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In GT -GTI Motor was beachten????
HI ich habe nun mega viele Traets gelesen und immernoch nicht das richtige gefunden!!
Und zwar habe ich einen Golf 3 GT und der Motor gibt bald den Geist auf so wie es aussieht,daher habe ich über Ersatz nachgedacht . Da ich schon mehrmals gelesen habe, das man die Bremsanlage nicht veränder muss wenn man einen GTI Motor in einen GT einbaut ,liegt es mir nahe einen GTI zu verbauen.
Nun zu meiner eigendlichen Frage stimmt das mit der Bremsanlage ,auf was muss ich achten,was müsste ich alles umbauen Getribe oder änliches und wie ist das mit der Eintragung??????
Und bevor jetzt kommt ne das Lohnt nicht kauf dir einen neuen oder mit keiner ahnung sollte mann es lassen !!!
Ich werde den Wagen auf jeden Fall behalten und mir steht eine komplette werkstatt zur verfügung ich will halt nur wissen was auf mich zu kommt;-)
Schon mal im Vorraus Danke MFG AKIRA
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21 Antworten
guck mal unter:
http://mickikrause.de.vu/
Könnte dir weiterhelfen....
Hi,
es gibt 3 GTI Motoren 2l 8V/16V und 2,8l V6, aber du meinst bestimmt den GTI 8V mit 115 PS!
Du musst wegen den Motorhalterungen schauen, ob die passen - da kommt es unter anderem auf die Baujahre an oder du verbaust andere (Schweißarbeiten vom Fachmann notwendig!!!)!
Die Bremsanlage vom GT ist nicht sooo toll, denn evtl. gibts hinten nur Trommelbremsen und vorne die sind etwas zu klein beim GT, aber die kannst du ohne viel Geldaufwand nachrüsten (vorne wie hinten - ca. 200-350€ inkl. aller Anbauteile und neuen Brsbelägen)! Bei den 8V- Motoren gibt es auch Unterschiede - prinzipiell mit der Ölschmierung/-kühlung, die nur bei 2E- Motoren vorhanden sind (bis 04/96 und nicht immer - musst du schauen)!
Getriebe weiß ich auch, dass es da unterschiedliche Getribekennbuchstaben gibt für das Gleiche, aber musst du ebenfalls schauen was passt!
Preise: Motor gebraucht 100-200TKM - 100-400€
Motor überholt 800-1200€
Getriebe gebraucht 100-200TKM - 40-180€
Getriebe überholt 200-800€
Eintragung ist notwendig und wird wohl ca. 100-150€ kosten und bei der Versicherung einen Tuning- Aufschlag
Grüße
ps Getriebe die baugleich sind: DFQ, 2Y, AMC, CHE, und andere - musst du mal schauen!!!
Zitat:
Original geschrieben von alex_golf3_gti_
Getriebe überholt 200-800€
wo bitte gibt es überholte getriebe für besagte motoren für 200 euro? gib mir die adresse dann leg ich mir direkt 3 davon aufs lager
und seit wann ist der 2,8 ne gti variante?
Jo danke da werde ich mich mal umsehen und ja ich meine den 2L
GTI mit 116 PS
Zitat:
Original geschrieben von XtrimNRW
wo bitte gibt es überholte getriebe für besagte motoren für 200 euro? gib mir die adresse dann leg ich mir direkt 3 davon aufs lager
und seit wann ist der 2,8 ne gti variante?
Hi,
schau mal unter
unter Modelle, da gibts auch den GTI VR6 - denn GTI ist ja eigentlich nur eine Ausstattungsvariante wie Carat oder ähnliches!!
Überholte Getriebe gibt es ab 200€ und musst mal öfters bei ebay schaun, vielleicht hast du Glück, aber ab 350€ gibts (ntürlich immer im AT) derartige Getriebe!
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von alex_golf3_gti_
Hi,
schau mal unter
unter Modelle, da gibts auch den GTI VR6
ich weiss zwar nicht was relevant an modellen in dem fred ist die im ausland mal vertrieben wurden, aber ok. in kenia gibts bestimmt auch mercedes 700selcdi`s...oder getriebe für 2 bananen
hallo,
GTi VR6 war ausschlieslich nur für den amerikanischen Markt und die Ausstattung wie Polsterung gab es in Deutschland nicht
Gruß
Ach hab ich veergessen beim Umbau auf GTI nehme lieber alles vom GTI kannst nichts verkehrt machen von Auspuff über Elektrik bis Zubehör.
Und ist auch mit vielen Händen schnell pasiert.
zur Eintragung nim eine Kopie vom spender Fahrzeug mit.
Ist aber auch eine Kostenfrage.
Gruß
Bremsen brauchst du nicht umzubauen
ist aber sinnvoll vorn wie hinten weil GT vorne nur eine 256 und GTI 180/288 hat.
Hinten kommt drauf an ob Orginal Trommel oder Scheibe.
Scheibe ist i.O. mit 226 aber GT 4Loch und GTI 5 Loch.
Gruß
revidiere 280 nicht 180.
auch die Hinterachse ist nicht außer acht zu lassen,
weil bis 100PSer kein Drehstabi verbaut ist aber bei GTI 8V/16V eine mit 20mm und VR6 21mm Durchmesser.
Sinnvol ist es auf die 280er Vorne umzubauen, dabei muss natüprlich auch Scheibenbremse Hinten sein.
Der 2L 115 PS Motor ist allerdings auch mit der GT 256er Innebküftet und Trommeln oder Scheiben Hinten eintragbar, war jedenfalls so Serienmäßig im G3 GL verbaut
Auf der Seite steht ja nur Müll.
Mit der Bremse fragst du am besten den TÜV,das legt nämlich jeder Prüfer anders aus. Das Cabrio 2l hat auch die GT-Bremse vorne und hinten sogar nur Trommeln,also dürfte das klar gehen.
Einen Stabi hast du in der HA,da du einen GT hast. Dein Getriebe kannst du behalten,mußt dann aber auch die Kupplung mit übernehmen vom 1,8er.
Steuergerät und Kabelbaum vom GTI sollte klar sein,Hosenrohr vom GTI,weil der höher ist.Auspuff kannst du lassen,außer der Prüfer hat was dagegen. Kat mußt du auch vom GTI nehmen.