Ich bin dann mal weg....
....aber nicht ganz 😁
Nach 4 Jahren im 8J-Forum und zwei Modellen des TT (3.2 DSG, TT-RS) war es an der Zeit das Modell zu wechseln. Seit gestern steht ein R8 V8 in ibisweiss vor der Tür.
Ich möchte mich bei allen 8J-Forum usern bedanken für die Tips, Anregungen und Diskussionen. Natürlich werde ich ab und zu mal hier vorbeischauen. Besonders werde ich den Hinweis auf die SuFu vermissen 😁
Gruss dave
Beste Antwort im Thema
....aber nicht ganz 😁
Nach 4 Jahren im 8J-Forum und zwei Modellen des TT (3.2 DSG, TT-RS) war es an der Zeit das Modell zu wechseln. Seit gestern steht ein R8 V8 in ibisweiss vor der Tür.
Ich möchte mich bei allen 8J-Forum usern bedanken für die Tips, Anregungen und Diskussionen. Natürlich werde ich ab und zu mal hier vorbeischauen. Besonders werde ich den Hinweis auf die SuFu vermissen 😁
Gruss dave
47 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Sonic47
Da soll noch mal einer sagen, dass man im öffentlichen Dienst nichts verdient...😉 viel Spaß mit Deinem neuen Auto! 🙂
In D herrscht freie Jobwahl ... was hindert dich? 😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von Vollted
Türkis? Rosa? ..... 😁😁😁Zitat:
Original geschrieben von Single Malt
Der R8 ist so hübsch, dem steht einfach jede Farbe.Oder anders ausgedrückt:
Wahre Schönheit kann nichts entstellen 😉
also den R8 würd ich ganz klar in jeder Farbe nehmen!!!!
werde in ein paar jahren nachziehen !!! (wenn in österreich nicht mehr nach ps abgerechnet wird und die nova abgeschafft ist)
viel spaß damit!
Zitat:
Original geschrieben von georg73
also den R8 würd ich ganz klar in jeder Farbe nehmen!!!!Zitat:
Original geschrieben von Vollted
Türkis? Rosa? ..... 😁😁😁
werde in ein paar jahren nachziehen !!! (wenn in österreich nicht mehr nach ps abgerechnet wird und die nova abgeschafft ist)
viel spaß damit!
Naja, solang es dir genügend "warm uns Herz" ist 😁😁
so denkt wenigstens jeder, der Typ hätte die Karre im dem Lack bestellt 😁😁😁
P.S: Ist das ein Kölner Kennzeichen 😕😕😕
Hättest Dein Nummernschild nicht wegradieren sollen...
So hätte man gleich gewußt wer da mit seiner FLUNDER unter einem durchfliegt.......
(Alter Flunderwitz sh. Anhang)
Allzeit gute Fahrt mein Lieber
Zitat:
Original geschrieben von Vollted
In D herrscht freie Jobwahl ... was hindert dich? 😁😁😁Zitat:
Original geschrieben von Sonic47
Da soll noch mal einer sagen, dass man im öffentlichen Dienst nichts verdient...😉 viel Spaß mit Deinem neuen Auto! 🙂
Ich habe gerade aus dem öffentlichen Dienst in die "Freie Wirtschaft" gewechselt, wenn ich 40 bin, gehe ich wieder zurück 😁
Ein 4.2er oder ein 5.2er?
Ich wollte auch letztes Jahr zuschlagen. der 4.2er war aber fahrdynamisch keine Alternative zu meinem jetzigen Projekt.
Der 5.2er für mich leider zu teuer.
Schick find ich den R8 in jedem Fall.
VG
Olaf
es ist der 4.2er!
naja, was heisst fahrdynamisch.
schneller auf 100 und 200 dürfte der TT RS sein, aber der R8 ist eben ein reinrassiger Mittelmotorsportwagen! Also gewisse unterschiede beim Haindling dürften da sein 🙂
öffentlicher Dienst und nen R8?
wie geht denn das? oder ist das hier ein insider?^^
Zitat:
Original geschrieben von 316!RHCP
öffentlicher Dienst und nen R8?
wie geht denn das? oder ist das hier ein insider?^^
So kannst du es sehen 😉
Zitat:
Original geschrieben von Bernd 35
Hättest Dein Nummernschild nicht wegradieren sollen...So hätte man gleich gewußt wer da mit seiner FLUNDER unter einem durchfliegt.......
(Alter Flunderwitz sh. Anhang)Allzeit gute Fahrt mein Lieber
spitzenauto !!!!!!
Zitat:
Original geschrieben von robiiii
bei dem auto ist die farbe relativ egal. 🙂Zitat:
Original geschrieben von Caesar158
also ich hättn in schwarz genommen,viel Spass damit,sind die Bremsen besser ?😉
@brave dave: glückwunsch! berichte doch mal wie sich der r8 im gegensatz zum TTRS fährt.
@robiiii: Das sind zwei völlig verschiedene Motorenkonzepte, von der Fahrdynamik her geben die sich nicht viel. Aber der R8 ist eben eine völlig andere Erscheinung 😁
Zitat:
Original geschrieben von 316!RHCP
es ist der 4.2er!naja, was heisst fahrdynamisch.
schneller auf 100 und 200 dürfte der TT RS sein, aber der R8 ist eben ein reinrassiger Mittelmotorsportwagen! Also gewisse unterschiede beim Haindling dürften da sein 🙂öffentlicher Dienst und nen R8?
wie geht denn das? oder ist das hier ein insider?^^
.....wie Du siehst, es geht. Und nein, das ist kein insider 😁
Interessant.
Die Kisten gibts ab 60k (mal unabh., ob die für den preis was taugen).
was kostet denn der unterhalt vom 4.2 R8? sprich ölwechsel, bremsen usw. gegenüber dem TT?
danke!
Zitat:
Original geschrieben von Master Luke
Interessant.
Die Kisten gibts ab 60k (mal unabh., ob die für den preis was taugen).was kostet denn der unterhalt vom 4.2 R8? sprich ölwechsel, bremsen usw. gegenüber dem TT?
danke!
Ölwechsel Longlife ca. 700,-, Bremse ist Keramik, die hält etwas länger. Er hat jetzt ca. 43 t km runter.
Versicherung liegt bei ca. 780,- im Jahr 😉
Zitat:
Original geschrieben von brave dave
Ölwechsel Longlife ca. 700,-, Bremse ist Keramik, die hält etwas länger. Er hat jetzt ca. 43 t km runter.
Versicherung liegt bei ca. 780,- im Jahr 😉
ok, danke! 🙂
ich werde mir zwar keinen kaufen, fand die preise in den online-häusern aber sehr interessant. vor allem haben viele fahrzeuge nur wenige km runter.
versicherung (VK) müsste ich ca. 1000€/jahr hin legen.
longlife? da gibts doch bestimmt auch 0W40-jünger. 😁
na dann viel spass mit dem wägelchen. 🙂