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Ich brauch jetzt nen Us car. Empfehlungen? Einsteigerauto
Hi,
seit 5 Jahren zieh ich mir jede Chrom& Flammen rein, und jetzt is es langsam soweit, mein Passat ist "fertig" auf zu neuen Ufern.
Ich brauch eure Hilfe alles was ich weiß is aus Zeitungen, aber keine echten Erfahrungswerte.
Welches Us Car is gut als Einsteigerauto -auf jeden Fall ein Muscle Car- von meinen Traumautos bin ich finanziell eh noch weit weg, Student. Er sollte einigermaßen Dampf haben, das mir mein Passat mit 195 Ps nicht viel schneller, eher langsamer vorkommt. Aber er darf halt nicht so teuer sein. Aber auch nicht soo billig, dass dauernd was kaputt ist. Ich will ihn halt schon zum cruisen. Kann mir da einer nen gescheiten Kompromiss empfehlen. Eigentlich gefallen mir fast alle Muscle Cars.
Sollte ich ihn in der Schweiz holen, oder Österreich?
Schöne Grüße einsachturbo
Danke für die Antworten
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20 Antworten
Man darf niemals allein so ein Auto kaufen!
Zum einem siegt (!!!) die Emotion über den Verstand!
Zum andern sollte man schon deshalb jemanden mitnehmen da diese Wagen schon einige Jahre auf dem Buckel habe.
Zudem haben diese "Einsteiger" Autos 2.749.263,5 Vorbesitzer.
Da sie soviele Vorbesitzer haben kannst du davon ausgehen, das diese nicht das Geld hatten so ein Auto zu Unterhalten.
Wer kein Geld hat, wartet unzureichend bis gar nicht.
Dann wir zudem im laufe der Jahre viel selbst und vor allem oft falsch gemacht!
Ohne dir zu nahe treten zu wollen (dient nur zur demonstrationszwecken): Weißt du wie sich nen kaputter oder Verstellter V8 anhört? (Weißt was ich damit meine?)
W*****einlich nein. Dir fehlt ganz einfach der vergleich oder das Gespür was im laufe der Zeit kommt.
Dazu kommt, das diese Autos bis zur Euroumstellung schon immer sehr billig gehandelt wurden (Brauchbarer Camaro ca. 2500 DM jetzt 4.000 Euro), was dazu führt das jeder Spinner sich so ein Auto leisten kann um ihn als Schwanzverlängerung zu benutzen.
Mit anderen Worten, buren ohne Ende. :(
Es ist meines erchtens sehr schwer "Einsteigerautos" zu finden die nicht ausgelutscht sind.
Wenn man hingegen nen Charger nimmt, kannst du da schon eher sicher sein das derjeniger der ca. 25.000 Euro und mehr in so ein Auto investiert, behutsam und pfleglich damit umgeht.
Was wie gesagt nicht für "Low Buget" gilt.
Davon mal ab, man kann sich allenfalls eine gute Konstrucktionsbasis kaufen.
Ums Schrauben sind die meisten hier die ältere Autos fahren, nicht herrum gekommen.
Der Weg ist das Ziel! Wenn das Fahrwerk, Getriebe, Motor i.o. sind, wird insofern keine tragenden Teile durchgerostet sind die Sache interessant.
Ums Schrauben oder schrauben lassen kommt man aber wahrscheinlich nicht herrum. Es sei den man Zahlt den Preis für Zustand 1.
Sollte dir das nicht liegen, überdenke deine entscheidung nochmal.
Denn neben den Fahrzeugtypischen Schwachstellen. vergeht einige Zeit bis man nen wirklich zuverlässigen "Daylie Driver" hat.
Fahren tun sie alle irgend wie. Nur ist ständig was dran.
Es sei den man baut so ein Wagen Schraube für Schraube wieder auf.
Swinger
@ all: Seit gestern geht mir der Begriff "Sportscar" nicht mehr aus dem Kopf.
Warum? Nun, ich weiß es klingt etwas sonderbar, weil ich ja eine Corvette fahre, nur habe ich niiiiiieeee das Design oder die Verwendung für eine Corvette verstanden.
Die Reaktion der Passanten ist mir absolut schleierhaft.
Ich meine sie ist sowas von kein Muscle Car und man würde sie niemal damit in Verbindung bringen.
Die Nützlichkeit eines Trucks besitzt sie nicht, die Reisemöglichkeiten einer Limosine besonders für die ganze Familie hat sie nicht, sie ist weder auf den Rennstrecken zu Hause. Selbst bei Langstreckenrennen wirk sie irgendwie fehl am Platze.
Kurz: Sie ist eigentlich zu absolut nichts zu gebrauchen! :D
Deshalb Frage in die Runde: Mal ganz ehrlich wie würdet ihr "Sportscar" deffinieren?
Ich finde das passt voll, aber ich persöhnlich könnte/kann keine Deffinetion finden.
Hehe, das ist immer so eine Sache. Auf keinen Fall nimmst Du den Erstbesten. Schau Dir ein paar an, auch wenn das vieleicht ein wenig Zeit in Anspruch nimmt. Desweiteren würd ich immer zu 2. auftauchen 4 Augen sehen bekanntlich mehr als 2. Am besten wäre es Du hast ein Mech dabei, muss nicht unbedingt ein US-Car Spezialist sein.
Dann schau Dir den Verkäufer an. Ist es ein Freak der seinen Schatz hergeben will/muss, oder ist es ein Geldhai der auf Kohle aus ist?Mit dem Freak fährst Du meist besser. Versuch ruhig zu Handeln, klappt fast immer.
Das sind mal so wenigstens ein paar Drumherum Tips.
Viel Glück :)
Piwi
Hups da war der Swinger schneller :)
@ Piwi: Schneller ist gut! Die tipperei dauert ganz schön. ;)
Swinger
Hi,
das die emotionen beim Autokauf den Verstand vernebeln, hab ich schon bei meinem jetzigen Auto gemerkt ( ab jetzt immer mind. eine Nacht drüber schlafen). Nen kumpel von mir macht eine Kfz-Lehre, den nehm ich dann auf jeden mit. Gibts bei den Bj. 68-73 nen Motor den man nicht nehmen sollte, oder ne bestimmte Art von Wagen, weil da schwerwiegende Probleme bekannt sind? Wenn ich aber einen probefahre, woran merke ich das der V8 kaputt ist oder verstellt, so dass ich die Finger davon lasse?
Schöne Grüße einsachturbo
hmm,
bis jetzt hab ich bei allen meinen Gebrauchtwagen einen nagelneuen Brief dazu bekommen :-) Also ich kann beim besten Willen nichts über die jeweiligen Vorbesitzer sagen, ein Schelm wer böses denkt... ein Wagen stammt aus einer Konkursmasse, wo der Brief unauffindbar war und ein anderer stand 15 Jahre lang in einer dunklen Scheune und wurde dann im Alter von 28 Jahren zu neuem Leben erweckt. Angeblich mit original 85.000km drauf, kann sein oder auch nicht. Und wisst ihr was? Bis jetzt habe ich keinen Kauf bereut (1x sogar blind am Telefon) und ich bin eher ein Techniklaie. Ist schon auch etwas blöd wenn man einfach 700km zu seinem Traumwagen fährt und unverrichteter Dinge wieder die Heimreise antritt. Nennt mich leichtsinnig oder so, will sagen es kann auch beim ersten Mal klappen . Um mich etwas zu entlasten muss ich aber sagen, dass die jeweiligen Kaufpreise sehr moderat ausgefallen sind...