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Hupe ohne Funktion

Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 12. Oktober 2023 um 17:37

Hallo Leute,

 

Habe ein A6 2.0tdi bj 2013 meine Hupe ging auf einmal nicht mehr als ich im Notfall Hupte. Ich hupte nicht lange 2 sek. Vielleicht und dann ging sie aus, seitdem ohne Funktion.

 

Kann mir einer sagen wo die Sicherungen sind von der Hupe und falls ich sie auswechseln soll, am besten eine Anleitung.

 

Gruß

Zengin

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9 Antworten

Also von der Signalhornbetätigung (H) geht es über die Wickelfeder (F350) zum Steuergerät für Lenksäulenelektronik (J527). Dort verliert sich die Spur und wahrscheinlich geht es per CAN- oder LIN-Bus weiter. Der nächste Treffer wäre das Bordnetzsteuergerät (J519), was das Relais für Signalhorn (J413) ansteuert, daran hängt das Hochtonhorn (H2) und das Tieftonhorn (H7). Sicherung müsste SB7 sein – Sicherung 7 auf Sicherungshalter B (15A) im linken Sicherungsträger.

Ich würde das Relais und die Sicherung mal überprüfen. Das Relais findest du im Relaisträger hinter Schalttafel links, das linke Relais der Dreierreihe, also links unterhalb vom Lenkrad hinter der Cockpitverkleidung.

So gesehen würde ich bei Zündung an, aber Motor aus mal auf die Hupe drücken. Sollte die Wickelfeder das Signal von der Hupentaste weitergeben, sollte das Relais anziehen/klicken. Klickt es nicht, nach dem Relais schauen. Ist das in Ordnung kommt auch der Hupenschalter im Lenkrad infrage. Hier muss die Werkstatt ran, da am Airbag nicht gefummelt werden darf.

Themenstarteram 13. Oktober 2023 um 16:54

Zitat:

@Rowdy_ffm schrieb am 13. Oktober 2023 um 12:56:20 Uhr:

So gesehen würde ich bei Zündung an, aber Motor aus mal auf die Hupe drücken. Sollte die Wickelfeder das Signal von der Hupentaste weitergeben, sollte das Relais anziehen/klicken. Klickt es nicht, nach dem Relais schauen. Ist das in Ordnung kommt auch der Hupenschalter im Lenkrad infrage. Hier muss die Werkstatt ran, da am Airbag nicht gefummelt werden darf.

Wenn ich am Lenkrad auf die Hupe drücke höre ich ein Klick Geräusch, ich schaue morgen ob die Sicherungen ok sind. Hoffe das es nur die Sicherung ist.

Das Klick ist das Relais. Dann ist am Lenkrad alles ok.

In Frage kommt Sicherung, Relais (das klickt, aber nicht schaltet) oder die Hupe selbst. Und natürlich alle Kabel von A nach B nach C, wenn der Marder dran war.

Das sehe ich auch so, es sind ja zwei Signalhörner, die am Relais hängen, es ist recht unwahrscheinlich, dass beide zeitgleich ausfallen.

Wohl wahr, das ist unwahrscheinlich.

Ja, warten wir mal ab, was @cueneyt79 heute berichten wird.

Themenstarteram 14. Oktober 2023 um 14:06

Es war die Sicherung 15A gewechselt Gottseidank geht es wieder danke für eure Hilfen. Wenn es die Hörner wären hätte ich wahrscheinlich auch ein Problem, denn dann müsste ich die frontschürze etc… ausbauen um da dran zu kommen.

Danke für die Rückmeldung. Es wäre jetzt natürlich interessant zu wissen, warum die Sicherung defekt war. Ich würde das an deiner Stelle mal eine Zeitlang beobachten und alle paar Tage mal nachschauen.

Du hast recht, um an die Signalhörner zu kommen, muss die Stoßfängerverkleidung demontiert werden.

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