ForumA6 4F
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 4F
  7. Ich möchte einen 3 Liter Quattro auf was muss ich beim Kauf achten?

Ich möchte einen 3 Liter Quattro auf was muss ich beim Kauf achten?

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 18. Mai 2011 um 19:19

Hallo Comunity!

 

Da meinen Golf V jetzt schon fast 7 Jahre wird, möchte ich jetzt ein etwas größeres Auto und da dachte ich an einen Audi A 6, 3 liter Diesel (Automatik) so bis max 130 000 Km. und Bj. so ab 2007.

gibt es da irgend etwas auf das ich besonders achten muss, wie sieht es mit dem Quattro antrieb aus, hält der ewig oder muss da mal was reperiert oder ausgetauscht werden,...

vielleicht könntet ihr mir einwenig weiterhelfen.

Mfg. Christian

 

Ps. Danke im Voraus!

Ähnliche Themen
28 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von *badAzz_ITR*

Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert

 

Wichtig wäre das Auslesen der Injektoren, wenn diese kurz vor der Verschleissgrenze sein sollten,

bist zu ca. 4000€ ärmer, wenn das nach der Garantiezeit passieren sollte.

Da ich gerade selber vor der Kaufentscheidung eines A6 3.0TDI stehe würde mich das mal genauer interessieren.

Welche Injektoren sind gemeint?

Wie/Wo kann man die auslesen?

Bei welchem Kilometerstand wird's kritisch mit den Injektoren? Gibt da doch sicherlich Erfahrungswerte?!

Vielen Dank

Injektor-Thread

Sollte helfen...

mfg

am 19. Mai 2011 um 10:35

Nochmal,

die Injektoren kosten zwischen 250€ und 300€ pro Stück. Der Wechsel kann selber durchgeführt werden oder von einer freien Werkstatt. Somit ist man weit von den 4000€ entfernt.

Es beim :) machen zu lassen bringt einem nix. Da man selber auf den Kosten sitzen bleibt wenn diese einem die Abreisen.

Innerhalb der Garantie muss man schauen was Audi dabei gibt, das kann man so pauschal nicht sagen.

Gruß Benny

P.S.: Hier mal der Verbrauch von meinem Dicken 3.0 TDI Avant .

Themenstarteram 19. Mai 2011 um 16:29

Zitat:

Original geschrieben von wolfK30

Hallo

Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Fahre meinen Dicken mit 8,7 l /100km Jahresschnitt für 225 Ps Serie und Quattro. Finde ich voll OK und er wird von mir auch schon mal schärfer gefahren. Wobei ich festhalten muss dass bei diesem Wert kaum Stadtverkehr gefahren wird. Wenn das bei dir der Fall sein sollte dann würde ich schon 1-2 liter im Schnitt mehr rechnen.

lg

Wolfgang

Deiner ist ein Pumpe- Düse? (225 Ps) die mit 232Ps sind das dann comonrail? (ab ca 2007) oder?

am 19. Mai 2011 um 16:55

Nein,

es sind alles Common Rail Diesel beim 3.0 TDI.

Gruß Benny

Themenstarteram 19. Mai 2011 um 17:26

ah cool, gab es also da mal ein facelift mit leistungssteigerung?!

Zitat:

Original geschrieben von Christian1883

ah cool, gab es also da mal ein facelift mit leistungssteigerung?!

FL ab 08/2008 mit 239PS und 500Nm beim 3.0TDI.

am 20. Mai 2011 um 8:13

Wenn du genug Kohle hast dann kauf dir den FL ab 08/2008 mit 239PS das ist die beste wahl !!!! Kaum macken :)

Themenstarteram 20. Mai 2011 um 10:03

Zitat:

Original geschrieben von stonka

Wenn du genug Kohle hast dann kauf dir den FL ab 08/2008 mit 239PS das ist die beste wahl !!!! Kaum macken :)

würde mir schon gefallen, aber ich glaube es wird wohl eher ein 2007 bj das Facelift ist doch um ein hauseck teurer,...

Und nur für das auto arbeiten macht auch keinen spaß mehr (sah vor 10 jahren anders aus)

am 20. Mai 2011 um 10:18

Servus!

hab mir auch nen 2007er geholt - beim :) mit wenig Km (40.000), GW-Garantie (und da wurde mir auch gleich das AMI das den Geist aufgab ohne Murren ausgetauscht!)

Verbrauch mit 19" und 245ern: 8-10 Liter

nach MTM Leistungssteigerung auf 285PS: grad mal ein Liter mehr

Themenstarteram 20. Mai 2011 um 10:24

Bist du zufrieden mit der Leistungssteigerung?

Zitat:

Original geschrieben von munichcop

Servus!

hab mir auch nen 2007er geholt - beim :) mit wenig Km (40.000), GW-Garantie (und da wurde mir auch gleich das AMI das den Geist aufgab ohne Murren ausgetauscht!)

Verbrauch mit 19" und 245ern: 8-10 Liter

nach MTM Leistungssteigerung auf 285PS: grad mal ein Liter mehr

Bj. 2007 mit nur 40000 Km. Wooooh. Der stand ja mehr als das er gefahren wurde.

Herzlichen Glückwunsch.

am 20. Mai 2011 um 10:36

mit der Leistungssteigerung hab ich wirklich überlegt ob das überhaupt sein muss! und welchen Tuner nehmen? hab mich dann nach intensivem "Studium" für MTM in Ingolstadt entschieden und bin seitdem wirklich nicht enttäuscht!

Warmfahren ist natürlich Pflicht - aber dann hast du wirklich keine Probleme mal schnell auf der Landstraße an 3 Lkw´s vorbeizuziehen - und auf der Autobahn ist mir noch keiner wirklich davongefahren. Ende auf dem Navi ist ca. bei 265km/h - aber bis dahin kommst eh in den seltensten Fällen!

MTM gibt 3 Jahre Garantie auf den Motor - TÜV Eintragung ist incl. - bisher sehr zufrieden - würd ich wieder machen!

am 20. Mai 2011 um 10:37

Zitat:

Original geschrieben von Batomium

Zitat:

Original geschrieben von munichcop

Servus!

hab mir auch nen 2007er geholt - beim :) mit wenig Km (40.000), GW-Garantie (und da wurde mir auch gleich das AMI das den Geist aufgab ohne Murren ausgetauscht!)

Verbrauch mit 19" und 245ern: 8-10 Liter

nach MTM Leistungssteigerung auf 285PS: grad mal ein Liter mehr

Bj. 2007 mit nur 40000 Km. Wooooh. Der stand ja mehr als das er gefahren wurde.

Herzlichen Glückwunsch.

Themenstarteram 21. Mai 2011 um 7:17

Zitat:

Original geschrieben von munichcop

Zitat:

Original geschrieben von Batomium

 

Bj. 2007 mit nur 40000 Km. Wooooh. Der stand ja mehr als das er gefahren wurde.

Herzlichen Glückwunsch.

so einen würde ich auch gerne finden, aber ich glaube 130000 sind auch noch ok.

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 4F
  7. Ich möchte einen 3 Liter Quattro auf was muss ich beim Kauf achten?