i30 (Fastback) N/Performance: Allgemein
Guten Abend ! 🙂
Ich würde als aller erstes gerne kurz was über mich schreiben, hoffe es wird nicht zu lang und zu lngweilig 😁
Ich bin 26 und fahre seit fast 4 Jahren eine A-Klasse 180 (W176). Bin mit dem Auto sehr zufrieden und hatte bis jetzt keine Probleme. Ende April 2019 läuft jedoch das Auto aus und ich habe beschlossen es an Mercedes wieder zurückzugeben. (Diese Entscheidung stand schon von Anfang an fest).
Das wichtigste für mich ist natürlich der finanzielle Faktor ! Da ich mit der A-Klasse jeden Tag 50km für die Arbeit fahren musste, war damals klar das es ein relativ „sparsames“ Auto sein sollte/musste. Doch ab Februar 2019 muss ich nur noch 2km für die Arbeit fahren bzw laufen 🙂
Jetzt kam bei mir so ab November 2018 die Frage auf „Welches Auto möchte ich mir danach holen?“.
Am Anfang war ich noch so auf dem Mercedes-Trip. Vielleicht eine neue A-Klasse wieder (die ganz neue gefällt mir schon sehr gut) aaaber als ich mir eine aus Spaß so bisschen zusammen konfiguriert hab (A180, AMG-Line und Navi mehr nicht) sind mir bei dem Preis, um die 40.000€, fast die Augen herausgefallen. Für einen Kompaktwagen mit 136PS, bisschen AMG-Line, Navi und Sitzheizung. 😮
Plötzlich kam da ein Hyundai i30 N Performance...
Ich hab mir sämtliche Videos und Berichte mehrmals angeschaut und war echt begeistert von dem Auto. Also ab zum Händler und eine Probefahrt ausgemacht.
Gleich am nächsten Tag durfte ich fahren und war absolut begeistert ! Der Klang (91dB Version), die Optik live, das Handling, diese Ausstattung und auch die Leistung finde ich gut!! Da ich ja vorher nur mit 122PS rumgegurkt bin 😁
Man muss dazu sagen, die Probefahrt war Anfang Januar 2019 und wie es der Zufall will stand in dem Autohaus ein neuer i30 Fastback N Performance.
Ich hab ihn nur kurz angeschaut und war von der Optik eigentlich ganz angetan aber im Kopf war ich schon sehr auf den Hatchback fixiert, deswegen hab ich mir vom Händler ein Angebot machen lassen.
Als dann 1/2 Tage vergangen sind ist mir dieser Fastback nicht mehr aus dem Kopf gegangen.. Also ab ins Internet und Videos und Berichte reingezogen und Video für Video gefiel er mir immer besser ! (Vorallem das Heck schaut für mich ein tick sportlicher aus, einfach bisschen muskulöser und vorallem dieses Grau).
Ist aber totale Geschmacksache ! 🙂
Bin dann wieder zum Händler, Probefahrt nochmal mit dem Fastback gemacht, hin und her überlegt, Angebot machen lassen, bisschen verhandelt, unterschrieben und bestellt.
Einen i30 Fastback N Performance (shadow gray + Navi)
Auslieferungsdatum laut Händler meines Vertrauens 01.05.19. Also perfekt, da ich ja meine A-Klasse bis Ende April noch fahren muss. 🙂
Ich hoffe das hier ist jetzt nicht zu lang geworden 😁. Warum ich eigentlich diesen Thread eröffnen wollte..
Ich wünsche bzw erhoffe mir einen Thread, wo Leute die einen i30 (Fastback) N/Performance fahren bzw sich zulegen wollen um sich hier auszutauschen. Leute die zb allgemeine Fragen haben, Erfahrungen teilen bzw vergleichen wollen, sich vielleicht für das Auto interessieren und sich schlau machen wollen oder wie ich die Wartezeit einfach etwas verkürzen wollen 😁
Na dann werd ich mal gleich die erste Frage hier rein werfen.
Mich würde mal interessieren: In welchem Modus fahrt ihr eigentlich so am häufigsten? Bzw in der Stadt/Land ? Oder habt ihr euch euren eigenen Modus im Custom zusammengestellt ? 🙂
mfg
Beste Antwort im Thema
Es geht einfach darum, dass man mindestens 3von5 i30n rumfahren sieht, welche dann im 1. oder 2. Gang durch die Stadt fahren, es soll ja schließlich jeder gucken...
Sowas ist einfach nur peinlich.
Gibt auch genug, die den Wagen "ganz normal" fahren, natürlich nutzt man dann auch die vorhandene Auspuffanlage, ist ja logisch, aber die vom Gti abgewanderten Kevin's sind einfach nur pures fremdschämen.
Aber was soll man machen, Finanzierung für jeden und alles machts möglich.
3160 Antworten
Ich bin Zufrieden wie er ab Wek ist.
Noch tiefer , noch härter machen meine Knochen nicht mit.
Gott sei dank habe ich eine abnehmbare Anhängerkupplung verbaut , da darf am Fahrwerk nichts verändert werden.
@zwei0 Dann werd ich mir die Eibach bestellen für meinen Fastback 🙂 wenn die sich bis auf 25mm sogar noch setzen.
So habe meinem i30N von der Hyundai Wekstatt abgeholt. Durchgeführt wurde 2. Jahresinspekion 27 Punkte die Abgearbeitet wurden . Sommerreifen
montiert einschl. gewuchtet , Navi Update durchgeführt .
Ölwechsel mit Filter 4,8 Liter 0W30 von Total , Bremsflüßigkeitswechsel , Zuführung von einem Einspritzsystemschutz .
Das ganze für 371,23 € .
Da sage einer das sei Teuer . .
Zitat:
@alt93 schrieb am 21. April 2020 um 17:21:55 Uhr:
So habe meinem i30N von der Hyundai Wekstatt abgeholt. Durchgeführt wurde 2. Jahresinspekion 27 Punkte die Abgearbeitet wurden . Sommerreifen
montiert einschl. gewuchtet , Navi Update durchgeführt .
Ölwechsel mit Filter 4,8 Liter 0W30 von Total , Bremsflüßigkeitswechsel , Zuführung von einem Einspritzsystemschutz .
Das ganze für 371,23 € .
Da sage einer das sei Teuer . .
Fast vergessen.
In den 371,23€ sind Einlagerungskosten in Höhe von 35 €+MwSt. beinhaltet.
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Zitat:
@Adislav93 schrieb am 21. April 2020 um 12:51:45 Uhr:
@zwei0 Dann werd ich mir die Eibach bestellen für meinen Fastback 🙂 wenn die sich bis auf 25mm sogar noch setzen.
Nicht setzen !! Es kann sich nichts gesetzt haben, wenn das Ergebniss direkt nach dem Umbau und aktuell nach 10 Monaten bei ca. 25mm liegt!
Würde sich hier noch was setzen, wäre man vielleicht bei 30mm.
Zitat:
@alt93 schrieb am 21. April 2020 um 18:54:02 Uhr:
Zitat:
@alt93 schrieb am 21. April 2020 um 17:21:55 Uhr:
So habe meinem i30N von der Hyundai Wekstatt abgeholt. Durchgeführt wurde 2. Jahresinspekion 27 Punkte die Abgearbeitet wurden . Sommerreifen
montiert einschl. gewuchtet , Navi Update durchgeführt .
Ölwechsel mit Filter 4,8 Liter 0W30 von Total , Bremsflüßigkeitswechsel , Zuführung von einem Einspritzsystemschutz .
Das ganze für 371,23 € .
Da sage einer das sei Teuer . .
Fast vergessen.
In den 371,23€ sind Einlagerungskosten in Höhe von 35 €+MwSt. beinhaltet.
Wo warst du?
Zitat:
@alt93 schrieb am 21. April 2020 um 17:21:55 Uhr:
So habe meinem i30N von der Hyundai Wekstatt abgeholt. Durchgeführt wurde 2. Jahresinspekion 27 Punkte die Abgearbeitet wurden . Sommerreifen
montiert einschl. gewuchtet , Navi Update durchgeführt .
Ölwechsel mit Filter 4,8 Liter 0W30 von Total , Bremsflüßigkeitswechsel , Zuführung von einem Einspritzsystemschutz .
Das ganze für 371,23 € .
Da sage einer das sei Teuer . .
Für die große Inspektion?
Inspektion ist ein gutes Stichwort. Alle 10.000km ist "nur" Ölwechsel, nicht Inspektion angesagt, oder?
PS: gerade gesehen:
https://de.motor1.com/news/410797/hyundai-veloster-n-2020-dct/
Veloster N kommt mit Automatik. Zudem mit extrem coolen Sportsitzen.
Zitat:
@McDux schrieb am 22. April 2020 um 08:36:17 Uhr:
Inspektion ist ein gutes Stichwort. Alle 10.000km ist "nur" Ölwechsel, nicht Inspektion angesagt, oder?
Jup, hatte ich auch gerade vor 4 Wochen.
Inspektion alle 30.000 km oder alle 2 Jahre. Was früher eintritt.
Wie wäre das zb wenn man die 10.000er Inspektion das zweite mal macht. Und nach 1-2 Monaten wäre der große Service fällig wegen den 2 Jahren. Machen die dann trotzdem einen Ölwechsel? Weil der ist j sozusagen noch recht frisch
Wahrscheinlich ja, weil Hyundai sonst einen Grund hätte, keine Garantie zu geben, a la Herstellervorgaben nicht beachtet. Aber wozu zweimal die 10k Inspektion? Ist doch quasi nur ein Ölwechsel..
ich habe bisher auch immer nur gelesen das der alle 10.000km zur Wartung muss. Wenn das wirklich nur Öl-Wechsel ist und die eigentliche Inspektion nur alle 2 Jahre bzw. 30.000km ist, ist ja alles ganz entspannt. Ich hatte die Sorge das die Inspektion gleich der 10.000er Wartung wäre.
Ich meinte mit zweimal 10k Inspektion halt die 20k Inspektion. Bei mir wäre die 20k Inspektion wahrscheinlich in den nächsten 2-3 Monaten und im November sollte der Wagen zur 2 jährigen Inspektion.
Naja egal einfach machen dann haben wir Ruhe zwecks Garantie.
Zitat:
@hjm2001 schrieb am 21. April 2020 um 22:06:58 Uhr:
Zitat:
@alt93 schrieb am 21. April 2020 um 18:54:02 Uhr:
Fast vergessen.
In den 371,23€ sind Einlagerungskosten in Höhe von 35 €+MwSt. beinhaltet.Wo warst du?
Große Inspektion 2 Jahre oder 30 000Km . EZ 4/2018 13.075 Km drauf.
Beim Hyundaihändler gemacht worden , nicht bei freierWekstatt wegen Garantie .