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Honda Civic TypeR Bj. 2017

Honda Civic 10 (FK1,FK2,FK3,FK7)
Themenstarteram 31. Juli 2017 um 7:11

Hallo hat jemand erfahrung mit dem neuen honda civic typ r

Möchte mir den nächstes jahr zulegen

Beste Antwort im Thema

Die Nachfrage ist wohl höher als beim FK2R seinerzeit. Es sind ca um die 11000 FK8 gebaut bzw de facto abgesetzt weltweit. Ich denke, es hat mit den ersten Mini-Modifikationen zu tun und der Einführung des Notfallsystems (ab April Pflicht) und einem Partikelfilter (ab Sept. 6c Pflicht). Ich denke, dass ein etwaiges Schaltproblem in den Griff gebracht werden soll; hakt doch der 4. und der 2. Gang bei gefühlt 30% aller R´s ab und an. Dann weisen geschätzt 10-20% eine Mini-Rostschweißnaht an der oberen linken Heckklappe auf. Einige beklagen auch, dass ein trockenes heruntergelassenes Fenster nass-schmierig wieder hochkommt u ahnen etwaige Undichtigkeiten.

Nach erst 3000km meinerseits kann ich jedoch keinen Mangel bestätigen.

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Was ist euer Statement zur Schließung des Hondawerkes in Swindon? War doch nicht zu profitabel ?

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Mal im OffTopic Thread vom Civic 8/9 schmökern - da ist es schon Thema.

Naja, die Absatzzahlen sind nicht unbedingt die besten bei Honda. Der HH meines Vertrauens vertickt mittlerweile zusätzlich Mitsubishi, damit sie auf Zahlen kommen. Ähnliche Ausstattung aber etwas günstiger, so zumindest seine Aussage. Wobei ich persönlich aber die Autos optisch weniger schön finde.

Dazu spielt garantiert auch die Brexit-Situation mit rein.

Der Brexit hat doch bisher gar nix mit den Honda Absatzzahlen zu tun. Die Probleme werden erst kommen wenns soweit ist, vermutlich.

Und wenn dann wirklich das Werk geschlossen wird, dann werden die Civics eben woanders gebaut. Womöglich oder ziemlich sicher an einem günstigeren Standort, also wirds Honda mittelfristig wieder besser gehen. Globalplayer.

Naja so schlecht sieht es ja nicht aus es gibt immer ein auf und ab 0,5% Marktanteil (trotz Händler Schließungen) hatten wir schonmal und in Deutschland war es schon schlechter bei den Neuzulassungen.

Neuzulassungen Honda Deutschland

2013 - 22600

2014 - 22500

2015 - 21000

2016 - 25300

2017 - 20200

2018 - 18700

2016 neuer Civic, HRV und Jazz - Ihr müsst bedenken die die sowieso Honda fahren sind jetzt erstmal gesettigt mit den neuen Modellen die sie sich 2016 gekauft haben. Es geht darum vielleicht neue Kunden zu bekommen, würde mir mehr Werbung wünschen in Deutschland, vermutlich aber von irgendwelchen Lobbyisten in Deutschland unterdrückt, in Österreich und in anderen Ländern gibts tolle Werbung auch in USA über Youtube usw. Auch der Honda NEWS Room ist in Deutschland gesperrt...

Jetzt der neue CRV Hybrid, Civic dynamic und der bald folgende HRV 1.5T Sport wird das bild 2019 wieder schöner gestalten... Ganz normal würde ich sagen. Ein auf und ab.

Honda sagt zwar, der kommende Austritt Grossbritanniens habe damit nchts zu tun, das mag zur Zeit auch noch stimmen, auf die Lange Sicht jedoch wirds wohl anders aussehen.

Die Zollstruktur würde sich ändern, so das es dank dem Freihandelsabkommen EU <> Japan günstiger sein könnte, wieder in Japan zu bauen, alles auf ein grosses Schiff zu stellen und in die EU zu transportieren. Dazu kommt noch, das die meisten Hersteller kaum noch Lagerkapazitäten haben, schliesslich kostet Lagerplatz viel Geld. Daher lässt man die Teile lieber beim Zulieferer liegen (soll der doch den Lagerplatz bezahlen) und ordert die für die Produktion benötigten Mengen so, das sie pünktlich ankommen.

Sollten dann nach dem Austritt GBs längere und / oder mehr ungeplante Zollkontrollen dazukommen, kanns schon mal passieren, das die Bänder stehen. Und stehende Bänder verdienen kein Geld. Viel mehr gibts da eigentlich zur Zeit nicht zu sagen. Härter trifft es da Toyota und Nissan, die dort viel grössere Kapazitäten unterhalten.

(Ich habe im übrigen keinen gesperrten Newsroom von Honda - ich nehme an Du meinst den globalen -> https://global.honda/newsroom/?)

Zitat:

@Toe schrieb am 19. Februar 2019 um 23:42:43 Uhr:

Der Brexit hat doch bisher gar nix mit den Honda Absatzzahlen zu tun. Die Probleme werden erst kommen wenns soweit ist, vermutlich.

Und wenn dann wirklich das Werk geschlossen wird, dann werden die Civics eben woanders gebaut. Womöglich oder ziemlich sicher an einem günstigeren Standort, also wirds Honda mittelfristig wieder besser gehen. Globalplayer.

Firmen stellen ja nicht erst zum 29.03.19 um. Sie ziehen nach und nach seit dem Referendum ihre Kapazitäten aus GB raus oder öffnen Tochtergesellschaften in der restlichen EU. Schau dir dich einfach die Bankenflucht von London Richtung Frankfurt an. Offiziell wird natürlich gesagt, das es nichts mit dem Brexit zu tun hat, aber Firmenpolitik und Strategien sind auf jahrelange Vorlaufzeit ausgelegt und nicht auf "ich warte mal bis dahin ab und schaue was kommt". Da wird ein Plan vorgelegt für ein Worst Case Szenario und dahin gehend dann umgestellt. Letzte Woche sind die letzten Containerschiffe von Japan los, die gerade noch so zum aktuellen Zolltarif ankommen könnten. Fahrzeit ca. 6 Wochen. Was danach losfährt steuert Festland-EU an... Einfach nur weil im Moment keiner so genau weiß wie es nach dem 29.03. aussehen wird.

Zitat:

@cathammer schrieb am 20. Februar 2019 um 10:45:15 Uhr:

Honda sagt zwar, der kommende Austritt Grossbritanniens habe damit nchts zu tun, das mag zur Zeit auch noch stimmen, auf die Lange Sicht jedoch wirds wohl anders aussehen.

Die Zollstruktur würde sich ändern, so das es dank dem Freihandelsabkommen EU <> Japan günstiger sein könnte, wieder in Japan zu bauen, alles auf ein grosses Schiff zu stellen und in die EU zu transportieren. Dazu kommt noch, das die meisten Hersteller kaum noch Lagerkapazitäten haben, schliesslich kostet Lagerplatz viel Geld. Daher lässt man die Teile lieber beim Zulieferer liegen (soll der doch den Lagerplatz bezahlen) und ordert die für die Produktion benötigten Mengen so, das sie pünktlich ankommen.

Sollten dann nach dem Austritt GBs längere und / oder mehr ungeplante Zollkontrollen dazukommen, kanns schon mal passieren, das die Bänder stehen. Und stehende Bänder verdienen kein Geld. Viel mehr gibts da eigentlich zur Zeit nicht zu sagen. Härter trifft es da Toyota und Nissan, die dort viel grössere Kapazitäten unterhalten.

(Ich habe im übrigen keinen gesperrten Newsroom von Honda - ich nehme an Du meinst den globalen -> https://global.honda/newsroom/?)

Diese:

https://hondanews.eu/de

Österreich geht:

https://hondanews.eu/at

 

Hm, die .eu/de - Seite funktioniert einwandfrei, schreibt aber auch ganz einfach (kleingedrucktes) Diese Website richtet sich ausschließlich an Medienvertreter.

Und behält sich vor, registrierte Nutzer auch jederzeit wieder rauszuwerfen. Warum das so ist - keine Ahnung. Ich denke aber nicht, das sich die News aus Österrreich oder anderen Deutschspachigen Seiten von denen in DE gross unterscheiden. Ich lese eher (wenn überhaupt) global.

Und wo wir bei global sind: MotorTrend hat seit Mitte '18 den CTR als Langzeittestvehikel im Programm:

Teil 1:

https://www.motortrend.com/.../

Teil 2:

https://www.motortrend.com/.../

Teil 3:

https://www.motortrend.com/.../

Teil 4:

https://www.motortrend.com/.../

Ich hab mich entschieden mir bzw. meinem Turbotier die Eventuri Ansaugung zu gönnen... Aber... zunächst wo kaufen? Hat einer hier eine verbaut? Wenn ja wo und fürwieviel gekauft? Möchte lieber bei einem deutschen Händler kaufen. Bei EBay gibt es keine, bei EBay Kleinanzeigen stehen welche drin aber kein Käuferschutz, daher vielleicht bei King Performance aus Düsseldorf, da würde ich mir die auch direkt abholen... Kostenpunkt 1349€... Hat jemand da schon mal was gekauft, also Erfahrungen mit dem Händler?

20PS Mehrleistung und ca 30NM mehr sind schön, die Optik ist genial (leider sieht man sie nur bei der Ölkontrolle oder beim Reinigen des Motorraums), aber für mich entscheidend ist der Sound!! Und das sie ein Teilegutachten hat, die bei mir verbaute Remus ist ja schon inclusive Fernsteuerung und offener Klappe illegal und ich will es nicht übertreiben, kein Bock drauf dass sie mir mein geliebtes Fahrzeug stilllegen... Ich finde zudem dass gerade die Eventuri Anlage dermaßen geil klingt :=)!!

Ach ja, was kostet so eine Sondereintragung beim TÜV, da muss ich doch hin wenn das Teil eingebaut ist. Nach Einbaukosten hatte ich ja gestern schonmal gefragt, soll woll nur ne Stunde dauern, also gehe ich mal von nem 100er aus...

am 23. Februar 2019 um 18:26

Zum "wo kaufen" kann ich dir nicht weiterhelfen aber die Eintragung beim tüv um die 70€ und danach müsstest du dann noch mit dem Bescheid zur zulassungsstelle gehen und das in den fahrzeugbrief eintragen (nochmal um die 70€)

Würde mich über paar Bilder freuen wenn alles verbaut ist :D

Achso und infomier dich vorher zu was du gehen musst, tüv, Dekra usw. Weil bei mir in Sachsen darf z.b. nur die Dekra Eintragungen machen.

Zitat:

@ERRI_fk8 schrieb am 23. Februar 2019 um 19:26:18 Uhr:

Zum "wo kaufen" kann ich dir nicht weiterhelfen aber die Eintragung beim tüv um die 70€ und danach müsstest du dann noch mit dem Bescheid zur zulassungsstelle gehen und das in den fahrzeugbrief eintragen (nochmal um die 70€)

Würde mich über paar Bilder freuen wenn alles verbaut ist :D

Achso und infomier dich vorher zu was du gehen musst, tüv, Dekra usw. Weil bei mir in Sachsen darf z.b. nur die Dekra Eintragungen machen.

Ist ja unglaublich, will doch nur dass mein Turbotier frei und vernehmbar einatmen kann, aber all die Hürden werdenmich nicht abhalten, Bilder werden kommen, und Danke für die Infos...

Bester Turbotierwärter Rocco - für gewöhnlich ist der TypeR so konzipiert u eingestellt, dass er die maximale Lebensdauer generiert mit serienhafter Leistung - das beinhaltet schon, dass er auch unbehandelt ähnlich frei durchatmen kann wie ich während meines Morgenspaziergangs unlängst.

Das eventuri kit finde ich auch optisch am geilsten. Aber bei dem kleinen Hubraum wird es nicht viel an Leistung bringen. Son Sauger hubraumriese profitiert auf jeden Fall mehr. Ansonsten das ansauggeräusch hörbarer, nur wenn man Autobahn fährt bringt es nix. Würde alles serie lassen. Alles Spielerei.

Kann man bitte diese künstliche verniedlichung des Pseudo Wesens unterlassen. Das ist ja wirklich langsam unerträglich. Es ist nur ein Auto, ein geiles Auto ja, aber das ähnelt schon einer objektophillie.

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