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Honda, Inspektion, Kosten
Hallo an alle,
meine VFR ABS 2005 war zur 18000km Inspektion.
Laut Serviceheft dauert diese 1,7 Stunden. Ölwechsel wurde auf meinem Wunsch nicht gemacht, also 0,2 Stunden weniger.
Im Serviceheft steht bei, Luftfilterwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel und Kupplungsflüssigkeit ein A. A steht für austauschen.
Jetzt wurden mir vom Vertrags-Händler 2,6 Arbeitsstunden verrechent. Warum ?????
Die Sache wird jetzt vom Händler geklärt. Muß mich ein paar Tage gedulden.
Auf die Frage warum die 2,6 Stunden. Also: Inspektion selber 1,7 Stunden. Für die Probefahrt wird 0,2 Stunden extra verrechent
und es wurde Bremsflüssigkeit und Kupplungsflüssigkeit gewechselt, dass ist aber Zusätzliche Arbeitszeit.
Was haltet Ihr von dieser Rechnung ?
Beste Antwort im Thema
Kawaman,
Du bist ein toller Schrauber, aber meinst Du, Deine Posts haben dem TE weitergeholfen?
Es gibt Leute, die lassen die Inspektion in der Werkstatt machen, weil sie das wegen der Garantie/Gewährleistung machen lassen müssen. Oder weil sie das Geld haben und das machen lassen können. Oder weil sie es nicht selber machen können bzw. wollen. Und es gibt noch viele andere Gründe, warum Leute solche Sachen einer Werkstatt überlassen.
Es gibt hier im Forum begabte Schrauber, die nicht nur mit ihrem Können prahlen, sondern es auch anbieten und helfen. Gehörst Du auch dazu?
Einen schönen Sonntag abend noch,
Vulkanistor
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64 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Ramses297
Was mich an diesem System einmal interessieren würde ist, ob man über den Bremshebel nur ein (elektrisches) Potentiometer betätigt oder noch über einen Kolben eine Hydraulik.
"Brake by Wire" wäre in meinen Augen nur der erste Fall.
Daß der Bremsdruck elektrisch geregelt wird, ist klar, wird er aber auch elektrisch erzeugt?
Ich denke, das gibt der Text her. Mit dem Handhebel wird ein (hydraulischer) Druck aufgebaut. Dieser wird von einem, nennen wir es "pickup" sensorisch registriert und elektrisch weiter gesteuert. Es muss ja auch in irgendwelcher Form eine Notbremsvorrichtung bei Ausfall der Elektrik da sein.
Zitat:
Original geschrieben von moppedsammler
Ich widerspreche auch, zumal mir dieser Stil sehr bekannt vorkommt, Schreibfehler inclusive. Welcome back reiner2468 in neuem Gewand. Hast Du jetzt ne Honda gekauft ?
Du redest von einem einfachen Honda Combined Brake System (CBS) Ich hab auch bei Wikipedia nachgeschaut, aber ein wenig genauer:
Schon die zweite Generation des CBS-ABS (z.B. Honda VFR 1200 F) arbeitet mit 12 Bremskolben am Vorderrad. Du "machst" den "mittleren rechts" Welcher dieser 6 Kolben ist das ?
papstpower redet von einem CBS - ABS, und das ist mal ganz was Anderes. Hier (Zitat wikipedia) wird z.B. der am Handhebel aufgebaute Bremsdruck von einem Sensor aufgenommen und an das ABS-Steuergerät gesendet, welches über Modulatoren den hydraulischen Bremsdruck aufbaut. Die Steuerung der Bremskraft erfolgt elektronisch, daher spricht Honda von einem „Brake by Wire-System.“ Die Ansprechzeit der elektronischen Steuerung soll 3/1000 Sekunden betragen.
Davon redet papstpower. Und ich denke, damit hat er auch Recht.
Mag auch sein das es so ist , aber man braucht kein Spezialwerkzeug um die Bremsflüssigkeit auszutauschen!!
einfach über den fusshebel entlüften.
Wird auch sehr gut in der Reparaturanleitung bucheli cbf 1000 beschrieben.
kein hexenwerk ,und da drum geht es ja.
Ich würde übrigens empfehlen gleich Dot 5.1 zu nehmen , die hat laut Lucas eine mindest nutzungsdauer von 36 Monaten !!
im vergleich muss dot 4 alle 12 Monate getauscht werden. Aber auf keinen Fall mit Dot 5 vertauschen.
@ mopped .
Ich weis nicht wenn du mit reiner meinst , aber mach mich nicht an .
Ich setzt dich auf Igno.
Zitat:
Original geschrieben von Moppedfahrer2345
Ich würde übrigens empfehlen gleich Dot 5.1 zu nehmen , die hat laut Lucas eine mindest nutzungsdauer von 36 Monaten !!
im vergleich muss dot 4 alle 12 Monate getauscht werden.
Das habe ich ja noch nie gehört.
Normalerweise soll Bremsflüssigkeit alle zwei Jahre gewechselt werden.
Aber selbst das berücksichtigt eine Fahrweise, die ich mir nie zu eigen machen würde.
Gerade z.B. bei Paßabfahrten hilft bei Motorrädern die Motorbremse mehr als beim Pkw.
Zitat:
Original geschrieben von Spiderman79
Ich finde, dass bei denen, bei den du nicht in die Werkstatt schauen darfst, die etwas zu verheimlichen haben.
Da ist was Wahres dran!
Ich habe es einmal erlebt, daß der Meister mich nicht in die Werkstatt lassen wollte.
Da ich vorher (als er nicht anwesend war) schon einmal drin war, habe ich das nicht erwartet; er hat das mit Versicherung und Haftung begründet.
Tatsächlich war es eine Werkstatt, wenn ich die Fritzen als Dilettanten bezeichnen würde, dann würde ich das ehrenhafte Dilettantenum weltweit arg beleidigen.
Die haben aber auch gar nichts auf die Reihe bekommen, und an den Fehlern, welche die in mein Auto eingebaut haben, knabbere ich (auch finanziell) noch heute. :mad:
Zitat:
Original geschrieben von Spiderman79
Zitat:
Original geschrieben von PreEvo
Al[...]
War außerhalb der Werksatt auf dem Hof.
[...]
..oO( Eckaaaat, hols'u malnen Hammeäääär...und 2 Schellen wie bei Frau Hansen..
Finde das sehr Amüsant
http://www.z1000-forum.de/topic/56766-2500e-inspektionskosten/
Zitat:
Original geschrieben von Kawaman1974
Zitat:
Original geschrieben von Vulkanistor
Kawaman,
Du bist ein toller Schrauber, aber meinst Du, Deine Posts haben dem TE weitergeholfen?
Es gibt Leute, die lassen die Inspektion in der Werkstatt machen, weil sie das wegen der Garantie/Gewährleistung machen lassen müssen. Oder weil sie das Geld haben und das machen lassen können. Oder weil sie es nicht selber machen können bzw. wollen. Und es gibt noch viele andere Gründe, warum Leute solche Sachen einer Werkstatt überlassen.
Es gibt hier im Forum begabte Schrauber, die nicht nur mit ihrem Können prahlen, sondern es auch anbieten und helfen. Gehörst Du auch dazu?
Einen schönen Sonntag abend noch,
Vulkanistor
was heißt denn hier prahlen?
bremsflüssigkeit wechseln ist doch kein hexenwerk.
wenn jemand den weg zu mir in kauf nimmt, werde ich selbstverständlich auch helfen!
dazu gibts auch nen leckeren kaffee :)
Kann es sein das der TE evtl. auch Schauber ist aber mit der CBS Bremse sich nicht auskennt oder bange ist davor, odch schlichtweg keine Zeit / Lust hat ? ?
Ausserdem ist die Sache mit der Garntie auch nicht so ohne weiteres vom Tisch zu wischen, evtl. soll das Fahrzeug vor Ablauf von " 26Jahren " veräussert werde > dann macht sich eine Lückenloses Scheckheft bezahlt usw . . . . .
rc 46 fi :cool:
Zitat:
Original geschrieben von Spiderman79
Finde das sehr Amüsant
http://www.z1000-forum.de/topic/56766-2500e-inspektionskosten/
ich auch! für das geld gibts ne wenig gebrauchte ZZR-1100 :D
Zitat:
Original geschrieben von Ramses297
Zitat:
Original geschrieben von Moppedfahrer2345
Ich würde übrigens empfehlen gleich Dot 5.1 zu nehmen , die hat laut Lucas eine mindest nutzungsdauer von 36 Monaten !!
im vergleich muss dot 4 alle 12 Monate getauscht werden.
Das habe ich ja noch nie gehört.
Normalerweise soll Bremsflüssigkeit alle zwei Jahre gewechselt werden.
Aber selbst das berücksichtigt eine Fahrweise, die ich mir nie zu eigen machen würde.
Gerade z.B. bei Paßabfahrten hilft bei Motorrädern die Motorbremse mehr als beim Pkw.
Zitat:
Original geschrieben von Ramses297
Zitat:
Original geschrieben von Spiderman79
Ich finde, dass bei denen, bei den du nicht in die Werkstatt schauen darfst, die etwas zu verheimlichen haben.
Da ist was Wahres dran!
Ich habe es einmal erlebt, daß der Meister mich nicht in die Werkstatt lassen wollte.
Da ich vorher (als er nicht anwesend war) schon einmal drin war, habe ich das nicht erwartet; er hat das mit Versicherung und Haftung begründet.
Tatsächlich war es eine Werkstatt, wenn ich die Fritzen als Dilettanten bezeichnen würde, dann würde ich das ehrenhafte Dilettantenum weltweit arg beleidigen.
Die haben aber auch gar nichts auf die Reihe bekommen, und an den Fehlern, welche die in mein Auto eingebaut haben, knabbere ich (auch finanziell) noch heute. :mad:
http://www.ixmotoparts.de/.../...-Bremsfluessigkeit-05-Liter::120.html
Zitat:
Original geschrieben von Moppedfahrer2345
Ich weis nicht wenn du mit reiner meinst , aber mach mich nicht an .
Ich setzt dich auf Igno.
Du weißt sehr genau, was ich meine. Setz mich auf was Du willst. Nach Deinem Rauswurf als "reiner2468" als permanenter Stänkerer, sich gleich darauf als "moppedfahrer2345" wieder anzumelden, nachdem Dein Doppelaccount mit "kawamann57" schon in die Hose ging, ist schon dreist.
Dieselben Sprüche, Schreibfehler und Verballhornungen anderer Leute nicks zu verwenden ist wenig intelligent. Dennoch machst Du es. Ich bin mal gespannt, wie lange die Moderation sich das anschaut.
Zitat:
Original geschrieben von Moppedfahrer2345
Zitat:
Original geschrieben von Ramses297
Zitat:
Original geschrieben von Moppedfahrer2345
Ich würde übrigens empfehlen gleich Dot 5.1 zu nehmen , die hat laut Lucas eine mindest nutzungsdauer von 36 Monaten !!
im vergleich muss dot 4 alle 12 Monate getauscht werden.
Das habe ich ja noch nie gehört.
Normalerweise soll Bremsflüssigkeit alle zwei Jahre gewechselt werden.
Aber selbst das berücksichtigt eine Fahrweise, die ich mir nie zu eigen machen würde.
Gerade z.B. bei Paßabfahrten hilft bei Motorrädern die Motorbremse mehr als beim Pkw.
http://www.ixmotoparts.de/.../...-Bremsfluessigkeit-05-Liter::120.html
Ja und wo steht da, daß bei DOT 4 alle 12 Monate gewechselt werden soll/muß? :confused:
Zitat:
Original geschrieben von Ramses297
Zitat:
Original geschrieben von Moppedfahrer2345
http://www.ixmotoparts.de/.../...-Bremsfluessigkeit-05-Liter::120.html
Ja und wo steht da, daß bei DOT 4 alle 12 Monate gewechselt werden soll/muß? :confused:
http://www.louis.de/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10038240
ganz unten stehts. wenn man sowenig ahnung hat wie du , würde ich die finger ganz weg lassen.
Du hast ja gar keinen Plan von Bremsflüssigeit , willst hier aber dicke mitreden
DOT 4 jährlich
Dot 5.1 alle 3 Jahre .
PUNKT
Zitat:
Original geschrieben von moppedsammler
Zitat:
Original geschrieben von Moppedfahrer2345
Ich weis nicht wenn du mit reiner meinst , aber mach mich nicht an .
Ich setzt dich auf Igno.
Du weißt sehr genau, was ich meine. Setz mich auf was Du willst. Nach Deinem Rauswurf als "reiner2468" als permanenter Stänkerer, sich gleich darauf als "moppedfahrer2345" wieder anzumelden, nachdem Dein Doppelaccount mit "kawamann57" schon in die Hose ging, ist schon dreist.
Dieselben Sprüche, Schreibfehler und Verballhornungen anderer Leute nicks zu verwenden ist wenig intelligent. Dennoch machst Du es. Ich bin mal gespannt, wie lange die Moderation sich das anschaut.
Was ????? ist los.
Aber ich hab das damals mitbekommen mit dem Reiner.
'Du warst ja eine gewisse zeit inaktiv. Aber jetzt nach dieser Zeit hast du ja keine Schwarzarbeit mehr, also
must du dich hier wieder kunt tun, und dir neue arbeit anlocken, die dann mit Single Malt oder ähnlichem bezahlt wird!!!
Was soll das denn !!!!
Zitat:
Original geschrieben von Moppedfahrer2345
ganz unten stehts. wenn man sowenig ahnung hat wie du , würde ich die finger ganz weg lassen.
Du hast ja gar keinen Plan von Bremsflüssigeit , willst hier aber dicke mitreden
Wenn Du Dein Wissen aus dem Louis Katalog beziehst, dann mag Dir das so vorkommen. :)
Zitat:
Original geschrieben von Moppedfahrer2345
Aber ich hab das damals mitbekommen mit dem Reiner.
'Du warst ja eine gewisse zeit inaktiv. Aber jetzt nach dieser Zeit hast du ja keine Schwarzarbeit mehr, also
must du dich hier wieder kunt tun, und dir neue arbeit anlocken, die dann mit Single Malt oder ähnlichem bezahlt wird!!!
Was soll das denn !!!!
Du hast was mitbekommen, soso. Ich denke, Du hast mich auf ignore gesetzt ?
Was für ein Leben musst Du haben, wenn Du nur zum Stänkern kommst. Hältst Du die community denn für so blöd ?
Ich werde mir das von Dir nicht gefallen lassen, reiner2468 alias moppedfahrer1234.
Du hast immerhin anfang Juli, bevor man Dich rausgeschmissen hat, erreicht, dass ich Leute, die mich um Hilfe bitten, mittlerweile abweise, um mich diesen schmutzigen Anschuldigungen nicht mehr aussetzen zu müssen.
Und wenn Du mich offiziell der Schwarzarbeit in Form einer strafbaren Handlung bezichtigen willst, mach das. Dann hast Du schneller ein Strafverfahren wegen falscher öffentlicher Verdächtigung am Hals, als Du papp sagen kannst.
Aber nachdem Du so ein Profi bist, der sogar den Louis - Katalog lesen kann, bist Du sicher hilfsbereit gegenüber denen, für die ich dank Deiner Stänkerei nichts mehr mache. Vielleicht kannst Du mir mal Deine Adresse mailen, dann schicke ich sie gerne zu Dir.
Zitat:
Original geschrieben von moppedsammler
Zitat:
Original geschrieben von Moppedfahrer2345
Aber ich hab das damals mitbekommen mit dem Reiner.
'Du warst ja eine gewisse zeit inaktiv. Aber jetzt nach dieser Zeit hast du ja keine Schwarzarbeit mehr, also
must du dich hier wieder kunt tun, und dir neue arbeit anlocken, die dann mit Single Malt oder ähnlichem bezahlt wird!!!
Was soll das denn !!!!
Du hast was mitbekommen, soso. Ich denke, Du hast mich auf ignore gesetzt ?
Was für ein Leben musst Du haben, wenn Du nur zum Stänkern kommst. Hältst Du die community denn für so blöd ?
Ich werde mir das von Dir nicht gefallen lassen, reiner2468 alias moppedfahrer1234.
Du hast immerhin anfang Juli, bevor man Dich rausgeschmissen hat, erreicht, dass ich Leute, die mich um Hilfe bitten, mittlerweile abweise, um mich diesen schmutzigen Anschuldigungen nicht mehr aussetzen zu müssen.
Und wenn Du mich offiziell der Schwarzarbeit in Form einer strafbaren Handlung bezichtigen willst, mach das. Dann hast Du schneller ein Strafverfahren wegen falscher öffentlicher Verdächtigung am Hals, als Du papp sagen kannst.
Aber nachdem Du so ein Profi bist, der sogar den Louis - Katalog lesen kann, bist Du sicher hilfsbereit gegenüber denen, für die ich dank Deiner Stänkerei nichts mehr mache. Vielleicht kannst Du mir mal Deine Adresse mailen, dann schicke ich sie gerne zu Dir.
IGNO !