IF Fernbedienung / Kompfortschließfunktion Fehler
Moin,
die IF Anlage bei meinem Dicken spinnt, oder wer mag, sie funktioniert nicht mehr.
Vor einiger Zeit setzte die Anlage mal aus, funktioniert eine Zeit lang nicht mehr und lief dann wieder. Nach einiger Zeit war dann wieder keine Funktion. Die ZV ließ sich nur noch über das Türschloß schließen. Folgendes wurde getauscht / geprüft:
- Tausch der ZV-Pumpe (unnötig, Metin hat sie in seinem Wagen auf Funktion überprüft un dfür heil befunden. Also wieder eingebaut)
- ZAS gewechselt
- Batterien am Schlüssel gewechselt (selbstverständlich zu allererst 😉)
- IF Signal an einer lernfähigen HiFi Fernbedienung überprüft
- Unterschiedliche Anlernprozeduren irgendwelcher Bauteile ausprobiert
- Kabelbaum Heckklappe ist repariert
- Kabelbäume zu den Türen sind überprüft und i.O.
Zusatzinfo:
- Wagen hat Alarm, Kompfortschließfunktion, Schiebedach
- IF Anlage mit K-schließfunktion funktionierte immer tadellos
- Alarm gab beim Verriegeln oder öffnen kein Hupton von sich, hat aber Alarm gegeben bei Überprüfung
Was ich jetzt noch machen werde, die Schließpositionsschalter (siehe Anhang) am Türschloss überprüfen.
Wer hat noch eine Idee?
Danke schon mal an Metin. War sehr nett am Telefon. Hauptsache wir haben Spaß, gell?
53 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von metinyueksel
Sag ich doch! Pumpe ist i.O.Zitat:
Original geschrieben von flesh-gear
Matthias, deine Pumpe hatte ich ja an meinem Diesel und Ser angeschlossen. Es ging nur die IR-Funktion mit deiner Pumpe nicht.
Mit meiner Pumpe aus dem Diesel geht an beiden FHZ alles.Es muß, wie du wohl schon vermutest, der Fehler im Schaltkeis liegen. Gut möglich das der Türschloßschalter spinnt.
lg
Ebend nicht ganz. Die IR Funktion geht nicht. Aber ansonsten alles andere schon.
lg
Zitat:
Original geschrieben von flesh-gear
Ebend nicht ganz. Die IR Funktion geht nicht. Aber ansonsten alles andere schon.Zitat:
Original geschrieben von metinyueksel
Sag ich doch! Pumpe ist i.O.
lg
Das habe ich auch nicht gemeint, da ich das nict testen konnte, aber der rest ist absolut i.O.
Zitat:
Original geschrieben von metinyueksel
Das habe ich auch nicht gemeint, da ich das nict testen konnte, aber der rest ist absolut i.O.Zitat:
Original geschrieben von flesh-gear
Ebend nicht ganz. Die IR Funktion geht nicht. Aber ansonsten alles andere schon.
lg
Ja stimmt.
@Madud
wie ist der Zustand der Kabel und der Tülle von A-Säule zur Tür ? Die Können ja zum Teil auch schon frei liegen.
lg
Zitat:
Original geschrieben von flesh-gear
Ja stimmt.
@Madud
wie ist der Zustand der Kabel und der Tülle von A-Säule zur Tür ? Die Können ja zum Teil auch schon frei liegen.
lg
Laut seiner Angabe top.
Aber die Kontaktschalter + die Kabel der IF-Sensoren laufen doch alle nicht über die Tüllen der Türen oder täusch ich mich da gerade
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von flesh-gear
Es ging nur die IR-Funktion mit deiner Pumpe nicht.
Mit meiner Pumpe aus dem Diesel geht an beiden FHZ alles.
Da hatte ich Dich dann falsch verstanden.
Kabel im Faltenbalg sehen gut aus.
Dann könnte es ja tatsächlich sinn machen die FFB aus Metin seinem Blog nachzurüsten. Seh ich das richtig?
Was wir noch nicht gemacht haben ist meine voll funktionstüchtige Pumpe in den FHZ einzubauen um zu schauen was alles geht.
lg
Ich wollte ja nicht unverschämt sein...können wir machen. Meine Adresse für den Versand hast Du ja 🙂 Kosten übernehme ich auch.
Ja so oder wir sehen uns mal.
lg
Jupp! Wobei die Klappgeschichte reizt mich schon.
Da fällt mir ein, ich habe ja noch eine andere Pumpe hier liegen die ich nach dem Tausch den ZAS nicht probiert habe...na dann mach ich mich doch noch mal auf in die Garage... Können ja nicht beide Pumpen ein und dasselbe Problem haben!
Ich habe eben mal eine ander ZV-Pumpe (gebraucht) eingebaut. Alles wie gehabt. Was schließen wir daraus?
Schalter am Schloß oder ein anderer Fehler wie ich es schon mehrfach gesagt habe! Ich denke die Funk FB wird deine Lösung sein!
Hi wollte mal fragen wie das eigentlich mit der Memoryfunktion ausschaut wenn ich auf Funk umrüsten würde?
Würde die noch weiter funktionieren oder eher nicht mehr?
Zitat:
Original geschrieben von audi c4s620v
Hi wollte mal fragen wie das eigentlich mit der Memoryfunktion ausschaut wenn ich auf Funk umrüsten würde?
Würde die noch weiter funktionieren oder eher nicht mehr?
Die hat doch nichts mit der Memoryfunktion zu tun, es sei den deine Schlüssel sind auf Memeorypos Programmiert, dann wird diese entfallen und du must manuell auf die Knöpfe drücken.
Also bei meinem AEL ging der Empfänger Fahrerseite auch nur ab und zu , eher selten . Darauf habe ich beide Seiten getauscht , da ja Beifahrerseite meistens ging . Besser wurde es schon , aber auch mit Aussetzer . Wenn das bei meinem S6 anfängt , rüste ich auch auf Funk mit Klappschlüßel um . Die IR Empfänger kosten neu um die 160 Euro , eine Seite , wenn es die noch gibt .