Ich teste den Insignia ST
Moin Insignia-Freaks,
habe eben spontan eine Einladung meines FOH bekommen, morgen von 16.00 bis 18.00 Uhr auf dem ADAC Testgelände in Lüneburg den Insignia Sports Tourer und den neuen Zafira CNG Turbo zu testen. Da konnte ich natürlich nicht "Nein" sagen. Werde natürlich berichten und ein paar Fotos schießen.
Ralo,
der Testpilot
Beste Antwort im Thema
So Leute,
bin zurück von der Sports Tourer Promotion und kann nur sagen: Hammerhart!
Leider war das Wetter alles andere als gut - norddeutsches Schmuddelwetter halt.
Nach den üblichen Formalitäten ging es in ein großes Zelt, wo neben dem neuen Sports Tourer auch die Mitbewerber stehen (C-Klasse, 3er Touring, A4 Avant, Passat Variant, Mondeo Turnier). Ein Mtarbeiter erklärt und den Laderaum und die Idee, die hinter dem Sports Tourer steht.
Dann geht es in 12er Gruppen raus auf den Parcour. Zunächst dürfen wir selber ans Steuer. Zur Verfügung stehen die 160 PS Diesel in Sportausstattung mit Handschaltung in Karbongrau mit Winterbereifung. Jeder darf 3 große Runden drehen. Aus einer engen Kurve sollen wir im 2. Gang auf nasser Piste voll beschleunigen. Überhaupt kein Problem für den Sports Tourer. Auch den Slalomparcour meistert er mit Bravour.
Danach steigen wir um in 2.8 V6 4x4 Sports Tourer, die jetzt aber nicht mehr von uns gesteuert werden, sondern von einigen aktiven und ehemaligen Profirennfahrern, darunter z.B. Kurt Thiem, den viele sicher noch aus der DTM kennen. Ich bin in der 2. Runde dran und kann zunächst mal zuschauen, wie die Motorsportfreaks den Insignia über den Kurs prügeln. Dann bin auch ich dran und setzte mich neben Peter Terting. Für diejenigen, die ihn nicht kennen, hier mal ein Auszug aus Wikipedia: Peter Terting (* 19. Februar 1984 in Kempten im Allgäu) ist deutscher Profirennfahrer in internationalen Serien. Er ist der bisher jüngster Fahrer in der DTM und WTCC aller Zeiten. Terting gewann 2005 in seinem ersten Jahr in der WTCC bereits ein Rennen in Mexiko. 2006 belegte er drei zweite Plätze und erreichte zwei Pole-Positions. Und dann ging es los! Zunächst einen kleinen Hügel hinunter mit ca. 80 km/h und ich denken noch: Wie will er denn die steile Kurve da unten kriegen? Kurz vor besagter Kurve geht er voll in die Eisen und reißt den Insignia rum, wieder voll aufs Gas und in einer links-rechts-Kombination den Berg rauf. In den Kurven ist es etwas hügelig, so dass der Insignia ab und zu den Bodenkontakt verliert. Aber nur ganz kurz, um dann vehement weiter zu beschleunigen. Oben auf dem Berg angekommen wieder voll in die Bremse und rum um die Kurve. Boa, was für ein geiles Fahrwerk. Jetzt auf der anderen Seite den Berg runter und über eine bewässerte, glatte Piste runter und unten in der Kurve Vollbremsung. Dank CDC bekommt der ST die Kurve. Das ganze zurück und Anfahren auf dieser glatten Piste. Dank Allrad überhaupt kein Problem. Und immer weiter geht die Hetzjagd über den Parcour. Dass man mit so einem großen und schweren Kombi so dermaßen wie mit einem Sportwagen über die Piste räubern kann, hätte ich mir nie im Leben vorstellen können. Ich bin wirklich schwer beeindruckt. Und auch die Rennprofis finden nur lobende Worte über dieses Sahnefahrwerk. Und wenn man Ihnen in die Augen schaut, weiß man auch, dass sie dieses wirklich ernst meinen.
http://i257.photobucket.com/.../SportsTourerPromotion.jpg
Ach ja, am Ende der Veranstaltung bekam jeder eine Opel-Multifunktionsjacke geschenkt. Habe mal eben im Opel-Shop geschaut: Das gute Stück kostet 195,- Euro. Green_Light_Colorz_PDT_23
http://i257.photobucket.com/.../7sfR8h6GfaA8usqZYfpCLb-30.jpg
Ralo,
der Insigniabegeisterte
34 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Wilma Bier
So ein Event tröstet doch etwas über deine Wartezeit hinweg, oder? 🙂
Ja, aber es fällt immer schwerer diesen genialen Wagen nicht schon zu haben. 🙁
LG Ralo
Hi Ralo
Danke für den Bericht und die Fotos, da bekommt man geradezu Lust einzusteigen und los zu fahren.🙂
Würde mich mal interessieren wann ''Insignia'' offiziell als Sucht anerkannt wird.😁
Gruß Oli
Zitat:
Original geschrieben von KKW 20
Würde mich mal interessieren wann ''Insignia'' offiziell als Sucht anerkannt wird.😁
Bei mir hat die schon voll eingesetzt. 😁
LG Ralo
Danke für den Bericht und die Bilder.
Klingt alles recht positiv!
omileg
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Ralo, danke für den ausführlichen Bericht und die schönen Fotos.
Dann kenne ich jetzt das Programm, ich bin ja am 9.3. in Augsburg dran....
Hatten die auch ST´s mit Panoramadach?
Greetz
Pecko
Zitat:
Original geschrieben von pecko
Ralo, danke für den ausführlichen Bericht und die schönen Fotos.
Dann kenne ich jetzt das Programm, ich bin ja am 9.3. in Augsburg dran....Hatten die auch ST´s mit Panoramadach?
Greetz
Pecko
Also ich habe keinen gesehen.
Kannst Dich echt auf die Jungs freuen. Sieh‘ zu, dass Du bei der Testfahrt vorne sitzt, dann siehst Du wenigstens vorher, wohin Du fliegst. 😁
LG Ralo
Ach ja, habe noch vergessen zu erwähnen, dass während der Fahrt mit den Rennprofis alle elektronischen Helfer ausgeschaltet waren (bis auf ABS). Man wollte uns demonstrieren, wie gut das Fahrwerk wirklich ist. Und das kann man halt nur beurteilen, wenn die Helfer ausgeschaltet sind.
Mein Fahrer sagte mir noch, dass es bei trockenen Bedingungen noch etwas zügiger voran gegangen wäre. Mir reichte allerdings schon diese Demonstration...
Ralo,
der Testpilot
Ralo, ich danke Dir für diesen tollen Bericht! 🙂
Zitat:
Würde mich mal interessieren wann ''Insignia'' offiziell als Sucht anerkannt wird. 😁
Die Bätzing arbeitet sicher schon dran. Sie muß nur erst noch die Anträge zu Kamillentee, Döner und Gummibärchen fertig formulieren ... 🙄
Und die Berufsgenossenschaften sträuben sich immer noch gegen die Anerkennung der "Insignia-Glatze" bei gestressten und haareraufenden Verkäufern als Berufskrankheit ... 😎
Jetzt hatte ich auch das Vergnügen in Augsburg. Super Veranstaltung, besonders toll:
- Keine Verkaufsveranstaltung
- Die Wettbewerber wurden nicht runtergemacht o.ä.
- Wenig Theorie (10 Min zu den Highlights des Insignia)
- Viel Fahren
- Der Allrad beim Anfahren am Berg und Rausbeschleunigen aus Kurven bei Schnee-Grip
- Echt leckeres Essen (Shrimps-Cocktails, Saté-Spießchen, Salat usw.)
- Das Fahrwerk (FlexRide)
- Das Panorama-Dach
- Der Einpark-Assistent
Noch eins...
Noch eins...
Sieht ja mal nicht schlecht aus..... hat wahrscheinlich einen riesen Spass gemacht diese schönen Schlitten mal richtig zu beanspruchen...
aber jetzt kann ich es gar nicht mehr erwarten bis unser Insignia ST kommt, hoffentlich hat unser FOH am Samstag genügent Insignias ST da, dann wird er erst einmal unter die Lupe genommen
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