i8 Testfahrt - OMG, es gibt ihn wirklich
"alter? was ist los? i8? das ist nicht dein ernst???? i8????? wtf, demnächst wählst du auch noch die grünen???"
ich hatte mir im vorfeld schon mein individuelles bild durch funk und netz gemacht, wollte mich aber nicht blenden lassen von den nüchternen zahlen.
3 zylinder heckantrieb, 1500kg carbon und plaste, elektro frontantrieb
also ersma rein, einstieg kein ding wenn man unter 60 ist. tür geht gut zu. bmw, klar kennt man, alles da wos hin muss. passt. dankeschön. elektroknopf gedrückt und leise los. in der ersten kurve schiebt er schon über die vorderräder, hm...
doch moment eins hab ich vergessen, die batterie war 3/4 voll mit 16! km restreichweite, mensch!
also auf die autobahn, fahrn wir noch elektrisch? ja, aber man hört es nicht weils so laut ist. also voll auf den pinsel und den sound geniessen. sound? ok er brummt. naja mal sehen, man muss ihm eine chance geben. alle leute glotzen, zücken ihre handy cams. endlich das gelobte weisse runde mit den schwarzen streifen und vollgas. nichts passiert. aahhh eco mode, also ganghebel auf s und volldrauf, naja er beschleunigt doch. restreichweite elektrisch 5 km...
also klick ich auf den stromerknof um bissi elektro zu rollen, unnd was passiert? motor aus und schalthebel plopp vollautomatisch in eco. hä?? ich wollte nicht eco. is doch ein supersportwagen, menno. also nochmal, das gleiche spiel, das auto verbietet es mir. tss.
also wieder s und voll, überholkompetenz ist komischerweise nicht vorhanden kaum einer macht platz. bei 180 drängelt ein r32 golf und zischt vorbei, elektrorest? nixda, hochvoltpeinlich speicher leer...
aus die maus.
ah endlich eine baustelle! endlich rekupieren YEAH! wir werden überholt, nasen plätten sich an scheiben, handyvideos laufen. wir sind stars? achnee, der neue supersportler ist da...wenn ihr wüsstest 😁 ihr würdet die akkus eurer handys schonen 😁
wass eine lahme wurst, der zieht nix der karren, die batterie ist rubbeldiekatz leerer als dein iphone.
die indirekte lenkung wirkt sythetischer als der klang, sound? bitte das ist KEIN sound, das ist ein gleichförmiges brummen mit immer dem gleichen ton und wenn man vom gas geht verstummt es plötzlich, runterschalten wird meist mit immer dem gleichen plomp quittiert, manchmal auch mit einem doppelplommplommp. naja.
untersteuern kann er hingegen super, man muss ja auch die positiven aspekte erwähnen! was hingegen völlig inakzeptabel ist, ist das bremsverhalten, die reifen blockieren und quietschen sofort wenn man in kurven bremst, das ist total komisch, in verbindung mit der brei lenkung echt schlecht.
womit wir beim fahrwerk sind, schön komfortabel, klasse, der ganze wagen schwankt bei schnellem hinundherlenken wie die blackpearl in seenot. sehr ungewohnt.
beschleunigung ab 200? beschleunigung? limitierte höchstgeschwindigkeit 250? ich habe keine ahnung ob man die auf deutschen autobahnen tagsüber je erreichen kann, dauert einfach alles zulang, kein zug, kein druck.
fazit:
ein waschechtes posermobil für den zahnarzt von nebenan. pulli umme schulter und schön mit gattin durchs hafenviertel cruisen, gesehen werden und gesehen werden.
niemals wird sich jemand mit diesem brummi auf den ring trauen. never, ever, ever.
dem wagen fehlt es an allem. da ist NIX hightech. (man konnte nichtmal beim fahren ein handy ans bluetooth anmelden, ging nicht)
es ist etwas viel hässliches carbon verbacken, irgendwo sitzt eine sauschwere batterie, die lektroreichweite ist jedoch eine lachnummer und die armen dreizylinder brummeln unter tschechischen, fummeligen billigabdeckungen gequält vor sich hin. das puzzle beim schliessen der diversen motorabdeckungen ist geil! was man da alles an teilen in der hand hält! geil. ablegen kann mans niegendwo, weil das großzügige kofferabteil nur für einen sixpack faxebier reicht.
da ist nix super ausser dem was man tanken soll
da ist nix sport ausser der ein und ausstieg.
aber man fällt auf wie ein bunter hundesohn, alles glotzt, lacht, knipst, filmt.
genau das richtige für so manche leute.
dieses auto hätte man als sportliches ökoauto vermarkten sollen.
der verkaufer schrie zwar dreimal betont laut supersportwagen, aber erschienen ist er nicht...
schade bmw. das war nichts als ein wirkich hübscher prius für 150.000 euro (296.000 D-mark) da gibts geile GT3 für oder bald den benz GT oder JAG-F, zwar auch keine supersportwagen, aber solide top sportwagen mit entsprechender leistung.
paar impressionen häng ich an.
ich habe leider kein foto für dich armer i8.
wo steuert der konzern da nur hin???
freude am fahren war gestern jetzt ist es freude am rekupieren.
Beste Antwort im Thema
"alter? was ist los? i8? das ist nicht dein ernst???? i8????? wtf, demnächst wählst du auch noch die grünen???"
ich hatte mir im vorfeld schon mein individuelles bild durch funk und netz gemacht, wollte mich aber nicht blenden lassen von den nüchternen zahlen.
3 zylinder heckantrieb, 1500kg carbon und plaste, elektro frontantrieb
also ersma rein, einstieg kein ding wenn man unter 60 ist. tür geht gut zu. bmw, klar kennt man, alles da wos hin muss. passt. dankeschön. elektroknopf gedrückt und leise los. in der ersten kurve schiebt er schon über die vorderräder, hm...
doch moment eins hab ich vergessen, die batterie war 3/4 voll mit 16! km restreichweite, mensch!
also auf die autobahn, fahrn wir noch elektrisch? ja, aber man hört es nicht weils so laut ist. also voll auf den pinsel und den sound geniessen. sound? ok er brummt. naja mal sehen, man muss ihm eine chance geben. alle leute glotzen, zücken ihre handy cams. endlich das gelobte weisse runde mit den schwarzen streifen und vollgas. nichts passiert. aahhh eco mode, also ganghebel auf s und volldrauf, naja er beschleunigt doch. restreichweite elektrisch 5 km...
also klick ich auf den stromerknof um bissi elektro zu rollen, unnd was passiert? motor aus und schalthebel plopp vollautomatisch in eco. hä?? ich wollte nicht eco. is doch ein supersportwagen, menno. also nochmal, das gleiche spiel, das auto verbietet es mir. tss.
also wieder s und voll, überholkompetenz ist komischerweise nicht vorhanden kaum einer macht platz. bei 180 drängelt ein r32 golf und zischt vorbei, elektrorest? nixda, hochvoltpeinlich speicher leer...
aus die maus.
ah endlich eine baustelle! endlich rekupieren YEAH! wir werden überholt, nasen plätten sich an scheiben, handyvideos laufen. wir sind stars? achnee, der neue supersportler ist da...wenn ihr wüsstest 😁 ihr würdet die akkus eurer handys schonen 😁
wass eine lahme wurst, der zieht nix der karren, die batterie ist rubbeldiekatz leerer als dein iphone.
die indirekte lenkung wirkt sythetischer als der klang, sound? bitte das ist KEIN sound, das ist ein gleichförmiges brummen mit immer dem gleichen ton und wenn man vom gas geht verstummt es plötzlich, runterschalten wird meist mit immer dem gleichen plomp quittiert, manchmal auch mit einem doppelplommplommp. naja.
untersteuern kann er hingegen super, man muss ja auch die positiven aspekte erwähnen! was hingegen völlig inakzeptabel ist, ist das bremsverhalten, die reifen blockieren und quietschen sofort wenn man in kurven bremst, das ist total komisch, in verbindung mit der brei lenkung echt schlecht.
womit wir beim fahrwerk sind, schön komfortabel, klasse, der ganze wagen schwankt bei schnellem hinundherlenken wie die blackpearl in seenot. sehr ungewohnt.
beschleunigung ab 200? beschleunigung? limitierte höchstgeschwindigkeit 250? ich habe keine ahnung ob man die auf deutschen autobahnen tagsüber je erreichen kann, dauert einfach alles zulang, kein zug, kein druck.
fazit:
ein waschechtes posermobil für den zahnarzt von nebenan. pulli umme schulter und schön mit gattin durchs hafenviertel cruisen, gesehen werden und gesehen werden.
niemals wird sich jemand mit diesem brummi auf den ring trauen. never, ever, ever.
dem wagen fehlt es an allem. da ist NIX hightech. (man konnte nichtmal beim fahren ein handy ans bluetooth anmelden, ging nicht)
es ist etwas viel hässliches carbon verbacken, irgendwo sitzt eine sauschwere batterie, die lektroreichweite ist jedoch eine lachnummer und die armen dreizylinder brummeln unter tschechischen, fummeligen billigabdeckungen gequält vor sich hin. das puzzle beim schliessen der diversen motorabdeckungen ist geil! was man da alles an teilen in der hand hält! geil. ablegen kann mans niegendwo, weil das großzügige kofferabteil nur für einen sixpack faxebier reicht.
da ist nix super ausser dem was man tanken soll
da ist nix sport ausser der ein und ausstieg.
aber man fällt auf wie ein bunter hundesohn, alles glotzt, lacht, knipst, filmt.
genau das richtige für so manche leute.
dieses auto hätte man als sportliches ökoauto vermarkten sollen.
der verkaufer schrie zwar dreimal betont laut supersportwagen, aber erschienen ist er nicht...
schade bmw. das war nichts als ein wirkich hübscher prius für 150.000 euro (296.000 D-mark) da gibts geile GT3 für oder bald den benz GT oder JAG-F, zwar auch keine supersportwagen, aber solide top sportwagen mit entsprechender leistung.
paar impressionen häng ich an.
ich habe leider kein foto für dich armer i8.
wo steuert der konzern da nur hin???
freude am fahren war gestern jetzt ist es freude am rekupieren.
486 Antworten
Das ist ein neues Automobilwerk mit begrenzter Kapazität von dem aus die Dinger in die ganze Welt geschickt werden. Mich verwundert es nicht wenn dann nicht ein halbes Jahr nach Verkaufsstart an jeder Ecke ein i steht. Aber das kann ja jeder halten wie er will.
BTW bitte unterlasst es mich auf die eine oder die andere Seite zu katalogisieren. Danke!
Zitat:
Original geschrieben von eCarFan
Kann man auch anders sehen. Es kann ja dafür sprechen, dass es mit dem i keine Probleme gibt.Zitat:
Original geschrieben von scooterdie
...wäre hier tote Hose. Spricht auch nicht gerade für das I Konzept...
die unendlich vielen i3 die uns allen tagtäglich auf den strassen begegnen sprechen eine deutliche sprache! alles gut, keine probleme.
an jeder ecke zufriedene akkulader
Zitat:
Original geschrieben von mister-white
die unendlich vielen i3 die uns allen tagtäglich auf den strassen begegnen sprechen eine deutliche sprache! alles gut, keine probleme.Zitat:
Original geschrieben von eCarFan
Kann man auch anders sehen. Es kann ja dafür sprechen, dass es mit dem i keine Probleme gibt.
an jeder ecke zufriedene akkulader
Wer den Tesla nicht ehrt.... Fährt i3 und bleibt stehen!!!😁 😁
Zitat:
Original geschrieben von mister-white
die unendlich vielen i3 die uns allen tagtäglich auf den strassen begegnen sprechen eine deutliche sprache! alles gut, keine probleme.Zitat:
Original geschrieben von eCarFan
Kann man auch anders sehen. Es kann ja dafür sprechen, dass es mit dem i keine Probleme gibt.
an jeder ecke zufriedene akkulader
Ja, genau, Deutschland müsste ja auch intellektueller werden. Schließlich fahren ja nur hoch gebildete Leute einen i3. Oder habe ich das als minderwertiger X Fahrer falsch verstanden? 😕
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von X-Drive99
Schließlich fahren ja nur hoch gebildete Leute einen i3. Oder habe ich das als minderwertiger X Fahrer falsch verstanden? 😕
Genau ..... das hast Du falsch verstanden .... !!!
Zitat:
Original geschrieben von F-X5
Das Ding kauft keiner... Keiner der noch einen Millimeter gesundes Hirn sein Eigen nennt!
i8 /i3 kaufen oder fahren also keine gebildeten Leute, sondern nur Leute ohne Hirn !!! ... schreiben zumindestens die Leute mit Hirn !!!!!!
...kann man eigentlich so stehen lassen, denn so eine Aussage kommentiert sich selbst..🙄
Muss man diese Totgeburt eigentlich fortwährend kommentieren? Einfach ignorieren, wird still und leise wieder vom Markt verschwinden. Jedes Wort dazu ist eines zu viel.
Tja, kommentieren tun hier im I-Forum ja hauptsächlich genau diejenigen, die nichts vom BMW i-Konzept halten ...????
Eine vernünftige Technikdiskussion ist hier leider kaum möglich ---- Schade.!!! 🙁
Zitat:
Original geschrieben von turbofreak997
Tja, kommentieren tun hier im I-Forum ja hauptsächlich genau diejenigen, die nichts vom BMW i-Konzept halten ...????Eine vernünftige Technikdiskussion ist hier leider kaum möglich ---- Schade.!!! 🙁
Technik?
3Zylinder, 20km Reichweite, Sound vom Band (brumm, brumm, geil...), Untersteuern einer Ente, Verbrauch jenseits von gut und böse, dafür aber150€ aufrufen!?
Wo ist die Technik???
Eigentlich wollte ich dumme Aussagen nicht mehr kommentieren. Aber dann kann ich ja fast nix mehr hier schreiben:-)
Zitat:
Hab mich dann verabschiedet und gesagt ich werde wiederkommen wenn die Zigtausenden vorbestellen I's von denen jeder redet endlich auf der Strasse und im Forum sind. Das kann wohl noch dauern 😉
Wo war denn die Rede von Zigtausenden? Es wurden mal 11.000 i3 genannt. BMW gibt auch offen Auslieferungszahlen bekannt, die lagen per August weltweit bei 8000 oder so.
Das sind für Klein Fritzchen scheinbar zu hohe Zahlen um Sie zu erfassen. Warum würde er sich sonst ständig wundern dass er jetzt in Seiner deutschen Provinz nicht über die tausenden weltweit ausgelieferten i3 stolpert.
Mal ein kleiner Vergleich als Denkanstoß: Aus dem BMW Werk Dingolfing purzeln
täglichca. 1000 3er, 4er, 5er, 7er raus. Die i-Produktionszahlen sind vergleichsweise gering, man ging grade mal von ca 20.000 Stück jährlich aus. Das ist nach wie vor homöopathisch, aber die Planung scheint ganz gut zum Absatz zu passen, bzw. ist etwas zu niedrig angesetzt.
Zitat:
die unendlich vielen i3 die uns allen tagtäglich auf den strassen begegnen sprechen eine deutliche sprache!
Und schon wieder Klein Fritzchen der sich wundert warum er heute früh auf dem Weg zum Bäcker wieder keinen i8/i3 gesehen hat und meint daraus Schlüsse ziehen zu können😁
Zitat:
Sound vom Band (brumm, brumm, geil...)
Immer wieder interessant. Warum braucht ein Auto 6 oder 8 Zylinder? Achso, ja wegen dem Sound, brumm brumm geil und so.
Aber wenn er vom Band kommt ist es auch wieder falsch, ist ja nur doofes brummbrumm geil.🙄 Das sind schon hirnrissige Ansichten...
Zitat:
Original geschrieben von MurphysR
Muss man diese Totgeburt eigentlich fortwährend kommentieren? Einfach ignorieren, wird still und leise wieder vom Markt verschwinden. Jedes Wort dazu ist eines zu viel.
Ja das ist mal eine interessante Aussage. Warum erzeugt das Fahrzeug eigentlich so umfangreiche Beißreflexe? Mit still und leise ist da leider nix, verschwinden tun eher die Konzepte die für keinerlei Reaktionen sorgen. Und Verschwinden verhindern zudem die CO2 Grenzwerte und Vorgaben, bald gibts das Antriebskonzept in allen Baureihen, Ihr dürft Euch freuen😁
Mola du bist geil!😉😁
Mola. Das hat nichts mit Vernunft oder Logik zu tun sondern nur mit Gewohnheit.
Zitat:
Original geschrieben von Mobi Dick
Mola du bist geil!😉😁
Mola hat den Durchblick😉
Mola for President😉
Brumm, brumm... Ich füge hinzu und nicht zu verachten, manchmal sogar plopp, plopp...
Njo doch ein respektabler Abstand zum "Supersportwagen" M4. So weit also nix neues 🙂
Gestern bei GRIP: Der VW Golf GTE. 204 PS aus Verbrenner plus E-Motor, "vernünftige" Optik und deutlich günstiger als der i3 mit Range Extender. Selbst rein elektrisch fährt er weiter als der BMW. Spritverbrauch nach Norm: 1.5 Liter. So könnte es was werden...