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Ich bitte um eure Hilfe Fehlercod. Turbolader

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 14. Juni 2010 um 20:42

Hallo an alle hoff Ihr könnt mir weiter helfen. Mein dicker spuckt diesen Fehlercod aus.

Hier der Fehlercode : 13128 P3348 008

Ansteuerung Steuereinheit für Abgasturbolader 1 -J724,

Elektrischer Fehler

Und mein Freundlicher will mir gleich nen neuen Turbolader für 1300€ verbauen. Muss das sein??

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91 Antworten

der einbau des reglers ist kein problem.

aber das anlernen der regelpositionen kann man nur mit einem spezial gerät.

sowas hat nur audi.

das bekommen wir ohne nicht hin.

Themenstarteram 17. Juni 2010 um 18:56

Gut Waldemar, das werde ich Morgen mal ausprobieren!! Habe heute erstmal alles zurück gesetzt und sehe da Audi hat mich verarscht!! Angeblich wurde das fahrzeug am 15.06. komplett zurück gesetzt. Und als ich heut mein VCDS angeschlossen habe (erstmalig) waren noch Fehler bezüglich Abgasturbo vom 14.06. drin. soviel dazu....

Mein Turbo sollte dieser sein: - 059 145 702 S (01.2005-12.2005) habe heut mal nachgesehen.

Und der Stellmotor sollte dieser sein : 059 145 725A kann das sein????

Wenn ja kannst Du Waldemar mir nen Preis einholen??

nummer stimmt gib sie mal bei google ein

059145725A

nun fragt sich welcher ersatz dafür passt.

wiviele kabel gehen bei an den stecker drann.

wenn der turbio jezt 059 145 715 F ist dann müsste 059 198 201 A gehen.

Themenstarteram 17. Juni 2010 um 20:19

Auf dem Turbo selber habe ich diese zahl gefunden !! : 059 145 702 S

werde Morgen mal nach der Kabelanzahl schauen. Habe heute mal die steckverbindung kontrolliert und mit kontaktspry eingesrüht.

meld mich wieder.

Themenstarteram 20. Juni 2010 um 11:09

Also habe mal nachgesehen der Stecker ist 4.polig und nachdem der Fehler nun zwei tage weg war ist er gestern Abend wieder aufgetreten.

Hoffe das sich die Kulanzabteillung Morgen mit einer positiven Antw.meldet.

@ladadens, wie verfahren Wir sonst weiter?

teste mal ob sich das gestänge ohne den antrieb bewegen lässt.

sprich häng die eine welle aus.dort ist nur ein sicherungsblech drann.

anosnten den antrieb erneuern.

 

Themenstarteram 23. Juni 2010 um 14:56

Also heute hatte ich erstmals kurze Ausfälle vom turbo im unteren Drehzahl bereich. Natürlich damit verbunden ging gleich wieder die Motorkontrollleuchte an. Habe heut erstmal den Turbo bei Audi bestellt.

Willst jetzt quasi doch einfach drauf los und den teuren weg gehen?

Wobei das bei 170tkm wenn noch etwas Kulanz kommt wahrscheinlich auch nicht schlecht ist.

Themenstarteram 23. Juni 2010 um 22:26

Zitat:

Original geschrieben von Tobi12345

Willst jetzt quasi doch einfach drauf los und den teuren weg gehen?

Wobei das bei 170tkm wenn noch etwas Kulanz kommt wahrscheinlich auch nicht schlecht ist.

Hähh?? 170tkm?? Soviel habe ich noch lange nicht!! Mir bleibt leider nicht vielmehr möglich!!! Den stellmotor alleine kann man nicht so ohne weiteres tauschen,auf grund das er angelernt werden muss und das können selbst nicht alle Audihändler.

Zweiter punkt ist noch immer meine Garantie die ich auf das Fahrzeug habe.

Weiß momentan net was noch für möglichkeiten offen wären.

Themenstarteram 28. Juni 2010 um 19:24

So kleines Update, der Dicke geht am Mittwoch zum freundlichen um sich seinen neuen Turbo abzuholen.

Und zwar übernimmt die Audi Kulanzabteilung 45% von meinen 60% Garantie eigen kosten. heißt für mich ich zahle 15% zum Turbo dazu. das beläuft sich auf ca. 200€ und da kann man dann wirklich nicht mehr meckern. ODER??

damit kann man leben.

Das würde ich mal wirklich als ein Geschenk sehen. Ist ja echt super und dann hast jetzt wenigstens einen ganz frischen drin.

Gruß

Themenstarteram 29. Juni 2010 um 16:10

darf ich dann wenigstens den alten behalten?? oder wie ist das??

Nein darfst du nicht da die Dinger im Tausch erneuert werden.

Na toll. Dann bin ich der nächste. Kettenspanner Trieb C und mittlerweile das dritte Mal der blöde Eintrag im MTSG mit dem Abgasturbolader..... Ach ich will nicht mehr. Schön langsam nervt die Karre......

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