Huk24 Telematik / bis zu 30% Rabatt bei Fahrtenüberwachung möglich
Hallo
Ich habe mich dazu entschlossen den Telematik BT Sensor im Auto zu nutzen um Rabatt zu bekommen.
Es wird ein Streichholzschachtel großes Teil an die Autoscheibe geklebt und mit dem Handy verbunden.
Es werden Geschwindigkeit, Brems und Lenkverhalten sowie Beschleunigung oder Geschwindigkeitsüberschreitungen aufgezeichnet und ausgewertet.
Diese Auswertungen werden der Versicherung nur in Form von Bonus Punkten übermittelt.
Da ich mich an und für sich an die Richtlinien im Verkehr halte, freue ich mich über nen Bonus.
Ich habe erst 1,5h 50km in der Stadt gefahren und liege bei 60% das wären so 17% Rabatt, mal sehen wie das nach einem Jahr ausschaut 😉 Man kann nur Plus machen, wer 0 punkte erfährt muss den original Preis für die Versicherung bezahlen.
Was haltet ihr von solch einem Bonus System?
Beste Antwort im Thema
Hallo,
wer sich auf solche Lösungen einlässt, kann auch nichts gegen eine Mitteilung der Ärzte an den Krankenversicherer und Arbeitgeber einwenden. Ist ja alles schön anonymisiert. So anonym, dass der Versicherungsnehmer im September seinen persönlichen Punktestand berechnet bekommt. Das natürlich auch in Gänze anonym. Bis zu 30 % Rabatt auf den dann anonymen Vertrag bedeutet doch- der Versicherungsnehmer ist nicht den anonym erhobenen Daten zuordbar.
Also: Es wird das konkrete Fahrverhalten jedes teilnehmenden Versicherten analysiert und zugeordnet.
Bedeutet im Umkehrschluß:
1.Der Versicherer hat viel mehr Möglichkeiten z.B. auf grob fahrlässiges Verhalten zu verweisen. Ich beobachte seit geraumer Zeit,dass die Rechtssprechung immer restriktiver Geschwindigkeitsüberschreitungen als (grob) fahrlässig bewertet. Allerdings muss bisher die Geschwindigkeit eines Fahrzeuges nach einem Unfall anhand div. Merkmale ermittelt werden, was 1. nicht in jedem Fall möglich ist, 2. nicht immer exact genug erfolgen kann 3. durchaus kostspielig ist und daher nur in wichtigen Fällen daher angewandt wird. Wer mit 40 km/h des nachts durch eine verkehrsberuhigte Zone fährt, dabei eine Verkehrsleiteinrichtung demoliert, hat nicht all zuviel zu verlieren, denn der Nachweis der erheblich überhöhten Geschwindigkeit könnte, wird aber angesichts der eher geringen Schadenshöhe nicht erfolgen. Versicherung zahlt- fertig.
Das könnte sich ändern, weil die Fahrzeugdaten mit den Standortdaten abgeglichen werden. ( s. https://www.huk24.de/.../...AxAB&usg=AOvVaw2VOl1SY4X-wTJxDphsSeY7.
Im Übrigen könnte analog zu dem Sprichwort: "Wer einmal lügt..." so verfahren werden: " Wer öfters etwas zu schnell unterwegs ist, bleibt für die Vers. für immer ein Raser." ---> höherer Beitrag. Auf Dauer dürften aber noch ganz andere Belange wichtig für den Vers. sein, wie: wo wird gefahren?
- Regionalkla8sse günstig, gefahren regelmäßig in höherem Klassengebiet.
Ich sage nur: Geiz ist geil und Geilheit kann wirtschaftlich tödlich sein.
Gruss vom Asphalthoppler
245 Antworten
kann ich so bestätigen
Hallo zusammen, gebe auch mal meinen Senf/meine Erfahrungen zum Huk Telematik Tarif ab:
Habe diesen seit November letzten Jahres bei zwei Autos abgeschlossen - ein Auto Automatik und das andere Gangschaltung.
Hier meine Erfahrungen:
1. Auto mit Automatik zwischen 7-8 Punkten besser als mit Gangschaltung.
2. Fahre ich nur Stadtverkehr, habe ich Werte von 78-85 beim Automatik und 80-87 bi dem mit Gangschaltung.
3. Fahre ich auf die Autobahn (Pendler, 75km täglich einfache Fahrt) habe ich Punkte zwischen 23(!) und 40.
Ich merke hierbei an: Tempomat bei 110km/h, geringes Bremsaufkommen. Hier merkt man das der Algorithmus totaler Bullshit ist. Darf ich ausschließlich auf der rechten Spur fahren und keinen LKW überholen? So kommt es mir hier nämlich vor. ich habe bei diesen Fahrten ab und an mal 1(!) Ereignis beim Bremsen, aber dennoch solch eine absurde Bewertung (meiner Meinung nach). ich bin ein zurückhaltender Fahrer, halte Abstand und beschleunige eher selten „ will ja entspannt auf der Arbeit ankommen).
Werde die Dinger also wieder abnehmen. Ich spare gerne, aber ich werde meine wertvollen Fahrdaten der Huk nicht schenken. Und offen gesagt: Die Daten sind auch mehr wert als die im ersten Jahr geschenkten 10% Startbonus - ganz zu schweigen davon, wenn man im zweiten Jahr unter 10% Bonus erhält.
Und zu guter letzt fahre ich ohne diese ständigen Bewertungen auch entspannter.
@yabbax Kannst gut recht haben mit den Annahmen. Der Algorithmus kann problemlos so programmiert sein, dass ein Maximum an % nahezu unmöglich ist und die Abwertung anfangs sehr stark. Sprich wie im Casino am Automat. Ein Freispiel kommt oft, der Hauptgewinn nie.
Meine Freundin liegt konstant bei 99% und somit 30% Folgebonus. War bei ihr schon mit der alten Box so, sie fährt aber auch sehr vorsichtig, selten Mal ein Bremsverstoß alles andere kommt bei ihr nicht vor.
Sensor ist neben dem Rückspiegel.
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Dürfen wir wissen wo sie so rumfährt? Also keine geografischen Angaben sondern eher viel Land oder wenig Stadt. Ich persönlich kann mir das nicht vorstellen, dass sie diese Werte in einer städtischen Umgebung erzielen kann, weil schon allein die Lenkerei den Score auch ohne Ereignis senkt.
In welcher Regionalklasse ist das Auto versichert? Weißt Du diese Daten?
Ich bewege mich in der Regionalklasse3
99% hatte ich nur in den ersten zwei Wochen als ich das Teil aktiviert hatte. Das war Anfang Dezember letzten Jahres. Dann gab es bei mir ein Bremsereignis und seitdem bleibe ich konstant bei bei einem Fahrwert von 78.
Puh, von einer 10000 Einwohner Stadt ca. 20km über Landstraßen in eine 30000 Einwohner Stadt, das natürlich 2x am Tag. Das alles auf der kurvigen Schwäbischen Alb. Also eher ländlich geprägt und alles andere als Großstadt.
Regionalklasse 5 bei der Haftpflicht. Denke aber nicht das dies den Fahrwert in irgendeiner Art und Weise beeinflusst. Vielleicht kommt es ja auch aufs Smartphone an, falls die Sensordaten auch von dort stammen. Verwendet wird ein Galaxy S7.
Also in einem anderen Thread über das gleiche Thema ist rausgekommen, dass die Huk nicht den Fahrstil bewertet sondern im Grunde genommen das Hauptaugenmekr auf das Fahrprofil legt. D.h. wann Du wo rumfährst. Je nachdem wie hoch die Regionalklasse ist, desto weniger Punkte bekommst Du bzw. wirst Du bestraft.
In einem Test hatte ich mein Auto 1 Woche stehen gelassen und stellte fest, dass dadurch mein Score runtergegangen ist. Theoretisch sollte der eigentlich konstant bleiben. Dann hatte ich mehrere Tage kein Ereignis und dennoch ging mein Score auch runter.
In den Texten der HUK steht, dass die Uhrzeit und die Gegend wo Du fährst, bewertet wird und auch das hatten einige Benutzer verifzieren können. Nachts auf dem Land wenn und wo kaum jemand fährt, wurden die besten Scores erzielt.
Deine Freundin fährt in einer recht ruhigen Gegend rum und das wird positiv gewertet. Das erklärt den hohen Score.
Vorsicht wenn Sie eine Notbremsung machen muss, denn das wird den Score übel nach unten ziehen. Auch vorsicht wenn Sie in eine Gegend fährt wo viel Verkehr ist, also Großstadt. Dann sollte sie das Teil oder besser gesagt die Verbindung zum Sensor abschalten um den hohen Score nicht zu gefährden.
Ich fahre fast nur in der Stadt und habe nun 72 Punkte und 14% seit 6 Monaten eingefahren.
Manchmal bremse ich seicht und bleibe ne Weile auf der Hauptstraße stehen wegen Fußgänger oder so und bekomme nen Bremseintrag. Komisch
Jedes ausgelöste Ereignis wird dem Fahrer negativ ausgelegt, ähnlich wie ein Unfall dem SF-Wert. Wie weit/oft/lange man fahren muss um diese negativen Einräge "wett zu machen" wie eben bei der SF-Klasse, darüber schweigt sich die HUK komplett aus. Was das Ganze noch viel undurchsichtiger macht ist, dass man nicht weiß was die App zusätzlich registriert, denn z.B. die Handynutzung oder gar Bewegung des Handys während der Fahrt wird einem auch negativ ausgelegt und kostet "Punkte". Der Score sinkt und somit auch der Fahrwert. Das geht ganz schnell. Frage mich ob z.B. eingehende Nachrichten z.B. WhatsApp Meldungen, dann auch als negativ bewertet wird oder wenn man anruft über das Multimedia Ding im Auto...auch darüber schweigt sich die HUK komplett aus....
Mich macht das Teil von HUK schon fast aggressiv, da ich bei meiner Fahrt zur Arbeit (95% BAB mit 90 km/h) morgens halb 7 und nachmittags 16 Uhr jetzt bei 40 Punkten bin.
Ich mache mir inzwischen einen Spaß daraus, provokant zu fahren und schätze, wie viele Ereignisse das gebracht haben könnte.
Kann das für HUK24 nicht bestätigen. Gleiche Strecke/ Zeit / Fahrzeug ergibt bei mir aktuell 60% anstatt 95% einzig durch die minimal hektischere Fahrweise, beide mal STVO konform. Die 95% mit einer Fahrweise, als hätte man 30 Packungen Hühnereier ungesichert im Kofferraum, zusätzlich noch einen Eimer Alpinaweiß-Wandfarbe ohne Deckel drauf und damit es wirklich spannend wird, eine Flasche Propangas die bei jeder Art von Beschleunigung durch den Kofferraum rumpelt.Zitat:
@Fastback01 [url=https://www.motor-talk.de/.../...berwachung-moeglich-t6701792.html?...]
Also in einem anderen Thread über das gleiche Thema ist rausgekommen, dass die Huk nicht den Fahrstil bewertet sondern im Grunde genommen das Hauptaugenmekr auf das Fahrprofil legt. D.h. wann Du wo rumfährst. Je nachdem wie hoch die Regionalklasse ist, desto weniger Punkte bekommst Du bzw. wirst Du bestraft.
....
Was ich damit sagen will, bei den 95% könnte ich problemlos ein Glas Wasser auf das Armaturenbrett stellen, und es bleibt dort 🙂
Keine Sorge, das 95% Spielchen mach ich nur, wenn ich damit keinen störe/gefährde. Ist sowieso für die Katz, weil schon Tage drauf die Bremsung wegen einer Katze, verlorene Ladung vom vorausfahrenden Lieferwagen, fliegende Eisplatte vom Sattelschlepper..... den Punktestand komplett vernichtet.
@BeOCeka
Da stimme ich Dir zu. Habe dies auch mal der Huk geschrieben, dass es auch nach hinten los gehen kann, weil der Sensor einem eine wilde Fahrweise unterstellt als ob man Notbremsungen zum Spaß machen würde etc....
Ich denke ich werde den Tarif wahrscheinlich nur noch dieses Jahr nutzen wenn ich 20% erreichen kann und dann schalte ich das Teil ab. Bin doch recht enttäuscht wie die Idee umgesetzt wurde.
@mtkfsns
In den FAQ's der Huk steht drin, dass Du runtergewertet wirst, wenn Du zur falschen Zeit am falschen Ort z.B. bei der BAB bist. Welche Orte und Zeitpunkte kritisch für die HUK ist, da hüllt sie sich in Schweigen.
Wenn Du das Auto einige Tage stehen lässt, dann geht Dein Score auch runter. weshalb? Wenn ich jeden Tag fahre und einige Tage keine Ereignisse hatte, dann geht mein Score auch manchmal runter. Weshalb?
Es werden also auch Dinge registriert von denen ich nicht weiß was sie sind und wirken sich negativ aus.
Du scheinst einen anderes System von HUK zu haben
Hm... also ich versteh die Meckerer hier auch nicht... im Parallelthread ist es ja ähnlich. Ich habe jetzt aktuell 2373km gefahren, verteilt auf 112 Fahrten mit 45h und dabei konnte ich nachträglich 18 Ereignisse zählen / nachvollziehen.
Mein Score der letzten 30 Tage steht bei 83 / 100 und beschreibt damit 21% zusätzlichen Rabatt... na und? Ich fahre wie immer, wie vorher und das Teil im der WSS kümmert mich NULL. Ich bin halt dann in den Augen des App-Programmierers NICHT der perfekte Fahrer. Wer will das schon von sich behaupten, hä? Jeder denkt wohl, das seine eigene Fahrweise die beste ich, das Material am meisten schont und er eh die STVO als einziger wirklich beachtet.