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Honda Civic TypeR Bj. 2017
Hallo hat jemand erfahrung mit dem neuen honda civic typ r
Möchte mir den nächstes jahr zulegen
Beste Antwort im Thema
Die Nachfrage ist wohl höher als beim FK2R seinerzeit. Es sind ca um die 11000 FK8 gebaut bzw de facto abgesetzt weltweit. Ich denke, es hat mit den ersten Mini-Modifikationen zu tun und der Einführung des Notfallsystems (ab April Pflicht) und einem Partikelfilter (ab Sept. 6c Pflicht). Ich denke, dass ein etwaiges Schaltproblem in den Griff gebracht werden soll; hakt doch der 4. und der 2. Gang bei gefühlt 30% aller R´s ab und an. Dann weisen geschätzt 10-20% eine Mini-Rostschweißnaht an der oberen linken Heckklappe auf. Einige beklagen auch, dass ein trockenes heruntergelassenes Fenster nass-schmierig wieder hochkommt u ahnen etwaige Undichtigkeiten.
Nach erst 3000km meinerseits kann ich jedoch keinen Mangel bestätigen.
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2122 Antworten
Deshalb denk ich ja, das irgendwer den Motor richtig von oben unter Wasser gesetzt hat.
(Für jene, die sich jetzt evtl am Kopf kratzen, es geht um solche Fälle: https://www.civicx.com/threads/rusty-parkplugs.34300/ )
So, endlich ist das Eventuri Ansaugsystem drin :=)... Ich hatte hohe Erwartungen an das Teil, sonst würd ich mit TÜV Vorstellung und Eintragung beim Straßenverkehrsamt, gut 1500 Euros auch nicht hergeben, aber die Anlage erfüllt nicht nur meine Erwartungen sondern übertrifft diese um Längen!! Ein neues Fahrgefühl - dieser wirklich geniale Ansaugsound - klingt wie bei einem Group B Rally Wagen aus den späten 80ern - herrlich!! Und die 20+ PS nimmt man natürlich als netten Nebeneffekt auch gern mit:=)... Er hängt jetzt irgendwie noch etwas bissiger am Gas... Ich wollte mich ja eigentlich nach meiner letzten Blitzgeschichte (3km/h vor Lappen weg) weit mehr zusammen reißen aber das fällt jetzt noch schwerer, das Sound Update ist durchgehend gut hörbar, aber wenn man die Gänge etwas höher zieht und dann abrupt für den nächsten Gang vom Gas geht - dieses endgeile Ablass Gepfeife macht süchtig... aber nicht nur bei Schaltvorgängen, schon bei mittleren Drehzahlen mal auf den PIN und wieder runter - pchuuuu... Jeder Euro, wirklich jeder Cent hat sich gelohnt, bin wirklich restlos begeistert, jetzt hoffe ich noch dass beim TÜV alles gut geht, ein Teilegutachten ist ja dabei, aber mich wundert es wirklich, dass das Gerät in Deutschland legal sein soll ;=).(der Händler meinte wenn es Probleme gibt könnte er in England wohl ein erweitertes Gutachten anfordern).. Wir haben Abschließend in der Tuningwerkstatt Vids gedreht, also der Chef fragte ob er Soundfilmen dürfte und das auf Instragram oder wie das heißt hochladen dürfte, weil er selbst vom Ergebnis beim Honda geflashed war und er meinte dass Eventuri ganz sicher auch Interesse an seinem Vid Material hätte ob das OK wäre wenn er die Aufnahmen nach England weitergeben dürfte... Bin selber nicht auf Instragram, wenn Ihr da seid schaut morgen mal ob ihr meinem Turbotier lauschen könnt - einfach nur beeindruckend die Anlage, verneige mich vor der in England auf Bestellung individuell in Handarbeit angefertigten Vollcarbon Anlage!! Bei geöffneter Motorhaube auch ein echter Leckerbissen:=)..
Zitat:
@Merryann schrieb am 24. März 2019 um 20:33:50 Uhr:
Dann herzlich willkommen im Klub :)
Übrigens entspricht mein geistiges Alter wohl des öfteren der avisierten designtechnischen Zielgruppe. Aber das wird hier wohl bei jedem von uns der Fall sein. Auch wenn der eine oder andere Knochen knackt xD
Sehr schön formuliert und zu 100% unterschrieben!! Ich mach Treppenlauf und geh jeden Sommer in den Alpen klettern und denke dass ich weit fitter bin als der Durchschnitt der 30 Jährigen, abgesehen davon ist man ja eh so alt wie man sich fühlt, aber garantiert nicht zu alt für unseren Traumsportler....
Treppenlauf oder Sprinten um den R - yeah ! Hehe..
Nicht nur das Turbotier muss bewegt werden, das Härchen auch..
Zitat:
@Rocco1969 schrieb am 25. März 2019 um 21:34:26 Uhr:
Nicht nur das Turbotier muss bewegt werden, das Härchen auch..
Um gottes Willen, dass kann auch mit drei Bier zu viel nicht entschuldigt werden das Herrchen... und dabei weht jedes Härchen vom Herrchen ;=)...
Ich hatte eh vermutet, dass das ein Autocorrect Fail war ;)
Nein nichtmal, seeehr peinlich:=(... hatte aber definitiv einen, nein mehr über den Durst;=)...
54, Kernenergie, wie geil! Kraft ohne ende, und so sauber :D
Hatte von 89-96 drei CRX ED9. Was ein geiles Ding das war!
Und jetzt, back to the roots :)
54, Kernenergie, was möchtest du uns hier mitteilen??
Er ist 54 und arbeitet im Bereich Kernenergie.
Vor ein paar Wochen wurde doch gefragt, wie alt die R-Fahrer so sind, und was sie so machen?
Rocco, hast du das etwa vergessen? Wohl zu häufig mit dem Schädel gegen den Sitz geknallt, bei den vielen Beschleunigungsorgien, was? :D
Zitat:
@_Knight_ schrieb am 31. März 2019 um 19:52:39 Uhr:
Er ist 54 und arbeitet im Bereich Kernenergie.
Vor ein paar Wochen wurde doch gefragt, wie alt die R-Fahrer so sind, und was sie so machen?
Rocco, hast du das etwa vergessen? Wohl zu häufig mit dem Schädel gegen den Sitz geknallt, bei den vielen Beschleunigungsorgien, was? :D
Ach ja, war zunächst irritiert über seine Zeilen aber das macht Sinn, vielleicht liegt mein leichtes Schädel/Hirn Trauma aber neben den Beschleunigungsorgien auch an der ständigen Nutzung des R Modus über Deutschlands verkommenen Straßen ;=)... Denn jetzt mit den 20 Zöllern und mit den 30er Niederquerschnitt Pneus gefällt mir auch die zuvor kritisierte, fehlende Härte wieder, aber vielleicht macht das auf die Dauer ja auch die Birne weich ;=)...
Tja, bei den Straßen musst du aufpassen, dass nicht was kaputt geht.
Mein Händler berichtete mal, dass bei einem FK2R der auch zu 90% im R-Modus bewegt wurde, die Kamera für die Sensoren, die hinter der Winschutzscheibe sitzen, sich lose geruckelt hat. Also aufpassen ...
