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Indianapolis Motor Speedway

Themenstarteram 30. Juni 2006 um 9:02

Indianapolis Motor Speedway

Länge: 4,192 Kilometer

Sieger 2005: M. Schumacher

Rekord Rennen: 1:1,590 (J. Rathmann, Ken-Paul Inc., 1960)

Rekord Qualifying: 1:1,395 (E. Sachs, Dean Van Lines, 1960)

Porträt:

Mit mehr als 250.000 permanenten Sitzplätzen ist der 'Indianapolis Motor Speedway' in den USA die größte Motorsportanlage der Welt. Der Formel-1-Kurs ist 4,192 Kilometer lang. Die Gerade misst 926 Meter, die Rückgerade 535 Meter. Die Anlage wurde 1909 ursprünglich für Testfahrten der Automobilindustrie gebaut. Als man nach ersten Tests feststellte, dass der ursprüngliche Belag aus Schotter und Teer das Material zu sehr beanspruchte, wurde die Strecke mit 3,2 Millionen Ziegelsteinen gepflastert. Dadurch entstand der Spitzname "Brickyard" (Ziegelei). Die meisten dieser Ziegel liegen immer noch unter der heutigen Asphaltdecke.

Heute erinnert an den Rennkurs aus Ziegelsteinen jedoch nur noch die Ziellinie, die als Erinnerung aus Ziegelsteinen gepflastert ist. Die Grand-Prix-Strecke des 'Indianapolis Motor Speedways' wurde extra für das Comeback der Formel 1 gebaut. Das Setup ist schwierig zu finden, denn die lange Steilkurve fordert von den Motoren über 20 Sekunden Vollgasanteil und damit auch flache Flügel - nicht einmal Monza hat ein solch langes Vollgasstück. Die Tücke stellt das Innenfeld dar, das mit seinen vielen und auch langsamen Kurven nach mehr Flügel verlangt und beinahe so eng wie Budapest ist.

Der Kurs ist für die Pneus äußerst anspruchsvoll, denn wie erwähnt führt die Strecke teilweise über das Highspeedoval, wo Geschwindigkeiten von über 300 km/h gefahren werden, was die Reifen sehr stark belastet. Für den recht langen Hochgeschwindigkeitsabschnitt wäre eine harte Mischung ideal, doch diese würde auf dem recht engen Innenfeld viel zu wenig Haftung bieten. Aus diesem Grund liefern die Reifenhersteller eine mittlere Reifenmischung an, nachdem man herausfand, dass die Steilkurve die Reifen nicht mehr belastet als eine schnelle Gerade.

 

Streckendebüt 1950

Erster Sieger 1950: Johnnie Parsons, Kurtis Kraft Inc.

Erste Pole 1950: Walt Faulkner, JC Agajanian

Anzahl Grands Prix 17

Top 8 Qualifying 2005

1. Jarno Trulli, Toyota

2. Kimi Räikkönen, McLaren

3. Jenson Button, BAR

4. Giancarlo Fisichella, Renault

5. Michael Schumacher, Ferrari

6. Fernando Alonso, Renault

7. Rubens Barrichello, Ferrari

8. Takuma Sato, BAR

Top 8 Rennen 2005

1. Michael Schumacher, Ferrari

2. Rubens Barrichello, Ferrari

3. Tiago Monteiro, Jordan

4. Narain Karthikeyan, Jordan

5. Christijan Albers, Minardi

6. Patrick Friesacher, Minardi

 

Rekorde Rennen Absolut:

1:1.590 (Jim Rathmann, Ken-Paul Inc., 1960)

2005: 1:11.497 (Michael Schumacher, Ferrari)

2004: 1:10.399 (Rubens Barrichello, Ferrari)

2003: 1:11.473 (Michael Schumacher, Ferrari)

2002: 1:12.735 (Rubens Barrichello, Ferrari)

2001: 1:14.448 (Juan-Pablo Montoya, Williams)

Rekorde Qualifying Absolut:

1:1.395 (Eddie Sachs, Dean Van Lines, 1960)

2005: 1:10.625 (Jarno Trulli, Toyota)

2004: 1:10.223 (Rubens Barrichello, Ferrari)

2003: 1:11.670 (Kimi Räikkönen, McLaren)

2002: 1:10.790 (Michael Schumacher, Ferrari)

2001: 1:11.708 (Michael Schumacher, Ferrari)

Letzte Sieger 2005:

Michael Schumacher, Ferrari

2004: Michael Schumacher, Ferrari

2003: Michael Schumacher, Ferrari

2002: Rubens Barrichello, Ferrari

2001: Mika Häkkinen, McLaren

Meiste Siege Fahrer

Michael Schumacher (4)

Bill Vukovich (2)

Troy Ruttman (1)

Lee Wallard (1)

Rubens Barrichello (1)

Meiste Siege Teams Ferrari (5)

John Zink (2)

George Salih (2)

Howard Keck Co. (2)

McLaren (1)

Meiste Punkte Fahrer

Michael Schumacher (52)

Rubens Barrichello (32)

Jim Rathmann (29)

Sam Hanks (20)

Bill Vukovich (19)

Meiste Punkte Teams

Ferrari (84)

McLaren (33)

Howard Keck Co. (22)

Jordan (20)

George Salih (16)

Meiste Poles Fahrer

Michael Schumacher (3)

Pat O'Connor (1)

Walt Faulkner (1)

Jack McGrath (1)

Dick Rathmann (1)

Meiste Poles Teams

Ferrari (4)

JC Agajanian (1)

Jack B Hinkle (1)

Kalamazoo Sports Inc. (1)

McLaren (1)

Anschrift United States Grand Prix

P.O. Box 24915

Speedway, IN 46224

Telefon und Fax (800) 822-4639

Reiseinformationen Touristik-Büro: Tel +1 317 232 88 60

Flughäfen

Indianapolis: Tel +1 317 248 83 08

Cincinnati: Tel +1 859 767 31 51

Chicago: Tel +1 773 832 63 52

===========================================

 

...und uns bringt er hoffentlich einmal ein wirklich spannendes Formel 1 Rennen !! :D

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131 Antworten
am 2. Juli 2006 um 18:03

Zitat:

Original geschrieben von uli1701

aber isch hab doch gar keine bären ;) :D

übertragen auf mein gleichnis würde das bedeuten, du hast keine ahnung - damit kann ich leben :D

Sooo Leute, es reicht!

Weiterer OT, bzw. persönliche Anfeindungen haben keine Verwarnungen mehr zur Folge, sondern den direkten Abflug.

Ohne weitere Diskussionen! :mad:

am 2. Juli 2006 um 18:04

@uli1701

???

Ich meinte den,der sich auch über den Ausfall von MCL gefreut hat.

Du hast dich doch beschwert.

Stefan

wirklich schade was hier wieder abläuft, keine chance nur über ein rennen zu reden, gleich hacken wieder die üblichen aufeinander rum...;(

gurke

am 2. Juli 2006 um 18:11

wie leer es auf den rängen ist... ob sich die zuschauer für letztes jahr bedanken?

tom

am 2. Juli 2006 um 18:13

Zitat:

Original geschrieben von dr. swift

wie leer es auf den rängen ist... ob sich die zuschauer für letztes jahr bedanken?

tom

Naja, richtig voll wirds da wohl nie werden...

Es sei denn, es gibt bald mal einen Amerikanischen Hero in der Formel 1. Dann könnte sich das ganz schnell ändern;)

 

MfG

am 2. Juli 2006 um 18:19

Übrigens stand Massa beim 1. Stop kürzer als MS, der hatte aber ne wesentlich schnellere Outlap.

Tolles Manöver von Liuzzi und Rosberg ... so wollen wir das sehen.

Stefan

am 2. Juli 2006 um 18:22

ham se doch,speed ;)

Nur leider wurden die letzten 7 von Monti rausgekegelt :(

Wundern würde es mich nicht,wenn Monti in France nicht mehr im MCL sitzt,sondern Paffet oder de la rosa;)

Kimi und Heidi haben sich schon Luft über Monti gemacht ;)

Man erinner sich an Ide,den ham se auch die renn Lizenz entzogen

soweit wird es nicht kommen. der wird ganz normal die saison zu ende fahren.

sicher ist aktion auf der strecke toll, aber leider übertreibt es der monty ab und zu.

das mit den zuschauern viel mir auch schon auf, sehr bedenklich.

gurke

am 2. Juli 2006 um 18:25

Zitat:

Original geschrieben von Jan 72

ham se doch,speed ;)

Ich hab ja auch Hero geschrieben. Und das ist in den USA nur jemand, der gewinnt. (oder zumindest mit ums Podium fährt);)

 

MfG

tja, alonso hat auch noch das glück das ein wm braucht, er wird definitiv dieses jahr gewinnen.

gurke

am 2. Juli 2006 um 18:34

was sich monti dies jahr alles geleistet hat,steht dem von Ide in nix nach

Ja ... Gratulation an Ferrari und Bridgestone. Wie erwartet unspektakulärer Sieg.

Fisico ist Dritter ... da war wohl keine Stallorder im Spiel ... denn wen interessiert die Platzierung von Trulli beim Kampf um die WM? Es geht also auch anders ...

Alonso erstaunlich schwach ... da war irgendwo der Wurm drin!?

Stefan

Barrichello sagte über den Boxenfunk "Alonso is in troubles" also denke ich mal wird das der Grund sein.

Mir tuts nur richtig leid für McLaren.......

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