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Ich hab's getan - China-Navi von EBAY

VW Golf 5 (1K1/2/3), VW Golf
Themenstarteram 23. Januar 2009 um 15:38

Moin Zusammen,

nachdem vor einiger Zeit dieses Gerät hier im Forum kurz "andiskutiert" wurde, habe ich jetzt mal eins bestellt und eingebaut.

China-Navi

Wer Fragen hat, die sich über die Ebay-Seite des Anbieters nicht klären lassen, der kann das hier gerne tun.

Gruß Mike

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 23. Januar 2009 um 16:16

Also ...

Anleitung in Englisch "User Manual" ist zwar brauchbar, stellt aber keine wirkliche Montageanleitung dar. Dort geht es eher um die "grundlegende" Bedienung der einzelnen Modi ohne in die Tiefe zu gehen. Hier ist eher Learning by doing angesagt.

Montage ist kinderleicht, da alle Anschlüsse "adaptiert" werden. Dies bedeutet, im China-Navi stecken die einzelnen Anschlußstecker drin und auf der Gegenseite gibt es einen dicken Adapter, wo der originale VW-Stecker reinpasst. Zusätzlich gibt es noch eine Buche für die ganzen Kameras (Video in) und mehrere Video out sowie kabel für Endstufen etc. Das Kabel habe ich aber nicht verbaut, da ich keine Kamera oder Sub oder Endstufen verbaut habe.

Dann wird noch die GPS-Antenne eingestöpselt und irgendwo verbaut sowie die DVB-T Antenne. Die ist aber in meinen Augen unbrauchbar, weil das ist so eine 20cm lange Antenne mit Magnetfuß und eher was für auf den Wohnwagen zu stellen. Ich werde eine Scheibenklebeantenne von Hirschmann verbauen und in die Frontscheibe plazieren.

Ansonsten funktionier alles so, wie bei Ebay beschrieben. Die tasten, die rechts und links am Gerät verbaut sind, rufen direkt das auf, was draufsteht. Die taste "Source" öffnet ein Menü auf dem Bildschirm mit allen Symbolen und man kann dann dort wählen (allerdings nur, was auch tatsächlich angeschlossen ist).

Navisoftware ist iGo8 (2D und 3D) und funzt sauschnell und prima mit ganz Europa, viele Stimmen sind vorinstalliert (mehrere Sprachen) und auch POI mir Radarwarner geht.

Telefon (Bluetooth) meldet sich an wenn ich in den Wagen steige (habe ich so eingestellt), Video oder TV läuft auch während der Fahrt, Glocke läutet wenn ich mit zu hoher Geschwindigkeit an einen Blitzer heranfahre, Gerät läßt sich prima über MuFu am Lenkrad bedienen, eine Fernbedienung ist auch dabei (für die Kinder auf den Rücksitzen?).

Radioempfang ist auch in Ordnung Dank Adapter (2 x Fakra auf 1 x Din mit Diversity). Der Adapter ist leider nicht dabei, den muss man sich woanders besorgen.

Wie sieht das Teil nun aus?

Ist m.E. stark an das Zenec-Navi angelehnt, was mir persönlich nicht ganz so gut gefällt ist die Display-Scheibe. Ich hätte mir so was ala Laptop-Display gewünscht (so in matt schwarz), aber warten wir es ab, wie gut sich das Display im Sommer bei Sonnenschein ablesen läßt.

Bilder habe ich jetzt nicht zur Hand. Da ich aber in den nächsten Tagen die Hirschmann-DVB-T-Antenne bekomme muss ich eh nochmal ein wenig basteln, dann mache ich auch Fotos.

Gruß Mike

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Zitat:

....Kennt jemand dieser China Navi ? AS 7015i , bzw läuft er über ein anderen Namen ? Fotos im Anhang.

Ich würde es für ein ROF1101HD (ohne DVB-T) bzw. LinkageShalom LS-7501 bzw. CanYing CY-7019 (alle baugleich) halten, vorausgesetzt es hat schon den 800x468-Bildschirm (ansonsten wird es wohl das Vorgängermodell sein). AS würde aber auf AudioSources hinweisen aber wie die Chinesen untereinander verbrüdert und verschwägert sind ist noch nicht ganz raus. Es kann aber auch ganz einfach das Label eines größeren Abnehmers sein. Wo hast du das Gerät denn gekauft?

CY-7019

 

Zitat:

Original geschrieben von dackelpack

Zitat:

 

.....Sein Bewertungen bei Ebay wurde durch unzufriedene Kunden zerstört, daher musste er sich abmelden. .....

Zerstört hört sich nach Vorsatz an. Er hat sich anscheinend schlicht und ergreifend reilich Zeit mit der Lieferung gelassen. Und wenn er seine Kunden 30, 40 oder gar 60 Tage warten läßt, sind die neg. Bewertungen verständlich.

Ist natürlich kein Vorsatz gemeint. Nur habe ich persönlich die ganze Angelegenheit per Mail mit ihm geklärt und die Fehler des Herstellers dürfen meiner Meinung nach nicht dem Verkäufer angelastet werden. Wie gesagt er gibt sich Mühe, aber mit Chinesen zu verhandeln stelle ich mir etwas problematisch vor...

Nein, für die Fehler der Hersteller kann er nichts, er ist aber nunmal mein Vertragspartner. Sollten sich solche Nachbesserungen über einen zu langen Zeitraum hinziehen, würde ich persönlich eine Rückabwicklung anbieten. 

Ein Großteil der neg. Bewertungen hat er sich aber durch seine Lieferfristen eingehandelt und dafür kann er sehr wohl was, er hat anscheinend Sachen angeboten die er garnicht vorrätig hat. 

Wie geschrieben, auf seiner Seite finden sich keinerlei Hinweise auf Namen, Herkunft, Telefon oder Sitz des Unternehmens, eigentllich ein Unding.

hat jemand schon eine lösung dass das radio nicht nur mit zündung funktioniert?

am 15. Dezember 2009 um 17:34

Zitat:

Original geschrieben von swen24

hat jemand schon eine lösung dass das radio nicht nur mit zündung funktioniert?

hast du das schon gelesen ?

hab das mal durchgelesen und verstehe nur was mit einem orangefarbenen kabel was an acc angeschlossen werden soll. ist das so richtig. acc hat bei mir 6 volt steuerspannung am radio anliegen und die sind halt nur da wenn die zündung an ist.

Zitat:

Original geschrieben von trockensuppe

Zitat:

Original geschrieben von swen24

hat jemand schon eine lösung dass das radio nicht nur mit zündung funktioniert?

hast du das schon gelesen ?

da geht's allerdings hauptsächlich um Probleme mit dem CAN-Bus beim Golf 6, was dazu führt, dass die Tastenbeleuchtung immer an ist. Die Lösung dafür wäre, die Klemme ACC am DIN-Stecker am Radio mit 12 V zu verbinden und den CAN-Bus (oranges und orang-weisses Kabel) komplett abzuklemmen. Bei manchen Geräten ist ACC gar nicht verdrahtet, bei anderen hängt das Kabel einfach lose raus. Wenn man diese Klemme auf Dauerplus legt, sollte das Radio auch ohne Zündung funktionieren.

Die orangen Kabel auf 12V zu legen wäre mir zu gefährlich...

Ich habe Radio Empfang!!

Der dritte Versuch mit einem anderen Fakra Adapter. Mein Passat benötigt einen Diversity Adapter (Eckig nicht rund) und schon läuft die Sache "rund". (Grundrauschen ist natürlich immer da!)

Für den Preisbewussten empfehle ich "Alipay", Lieferzeit eine Woche und ein gewisses Maß an Sicherheit ist da.

 

 

 

Hallo,

mein As-7608 macht in meinem Touran sorgen, da es ja die Batterie nach spät. 3 Tagen leerzieht. Mein 09 Touran ist seit gestern in der Werkstatt und der :-) hat nicht gefunden wo man irgendwelche Codierungen vornehmen kann damit der CanBus wieder einschläft. Nun möchte ich mal in die Runde fragen welches Bj. euer Fahrz. so haben, welches org. Radio vorher verbaut war und ob jemand sein Auto schon länger als 3 Tage hat stehen lassen und die Batterie auch od. nicht entladen war. Vielleicht liegt das Problem der nicht einkehrenden Busruhe in der Kompination der Ausstattung.

Bei meinem Touran EZ 5/2009 mit RNS300, war die Batterie nach drei Tagen leer.

Vielleicht hat jemand noch einen Tip was mein :-) versuchen kann um das Problem in den Griff zu bekommen. Falls nicht werde ich es verkaufen da es in meinem Truthan nicht läuft. Stelle ich vermutlich in E-Bay rein. Bevor ichs vergesse, mein :-) hat erstmal das alte RNS aus dem Steuergerät rausgelöscht, vielleicht war das ja die Ursache!

Gr.

rolske

Das habe ich gerade bei china-rns gesehen:

Zitat:

.....ich hatte mir für solche Zwecke einen kleinen Schalter (neben dem DSP Knopf) eingebaut, mit dem ich eine Brücke schalten konnte.

Wenn Du die beiden Kabel über einen Schalter überbrückst, kannst Du den anschalten, wann Du willst und so Dauerplus geben, auch ohne Zündung. Wenn Du es nicht brauchst, schaltet das Radio dann eben ab. Somit ist sichergestellt, dass die Batterie über Nacht nicht leer gezogen wird......

Dort geht es zwar um das ROF1101HD aber das ist ja egal.

@dackelpack

ist das jetzt auf mein Prob. bezogen? Ich möchte keine Schalter od. so einbauen, sondern es soll ohne alles ganz normal funktionieren, und bevor ich das Gerät bei Audiosources bestellt hatte, habe ich mich bei denen zwecks Kompatibilität erkundigt und laut Lily war alles i.O. und nu...

Würde denn so ein Dietzadapter helfen, den man da zwischen schaltet, wäre mir die Sache zumind. Wert.

rolske

Zitat:

.......Ich möchte keine Schalter od. so einbauen, sondern es soll ohne alles ganz normal funktionieren, und bevor ich das Gerät bei Audiosources bestellt hatte, habe ich mich bei denen zwecks Kompatibilität erkundigt und laut Lily war alles i.O. und nu......

Kann ich verstehen, die Lösung ist suboptimal, so richtig glücklich würde mich das auch nicht machen. Ob das mit den Dietz-Sachen klappt, weiß ich nicht, hab so ein Ding noch nie in den Händen gehabt.

Habe gerade mit Dietz gesprochen, geht nicht!!! Am besten LOW/HIGH weg, rotes Kabel über Zig. Anzünder und fertig, oder?

Zitat:

Original geschrieben von RolSke

@dackelpack

ist das jetzt auf mein Prob. bezogen? Ich möchte keine Schalter od. so einbauen, sondern es soll ohne alles ganz normal funktionieren, und bevor ich das Gerät bei Audiosources bestellt hatte, habe ich mich bei denen zwecks Kompatibilität erkundigt und laut Lily war alles i.O. und nu...

Würde denn so ein Dietzadapter helfen, den man da zwischen schaltet, wäre mir die Sache zumind. Wert.

rolske

Hört auf euch mit diesen Scheiss Chinesen herumzuärgern. Schick das Navi zurück. Die schreiben es ginge in deinem Auto. Wenn nicht..Geld zurück. Oder?

@rampace

stimmt, nur weiß ich nicht ob ich das Geld wirklich zurückbekomme, hat das zufällig schon jemand mit AS gemacht?

Nun aber mal was anderes, ich habe mein Auto wieder und es ist leider alles beim alten. Nun habe ich aber selbst etwas entdeckt, ich habe mich ins Auto gesetzt und das Auto verschlossen, dabei hört man wie einzelne Steuergeräte nacheinander sich ausschalten "so ein Klackern". Nur eines, was hinter dem Radio, rechts in der nähe des Handschuhfaches sitzt hat so nach 30sec. immer weiter geklackert. Heißt wohl daß der CAMBUS nicht beruhigen kann. Nun gut, habe ich mir gedacht, und habe die Sicherung vom Radio gezogen und das klackern war natürlich weg. Das dachte ich mir und wollte nun den CamBus (High und Low Kabel) abklemmen, das rote Kabel auf Klemme 15 legen und kucken was passiert. Jetzt habe ich (vielleicht zum Glück nur testweise) das CAM/H Klemme 9 abgeklemmt und wollte wissen was passiert, dachte mir das Radio würde mit der Zündung nun nicht mehr angehen, aber Pustekuchen das Radio funktioniert wie gehabt MFL + Anzeige und das

beste ist nach dem abschließen des Fahrzeugs nur noch ein Klacken wie bei meinem original RNS300 und alles ruhig. Kann das sein, das man das CAM/H gar nicht benötigt wie kann den sonst noch scheinbar alles funktionieren, auch die Beleuchtung des Radio wird mittels CAM noch geregelt?

rolske

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