Ich brauche mal einen Rat... Type S oder Sport
Hallo Leute!
Ich bin seit langem ein Honda-Fan und neulich habe ich einen Honda Civic geholt (endlich).
Das ist ein Honda Civic 1.8 Sport i-Vtec, baujahr 2011 und sehr gut gepflegt (Inspektion regelmäßig gemacht). 90 000km runter.
Jetzt aber bereue ich doch etwas, dass ich nicht den Type S geholt habe, da Type S mir von der Optik her sehr zusagt. Ich weiß, man sollte vorher schon gut überlegt haben bevor man ein Auto kauft aber ist halt jetzt passiert.
So schlimm finde ich es nicht, schließlich ist das ein Honda, welches ich mir schon immer holen wollte und letztendlich habe ich den Wagen.
Die Motorleistung beträgt 140ps.
Eventuell würde ich aber einen Honda Civic 1.4 Type S bekommen können (Tausch).
Das Tauschauto hat folgende Details:
- genauso gepflegt
- 99 ps
- type s
- 40 000km runter
- baujahr 2010
Was würde ein Civic-Experte mir anraten? 1.8er Honda behalten oder Type S nehmen?
Die Motor-Leistung ist jetzt nicht meine erste Priorität der Entscheidung...
19 Antworten
Nur wegen der fehlenden 2 Türen würde ich den Tausch nicht durchführen, und schon gar nicht 1.8 gegen 1.4. Leistung haben und nicht brauchen ist etwas anderes, als mal Leistung brauchen und nicht haben. Der lahme 1.4 wäre für mich niemals eine Option, aber ich finde den 1.8 schon nicht sonderlich souverän motorisiert.
Diese Entscheidung kannst eigentlich nur du fällen, weil es nur auf deinen Geschmack ankommt.
Also wenn dir die Optik des Type S wichtiger ist als die Nachteile gegenüber dem Sport, dann ja.
Ich würde es nicht machen, aber ich habe ja auch einen FK2 Sport 2011er gekauft. 😁
Was genau findest du optisch am 5-Türer weniger schön als am Type S? Einige Teile kann man ja ändern... 😉
Wen Du schon den 1,8 hast, der wahlich kein Rennwagen ist, würde es mir vor dem 1,4 mit 100 PS grausen.
der 99 PS er ist ein Witz, in der stadt zu gebrauchen. Das wars, für die sportliche Optik des S ist die Leistung und das was dabei letztlich entsteht lachhaft.
Bleibe beim Sport.
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Zitat:
@Matze316 schrieb am 6. Oktober 2016 um 13:55:50 Uhr:
der 99 PS er ist ein Witz, in der stadt zu gebrauchen. Das wars, für die sportliche Optik des S ist die Leistung und das was dabei letztlich entsteht lachhaft.
Bleibe beim Sport.
Danke,
Würdest denn auch 1.8er empfehlen auch wenn ich überwiegend in der Stadt fahre ? Ausserdem verbraucht 1.8er zu viel in der Stadt...
Erheblich sparsamer habe ich den 1.4 aber auch nicht erlebt. Für das, was der 1.8 noch halbwegs locker bewältigt muss man den 1.4 schon ausquetschen.
wenn du schon den Verbrauch hast, dann doch bitte bei nem Motor der nicht schon bei der kleinsten Steigung geschoben werden muss, also ja, auf jeden Fall 1.8er
Vielleicht kann ich dir ja mit meiner Erfahrung helfen: Ich hatte den 1.4 mit 83 PS und jetzt einen CR-Z als Hybrid mit 124 PS Gesamtleistung, also genauso 40 PS Unterschied. Muss aber auch sagen wenn man die Leistung nicht "kennt" reicht der 1.4 aus, aber mit Zuladung (4 Personen + Klima) oder bergauf ist es mit dem "Spass" vorbei. Neben ein paar Mängeln war das der Verkaufsgrund und entweder stand der 1.8 zur Auswahl oder eben einen CR-Z. Da ich in Österreich zu Hause bin entschied ich mich für den Hybrid, da die Versicherung günstiger ist und ich den Stauraum eh nur selten genutzt habe.
Würde dir raten umbedingt vorher eine ausgiebige Probefahrt zu machen auch auf die Autobahn, vielleicht reicht er dir ja! Mir wäre das den Aufwand aber nicht wert...vielleicht ist auch ein CR-Z was für dich?
Also erstmal besten Dank für die Antworten aber alle gehen hier nur auf die Motorleistung ein.. was ist denn mit den anderen Werten? Oder ist das bei Honda egal, solange es gepflegt ist?
@red_escort
Danke. CR-Z finde ich zwar schön aber möchte gerne einen Civic für paar Jährchen fahren. Denke 100ps würde mir ausreichen, hatte vorher einen Wagen mit 60ps...
Ist der Motor von Honda wirklich so schwach? Ich lese überall dass der Motor mit 99ps nicht zu gebrauchen ist...😮
Das ist eben eine sehr individuelle Geschichte. Nur Du kannst wissen, ob Du mit den 99PS leben kannst und willst. Emotionslos betrachtet macht der natürlich alles was er soll - befördert dich von A nach B. Das sollte er auch ähnlich oder genauso Zuverlässig tun wie der 1.8.
Ich würde ihn für mich nicht wollen, weil ich gern auch das Gefühl habe, nicht bei jedem auch nur etwas zügigen Fahren den Motor ausquetschen zu müssen. Mir ist zB der 1.8 schon nur ausreichend. Und in den Kosten ist der 1.4 eben auch nicht so viel billiger, als dass ich mich drauf einlassen wollte.
Also der 1.4 ist in 6 Jahren 40.000 gelaufen, hört sich nach Kurzstrecke oder im seltenen Idealfall Zweitauto an. Die 90.000 in 5 Jahren wären mir da lieber da der Motor längere Strecken gefahren wurde. Natürlich gehen mehr KM aber auf andere Teile...Top gewartet hört sich aber gut an.
Weiterer Voteil des 5 Türers, die Kinosessel, die gibt es im Type S nicht
Abmelde/Anmeldekosten sind wie hoch bei euch?
Und wie gesagt Type S Teile gibt es auch zu kaufen..
Zitat:
@red_escort schrieb am 6. Oktober 2016 um 15:27:09 Uhr:
Also der 1.4 ist in 6 Jahren 40.000 gelaufen, hört sich nach Kurzstrecke oder im seltenen Idealfall Zweitauto an. Die 90.000 in 5 Jahren wären mir da lieber da der Motor längere Strecken gefahren wurde. Natürlich gehen mehr KM aber auf andere Teile...Top gewartet hört sich aber gut an.Weiterer Voteil des 5 Türers, die Kinosessel, die gibt es im Type S nicht
Abmelde/Anmeldekosten sind wie hoch bei euch?
Und wie gesagt Type S Teile gibt es auch zu kaufen..
Ok danke, das ist mal eine super präzise Antwort.
Kostenfaktor sind bei beiden gleich.
Also mir gefällt der Schweller bei Type S. Das ist eig auch der 90% der optischen Gründe.. kann man diese dann nachbauen lassen? Ich denke aber es wird sehr teuer oder 🙁
Schau dir mal diesen Thread an: http://www.motor-talk.de/.../...uerer-fk2-im-type-r-look-t3492304.html
Hi Leute,
besten Dank für euren Rat. Habe jetzt meinen 1.8er Sport behalten und sehr zufrieden mit dem Auto!
Das Auto fährt sich super und die 5 Türen sind total praktisch...
Was mir allerdings aufgefallen ist, ich habe ja garkein Scheibenwischer für hinten? Was mache ich denn wenn es regnet und ich nach hinten blicken muss..?