Honda Civic 2017
Was haltet ihr vom neuen Honda Civic 2017?
Ich bin gespannt welche Modelle es in Deutschland gibt und wie diese letztendlich aussehen.
Für mich kommen nur Turbobenziner infrage.
Alternativ werde ich mir noch den Mazda3 genauer anschauen.
Mal sehen wie die Preise von Honda und Mazda bei optimaler Ausstattung sich gestalten.
Wer hat schon genaue Informationen? Aussehen ...Preise etc.
Beste Antwort im Thema
Anbei ein Paar Ansichten;



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1588 Antworten
Also zumindest im Type R sitzt es sich sehr gut ... ;)
Auch im neuen? ;-)
Im neuen sitzt es sich - was so vom Probesitzen sagen kann - überaus gut. Stand am Nürburgring zum 24h Rennen aus.
Da die Sitze des 10ers, denen des 9ers sehr ähnlich ausschauen, werden die wohl auch gut sein ... ;)
Hat jemand schonmal den Stau Assistenten live getestet?
Und gleich noch eine Frage hinter her: ich habe jetzt alle vier Broschüren vom neuen Civic durch und bin trotzdem noch unsicher. Klar ist mir, dass der Stauassistent nur mit Cvt funktioniert. Nach der einen Broschüre soll er in allen Varianten mit Cvt und 1.5 Motor vorhanden sein, nach einer anderen Broschüre wird er als Option aufgeführt, möglicherweise aber auch nur, weil das Cvt die Option ist. Daher meine Frage: ist er beim Sport, Sport+ und Prestige immer vorhanden, wenn Cvt, oder wie ist das?
Ich würde behaupten bei allen Modellen die den i-acc haben...
Wie ist das eigentlich wenn ich den Civic mit geöffnetem Schiebedach irgendwo parke und es fängt an zu regnen, schließt sich dann das Dach automatisch ? Ist glaub bei VW etc. so.
i-ACC haben alle Modelle, nur mit dem CVT-Getriebe erweitert sich das i-ACC um den Stauassistent LSF (Low Speed Follow)
Zitat:
@stw500 schrieb am 12. Juni 2017 um 10:04:42 Uhr:
Hat jemand schonmal den Stau Assistenten live getestet?
Stauassistent ist gekoppelt an die Ausstattung (mindestens Elegance) und an das Getriebe (nur mit CVT). Der 1.5 Comfort mit CVT hat entsprechend keinen Stau Assistenten.
Am vergangenen WE hatte ich die Möglichkeit, solch ein System life zu erleben. Das ist gespenstisch. Wenn man den Assistenten aktiviert, "loggt" er sich quasi an das vorausfahrende Fahrzeug. Wenn der Wagen anhält, stoppt auch der eigene. Geht es im Schrittempo weiter, fährt der eigene auch an und rollt hinter dem Vorausfahrenden her. Das geht so weit, dass das hintere KFZ dem Vorausfahrenden auf eine Abbiegespur folgt zu einen Parkplatz.
CVT wahrscheinlich deswegen, weil Stop/Go ja auch mal schneller sein kann als dass nur der erste Gang geht. Die meisten solchen System schalten aber ab, wenn man manuell eingreift (hier das Schalten in den 2. Gang). Und wenn man nicht schalten würde, könnte ein MT eventuell das vorausfahrende KFZ nicht mehr "im Auge" behalten weil der Abstand zu groß wird. So stelle ich mir vor, weshalb das an CVT gekoppelt ist.
Ich würde denn noch gerne wissen welches Kältemittel in der Klimaanlage drin ist? Kann da mal wer dem Sticker im Motorraum fotografieren?
@CivicTourer
Den Civic (Hatchback) Comfort gibt es nicht mit dem 1.5 Liter Motor, den 1.5 gibt es nur beim Sport, Sport+ und Prestige Modelle außer die Limousine die gibt es nur mit dem 1.5
Als Comfort 1.5 gibts nur die Limousine, das ist mir bekannt. Aber auch die Limousine gibt es mit dem Stauassistenten, und es gibt sie als Comfort CVT. Und immer hat der Civic i-ACC. Der Zusammenhang für die Stauassistenz ist aber außer i-ACC + CVT auch die Mindestausstattung Elegance - da der Comfort mit CVT trotz vorhandenem i-ACC keinen Stauassistenten hat.
Wie ist es eigentlich mit mit Juni Lieferungen?
Gibt's schon Leute die das Auto schon bekommen haben, oder gibt's nun ein aktuellen Liefertermin ?
Ich habe mal wieder eine mail hin geschrieben aber noch keine Antwort bekommen. Würde mich ja schon grundsätzlich auch interessieren. Warten ist halt nicht unbedingt meine Stärke ;)