Ich muss ihn haben!! Den neuen Schlüssel!!!
Hallo!
Habe vor ca 1 Jahr versucht den neuen A6 Schlüssel an meinen A3 anzulernen! Hat bis heute nicht geklappt!!!
Schlüsselbart ist umgebaut und fertig! Wegfahrsperre ist auch umgebaut(transponder vom alten Schlüssel)
Aber das mit dem Anlernen will (laut freundlichem) nicht hinhauen!!!
Hat nicht jemand von euch einen Idee oder irgendeinen Tipp?
Hat ihn schon jemand oder nicht?
Finde den Schlüssel viel Schöner und Moderner als den alten!
Werde wahnsinnig das das nicht hinhaut!
Da bauen leute elektrisch aufgehende Handschuhfächer(respekt) usw... aber den Schlüssel anlernen haut nicht hin!!!!
MFG
Beste Antwort im Thema
Ich denke und hoffe nicht, sonst käme ja jeder an deinen Code der WFS :-)
Reihenfolge ist eigentlich:
Mit Fahrzeugschein und Ausweis unter deiner FGSTNR den neuen Schlüssel bestellen (Artikelnummer siehe Foto Seite 13)
Denn nur unter der FGSTNR bekommst du immer den alten, im ETKA sind aber auch beide Schlüssel abgebildet und man muss den neuen anwählen. Der Ausweis dient dazu, dass auch wirklich nur der Besitzer den Schlüssel bekommt (Schlüsselbart wird nach FGSTNR gefräst)
Der ist nach ca. 2 Tagen da und muss angelernt werden
Der Händler lernt den Transponder auf die WFS bzw deren Code an (Ich meine das geht nur einmalig), anschließend die Funktionen der Knöpfe auf das Auto.
Die alten Schlüssel werden auch benötigt, ansonsten kann sonst sein dass diese anschließend nutzlos sind
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239 Antworten
Sauber, Schlüssel für 30 Euro vom großen Marktplatz gekauft, nun noch den Bart schleifen dachte ich und anlernen lassen....
Wusste hier eigentlich jemand, daß "mein" Schlüsseldienst "nur" 25 Euro für das Schleifen haben will??? 30 Euro Schlüssel + 25 Euro schleifen + evtl. noch Euros für's Anlernen....
Ich glaub ich hätte ihn besser für knapp über 50 Euro beim :) bestellt und gut. Selbst 60 oder 70 wären insgesamt wahrscheinlich günstiger gewesen - keine Fahrerei...
Wenn man schonmal nen Euro sparen will :)
wuerde auch sehr gerne den neueren haben, nur kann ich einfach beim freundlichen einen bekommen?
LG
Zitat von YingHu weiter vorne in diesem Fred:
------------------schnipp--------------------
ALLE GERÜCHTE OB ES NUN FUNZT ODER NICHT KÖNNEN BEGRABEN WERDEN!!!! ES FUNZT!!!!
Man nehme seine Fahrgestellnummer und bestelle sich einen MJ06 Schlüssel. Nach 10 Tagen warten kann man das gute Stück in der Regel in den Händen halten. Der Freundliche schließt sein Diagnosegerät an und verlangt den Ausweiß. Nach nicht einmal 5min. ist die Wegfahrsperre sowie die FFB angelernt und in vollem Umfang nutzbar!
-----------------schnapp-------------------
Wahrscheinlich kommt der :) bei Bestellung auf folgende Artikelnummer: 8P0 837 220 D.
Wieviel hat dann das gekostet?
Zitat:
Original geschrieben von a4quattrob5
Zitat von YingHu weiter vorne in diesem Fred:
------------------schnipp--------------------
ALLE GERÜCHTE OB ES NUN FUNZT ODER NICHT KÖNNEN BEGRABEN WERDEN!!!! ES FUNZT!!!!
Man nehme seine Fahrgestellnummer und bestelle sich einen MJ06 Schlüssel. Nach 10 Tagen warten kann man das gute Stück in der Regel in den Händen halten. Der Freundliche schließt sein Diagnosegerät an und verlangt den Ausweiß. Nach nicht einmal 5min. ist die Wegfahrsperre sowie die FFB angelernt und in vollem Umfang nutzbar!
-----------------schnapp-------------------
Wahrscheinlich kommt der :) bei Bestellung auf folgende Artikelnummer: 8P0 837 220 D.
Würde mich auch interessieren.
Wollte mir auch ein neuen Schlüssel bestellen, aber als der :) meine Fahrgestellnr. im PC eingeben will, kam der Hinweis, dass der Schlüssel für mein Bj. 12 2003 gesperrt ist. Shit dachte ich, fahr zum nächsten Händler und was soll ich sagen, da war das gleiche Problem.
Wie habt ihr das gemacht?
Korby
Ich hab nur den Schlüssel gekauft und den Rohling dann schleifen lassen. Den Schlüssel bekommst im Auktionshaus für zwischen 30 und 40 Euronetten. 25 Euro hab ich bekanntermaßen fürs schleifen bezahlt + zzgl. Anlernkosten (noch nicht bekannt - muß noch hinfahren).
Komisch, ist doch Umsatz, warum sollten die den Schlüssel sperren? Naja, vielleicht gibts tatsächlich irgendwelche Wechselwirkungen, warum Audi den evtl. gesperrt hat. Leider kann ich noch nicht sagen, ob die Artikelnummer stimmt, bin selbst gespannt, muß mal früh Feierabend machen und mit Sack und Pack (allen Schlüsseln und Personalausweis) zum :)
Werde nächste Woche mal berichten....
naja ich wieder, ich war nun bei zwei freundlichen beim ersten ein sofortiges NEIN! das geht nicht!
Beim zweiten kam erst klar ich hoer mich ma um, und dann melde ich mich, nunja nun habe ich mich bei dem gemeldet!
den ganzen tag da angerufen, dann kam nur das es nicht geht, weil wenn die mir einen neuen schluessel bestellen wuerden, dann wuerden die auch nur einen alten schicken, nicht den neuen!
ich weiss nciht was ich da machen soll...
kennt einer einen haendler in der naehe dortmund-unna oder auch in naeherer entferung wo ich den bekommen kann? oder nen kompetenten haendler???
danke im vorraus!
bin ueber jede hilfe dankbar!
LG moepi alias markus
also ein anderer sehr netter Freundlicher ;)
wuerde das machen, sehr schoen, denkt auch das es klappen koennte, nur er hat von AUDI eine mail bekommen das es nicht funktionieren soll!!!!
also preis fuer einen fertigen schluessel liegt beim freundlichen bei 52€...+ natuerlich das anlernen! hoert sich doch gut an ;)
also bei wem hat es geklappt...????
danke moepi
kann hoffentlich Freitag Nachmittag / Abend mehr zu diesem Thema sagen, dann will mein :) meinen Original-Schlüssel des Auktionshauses an meinen A3 anlernen.
Werde berichten, haltet durch. ;)
Tja, enttäuscht, aber ich gebe mich noch nicht geschlagen...
die genannte Teilenummer 8p0 ..... D funktioniert leider nicht. Der Schlüssel läßt sich nicht anlernen.
Komisch ist allerdings, ich kann nun mit dem Schlüssel den Motor starten und er bleibt auch an und geht nicht wie vorher mit dem Schlüssel direkt aus. Es steht SAFE im Display des Tacho. Ich dachte immer, daß der Motor dann auch nicht starten würde. Nun hab ich zwar den Neuen, aber leider ohne Funktion bzw. mit sehr eingeschränkter Funktion.
Übrigens ist meiner 12/04 - wo mich doch schon sehr wundert, daß das nicht funktioniert. Schau mer mal.
ich habe auch nen neuen Schlüssel mit D. Meiner ist bj. 11/03. Geht einwandfrei!
ich habe Allerdings den transponder umgebaut. Aber anlernen der ffb war kein Problem.
Werde morgen mal härtere Geschütze auffahren... Schau mer mal...
CAN-Commander kann mich vielleicht doch unterstützen... ;-)
Übrigens "stirbt" der Motor mit dem neuen Schlüssel doch ab - nur wenn man den Originalen drin hatte, dann schnell danach mit dem Neuen startet, bleibt er auch mit dem Neuen an.
Werde also wohl morgen meinen Wagen lahmlegen. :D
Ich meine auch mal gelesen zu haben, dass man jeden Transponder nur einmal anlernen kann!