- Startseite
- Forum
- Auto
- Honda
- Jazz
- Honda Jazz IMA 2011 Hybrid
Honda Jazz IMA 2011 Hybrid
Konkrete Infos zum Jazz Hybrid fehlen noch aber ein erstes echtes Bild vom Jazz Hybrid (auch als Fit Hybrid geläufig) ist durchgesickert und gibt schonmal einen Vorgeschmack darauf, wie sich zumindest die Hybridvariante von den Standard Jazz unterscheiden wird:
Beste Antwort im Thema
Es dreht sich alles nur um den CO2 Ausstoß. Die 95g sind ja nur die halbe Wahrheit, diese gelten für ein Fahrzeug mit irgendwas 1350kg. Und entsprechen einen Verbrauch von ca 4,1l Benzin. Leichtere Wagen müssen weniger ausstoßen, sonst tragen sie negativ zur CO2-Bilanz des Herstellers bei. Im Falle des SpaceStar wohl nicht unerheblich bei 4,5l auf knappe 1000kg. Und den unter die Grenze zu bringen (so irgendwo auf 3,1l) wird für diesen Wagen zu teuer. Deshalb darf man gespannt sein, was aus solchen Fahrzeugen wird. Und deshalb gibts den Jazz nicht mit reinem Benziner. Unsere Autowelt wird sich wandeln: schwerer und teurer - für die Umwelt ...
Ähnliche Themen
1709 Antworten
Zitat:
@_Knight_ schrieb am 11. November 2017 um 19:38:21 Uhr:
Als ob die Kundenbetreuerin der Versicherung was dafür kann.
Checke mal, wie sich Typ- und Regionalklasse beim Hybrid geändert haben. Dann musst du der armen Frau nicht auf den Keks gehen.
Hallo,
es können sich bei der Beitragsermittlung vor Ort zu Beitragsrechner (HUK/Huk24) Differenzen ergeben. Das kann verschiedene Gründe haben. Bei korrekter Eingabe des Typ - und Herstellerdaten,wird die Differenz nicht an Typ -und Regionalklasse liegen. Die lagen Anfang Oktober fest.
@KlausMB9 Endlich einer, der anscheinend Ahnung hat.
Auf den von dir beschriebenen Fakt war ich ebenfalls eingegangen. Örtliche Preise per Brief unterscheiden sich oft von denen der Online-Rechner. Wollte man nur nicht hören.
Mein Verweis auf die Typklassen bezog sich auf einen möglichen Grund für die Preissteigerung von einem Jahr aufs nächste. Aber das lies man auch einfach mal links liegen. Denn es muss ja ein ernstes Wort mit der Dame der Versicherung gesprochen werden.
Ich weiß nicht, ob ich hier gefahrlos antworten darf, nachdem ich keinen Hybrid fahre (und meine noch-Ehefrau gar ein Fremdfabrikat)... ;-)
Die Versicherung meines Jazz 1.2 verteuert sich um knapp 13€ jährlich, Grund (lt. HUK) sind "die erneut stark gestiegenen Kosten für Ersatzteile".
Ich werde mich mal mit meiner Versicherungstante sachlich und ruhig unterhalten.
Ich für meinen Teil kann nicht bestätigen, dass sich beim Jazz Hybrid nichts ändert.
Das nächste Jahr könnte für mich teuer werden, die Versicherer schlagen ordentlich zu, die Typklassen steigen teils immens.
KH bleibt bei 16, VKN steigt von N22 auf N23, TKN steigt von N17 auf N22!
Mein Wagen ist Teilkasko versichert. 5 ! Klassen rauf. Da könnte ich ja eventuell wieder Vollkasko wählen.
Hallo Zusammen, ich habe diesen Thread mal grob bereinigt und die Liebenswürdigkeiten die sich 2 User hier um die Ohren gehauen haben gelöscht.
