Im Cockpit "spinnt" es nach Einschalten der Zündung / springt nicht an / dreht nicht / mit Video

[Everal]

Astra G von 2001 / 1,6 / Benziner / 84 PS

hat jetzt wenige Wochen draußen gestanden und lässt sich nicht mehr starten

Beim 1. Versuch ging der Drehzahlmesser hoch und wieder runter - zusätzlich war ein leichtes "Klackern" zu hören - beim Startversuch tut sich quasi gar nichts (also auch kein Drehen o. ä.)

Leere Batterie kann ausgeschlossen werden.

Ein Fehlerauslesen ist nicht möglich (2 Geräte dringen quasi gar nicht mehr vor - keine Kommunikation möglich)

War damit in der Werkstatt und die tippen auf Motorsteuergerät.

Daher meine Fragen:

1.) kennt jmd. den Fehler und könnte mir die Ursache nennen?

2.) falls tatsächlich Motorsteuergerät - wer kann mir Firmen empfehlen, die das reparieren.

Hier ein Link zum hoffentlich besseren Verständnis des Problems:

https://youtu.be/6SVROuNktZc

[hwd63]

Zitat:

@Everal schrieb am 8. November 2021 um 16:48:01 Uhr:

 

Auch war die Batterie zu keinem Zeitpunkt richtig leer, sondern die ZV ließ sich immer per FB öffnen und schließen...

@Everal

Das ist kein Indiz für eine einwandfrei bzw. nicht entladene Batterie.

Für die ZV brauche ich nur ca. 2-5 Ampere max.

Auch ohne Lichtmaschine lässt sich ein Fahrzeug starten, läuft dann eben halt nur solange über die Batterie bis die leer ist.

[Gerd_7]

Das erklärt aber nicht, dass keine Kommunikation mit den Steuergeräten möglich war.

Wenn die Batterie voll geladen war, hätte das auch mit defekter Lichtmaschine gehen müssen. Wenn die Lichtmaschine so einen satten Kurzschluss gehabt hätte, wäre diese oder die Verkabelung in Rauch aufgegangen.

Hauptsache die die Kiste läuft wieder.