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Hyundai (Santa Fe) Eu-Import Händler

Hyundai Santa Fe 3 (DM)
Themenstarteram 13. März 2013 um 14:12

Hallo zusammen,

hat jemand ein paar Tip`s für gute und zuverlässige Hyundai EU-Import händler?

Bin derzeit am überlegen über welchen Weg ich mir einen holen möchte, zum einen ist die Abwicklung beim Hyundai Händler vor Ort sicherlich einfacher und irgendwie auch "sauberer".

Andererseits sind die Ersparnisse beim EU-Import durchaus sind zu verachten, wobei man sicherlich mit seinem Hyundai Händler vor Ort in den Verhandlungskampf steigen kann.

Aber die Ausstattung scheint bei den EU einfach besser zu sein, insbesondere die LED Rücklichter, die es beim Deutschen so eigentlich nicht gibt, was ich schade finde.

Würde mich freuen wenn es ein wenig Feedback geben würden.

Grüße

Jan

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14 Antworten

schau dort mal rein

http://www.autoropa.de/privat/fahrzeuge.php?hersteller=Hyundai

als preis richtung, wobei bei mehrpreis(in grenzen) ich immer meinen freundlichen bevorzugen würde

einfach weil der ein "ansprechpartner vor ort" ist,

mfg.op-p1

Er hier bekommt auch immer gute Bewertungen:

http://rahmen-automobile.de/.../?modellid=565&But_Anker=1

Hallo Jan,

einfach mal nach Holland zu einem hyundai Händler fahren und sich ein Angebot machen lassen, sofern Du in der Nähe der Grenze wohnst ......

Preis ist ähnlich der reimporteure .... und mit LED :-)

Meiner kommt im Mai ....

Gruss uwe

Themenstarteram 14. März 2013 um 9:08

Hallo und Danke für die Antworten,

einfach mal nach Holland fahren ist nicht, evtl. geht das ja auch per E-Mail und Tele, wenn ich einen Händler finde der dem Englischen oder gar Deutschen (Grenzgebiet) mächtig ist...

Wie sieht es damit der den MwSt und Zoll aus, bei einem eigenen Import aus NL?

Wie sind die dortigen Modelle mit den unseren zu vergleichen?

Premium = I-Catcher?

Technik Paket = ??

und welche Sonderheiten wie LED-Rückleuchten gibt es sonst noch?!?

Grüße Jan

Hallo Jan,

die Händler in Holland (an der Grenze) sprechen alle deutsch, die meisten sogar besser als einige deutsche Zeitgenossen ... :-)

Zoll fällt keiner an da EU.

Gut, wenn Du weiter weg wohnst ist es natürlich nicht ganz so einfach.....

Du bezahlst in Holland beim Händler den Netto Preis, musst dann innerhalb von 2 Wochen nach dem Kauf in Deutschland beim Finanzamt die MwSt zahlen (formular dazu gibt es bei jedem Finanzamt)

Richtig, der I-Catcher ist dem Premium gleichzusetzen, hat aber schon alles drin (Glasdach usw.

Unterschied besteht bei einigen Punkten. Und zwar FEHLEN dem I-catcher folgende Dinge (gibt es auch nicht als Sonderaussuattung)

einparkassistent

adaptives XENON (XENON ist dabei aber eben nicht als adaptives)

TPMS, diese Reifendruckkontrolle

Dafür hat er wie gesagt

LED hinten

220V im Kofferraum (weiss jetzt nicht ob der Premium das auch hat)

optional kann man noch die dritte Sitzreihe ordern (gibt es beim Premium glaub ich auch nicht)

Kannst aber die Kiste natürlich auch bei einem Re-Importeur kaufen wenn da einer in Deiner Nähe ist, macht ja auch Sinn und so gross sind die Preisunterschiede auch nicht. Was wohl auch ganz günstig ist ist in Österreich zu schauen, also wenn das näher sein sollte......

Gruss

Zitat:

Original geschrieben von piesie

...

Richtig, der I-Catcher ist dem Premium gleichzusetzen, hat aber schon alles drin (Glasdach usw.

Unterschied besteht bei einigen Punkten. Und zwar FEHLEN dem I-catcher folgende Dinge (gibt es auch nicht als Sonderaussuattung)

einparkassistent

adaptives XENON (XENON ist dabei aber eben nicht als adaptives)

TPMS, diese Reifendruckkontrolle

Dafür hat er wie gesagt

LED hinten

220V im Kofferraum (weiss jetzt nicht ob der Premium das auch hat)

optional kann man noch die dritte Sitzreihe ordern (gibt es beim Premium glaub ich auch nicht)

Ein paar Anmerkungen hätte ich.

1) Das Panoramadach ist auch beim i-Catcher aufpreisig.

2) Ohne TPMS: Bist Du sicher? Das währe zu schön um wahr zu sein, Stichwort Winterreifen... Ist TPMS nicht seit 2012 EU-weit vorgeschrieben?

3) 220V hat wie in D. nur der Diesel. Liegt vmtl. an der grösseren Batterie, die der Diesel hat (100 Ah).

Themenstarteram 14. März 2013 um 20:45

Schade, das adaptive Xenon ist schon ein k.o. Kriterium...

Da muss ich wohl auf starke Verhandlungen bei Hyundai hoffen!! ;-)

Laut HP sind die Sachen aber z.B. in der Schweiz und Österreich verfügbar... aber wie sehen hier die Preise aus? Und in anderen Ländern?

Zitat:

Original geschrieben von rukain

Schade, das adaptive Xenon ist schon ein k.o. Kriterium...

Dynamisches Xenon gibts auch in D. nur mit dem Technik-Paket, Premium alleine reicht nicht.

Statisches Xenon (mit adaptivem Nebelscheinwerfer als Kurvenlicht) gibts auch beim Importeur.

Zitat:

Original geschrieben von BigBoppa2de

Zitat:

Original geschrieben von piesie

...

Richtig, der I-Catcher ist dem Premium gleichzusetzen, hat aber schon alles drin (Glasdach usw.

Unterschied besteht bei einigen Punkten. Und zwar FEHLEN dem I-catcher folgende Dinge (gibt es auch nicht als Sonderaussuattung)

einparkassistent

adaptives XENON (XENON ist dabei aber eben nicht als adaptives)

TPMS, diese Reifendruckkontrolle

Dafür hat er wie gesagt

LED hinten

220V im Kofferraum (weiss jetzt nicht ob der Premium das auch hat)

optional kann man noch die dritte Sitzreihe ordern (gibt es beim Premium glaub ich auch nicht)

Ein paar Anmerkungen hätte ich.

1) Das Panoramadach ist auch beim i-Catcher aufpreisig.

2) Ohne TPMS: Bist Du sicher? Das währe zu schön um wahr zu sein, Stichwort Winterreifen... Ist TPMS nicht seit 2012 EU-weit vorgeschrieben?

3) 220V hat wie in D. nur der Diesel. Liegt vmtl. an der grösseren Batterie, die der Diesel hat (100 Ah).

Zitat:

Original geschrieben von BigBoppa2de

Zitat:

Original geschrieben von piesie

...

Richtig, der I-Catcher ist dem Premium gleichzusetzen, hat aber schon alles drin (Glasdach usw.

Unterschied besteht bei einigen Punkten. Und zwar FEHLEN dem I-catcher folgende Dinge (gibt es auch nicht als Sonderaussuattung)

einparkassistent

adaptives XENON (XENON ist dabei aber eben nicht als adaptives)

TPMS, diese Reifendruckkontrolle

Dafür hat er wie gesagt

LED hinten

220V im Kofferraum (weiss jetzt nicht ob der Premium das auch hat)

optional kann man noch die dritte Sitzreihe ordern (gibt es beim Premium glaub ich auch nicht)

Ein paar Anmerkungen hätte ich.

1) Das Panoramadach ist auch beim i-Catcher aufpreisig.

2) Ohne TPMS: Bist Du sicher? Das währe zu schön um wahr zu sein, Stichwort Winterreifen... Ist TPMS nicht seit 2012 EU-weit vorgeschrieben?

3) 220V hat wie in D. nur der Diesel. Liegt vmtl. an der grösseren Batterie, die der Diesel hat (100 Ah).

Hi,

also laut holländischer Preisliste ist das Panorama-Dach beim i-catcher serienmässig, man kann es beim i-vision dazubestellen.

TPMS gibt es nicht, bin ich relativ sicher weil es mir der holländische Händler bestätigt hat.

o.k. 220V ist ja soweit klar.

Gruss

Zitat:

Original geschrieben von piesie

Zitat:

Original geschrieben von BigBoppa2de

 

Ein paar Anmerkungen hätte ich.

1) Das Panoramadach ist auch beim i-Catcher aufpreisig.

2) Ohne TPMS: Bist Du sicher? Das währe zu schön um wahr zu sein, Stichwort Winterreifen... Ist TPMS nicht seit 2012 EU-weit vorgeschrieben?

3) 220V hat wie in D. nur der Diesel. Liegt vmtl. an der grösseren Batterie, die der Diesel hat (100 Ah).

das Panaorma Dach kostet nur beim i-vision aufpreis, beim i-ctcher ist es serienmässig, jedenfalls laut holländischer preisliste.

Ja, TPMS fehlt, bin ich sicher

Zitat:

Original geschrieben von BigBoppa2de

Zitat:

Original geschrieben von piesie

...

Richtig, der I-Catcher ist dem Premium gleichzusetzen, hat aber schon alles drin (Glasdach usw.

Unterschied besteht bei einigen Punkten. Und zwar FEHLEN dem I-catcher folgende Dinge (gibt es auch nicht als Sonderaussuattung)

einparkassistent

adaptives XENON (XENON ist dabei aber eben nicht als adaptives)

TPMS, diese Reifendruckkontrolle

Dafür hat er wie gesagt

LED hinten

220V im Kofferraum (weiss jetzt nicht ob der Premium das auch hat)

optional kann man noch die dritte Sitzreihe ordern (gibt es beim Premium glaub ich auch nicht)

Ein paar Anmerkungen hätte ich.

1) Das Panoramadach ist auch beim i-Catcher aufpreisig.

2) Ohne TPMS: Bist Du sicher? Das währe zu schön um wahr zu sein, Stichwort Winterreifen... Ist TPMS nicht seit 2012 EU-weit vorgeschrieben?

3) 220V hat wie in D. nur der Diesel. Liegt vmtl. an der grösseren Batterie, die der Diesel hat (100 Ah).

Hi,

also laut holländischer Preisliste ist das Panorama-Dach beim i-catcher serienmässig, man kann es beim i-vision dazubestellen.

TPMS gibt es nicht, bin ich relativ sicher weil es mir der holländische Händler bestätigt hat.

o.k. 220V ist ja soweit klar.

Gruss

Zitat:

Original geschrieben von piesie

Hi,

also laut holländischer Preisliste ist das Panorama-Dach beim i-catcher serienmässig, man kann es beim i-vision dazubestellen.

TPMS gibt es nicht, bin ich relativ sicher weil es mir der holländische Händler bestätigt hat.

o.k. 220V ist ja soweit klar.

Gruss

Panoramadach: Stimmt, mein Fehler!

TPMS: You make my day! :D

Gruß BB

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