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Honda SH 125 - Profimeinung gesucht
Hallo Liebe Kollegen,
ich habe mir neulich einen Honda SH 125 Roller geholt.
Eigentlich lt. Papiere in einem sehr gutem Zustand.
-Bj.2002
-nur 16000 km
- neuwertige Reifen
-checkheft gepflegt
Allerdings beunruhigen mich 3 Sachen:
1) beim Losfahren rüttelt der Roller etwas, und dann sobald ich beschleunigt habe geht das weg - Verkäufer hat gemeint, dass das normal wäre, solange der Motor noch kalt ist, un dann verschindet dieses Rütteln bzw. hat er gemeint dass das normal für einen Honda Sh Roller wäre- leider stimmt das nicht ganz so -
2) bei 60 -70 km/h wenn ich das Lenkrad loslase, ab und zu schlingert das Vorderrad - ich kann es leider nicht abschätzen on das von Bodenwellen verursacht wird, oder doch was mit dem Roller nicht stimmt - ist das überhaupt normal
3) ab und zu beim Fahren, unabhängig von der Geschwindikkeit, aber meistens bei einer Geschwindigkeit ab 50 km/h wenn ich das Gas loslase hört man ein kurzes seltsames Geräusch wie rasseln oder mahlen - ich weiß nciht wie ich das genau beschreiben soll - es hört sich bzw. es fühlt sich so an, als wäre die Spanung der Kette oder besser geasagt des Riemen ganz kurz weg - also es passiert dann wenn ich gas gebe und dann vom gas gehe (leerlauf) - es passiert aber ganz unregelmässig - nicht jedes mal wenn ich das mache - und wg. dem Wind kann ich das Geräusch nicht genau lokalisieren - aber ich meine es kommt von der Kette oder dem Reimen....ich weiß nicht mal welchen Antrieb dieser Roller hat - mir ist auch aufgefallen, dass dieses Geräusch auch dann vorkommt wenn ich über eine Bodenwelle fahre und dann in dem Moment wo ich die Bodenwelle mit dem Hinterrad überfahre bzw. aus der Bodenwelle rausgehe passiert es - wsa könnte dies sein
Eigentlich sollte der Roller in einem sehr guten Zustand sein. Ist Ende Mai durch den TÜV gegangen. Und der Verkäufer ist sehr seriöser ca. 50 Jähriger Mann gewesen, der mich vergewissert hat, dass dem Roller nicht fehlt. er wäre sogar bereit den zurückzunehmen, wenn ich das möchte.
Wo (in München) kann ich den Roller überprüfen lassen, damit ich mir sicher bin, dass es keine schwerwiegenden Mängel gibt wie z.B. Rahmen verzogen oder Kardanantrieb muss repariert werden. Hat dieser Roller überhaupt einen Kardanantrieb oder ? Ich habe gelesen, dass eine Reparatur von dem Kardanantrieb sehr teuer sein kann.
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5 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von GOGO.7
Hallo Liebe Kollegen,
ich habe mir neulich einen Honda SH 125 Roller geholt.
Eigentlich lt. Papiere in einem sehr gutem Zustand.
-Bj.2002
-nur 16000 km
- neuwertige Reifen
-checkheft gepflegt
Allerdings beunruhigen mich 3 Sachen:
1) beim Losfahren rüttelt der Roller etwas, und dann sobald ich beschleunigt habe geht das weg - Verkäufer hat gemeint, dass das normal wäre, solange der Motor noch kalt ist, un dann verschindet dieses Rütteln bzw. hat er gemeint dass das normal für einen Honda Sh Roller wäre- leider stimmt das nicht ganz so -
2) bei 60 -70 km/h wenn ich das Lenkrad loslase, ab und zu schlingert das Vorderrad - ich kann es leider nicht abschätzen on das von Bodenwellen verursacht wird, oder doch was mit dem Roller nicht stimmt - ist das überhaupt normal
3) ab und zu beim Fahren, unabhängig von der Geschwindikkeit, aber meistens bei einer Geschwindigkeit ab 50 km/h wenn ich das Gas loslase hört man ein kurzes seltsames Geräusch wie rasseln oder mahlen - ich weiß nciht wie ich das genau beschreiben soll - es hört sich bzw. es fühlt sich so an, als wäre die Spanung der Kette oder besser geasagt des Riemen ganz kurz weg - also es passiert dann wenn ich gas gebe und dann vom gas gehe (leerlauf) - es passiert aber ganz unregelmässig - nicht jedes mal wenn ich das mache - und wg. dem Wind kann ich das Geräusch nicht genau lokalisieren - aber ich meine es kommt von der Kette oder dem Reimen....ich weiß nicht mal welchen Antrieb dieser Roller hat - mir ist auch aufgefallen, dass dieses Geräusch auch dann vorkommt wenn ich über eine Bodenwelle fahre und dann in dem Moment wo ich die Bodenwelle mit dem Hinterrad überfahre bzw. aus der Bodenwelle rausgehe passiert es - wsa könnte dies sein
Eigentlich sollte der Roller in einem sehr guten Zustand sein. Ist Ende Mai durch den TÜV gegangen. Und der Verkäufer ist sehr seriöser ca. 50 Jähriger Mann gewesen, der mich vergewissert hat, dass dem Roller nicht fehlt. er wäre sogar bereit den zurückzunehmen, wenn ich das möchte.
Wo (in München) kann ich den Roller überprüfen lassen, damit ich mir sicher bin, dass es keine schwerwiegenden Mängel gibt wie z.B. Rahmen verzogen oder Kardanantrieb muss repariert werden. Hat dieser Roller überhaupt einen Kardanantrieb oder ? Ich habe gelesen, dass eine Reparatur von dem Kardanantrieb sehr teuer sein kann.
Hallo,
zu 1.) Das könnte "Kupplungsruckeln" sein, das gibt es manchmal wenn der Roller längere Zeit (feucht) rumsteht.
Probier mal einfach langsam losfahren, bremsen und dabei die Kupplung etwas schleifen lasssen. (aber nicht zuviel)
Benutze mal die Forumsuche mit "SH 125" da gibt es schon einige Beiträge hierzu !
Zu 2.) Reifen auswuchten lassen !!!
Zu 3.) hmm, rasseln oder mahlen.... also wenn du das Geräusch auch als "flattern" bezeichnen könntest, das wird dann der Antriebsriemen sein ! Der SH hat einen Riemenantrieb mit Fliehkraftkupplung, die Fliehkraftkupplung verbindet den Kraftfluss ab einer bestimmten Drehzahl mit dem Hinterrad.
Das "flattern" kann bei neuen Riemen einige Kilometer lang auftreten und wird sich wohl bald "neutralisieren" (siehe dein fett markierter text)
(wenn nicht, mal überprüfen ob der richtige Riemen eingebaut ist) !!
evtl ein paar mm zu lang, oder verschlissen !
Riemen und auch gleich die Variomatik mal überprüfen lassen !!
So wie ich das sehe, sind das alles Kleinigkeiten die leicht zu beheben sind und keinen Grund für Unruhe geben !! :D
wölfle ;)
Zitat:
Original geschrieben von kleiner_boeser_Wolf
Zitat:
Original geschrieben von GOGO.7
Hallo Liebe Kollegen,
ich habe mir neulich einen Honda SH 125 Roller geholt.
Eigentlich lt. Papiere in einem sehr gutem Zustand.
-Bj.2002
-nur 16000 km
- neuwertige Reifen
-checkheft gepflegt
Allerdings beunruhigen mich 3 Sachen:
1) beim Losfahren rüttelt der Roller etwas, und dann sobald ich beschleunigt habe geht das weg - Verkäufer hat gemeint, dass das normal wäre, solange der Motor noch kalt ist, un dann verschindet dieses Rütteln bzw. hat er gemeint dass das normal für einen Honda Sh Roller wäre- leider stimmt das nicht ganz so -
2) bei 60 -70 km/h wenn ich das Lenkrad loslase, ab und zu schlingert das Vorderrad - ich kann es leider nicht abschätzen on das von Bodenwellen verursacht wird, oder doch was mit dem Roller nicht stimmt - ist das überhaupt normal
3) ab und zu beim Fahren, unabhängig von der Geschwindikkeit, aber meistens bei einer Geschwindigkeit ab 50 km/h wenn ich das Gas loslase hört man ein kurzes seltsames Geräusch wie rasseln oder mahlen - ich weiß nciht wie ich das genau beschreiben soll - es hört sich bzw. es fühlt sich so an, als wäre die Spanung der Kette oder besser geasagt des Riemen ganz kurz weg - also es passiert dann wenn ich gas gebe und dann vom gas gehe (leerlauf) - es passiert aber ganz unregelmässig - nicht jedes mal wenn ich das mache - und wg. dem Wind kann ich das Geräusch nicht genau lokalisieren - aber ich meine es kommt von der Kette oder dem Reimen....ich weiß nicht mal welchen Antrieb dieser Roller hat - mir ist auch aufgefallen, dass dieses Geräusch auch dann vorkommt wenn ich über eine Bodenwelle fahre und dann in dem Moment wo ich die Bodenwelle mit dem Hinterrad überfahre bzw. aus der Bodenwelle rausgehe passiert es - wsa könnte dies sein
Eigentlich sollte der Roller in einem sehr guten Zustand sein. Ist Ende Mai durch den TÜV gegangen. Und der Verkäufer ist sehr seriöser ca. 50 Jähriger Mann gewesen, der mich vergewissert hat, dass dem Roller nicht fehlt. er wäre sogar bereit den zurückzunehmen, wenn ich das möchte.
Wo (in München) kann ich den Roller überprüfen lassen, damit ich mir sicher bin, dass es keine schwerwiegenden Mängel gibt wie z.B. Rahmen verzogen oder Kardanantrieb muss repariert werden. Hat dieser Roller überhaupt einen Kardanantrieb oder ? Ich habe gelesen, dass eine Reparatur von dem Kardanantrieb sehr teuer sein kann.
Hallo,
zu 1.) Das könnte "Kupplungsruckeln" sein, das gibt es manchmal wenn der Roller längere Zeit (feucht) rumsteht.
Probier mal einfach langsam losfahren, bremsen und dabei die Kupplung etwas schleifen lasssen. (aber nicht zuviel)
Benutze mal die Forumsuche mit "SH 125" da gibt es schon einige Beiträge hierzu !
Zu 2.) Reifen auswuchten lassen !!!
Zu 3.) hmm, rasseln oder mahlen.... also wenn du das Geräusch auch als "flattern" bezeichnen könntest, das wird dann der Antriebsriemen sein ! Der SH hat einen Riemenantrieb mit Fliehkraftkupplung, die Fliehkraftkupplung verbindet den Kraftfluss ab einer bestimmten Drehzahl mit dem Hinterrad.
Das "flattern" kann bei neuen Riemen einige Kilometer lang auftreten und wird sich wohl bald "neutralisieren" (siehe dein fett markierter text)
(wenn nicht, mal überprüfen ob der richtige Riemen eingebaut ist) !!
evtl ein paar mm zu lang, oder verschlissen !
Riemen und auch gleich die Variomatik mal überprüfen lassen !!
So wie ich das sehe, sind das alles Kleinigkeiten die leicht zu beheben sind und keinen Grund für Unruhe geben !! :D
wölfle ;)
Hallo wölfle,
besten Dank für deine Meinung. Allerdings ist mit nicht klar zu Punkt 1) welche Kupplung du meinst. Dieser Roller hat doch keine Kupplung, oder?
Und zu 3) man kann es wahrscheinlich auch kurzes flattern nennen, nehme ich mal an....ich kann es leider nicht so ganu bestimmen, da dieses Geräusch meistens bei einer Geschwindigkeit ab 50 km/h kommt (ab und zu auch wenn ich langsamer bin)...daher kann ich es nicht genau bestimmen, wegen dem Wind....aber wie gesagt es passiert nicht regelmässig...und es passiert meistens dann, wenn ich den Roller voll ausfahre und dann vom Gas weggehe, dann passiert es nicht gleich sondern nach 2-3 Sekunden.... für mich hört sich das als würde es vom Riemen kommen...aber auf jeden fall hat dieser Roller keinen Kardanantrieb, oder?..ich habe gelesen, dass solche mechanischen Geräuschen öfters auf teuere Reparaturen vom Kardanantrieb deuten.....
VG,
Zitat:
Original geschrieben von GOGO.7
Hallo wölfle,
besten Dank für deine Meinung. Allerdings ist mit nicht klar zu Punkt 1) welche Kupplung du meinst. Dieser Roller hat doch keine Kupplung, oder?
Und zu 3) man kann es wahrscheinlich auch kurzes flattern nennen, nehme ich mal an....ich kann es leider nicht so ganu bestimmen, da dieses Geräusch meistens bei einer Geschwindigkeit ab 50 km/h kommt (ab und zu auch wenn ich langsamer bin)...daher kann ich es nicht genau bestimmen, wegen dem Wind....aber wie gesagt es passiert nicht regelmässig...und es passiert meistens dann, wenn ich den Roller voll ausfahre und dann vom Gas weggehe, dann passiert es nicht gleich sondern nach 2-3 Sekunden.... für mich hört sich das als würde es vom Riemen kommen...aber auf jeden fall hat dieser Roller keinen Kardanantrieb, oder?..ich habe gelesen, dass solche mechanischen Geräuschen öfters auf teuere Reparaturen vom Kardanantrieb deuten.....
VG,
Hallo,
Natürlich hat er eine Kupplung !! :D
...und zwar eine "automatische" !! Eine solche geht automatisch und braucht deshalb kein Kupplungshebel oder Kupplungspedal !!! Aber die Kupplung ist da !! beim Roller kuppelt sie durch Fliehkraft. Entsprechend der Motordrehzahl beim anfahren kuppelt sie ein und stellt die Verbindung Motor-Hinterrad her, und bei entsprechend niederer Drehzahl trennt sie wieder und der Motor kann langsam vor sich hin tuckern während das Hinterrad still steht )
Wann die Kupplung auskupplt merkst du, wenn du z.B. langsam auf eine rote Ampel zurollst, da bremst der Motor ab, und auf einmal, kurz vorm stehenbleiben, rollt der Roller ganz locker !! DAS ist der Moment in dem Die Fliehkraftkupplung auskuppelt !!
und? hast du mal beim langsam losfahren die Bremsen betätigt und dadurch die Kupplung etwas "schleifen" lassen ?? Ist das Ruckeln beim anfahren nun weg ?
Das "flattern" wird wohl der Riemen sein !! Lass doch einfach mal eine Inspektion machen und nach dem Riemen und der Vario und Kupplung sehen.
...und guck ma bei Youtube, da gibt es gute Videos wie so eine Vario und Fliehkraftkupplung eines Rollers funktioniert !!
Kardanantrieb hat er keinen !!
ich denke du machst dir zu viel Sorgen !! :D:D
wölfle
Nachtrag:
Ähem....
Bei solchen 125ern ist meist bei 15 000 / 16 000 km der Antriebsriemen verschlissen / abgenutzt !!
Frage mal den Vorbesitzer ob er schon einen neuen Riemen hat aufziehen lassen, wenn nicht, wie schon empfohlen, lass mal eine Inspektion machen !!!
wölfle ;)
Zitat:
Original geschrieben von GOGO.7
...Eigentlich lt. Papiere in einem sehr gutem Zustand...
Ob ein Roller in sehr gutem Zustand ist, erkennt man aber nicht an dessen Papieren.
Grundsätzlich geht es hier um einen 10
(in Worten z e h n ) Jahre alten Roller. Und da ist es völlig normal, wenn damit mal etwas nicht dem Neuzustand entspricht.
Also: locker bleiben!
LG
Tina