Ihr seit meine letzte Chance!!!! Mein Auto geht während der Fahrt aus!

[Druckluftschrauber44571]

Ihr seid nun wirklich meine letzte Chance... Im März habe ich meinen geliebten Astra bekommen. War alles schön und gut 185 tsd gelaufen Bj 2002 und 125 PS.

Doch nach 1 1/2 Monaten ging es los... in einer 30er Zone kamen mir von meinem Auto rote Lichter entgegen geleuchtet. Ich bin rechts ran und habe den Wagen vorsichtshalber aus gemacht. Es roch etwas nach verbrannten Gummi. Nach 5 min wollte ich ihn wieder starten jedoch nicht ein Ton kam. Radio etc sprang direkt an aber vom Motor keinen Ton. Ab zum KFZ, Diagnose Anlasser durchgebrannt. Zack neuer Anlasser und irgendwelche Magnetdinger oder so? Auto lief wieder. Nach 4 Wochen genau das selbe.... Diesmal hatte ich zum Glück Garantie auf meinem teuren Anlasser. Beim 2. mal bin ich aber nicht gefahren! Ich stand an einer Ampel und habe gewartet! Leider passierte das ganze erneut... Ich war auf der B210 am überholen auf einmal war mein Auto aus nichts reagierte mehr.. Erst dachte ich der Wagen geht nur aus wenn ich langsam fahre oder stehe aber da habe ich mich getäuscht ... Es ist immer das selbe .. Einmal im Monat bleibe ich stehen.. Diesmal jedoch habe ich ein extra Kabel vorne in den Motorraum gelegt bekommen ich glaube es nennt sich Massekabel. Keiner kann mir eine Ursache nennen denn inzwischen war ich bei zwei KFZ Mechatroniker.

Nun hatte ich vor kurzem einen KFZ Meister angerufen. Er wurde mir wärmstens empfohlen..

Nun leider kann er es sich nicht erklären, denn weder dürfte das Auto dann beim fahren ausgehen noch ist es so das ich es hören müsste wenn der Anlasser mit läuft. Leider ist dies der Fall.

Ich bin mit meinem Latein am Ende.. Ich würde gerne mehr tun als abzuwarten.

Müsste ich meinen Wagen nun verkaufen da ich durch die Arbeit ein zuverlässiges Auto brauche würde es mir das Herz brechen! Denn als ich mein Wagen bekam bin ich damit zu meinem Vater er war genauso begeistert wie ich wir haben den Wagen natürlich gleich zusammen getestet. Er sagte mir wie stolz er auf mich sei und das mein Auto (mein erstes) genauso toll sei wie ich.

Da habe ich ihn das letzte mal lebend gesehen. Es hängen schöne Erinnerungen an diesem Auto und ich werde alles versuchen bevor ich mich trennen muss ...

bitte helft mir. Was könnte mein geliebtes Auto haben??

Liebe Grüße

[Druckluftschrauber44571]

Zitat:

@Vectradino schrieb am 19. August 2015 um 22:13:48 Uhr:

Hallo,

wir hatten mal bei einem Kollegen das Problem ,das der Anlasser letztlich über das Zündschloß eine Gleichmäßige minimal Spannung im fahrbetrieb bekommen hat,somit lief der Anlasser nach dem Anlassvorgang im Fahrbetrieb manchmal weiter da der Magnetschalter nicht mehr zurück zog, und der Anlasser ging nach einer gewissen zeit kaputt. wäre eine möglichkeit... ach ja wir hatten das Zündschloß ausgetauscht.

Danke für den Tipp aber das Zündschloss wurde kontrolliert und auch raus genommen gefettet etc. Es wurde gesagt das es nicht die Ursache sein kann ...

Lg

[Reifenfüller136393]

Zitat:

@Vectradino schrieb am 19. August 2015 um 22:13:48 Uhr:

Hallo,

wir hatten mal bei einem Kollegen das Problem ,das der Anlasser letztlich über das Zündschloß eine Gleichmäßige minimal Spannung im fahrbetrieb bekommen hat,somit lief der Anlasser nach dem Anlassvorgang im Fahrbetrieb manchmal weiter da der Magnetschalter nicht mehr zurück zog, und der Anlasser ging nach einer gewissen zeit kaputt. wäre eine möglichkeit... ach ja wir hatten das Zündschloß ausgetauscht.

Hallo Vectradino!

Das ist eine sehr hohe Wahrscheinlichkeit. Darauf bin ich nicht gekommen. Wenn man den defekten Anlasser sich angesehen und vielleicht auch gehört hätte, wäre es logisch gewesen...

Wenn... Ferndiagnosen sind halt so ne Sache...

Klasse tipp von Dir!

Gruß von Tutti Frutti

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Zitat:

@Sylvana96 schrieb am 20. August 2015 um 07:15:47 Uhr:

Zitat:

@Vectradino schrieb am 19. August 2015 um 22:13:48 Uhr:

Hallo,

wir hatten mal bei einem Kollegen das Problem ,das der Anlasser letztlich über das Zündschloß eine Gleichmäßige minimal Spannung im fahrbetrieb bekommen hat,somit lief der Anlasser nach dem Anlassvorgang im Fahrbetrieb manchmal weiter da der Magnetschalter nicht mehr zurück zog, und der Anlasser ging nach einer gewissen zeit kaputt. wäre eine möglichkeit... ach ja wir hatten das Zündschloß ausgetauscht.

Danke für den Tipp aber das Zündschloss wurde kontrolliert und auch raus genommen gefettet etc. Es wurde gesagt das es nicht die Ursache sein kann ...

Lg

Die Idee von Vectradino finde ich auch sehr gut und plausibel!!

Allerdings ist hier nicht das "Zündschloss" selbst der Verursacher sondern der gegenüberliegende Zünd/Startschalter der durch das Zündschloss betätigt wird.