ForumType R & S2000
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Honda
  5. Type R & S2000
  6. Honda Civic TypeR Bj. 2017

Honda Civic TypeR Bj. 2017

Honda Civic 10 (FK1,FK2,FK3,FK7)
Themenstarteram 31. Juli 2017 um 7:11

Hallo hat jemand erfahrung mit dem neuen honda civic typ r

Möchte mir den nächstes jahr zulegen

Beste Antwort im Thema

Die Nachfrage ist wohl höher als beim FK2R seinerzeit. Es sind ca um die 11000 FK8 gebaut bzw de facto abgesetzt weltweit. Ich denke, es hat mit den ersten Mini-Modifikationen zu tun und der Einführung des Notfallsystems (ab April Pflicht) und einem Partikelfilter (ab Sept. 6c Pflicht). Ich denke, dass ein etwaiges Schaltproblem in den Griff gebracht werden soll; hakt doch der 4. und der 2. Gang bei gefühlt 30% aller R´s ab und an. Dann weisen geschätzt 10-20% eine Mini-Rostschweißnaht an der oberen linken Heckklappe auf. Einige beklagen auch, dass ein trockenes heruntergelassenes Fenster nass-schmierig wieder hochkommt u ahnen etwaige Undichtigkeiten.

Nach erst 3000km meinerseits kann ich jedoch keinen Mangel bestätigen.

2122 weitere Antworten
Ähnliche Themen
2122 Antworten

Du musst das bei deinem Händler ansprechen, von alleine wird dieser Fehler nicht behoben. Honda sagt es gibt nur vereinzelt das Problem mit den Fertigungstoleranzen am Kühlergrill.

 

Nach dem ich das selbe Problem bei meinem Händler angesprochen habe wurden an meinem FK8 und beim FK6 meiner Frau der Kühlergrill auf Garantie getauscht. Seit dem ist Ruhe bei Regen.

am 11. November 2019 um 9:37

Alles klar. Danke für die Info. Dann werde ich das dort mal ansprechen.

Zitat:

@FK8ler schrieb am 11. November 2019 um 10:03:51 Uhr:

Du musst das bei deinem Händler ansprechen, von alleine wird dieser Fehler nicht behoben. Honda sagt es gibt nur vereinzelt das Problem mit den Fertigungstoleranzen beim Kühlergrill.

Nach dem ich das selbe Problem bei meinem Händler angesprochen habe wurden an meinem FK8 und beim FK6 meiner Frau der Kühlergrill auf Garantie getauscht. Seit dem ist Ruhe bei Regen.

Bei mir wurde auch getauscht. Allerdings ist damit das Problem nur zum Teil behoben. Bei starkem Regen gehen sie immer noch gerne los. Aber immerhin nicht mehr einfach so bei trockenem Wetter während der Fahrt bzw. Bei Stillstand vor der Ampel. In beiden Fällen ohne jemanden vor mir.

Zitat:

@firepanther84 schrieb am 11. November 2019 um 09:58:44 Uhr:

 

habe hier gelesen, dass manche von euch das Problem mit Regen und den vorderen Parksensoren im Grill haben.

Da ich spät. im März 2020 eh wieder zur Inspektion muss wollte ich vor ab fragen, ob es hierzu bereits eine allgemeine Rückruffaktion von Honda gibt oder ich es separat bei meinem freundlichen Hondahändler anmerken muss den Grill zu tauschen.

Für solche Dinge wird es idR keinen Rückruf geben. Nicht nur weil nicht jeder betroffen ist - dieses Geld wird nur für ernste Dinge mit Gefährdungspotential in die Hand genommen.

Mittlerweile musst Du dich eigentlich nur bei deinem HH melden und einen Termin für den Wechsel machen. Sollte dein HH da nicht mitspielen, dann kannst Du bei Honda Deutschland anfragen und diese setzen dann den entsprechenden HH auf den Pott.

Der Grill wird nicht automatisch ohne deine Anmerkung getauscht werden.

Ich bin wegen dem Problem seit Mai bei zwei verschiedenen Händlern in meiner Umgebung vorstellig geworden und wurde von beiden damit vertröstet, dass das Problem bekannt sei und es dazu irgendwann ein Rundschreiben von Honda geben soll, wie mit dem Problem umgegangen werden soll.

Keiner war bereit den Grill zu tauschen, bzw. sich darum zu kümmern, obwohl ich mehrfach darauf hingewiesen habe, dass andere Leute hier aus dem Forum einen neuen Grill bekommen haben. Da es ja aber Informationen aus dem bösen Internet waren, sind diese selbstverständlich unglaubwürdig, falsch und von hinterlistigen Volkswagenfahrern in einer False-Flag Operation in die Welt gesetzt worden. Ich könnte aber selbstverständlich auf eigene Kosten den Grill tauschen lassen und hoffen das ein Garantieantrag durchkommt.

Mir wurde auch empfohlen ich solle die Parksensoren sauber halten und versiegeln, vllt würde das ja helfen. Allgemein wurde das Problem runtergespielt. Mir konnte auch keiner Beantworten, wieso Parksensoren bei anderen Autos eigentlich funktionieren und ob Honda mir eine neue Schürze auf Garantie bezahlt wenn ich beim Vorwärts einparken die Stoßstange beschädige...

Mit reicht es ehrlichgesagt. Die Fa. Honda bekommt jetzt mal Post von mir. Ich habe keine Lust mehr mit Händlern zu diskutieren...

Ich hatte auch Ärger in diesem Fall mit meinem Honda Händler . Seitdem führe ich nur noch Kontakt über Honda Deutschland mit meinem Händler und siehe da alle Mängel werden gleich behoben ;-).

@M3mph15 Bitte schreib oder rufe Honda Deutschland direkt an und nenne dort auch die entsprechenden Händler. Das Grillproblem steht sogar bei Honda im entsprechenden technischem System. Das hat mir mein HH sogar gezeigt!

Kundenbetreuung

Postfach 10 32 33

D-60102 Frankfurt am Main

Tel: (069) 83 00 60

Mo.-Fr. von 8.00 Uhr - 18.00 Uhr

Fax: (069) 83 00 65 - 110

Danke für eure Rückmeldung! Ich habe eben einen Brief verfasst. Der wird in ein paar Minuten eingeworfen. Ich habe darin den Werdegang meines Problems beschrieben und um eine Stellungnahme mit einer Frist zum Ende des Monats gebeten. Mal schauen, was dabei rauskommt ;-)

Ich muss ja mal anmerken, der CTR ist von den Fahrleistungen wirklich eine Granate. Ich habe jetzt fast 20tkm auf der Uhr und grinse immer noch bei jeder Fahrt. Aber von dem Zeitpunkt der Bestellung des Fahrzeugs, über die Bestellung der Winterräder oder das Problem was ich seit Monaten mit den Parksensoren habe ist so ziemlich jede Erfahrung die ich mit Honda (-Händlern) gemacht habe negativ. So leid es mir tut...

Ich habe keine Ahnung wie viel da dran ist, aber beim Abholen meines CTR´s hat ein Werkstatt Mitarbeiter gesagt dass damals das Problem war dass das Kennzeichen zu hoch montiert wurde. Und daher bei Regen das Kennzeichen die Sensoren aktiviert haben. Man hat dann angefangen die Kennzeichen tiefer zu montieren und seit dem an gibt es keine Probleme mehr.

Da bereits vor der Auslieferung die große Kenneichen Halterung demontiert wurde, kann ich nichts dazu sagen. Aber bei den letzten zwei Regen Fahrten hatte ich kein Problem. Vielleicht will es ja mal jemand von Euch testen :)

Ich drücke die Daumen!

Jeder, der mich kennt, weiß, dass ich recht pfleglich u normal fahre u es nur ab u an mal fliegen lasse - der FK8 ist kein daily & ein Garagenwagen - dennoch fällt mir an den vorderen Scheiben der Bremsen nach 16.000km etwas auf:

Das Bild ist wellig und mit dem Finger auch leicht schon zu spüren - denke, es liegt an den gelochten Scheiben.

Mit dem FL 2020 ist das wohl vorbei - da keine Löcher mehr in den Scheiben vorhanden.

Ich denke aber nicht, dass die Wellen sich auf die Bremsleistung etc. auswirken?

Das hat mit den Löchern nichts zu tun. Das wellige iat auch nicht schlimm denn die Beläge passen sich an.

Von daher bremst er wohl nicht schlechter.

 

Kann an den neuen Scheiben auch so sein, wer weiss

Ganz normal das kann ab und an ma vorkommen, auch wegen dem Gemisch der Beläge. Bei meinem CWE bei 160.000 fahre ich den zweiten Satz Tarox F2000 die sind auch leicht wellig, so wie die geschlitzen Rotinger die ich auf der Hinterachse fahre.

Hat deine CWE schon so viel auf der Uhr?

Na anyway - die 2017er FK8 müssen dieses Jahr zum TÜV - sollten wohl überall mängelfrei sein.

Klar ich fahr den ja Daily ein TypeR muss gefahren werden! Zum stehen zu schade. *ggg*

hatte ihn aber mit einer Laufleistung von 89.000 km gekauft 11/2015 die Erstbesitzerin damals wohl in Richtung 50 Jahre unterwegs hatte sich den FK2R als Ablöse bestellt :-)

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Honda
  5. Type R & S2000
  6. Honda Civic TypeR Bj. 2017