Hoher Ölverbrauch 1.8 & 2.0 TFSI
MoinMoin!
habe soeben beim MMI spielen einen fast minimalen Ölstand nach lediglich knapp 4.500 km festgestellt...
Grund zur Sorge? 😕
Gruß,
Öl-sorgelchen
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
Ich habe hier bisher immer nur mitgelesen und die Informationen hier im Forum haben mir sehr geholfen.
Daher möchte ich nun meine Erfahrungen mit euch teilen.
Ich habe im November letzten Jahres einen Audi A4 Avant 2,0 TFSI, Baujahr 2009 gekauft. 47.000km hatte er runter. Der hohe Ölverbrauch fiel mir ziemlich schnell auf. Da ich von einem Händler gekauft habe hatte ich noch Gewährleistung, zusätzlich eine Gebrauchtwagengarantie von Intec.
Also ging es erst einmal zur Vertragswerkstatt und dort wurde die TPI1 und die Verbrauchsmessung durchgeführt. Ergebnis: 0,9l auf 1000km. Bei einem Auto das 47.000km auf der Uhr hat. Ein Witz. Für die ganze Aktion drufte mein Gebrauchtwagenhändler natürlich schonmal 600EUR hinblättern.
Die Reparatur sollte dann mal eben 5000EUR kosten, die Gebrauchtwagengarantie wollte natürlich nicht zahlen, warum auch, der Motor wurde ja schon mit dem Problem gebaut. An dieser Stelle greife ich schon einmal vor und erwähne, dass sie sich am Ende doch kulanterweise mit 1000EUR an den Kosten beteiligt haben.
Der Hammer ist das Verhalten von Audi. Kulanzanfragen von mir sowie von der Vertragswerkstatt wurden eiskalt abgelehnt. Man hat mir wörtlich gesagt, wenn das von privat wäre, würde man mir entgegenkommen aber da da ja ein freier Händler ist wäre der in der Gewährleistungspflicht und, so wörtlich "da kann der sich auf die Hinterbeine stellen da machen wir gar nichts." Ist zwar am Ende nicht mein Problem aber meiner Meinung nach eine riesen Sauerei. Das mindeste wäre doch, dass man anbietet das ganze zum Selbstkostenpreis zu machen wenn man so einen Murks baut und nicht noch alle Teile mit Listenpreis in Rechnung stellt? Das finde ich maximal armselig von Audi.
Naja mein Händler hat jedenfalls gesagt er steht für die ganze Sache gerade, dafür bin ich ihm sehr dankbar, aber er wollte sich nicht auf die Weise von Audi verarschen lassen und denen für ihre Fehler noch Geld in den A**** stopfen. Also meinte er könnte er entweder gegen Audi versuchen zu klagen oder wir finden einen anderen Weg. Da ich in dieser Angelegenheit ganz auf seiner Seite war, war ich einer alternativen Lösung nicht abgeneigt. Jedenfalls falls es eine geben würde, der ich ausreichend Vertrauen entgegenbringen kann.
Den haben wir gefunden. Und zwar die Firma Motoren Wild in Unterpleichfeld in der Nähe von Würzburg. Darauf gestoßen bin ich in einem anderen Forenthread, ich kann ihn leider gerade nicht mehr finden. Ein sehr kompetenter Betrieb mit hervorragender Kundenbetreuung. Ich hatte zwar eine ganz schöne Strecke zurück zu legen aber letztendlich hat es sich gelohnt: Die Reparatur hat ca 2000EUR weniger gekostet, da die Kolben angepasst und erhalten wurden, es wurden stärkere Kolbenringe verbaut und auch die Steuerkette erneuert.
Es gab zwar erst einmal einen Schockmoment, weil es so aussah als würde mein Auto auf dem Heimweg genau so viel Öl verbrauchen wie vorher, aber das war nicht der Fall. Als ich bei Ölstand min etwas nachkippen wollte meldete er plötzlich eine Überfüllung an. Ich habe also alles Öl ablassen und die korrekte Menge wieder einfüllen lassen. Da sah man schon dass er anscheinend gar nichts verbraucht hatte. Herr Wild hat mir dann angeboten mal den Ölsensor zu wechseln, was kulanterweise ohne irgendwelche Zusatzkosten über die Bühne ging. Und siehe da: Bis heute scheint er keinen Tropfen Öl mehr verbrannt zu haben. Während des ganzen Vorgangs hat Herr Wild mich dabei immer hervorragend betreut und mir versichert dass ich in professionellen Händen bin, er mich so lange begleitet bis die Sache in Ordnung ist und er auch dafür geradesteht falls bei der Raparatur doch etwas schief gegangen sein sollte. Das war sehr beruhigend für mich, denn die ganze Sache hat mich schon eine Menge Nerven gekostet.
Also zum Abschluß kann ich sagen dass mein Gebrauchtwagenhändler, der Herr Yaman aus Mülheim an der Ruhr, die Intec sowie die Firma Wild Motoren alle ihren Teil dazu beigetragen haben diese Sache auf die für mich bestmögliche Weise über die Bühne zu bringen.
Zum Kotzen dagegen finde ich das dummdreiste Verhalten des Herstellers, für den es sicher am einfachsten und günstigsten gewesen wäre zu helfen, der sich aber einfach Stur stellt und andere seine Suppe auslöffeln lässt. Aber ist ja auch klar...wenn man so einen Fehler in Serie baut muss man sehen, dass so wenig wie möglich davon an einem hängen bleibt. Könnte ja echt teuer werden sonst...
P.S.: Ich hoffe es ist erlaubt hier Firmennamen zu nennen, falls nicht sorry. Aber ich bin der Meinung Ehre wem Ehre gebührt.
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Hoffentlich hält meiner jetzt noch 3 Jahre durch...dann gibts die aktuellen A4 für kleines Geld
Zitat:
@zeballus schrieb am 11. November 2015 um 22:49:17 Uhr:
Ich hab mir vor ein paar Monaten einen gebrauchten 1.8 TFSI 160PS Bj 2009 gekauft.
Ich war echt stolz auf meinen ersten Audi, weil er auch sehr schön ausgestattet ist...aber dieser Öl fressende Motor lässt mich nachts nicht ruhig schlafen!
Mit 113.000km gekauft und hat jetzt knapp 118.000km runter.
In diesem Zeitraum musste ich 3l Öl nachfüllen.Schöne Sch.....e!!
Und ich dachte echt, dass ich mir was "gutes" gegönnt habe.
Nun hoffe ich, dass ich dieses Auto noch eine Weile fahren kann.
Bald wäre ein Austausch der Kolben und Ringe ein wirtschaftlicher Totalschaden...
Wenn es erst paar Monate her ist ab zum Händler (wenn dort gekauft) und auf Nachbesserung fordern. 6 Monate nach Kauf muss er dir alles machen und das mit dem Ölverbrauch kommt nicht von jetzt auf gleich.
Wenn von privat auch zum Händler und Historie auslesen lassen, wurde der Ölverbrauch schon einmal beanstandet liegt für mich ganz klar Betrug vor. Also Auto zurück und Geld verlangen.
Zitat:
@zeballus schrieb am 12. November 2015 um 22:40:07 Uhr:
Hoffentlich hält meiner jetzt noch 3 Jahre durch...dann gibts die aktuellen A4 für kleines Geld
Na ja.
Kleines Geld sollte noch etwa 50 % des Listenpreises sein. 😉
Also den B9.
Hallo, bei meinem 1.8er kam mal wieder die Meldung im MMI, dass ich maximal 1l Öl nachfüllen soll.
Habe dann erst mal 0,5 Liter nachgefüllt und kontrolliert, aber die Meldung war noch da. Dann immer weiter nachgefüllt, mittlerweile habe ich knapp über 1 Liter nachgefüllt, aber die Meldung erscheint 2 Tage später immer noch beim Starten des Motors und über das Menü im MMI.
Soll ich jetzt weiter Öl nachfüllen, bis sie verschwindet oder könnte auch der Sensor defekt sein? Nicht, dass ich zu viel Öl einfülle, dass dann wieder abgesaugt werden muss.
Sichtbaren Ölverlust konnte ich auch keinen feststellen.
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Mach mal eine schnellmessung! Haube geöffnet lassen und Zündung einschalten. Schau mal was dein mmi bzw. Fis anzeigt!
Würde nicht mehr Öl einfüllen... Eher kurz zur Werkstatt und per messstab überprüfen lassen!
Gruß
Auch bei geöffneter Haube bekomme ich noch die gleiche Meldung im FIS und MMI.
Dann werde ich wohl zur Kontrolle in die Werkstatt fahren.
Ich würde in die VAG-Service Werkstatt fahren und den Sachverhalt dort prüfen lassen.
Hatte das Problem auch schon am Q5 , da war der Ölstandsensor defekt. Bitte kein weiteres Öl mehr einfüllen.
Was für ein Problem war es denn jetzt? Bitte mal berichten ;-)
Ist noch nicht ganz geklärt. Derzeit sieht es aber danach aus, dass der Microschalter der Motorhaube Schuld ist, dass die Fehlermeldung weiterhin angezeigt wird.
Habe von einem Bekannten aus der Werkstatt die Info bekommen, dass beim Nachfüllen von Öl überprüft wird, ob die Motorhaube geöffnet und wieder geschlossen wurde bevor die Fehlermeldung gelöscht qird. Da mir aber im FIS nicht angezeigt wird, wenn die Haube offen ist scheint der dafür zuständige Sensor defekt zu sein. Ich sollte erst mal mit WD40 nachhelfen, hat aber auch nichts gebracht, so dass ich jetzt doch mal zur Werkstatt muss.
Moin.
Bei meinen A4 1.8TFSI (BJ 2010 KM-Stand 100800) wurde auch vor ca 1 1/2 Wochen eine Ölverbrauchsmessung gestartet weil der Verbrauch die letzte Zeit rapide Anstieg. Ich bin seid dem ca 700Km gefahren und das MMI sowie der "nachgerüstete" Ölmessstab ist fast bei MIN angekommen, sprich ca 1l auf 800-vlt 900km. Der Servicemitarbeiter meinte gleich: "Kolbenringe, bekanntes Problem, hab gerade einen auf der Bühne stehen wo der Motor zerlegt wird". Er meinte das der Spaß 3 Scheine kosten würde.
Meine Frage dazu: Kann man bei der Laufleistung noch auf Kulanz hoffen?
Der Service wurde immer bei Audi durchgeführt außer bei der Übergabe, da waren die bei Euromaster.
Ach und die Wasserpumpe leckt, zwar nur ein schleichender Kühlwasserverlust aber die muss dann auch mit gemacht werden
Hi, hast du evtl. die Teilenummer vom Öl-Messstab?
06J115611E
Zitat:
@Daniel__24 schrieb am 25. Dezember 2015 um 19:52:17 Uhr:
Moin.
Bei meinen A4 1.8TFSI (BJ 2010 KM-Stand 100800) wurde auch vor ca 1 1/2 Wochen eine Ölverbrauchsmessung gestartet weil der Verbrauch die letzte Zeit rapide Anstieg. Ich bin seid dem ca 700Km gefahren und das MMI sowie der "nachgerüstete" Ölmessstab ist fast bei MIN angekommen, sprich ca 1l auf 800-vlt 900km. Der Servicemitarbeiter meinte gleich: "Kolbenringe, bekanntes Problem, hab gerade einen auf der Bühne stehen wo der Motor zerlegt wird". Er meinte das der Spaß 3 Scheine kosten würde.
Meine Frage dazu: Kann man bei der Laufleistung noch auf Kulanz hoffen?
Der Service wurde immer bei Audi durchgeführt außer bei der Übergabe, da waren die bei Euromaster.Ach und die Wasserpumpe leckt, zwar nur ein schleichender Kühlwasserverlust aber die muss dann auch mit gemacht werden
Momentan zeigt sich der VW Konzern recht kulant (abgasskandal lässt grüßen)
Ich denke, deine Chancen auf teilkulanz stehen gut 🙂
Moin
Ok, das hört sich doch schon mal ganz gut an. Was denkst du denn wie viel die ca. von der Rechnung übernehmen wenn man das überhaupt so pauschal sagen kann?
Zur Wasserpumpe: Die soll ja auch beim FL angepasst wurden sein, weil die alte Mängel aufwies.
Kann man da auch was zu sagen oder muss man sich damit abfinden, weils ja sozusagen en Verschleißteil ist? mMn sollte sowas noch nicht nach 100000km kaputt gehen und wenn diesbezüglich die TPI geändert wurde, muss ja auch ein Mängel vorhanden gewesen sein, was ich auch schon mehrmals gelesen habe.
Greets