:

Keine Hologramme sichtbar. Kalt-Weisslicht ist jedoch nicht vorhanden, so dass hier keine genauere Beurteilung erfolgen kann. Im Sonnenlicht bin ich jedoch zufrieden.

Vereinzelt Insektenrasen sichtbar

5 cm Kratzer in Tür (hierzu habe mir nun einen Lackstift gekauft, jedoch noch nicht angewendet), Grundierung sichtbar.

2 Steinschlagschäden seitlich am Dach (Bild reiche ich nach) sowie ein paar auf der Haube

- Ggf. gezielte Foto(s) von Defekt(en), der/die beseitigt werden sollen

- Bisher verwendete Politur/Lackreiniger ?

Liquid Glass Wash Concentrate

Liquid Glass Pre-Cleaner

- Bisher verwendetes Wachs/Versiegelung ?

A1 Speed Wax 3

Liquid Glass Versiegelung (Bisher 1x in 4 Schichten aufgetragen)

- Budget: Was willst Du maximal für die kommende Aktion an Pflegeaufwand investieren (abs. Schmerzgrenze) ?

Möchte nicht in Swissoil-Regionen kommen, dennoch Produkte mit gutem Preis-/Leistungsverhältnis anwenden.

- Aufbereiter: Kommt eine professionelle Lack-Aufbereitung (ca. 120-180EUR) in Frage ?

Aktuell nein.

- Kommt die Anschaffung einer Poliermaschine (Steckdose!) mit entspr. professionellen Mitteln im Frage (mehrere Hundert EUR, aber hält ggf. mehrere Jahre vor) ?

Ist eine Überlegung wert, da hier jedoch keine Erfahrung besteht, ist die Angst von Lackschäden jedoch größer

- Fährst Du regelmäßig durch eine Waschanlage und hast das auch weiter vor, oder kommt Handwäsche in Frage ?

Nur Handwäsche, wird auch jedes Mal bei Werkstattaufenthalten gesagt bzw. ein Zettel ins Auto geklebt.

- Wieviel Zeit ist pro Woche (ungefähr) für Autopflege vorgesehen ?

Ca. 3 Stunden bzw. je nach Anfall

- Wie oft pro Jahr bist Du bereit zu polieren/wachsen ?

Mind. 2x bzw. so oft es das Produkt nötig macht.

- Was soll erreicht werden (1-5) ?

1) Nahezu perfekte Optik nahe Auslieferungszustand mit Schwerpunkt ‚extremer Glanz‘

2) Nahezu perfekter Lackschutz nahe Auslieferungszustand mit Schwerpunkt ‚extremer und langer Schutz‘

Da Auswahl getroffen werden muss, primär Lackschutz (Abperlen etc.)

Hinweis: 1+2 ‚verlaufen‘ ineinander, schließen sich nicht komplett aus. Bitte eine Wahl treffen.

3) Ein konstanter, solider gepflegter Eindruck und Werterhaltung, kleinere Mängel wie ein wenig Steinschlag und Waschanlagenstriemen sind akzeptabel

4) Maximaler Pflege-Effekt bei minimalem Aufwand

5) Das Gröbste eben beseitigen, ansonsten Minimalpflege/keine regelmäßige Pflege

Bei all den Informationen ist noch zu sagen, dass ich sehr oft auf betonierten landwirtschaftlichen Wegen bzw. „auf dem Feld“ unterwegs bin und es dort sehr staubig ist, bei Regen kann sich jeder Vorstellen, wie ich dann über die Piste schleiche...

Ebenso spiele ich mit dem Gedanken der Scheibenversiegelung mit Ombrello und habe hier auch schon einiges Gelesen. Das Ganze sollte jedoch ohne Maschine vonstatten gehen.

Ansonsten fahre sich sehr viel BAB.

Die FAQ habe ich auch schon gelesen, zumindest werde ich zukünftig die 2-Eimer Methode anwenden und mir noch zwei Zwiebelkörbe im Gartenmarkt kaufen...

Beste Antwort im Thema

Carlocat, deine Basis sieht doch schonmal ganz gut aus. Ich picke mir mal raus, was mir beim Lesen aufgefallen ist.

Zitat:

Benutze für einen Waschgang noch ca. 10 MFT von Sonax (Doppelpack in der Farbe rot), gewaschen werden diese dann mit einem MF-Waschmittel mit max. 900 U/min Schleudergang.

Ziehe die MFT mit beiden Fingerspitzen zart über den Lack, um das verbleibende Wasser abzuziehen :D(beim Jelly Blade habe/hätte ich irgendwie Angst wegen Kratzer…). Wenn das meiste Wasser weg ist, entferne ich das verbleibende Wasser im Kreuzgang mit dem MFT.

Lese ich das richtig, dass du zum Trocknen 10 MFTs verwendest? Hier würde ich in 1-2 gute Trockentücher investieren. Die Sonax-MFTs sind meines Wissens auf das Abnehmen von Politurresten ausgelegt.

Zitat:

Die Scheiben (außer Frontscheibe) habe ich dann immer noch mit A1 Speed Wax eingesaut.

Dagegen spricht grundsätzlich nichts. Wie langlebig das A1 ist, vermag ich nicht zu beurteilen.

Zitat:

Wachs trage ich mit den Sonax MFT auf bzw. die LG Versiegelung mit den MFT von Peztold´s (2 unterschiedliche (blau und ein gelbliches) sowie die Versiegelung mit einem Applikatorschwamm.

Zum Auftragen verwendet man üblicherweise entsprechende Auftragspads bzw. Polierschwämme (je nach Produkt). Die MFTs kommen dann zum Abnehmen der Produktreste zum Einsatz.

Zitat:

- Bisher verwendete Politur/Lackreiniger ?

Liquid Glass Wash Concentrate

Liquid Glass Pre-Cleaner

Siehe oben, für den PreCleaner wäre ein Polierschwamm sinnvoll und...

Zitat:

- Bisher verwendetes Wachs/Versiegelung ?

A1 Speed Wax 3

Liquid Glass Versiegelung (Bisher 1x in 4 Schichten aufgetragen)

...für diese Produkte günstige Auftragspads.

Zitat:

Möchte nicht in Swissoil-Regionen kommen, dennoch Produkte mit gutem Preis-/Leistungsverhältnis anwenden.

Das heisst, du möchtest vom Liquid Glass weg? Oder willst du das LG mit irgendwas kombinieren?

Zitat:

- Kommt die Anschaffung einer Poliermaschine (Steckdose!) mit entspr. professionellen Mitteln im Frage (mehrere Hundert EUR, aber hält ggf. mehrere Jahre vor) ?

Ist eine Überlegung wert, da hier jedoch keine Erfahrung besteht, ist die Angst von Lackschäden jedoch größer

Da kann ich dich beruhigen. Ich bin handwerklich weitestgehend talentfrei, komme aber mit meiner Exzenter-Maschine absolut unfallfrei klar.

Zitat:

Ebenso spiele ich mit dem Gedanken der Scheibenversiegelung mit Ombrello und habe hier auch schon einiges Gelesen. Das Ganze sollte jedoch ohne Maschine vonstatten gehen.

Das Ombrello wird grundsätzlich von Hand aufgetragen und abgenommen. Wenn du vorab eine Scheibenpolitur einsetzen willst, dann kann man diese sehr gut mit der Maschine verarbeiten. Dies ist jedoch nicht zwingend notwendig. Bei einem 2 Jahre alten Fahrzeug solltest du auch ohne Scheibenpolitur ein gutes Ergebnis erzielen.

Was den Lack deines Fahrzeugs angeht, so bin ich mir noch ganz sicher, wo die Reise hingehen soll. Missfällt dir etwas an den bisher eingesetzten Produkten? Was versprichst du dir von Alternativprodukten?

Ansonsten sehe ich bei dir am ehesten noch Potential in der Verarbeitung der Produkte.

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Ich setze selbst die HexLogic-Pads ein und bin damit sehr zufrieden. Die orangenen Pads sind bei mir sowas wie die Universal-Arbeitstiere, die ich sowohl mit milderen als auch mit schärferen Polituren verarbeite. Beim Golf VI würde ich aber darüber nachdenken, auch ein paar gelbe Pads anzuschaffen, welche nochmal eine Stufe härter sind. Allerdings kommt das natürlich stark auf den Lackzustand an. Außerdem braucht man dann auch eine entsprechend scharfe Politur dafür. Was die weicheren Pads angeht, so dürften die verschiedenen Härtegrade zwischen "minimal abrasiv" bis "überhaupt nicht abrasiv" vermutlich nur für absolut erfahrene Enthuisiatsten spürbar werden - oder anders gesagt: viel falsch machen kann man da meines Erachtens nicht.

@TE: Hast du dir schon Gedanken gemacht, welche Polituren du verarbeiten wollen würdest? Davon hängt die Auswahl der Pads u.a. auch ab. Ansonsten schliesse ich mich DiSchu an. Das Set ist ok, aber wenn du die Pads einzeln kaufst bist du von der Zusammenstellung her flexibler. Ich halte 2 Pads pro Härtegrad auch für etwas wenig. Statt 3 Härtegrade und je 2 Pads würde ich für den Einstieg eher 2 Härtegrade und je 3 Pads nehmen. Nachkaufen wirst du eh und zu viele Variationsmöglichkeit verwirren am Anfang mehr als dass sie nützen.

@Friedel_R: Die Geschwindigkeitsangaben passen schon ganz gut. Wobei ich alles, was poliert (also inkl. Hochglanzpolitur) auf höchster Stufe fahre und den PreCleaner dann so bei 3-4. Wachs trage ich dann von Hand auf. Ich habs einmal mit der Maschine probiert und konnte für mich keinen Vorteil erkennen.

Zitat:

Original geschrieben von AMenge

@Friedel_R: Die Geschwindigkeitsangaben passen schon ganz gut. Wobei ich alles, was poliert (also inkl. Hochglanzpolitur) auf höchster Stufe fahre und den PreCleaner dann so bei 3-4. Wachs trage ich dann von Hand auf. Ich habs einmal mit der Maschine probiert und konnte für mich keinen Vorteil erkennen.

Servus,

ich teste es mal durch. Das dauert allerdings noch bis zum Frühjahr :( Normal freue ich mich ja auf die weiße Pracht auf der Straße, sodass ich den Quattro mal zum spielen rauslassen kann :D

Aber was die Pflege angeht könnts am kommenden Wochenende schon wieder Frühling sein.

mfg

Themenstarteram 18. November 2011 um 14:28

Ich bin´s nochmals, war krank und vom Pflegevirus befallen:D

Möchte mich in jedem Fall kurzfristig noch an die Scheiben machen (Garage zur Umsetzung vorhanden) und plane nun folgende Produkte zu bestellen:

1x Liquid Elements T3000 Poliermaschine (für Front-/Heckscheibe)

3x CG Hex Logic Orange Medium Heavy Cut Pad

1x Zaino Z12

2x Lupus Applicator Pad

2x Ombrello (VW+Mini)

1x IPA

1x 3M Scotch Tape 3434 38mm / 50m Rolle

1x 3M Scotch Tape 3434 19mm / 50m Rolle

Bitte um "Freigabe" bzw. fehlt noch was oder ist was zuviel? Vielen Dank.

Du willst die Poliermaschine aber nicht nur für die Vorbereitung aufs Ombrello kaufen, oder?

Themenstarteram 18. November 2011 um 14:44

Nein, eigentlich nicht. Du hattest ja bereits geschrieben, dass es nicht zwingend notwendig ist. Die vielen kleinen und bei Sonnenlicht sichtbaren Punkte auf der Scheibe stören mich jedoch. Habe hier im Forum Bilder der Scheibe gesehen, nachdem diese poliert war und war von Ergebnis beeindruckt.

Bei der maschinellen Lackpolitur habe ich einfach irgendwie noch Angst, mir den Lack zu versauen...:confused: Mit dem richtigen Werkzeug (Pad) und dem richtigen Mittel werde ich mir aber wahrscheinlich hier unnötig Gedanken machen. Bisher nahm ich ja nur einen Pre-Cleaner.

Edit: Kann ich damit eigentlich auch die Scheibe von Dachfenstern bearbeiten?

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