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Hyundai i 20 Top Auto, Erfahrungen?

Hyundai i20 1 (PB)
Themenstarteram 25. Januar 2010 um 9:22

Mein erster Eindruck zum i 20, hat mich sehr positiv überrascht.

Das Fahrzeug bietet ausreichend Platz, schaut gut aus, ist mit 5 Sternen im Crashtest top, läuft ruhig und bietet sehr gute Sitze.

Preise beginnen ab 9700 Euro, importfahrzeuge mit Klima, Airbags, ZV, Metallic, 5 Türen.

Bietet daher ein Top Preis Leistungsverhältniss!

Ich kann dieses Fahrzeug nur jedem empfehlen.

Von meinem bisheriges Fahrzeug, einen VW Golf V, BJ 2005, sehe ich keinen großen unterschied, was das Fahrverhalten und Qualität der Fahrzeuge anbelangt.

Hyundai braucht sich vor keinem mehr zu verstecken, hat gewaltig zugelegt.

Beste Antwort im Thema

Kann den Ausführungen "i 20" nur zustimmen. Finde den Kommentar von "IBM93" völlig überzogen. Natürlich gibt es kein perfektes Fahrzeug, auch unser hat so seine Problemchen (Anfahrschwäche), aber wenn tatsächlich so viele Mängel vorliegen kann es sich nur um einen absoluten Einzelfall handeln (Montagsauto). Und solche Einzelfälle gibt es mit Sicherheit auch bei Seat und VW und ist kein Grund, zukünftige Kunden nicht nur vor dem i20, sondern grundsätzlich vor dem Hersteller zu warnen.

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Themenstarteram 2. April 2010 um 13:51

Was ist von diesem Angebot zu halten, klingt sehr günstig?

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Der aufgeführte Angebots-Preis, entspricht 7.172,55 Euro für eine 3-türige Version ohne Metallic und Klima!

Der angezeigte Preis setzt sich wie folgt zusammen

9.690,00€ Gesamtlistenpreis

1.017,45€ (10,50% Händlerrabatt)

= 8.672,55€ - 1.500,00€ Zulassungsprämie

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Aber Achtung, für die Überührung werden 650 Euro verlangt!

Rabatt 7.172,55€ plus Überführung, 650,00€

Audio / Navigation / Kommunikation

Vier Lautsprecher

RDS Audio-Anlage CD-Laufwerk und MP3fähiger CD-Player

Beleuchtung / Sicht

Hauptscheinwerfer mit Halogen-Glühlampen

Innenspiegel

Außenspiegel von innen einstellbarinschwarz auf Fahrerseite und auf Beifahrerseite

Garantie

Garantie gesamtes Fahrzeug : Dauer (monate) 36 und Gesamtfahrleistung (km) unbegrenzt

Innenausstattung

Stoffsitze mit Stoffeinlagen

Instrumentierung

Außentemperaturanzeige

Karosserie

Stoßfänger in Wagenfarbe, vorn und hinten

Komfort

Getränkehalter für Vordersitze

Zentralverriegelung über Schlüssel mit Schließung des Gepäckraumes

Lackierung

Uni-Lackierung

Lenkung

Arte Servolenkung

Kunststofflenkrad höhenverstellbar und längsverstellbar

Reifen / Felgen

Stahlfelgen 5,0 X 14 mit komplett abdeckenden Radblenden auf Vorderachse und Hinterachse

Reifen: 175 / 70 Index H auf Vorderachse und Hinterachse konventionell

Reifenreparaturset

Sicherheit

ABS

2 höhenverstellbare aktive Kopfstützen vorne, 3 höhenverstellbare Kopfstützen hinten

Kopf-/Dach Airbag vorn und hinten

Isofix Vorbereitung

Seiten-Airbag vorne

Gepäcksicherung

Feste Laderaumabdeckung

Fahrer-Airbag, Beifahrer-Airbag mit Deaktivierung für Beifahrerairbag

Sonstiges

Türen Fahrer, Beifahrer und vorne angeschlagen

Hubraum 1248

Motor-Zylinderanzahl 4

Motor-Zylinderanordnung 0

Beschleunigung 0-100 km/h 12.9 Sek.

Maximalleistung in kW 57

Maximalleistung in ps 78

Kraftstoffart Super bleifrei

Tankinhalt 45 l

Kraftstoffverbrauch innerorts nach EU-Norm 6.4 /100 km

Kraftstoffverbrauch außerorts nach EU-Norm 4.5 /100 km

Kraftstoffverbrauch gemischt nach EU-Norm 5.2 /100 km

erfüllt Standard E4

CO2-Ausstoß 124 g/km

Türen 3

Antrieb F

Dieselpartikelfilter N

max. Drehmoment 119 nm

max. Umdrehungszahl 4000 pro Min.

zulässiges Gesamtgewicht 1515 kg

Leergewicht 1035 kg

Hi Luis,

Mhhh, ja Preis hört sich zwar günstig an, aber das Modell scheint mir nur eine recht spartanische Grundausstattung zu sein....und ob man dann freude dran hat, ich weiß nicht....lieber erst etwas mehr ausgeben, als sich dann zu ärgern ( x modus) das man dies oder das doch lieber gehabt hätte, was man später umstandlich und teuer nachrüstet, z.b. die fernbedinbare Zentralverriegelung....möchte ich nicht mehr missen....ESP hat Dein Modell glaube ich auch nicht, und die 14 Zoll 175 er Reifen sind auch nicht so empfehlenswert. Habe mir am Diensatg endlich meine Alus mit 195/16 geholt sieht super aus und fährt sich bombig.

Hier mal ein link, für einen 1,2 wobei ich Dir zum 1,4 er raten würde.http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vqo3th4yzyy2

 

Gruss i 20

Themenstarteram 3. April 2010 um 4:58

Hier mal ein link, für einen 1,2 wobei ich Dir zum 1,4 er raten würde.http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vqo3th4yzyy2

Hyundai i20 Cool UPE 13.420,- 3,9 eff. Top

Endpreis: € 8.750,-

 

 

 

* ABS

* Beifahrer Airbag

* elektr. Stabilitätsprog. (ESP)

* Klima

* Nebelscheinwerfer

* Radio

* Radio/CD

* Servolenkung

* Wegfahrsperre

* Zentralverriegelung

Scheibenbremsen vorn und hinten

Klimaanlage , Zentralverriegelung für alle 4 Türen mit Schlüsselfernbedienung, Klarglas Halogen und Nebelscheinwerfer

Deutsches Vorführfahrzeug von Ihrem freundlichen Hyundai Vertragshändler

Hier steht es, es handelt sich um ein Deutsches Vorführfahrzeug, mit wieviel KM?

Nur so kommt der günstige Preis zu stande, evtl.auch mit Erst-Zulassung?

Für ein Deutsches Neufahrzeug wäre der Preis für dieses Fahrzeug mit der guten Ausstattung sicherlich nie möglich.

Einstiegspreis Deutsche Neufahrzeuge, mit wenig Ausstattung 3 türig ab 11.200 Euro ohne Nachlaß.

Die günstigsten importpreise beim Hyundai i20 Sondermodell

1.2 57kW (77PS)

EU-Fahrzeug

Farbe: Champagner-silber-metallic

Lieferzeit: sofort lieferbar

8970,- Euro

ohne ESP, Trommelbremsen hinten, ohne Nebelscheinwerfer,

Ja, habe ich gesehen, das der Wagen ein Vorführfahrzeug ist ich hatte auch mal ein Vorfüh fahrzeug genommen und nie Probleme damit.Ist ja auch immer eine Frage um was für ein Fahrzeug es sich handelt. Einen Golf GTi würde ich z.b. nicht als VFF nehmen. Wie viele Km der Wagen schon runter hat kann ich Dir auch nicht sahen, musst Du dort mal anrufen. Aber bei Autoscout stehen noch einige Fahrzeuge drin mit einer Tageszulassung, ebenfalls unter 10 000.

Luis, Du hast doch schon ein i 20, oder??? Fängst Du jetzt an zu sammeln, oder warum suchst Du noch nach Angeboten???

so, da man ja recht selten einen Getunnten i 20 zu sehen bekommt bzw. einen mit Alufelgen sende ich mal meine neueste Erungenschaft.

Themenstarteram 4. April 2010 um 8:11

Ja, ich schaue aber immer noch ab und zu für einen Bekannten, nach Angeboten.

Im Herbst soll ja noch ein Mini-Van i 20 auf den Markt kommen, der scheint einen noch höheren Nutzwert für Familien zu haben.

Stimmt schon, Ich fahre einen import Hyundai i20 für 9600 Euro NP, bin auch hoch zufrieden damit.

Ich habe jetzt schon 4500 km zurückgelegt, bin weiter ohne Probleme unterwegs.

Ich kann diese Fahrzeug im Bezug auf Preis-Leistung nur jedem weiterempfehlen.

@ fireblade, wenn er denn noch sucht,oder @Luis

Hier noch ein Link, 1,4 mit esp....

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=128455704

am 5. April 2010 um 9:31

Zitat:

Original geschrieben von Getzclub

@i20:

Ich fahre ein eu modell in asien(Getz).. aber ebenso die nicht eu wagen sind gleichwertig... sind aber dem Klima entsprechend ausgerichtet ohne entfroster zum beispiel, brauchst du hier nicht bei der hitze...

Hier gehst du alle 5000 km zum motoroil wechsel und check up! Das ist sehr schonend fuer den Motor, das ist das beste fuer ihn! Deshalb haben die Autos in deutschland immer Probleme mit dem Motor.Viele haendler haben keinen Plan! Die haendler moechten nartuerlich viel verkaufen und je eher dein auto den Geist auf gibt je eher kaufst du dir ein neues, viele wagen in deutschland sind mit den check ups und der Garantie so ausgerichtet. das der Wagen nach 5 jahren Probleme macht , wie bei einem PC. Deshalb wuerde ich empfehlen den Haendler nach einem Individuellen Service Plan zu fragen, ich wuerde alle 5000 km dort auftauchen! besser mehr fuer service bezahlen als eine schrottkarre nach fuenf jahren zu besitzen weil ich 100-200euro fuer den service sparen wollte.

Also ich halte vom service in Asien mehr, es wird sich mehr um die Kunden gekuemmert und mehr auf die wuensche der Kunden eingegangen! ist echt klasse hier , im vergleich zu deutschland, wo ich schlechte erfahrungen mit haendlern hatte. Wer genau bescheid weis, der muss wissen das , dass motoroil am besten alle 5000 km gewechselt werden muss, glaubt mit! ansonsten macht der motor nach 8000km laute geraeusche!

So, mal wieder was aus dem Reich der Erfahrungen.....leider von meiner Seite wieder nur Gutes für den i 20.....soll hier in diesem forum ja Leute geben die meinen man berichtet nicht objektiv, weil man das Auto besitzt.Aber wie gesagt, ich bin in jedem fall sehr positiv überrascht. Also nun zur Erfahrung die hauptsächlich wieder den Verbrauch angeht. Es handelt sich hier um die 1,4er Maschine. Habe nun Endlich mal eine längere Autobahntour unternehmen können, die mich zur "Ami" Autoausstellung nach Leibzig führte...sind von Berlin so ca. 160 km eine Tour.....also ab auf die Bahn und gefahren was der Wagen und die Verkehrsregeln so hergaben.....nun kann ich nicht den genauen Verbrauch dieser Autobahn Etape angeben, da ich schon ca. 100 km mit eienm Schnitt von 6,2 ltr. laut Bc auf der Uhr hatte.....auf jeden Fall hatte ich am Ende einen Schnitt von ca. 9.0 Ltr. und das bei Geschwindigkeiten von 110- 190 wobei er die angegebene 180 ohne Probleme erreicht. Das, das ein Realer Verbrauch von über 10 Litern sein kann ist mir bewußt, finde ich aber dennoch in Ordnung im angesicht dessen, das der Hubraum doch recht klein ist und man durch abbremsen und wieder auf Höchstgeschwindigkeit beschleunigen doch mehr Sprit Verbraucht als wenn man immer in Fahrt beiben kann. wie gesagt, ich bin rundum zufrieden, auch kann man recht entspannt Vollgas fahren, der Wagen liegt recht gut und das Geräuschniveau ist auch ok. Als ich dann in der Stadt wieder fuhr und den Bc genullt hatte, sank der Verbrauch auch schon mal gegen 5,0 bei 60 km/h im 4 Gang wenn es keine Ampeln gäbe könnte man das locker durchhalten. Wie gesagt, ich kann den 1,4 nur empfehlen.

Gruss i 20

Themenstarteram 2. Mai 2010 um 5:52

So jetzt berichte ich nochmal, da es momentan sehr wenig andere Erfahrungen über das Auto gibt.

Meine Importauto i 20 1,2 77PS hat jetzt aktuell 6.500 km drauf, meiner Meinung nach, ist es nach wie vor ein sehr zuverlässiges sowie kostengünstiges Fahrzeug, ich denke das ich im ersten Jahr auf fast 20.000 km komme, bis zur ersten Inspektion.

Bis auf ein knirschen ab und zu im Amaturenbrett, ich denke das Material verändert sich bei Temeraturunterschiede enorm, evtl. liegt das Material/Amaturenträger zu nah an den Türverkleidungen, überzeugt mich das Auto beim Preis-Leistungsverhältniss absolut.

Vielleicht könnt Ihr mal was zu den Kosten der ersten Inspektion berichten.

Hat schon jemand von den Langstreckenfahreren über 60.000km zurückgelegt, wie lange halten die Bremsbeläge, mögliche Mängel, Erfahrungen der Garantieregelungen bei Mängel, sowie die Werkstatt Erfahrungen mit Import Autos?

Hallo,

Also ich kann bis jetzt auch nur gutes vom i 20 berichten. Wie hier schon geschrieben, hat mich die erste Inspektion nach 15000km insgesammt mit Öl und Mwst 163 € gekostet. Geht vielleicht auch billiger aber bestimmt auch teurer, denke das ist regional und Händlermäßig unterschiedlich. Natürlich kommt es auch darauf an was für Öl man haben möchte, die reinen kosten für die von Hyundai angegebenen Arbeiten wurden mit 93€ beziffert. Diese Zahlen sind jetzt für einen deutschen i20 mit dem 1,4er Motor wie das für den 1,2 aussieht ist mir nicht bekannt, könnte ähnlich sein ev. etwas günstiger.

Ebenso kann ich nur für die Abwicklung von Garantiefällen für den De i20 meine Erfahrungen beschreiben und da muss ich sagen, alles tuti no probleme. Bei der Auslieferung stellte ich einen Kratzer vor dem linken Spiegel fest. Kein Problem, Werkstatt hat Farbe bestellt, angerufen als sie da war, Termin vereinbart, Ersatzwagen bekommen, abgholt, nichts zu erkennen wo er mal war, alles schön.

Ebenso, mit meinen kleinen Beanstandungen die ich bei der ersten Inspektion habe mitmachen lassen....Beifahrerkopfstütze gab bei Fahrbahnunebenheiten Geräusche von sich, Fahrertür schnarren des Lautsprechers.....diese beiden Sachen kamen von mir.....Werkstatt wechselte von sich aus noch die hinteren Federbeine, da sich wohl irgendwas " verschoben" hatte, und bei den Scheibenwischern hatte sich am Kunststoff irgendwo was eingeschliffen vom Wischer.....ist mir aber nicht aufgefallen.

Wie gesagt, alles kein Problem wurde anstandslos übernommen und behoben, ich habe keinen Cent bezahlt und war immer mobil, auch der Leihwagen war bis auf das von mir verbrauchte Benzin kostenlos.

Wo wir auch schon bei einem Thema wären was hier und da nicht immerfür Einigkeit sorgt, nämlich der/ die Händler....also ich kann über meinen nichts böses sagen und bin sehr zufrieden, klar, wir kennen uns ja auch schon eine Weile ( hatte hier auch schon darüber berichtet, früher war es ein Nissan Händler) aber eben nur übers Auto und nicht Privat.

Was die Langlebigkeit angeht, kann ich bis jetzt nur bis km/ Stand 18000 berichten und da sieht alles noch gut aus, auch die Bremsen......die Orginalen von Hyundai.....sind ja für einen hier im Forum ein rotes Tuch.....aber die sehen wie gesagt nach diesem salziegen Winter und den besagten km Top aus. Hier der Beweiß

Was mich jetzt mal interessieren würde, ist hat denn schon jemand Zubehör für den i 20 von Hyundai gekauft und eingebaut??? z.b. wie sehen die Einstiegsleisten aus???? oder wie macht sich die Mittelarmlehne kann man die empfehlen???

Hallo miteinander,

ich greife mal wieder das Thema I20 auf.

Wir sind weiterhin auf der Suche nach einem neuen Fahrzeug für meine Mutter.

Der Fiat Panda 1.2 Dynamic soll ersetzt werden.

In der näheren Auswahl sind: VW Polo, Skoda Fabia und der Hyundai I20.

Der Polo ist preislich sehr teuer. Der Skoda gefällt meiner Mum nicht so.

Ihr gefällt der I20 sowohl preislich als auch optisch;)

Also bin ich z.Z. ein wenig auf der Suche.

Am besten ein EU-Fahrzeug. Es soll ein Fünftürer mit Klima und ESP sein.

Elektrische Fensterheber soll das Fahrzeug auch haben.

Bei meinen Recherchen ist mir nun aufgefallen, dass es unzählige Varianten vom I20 gibt.

Ist es euch auch schon mal untergekommen, dass es einen I20 ohne elektrische Fensterheber gibt?

Was haltet ihr von diesem Angebot ?

In kann aber darin leider nicht erkennen, ob elektrische Fensterheber serienmäßig sind?

Haben EU-Fahrzeuge auch 36 Monate Garantie?

Würde mich über Antworten bzw. Tipps sehr freuen :)

Vielen Dank im Voraus,

Grüße:p

Hallo,

ich habe das Angebot gerade durchgelesen.

Die Ausstattung dürfte genau der "deutschen" Classic-Ausstattung entspechen.

Das bedeutet, dass ESP serienmäßig ist. So Dinge wie z. B. elektrische Fensterheber, elektrische Spiegel, Klima, Fernbedienung für die ZV fehlen aber. Schau mal auf hyundai.de, dort findet Du die Details.

Der Preis ist sonst schon o.k. Wenn Du allerdings auf ESP verzichten kannst, dann bekommt Du EU-Wägen mit KLIMA, EFH, FB-ZV zu einem ähnlichen Preis.

Guten Morgen,

danke für die schnelle Rückantwort.

Ich habe im www auch Angebote ohne ESP, dafür mit Klima, eFh, etc. entdeckt, die ebenfalls so um die T€ 9 gekostet haben. Ich bin mir halt unsicher, wie sich das fehlende ESP später mal auf den Wiederverkaufswert niederschlägt :rolleyes: ?

Habt ihr denn mal ein paar Tipps für mich hinsichtlich seriösen EU-Händlern oder Schnäppchen z.Z.?

Auf Autohaus24 gibt es den I20 als WM-Edition für unter T€7. Der ist aber gänzlich nackt.

Ebenfalls würden mich noch ein paar Erfahrungsberichte von Euch interessieren?

Wie sieht es denn so bei Euch mit dem Spritverbrauch, Defekten, etc. aus?

Auf Spritmonitor sind leider nur so wenige I2o registriert :(

VG

am 2. Juni 2010 um 9:09

Hallo,

ein Auto ohne ESP würd ich mir nicht mehr kaufen. Mal ganz abgesehen vom Suicherheitsaspekt wird das Ende 2011/Anfang 2012 für Neuwagen auch gesetzlich Pflicht. Das dürfte sich damit auch auf den Gebrauchtmarkt auswirken und somit später den Verkauf des Wagens erschweren.

Gruß

Alf

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